公路造價師考試在本部分中重點考察了應考人員對裝置更新的概念與原則、裝置更新方案的比選方法、裝置租賃與購買方案的比選方法、租金的不同計算方法的熟悉和掌握程度，通過對裝置更新方案的選擇，對投資經濟效益評價方法的應用進一步熟悉。
一、裝置更新方案比選的原則
（一）裝置更新的概念
裝置在使用（或閒置）過程中將會發生物理磨損（又稱有形磨損）和精神磨損（又稱無形磨損、經濟磨損）。物理磨損使得裝置的執行費用和維修費用增加，效率低下；反映了裝置使用價值的降低；而精神磨損是技術進步的結果，當相同結構裝置再生產價值的降低或出現效能顯著提高的新裝置時，將引起原有裝置的貶值或導致原始價值發生貶值。
裝置更新決策問題，就其本質來說，可分為原型更新和新型號更新兩類。
原型裝置更新是簡單更新，就是用結構相同去更換有形磨損嚴重而不能繼續使用的裝置。這種更新解決裝置的損壞問題，不具備更新技術的性質。
新型裝置更新是以結構更先進、技術更完善、效率更高、效能更好、能源和原材料消耗更少的新型裝置來替換那些技術上陳舊、在經濟上不宜繼續使用的舊裝置。通常所說的裝置更新主要是指新型裝置更新，它是技術發展的基礎。
（二）裝置更新方案比選的`原則
裝置更新方案比選的基本原理和評價方法與互斥性投資方案比選相同。但在裝置更新方案比選時，應遵循如下原則：
1.不考慮沉沒成本
沉沒成本就是過去已支付的靠今後決策無法回收的金額。在進行方案比選時，原裝置的價值應按目前實際價值計算，而不考慮其沉沒成本。例如，某裝置4年前的原始成本是80000元，目前的賬面價值是30000元，現在的淨殘值僅為15000元。在進行裝置更新分析時，4年前的原始成本80000元是過去發生的，與現在的決策無關，因此是沉沒成本。目前該裝置的價值等於淨殘值15000元。
2.逐年滾動比較
在確定最佳更新時機時，應首先計算現有裝置的剩餘經濟壽命和新裝置的經濟壽命，然後利用逐年滾動計算方法進行比較。
二、裝置更新方案的比選方法
（一）裝置的壽命
現代裝置的壽命，不僅要考慮自然壽命，而且還要考慮技術壽命和經濟壽命。
1.裝置的自然壽命
裝置的自然壽命，又稱物質壽命，是指裝置從投人使用開始，直到因物質磨損而不能繼續使用、報廢為止所經歷的時間。
2.裝置的技術壽命
裝置的技術壽命，又稱有效壽命。它是指從裝置開始使用到因技術落後而被淘汰所延續的時間，也即是指裝置在市場上維持其價值的時期。
3.裝置的經濟壽命
裝置的經濟壽命是指裝置的經濟壽命度是從經濟的角來看裝置最合理的使用期限。隨著裝置使用年限的增加，一方面需要更多的維修費維持原有的功能；另一方面機器裝置的操作成本及原材料、能源耗費也會增加，年執行時間、生產效率、質量將會下降。因此，年資本費（或資金恢復費用）的降低，會被年度使用費的增加或收益的下降所抵消。這就存在著使用到某一年份，其平均綜合成本最低、經濟效益最好的情況。我們稱裝置從開始使用到其等值年成本最小（或年盈利最高）的使用年限No為裝置的經濟壽命。
（二）裝置的經濟壽命沽算
確定裝置經濟壽命的方法可以分為靜態和動態兩種模式。
用淨年值或年成本估算裝置的經濟壽命的過程是：在已知裝置現金流量和利率的情況下，逐年計算出從壽命1年到N年全部使用期的年等效值，從中找出平均年成本的最小值（專案考慮以支出為主時）或是平均年盈利的最大值（專案考慮以收人為主時）所對應的年限，從而確定裝置的經濟壽命。這個過程通常是用表格計算來完成的。
