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物流的運營模式正被微信顛覆

物流管理 閱讀(2.37W)

引導語:近年針對手機最成功的應用無疑當屬微信。騰訊憑藉微信已經成為繼移動、聯通之後的第三大運營商。下面是yjbys小編為你帶來的物流的運營模式正被微信顛覆,希望對你有所幫助。

物流的運營模式正被微信顛覆

微信中的文字、圖片、語音等溝通手段比傳統的電話、簡訊等更具表現力,微信的商業價值絕對不僅僅是個人與個人的溝通,完全可以落地到傳統的各個物流行業,而且會大大的降低物流管理和物流運營成本,實現徹底的移動互聯體驗方式。

微信這個交流平臺在當今社會將有深遠的發展空間,隨著微信的不斷髮展,未來延伸的地方還有很多,就連最近幾年大家普遍關注的物流產業,也對微信物流平臺動了心思。可能是由於物流的行業現狀比較複雜,物流企業眾多、物流行業分散、物流企業競爭激烈、物流企業利潤空間變窄。所以目前微信應用普遍偏低,據調查許多外企和國有企業開始逐漸開始重視起來,許多民營企也是,但是一些區域物流企業更勝一籌,提前運用了微信這個先進的溝通平臺,如營運商物流開始利用微信平臺推廣企業、維護客戶、接收投訴等。

微信的.發展空間將會無限大,相信更多的現代物流企業也會逐漸應用這個資訊溝通平臺,利用更精準、更便捷的先進資訊溝通模式,感受服務視覺化體驗,實現企業利潤最大化。

  物流快遞的微信戰略

地區物流快遞企業中“遍地開花”微信客戶端正在物流快遞企業中推廣。早期時候,凡客誠品旗下快遞企業如風達宣佈,其移動網際網路端官方微信使用者已超過10萬人,成為了當時快遞行業中微信使用者最多的企業。

微信使用者達到10萬,如風達只用了不到4個月的時間。2013年3月20日,如風達官方微信正式上線,顧客可通過微信實現預約取件、查詢、投訴、建議等功能。此外,如風達微信還具備手機繫結功能,繫結使用者不需要輸入訂單號,只要輸入“wl”,便可輕鬆查詢到最近訂單情況。

中國大陸湖南郵政速遞物流正式推出微信自助查詢手機客戶端。中國大陸湖南各市(州)分公司已在有條件的員工,特別是與客戶有直接接觸的一線營銷人員中全面普及該手機客戶端。隨著國內快遞公司如順豐、“四通一達”等相繼推出官方服務微信。微信實現了全程資訊流訂單查詢。在進入微信平臺後,客戶還可查詢近期已妥投訂單的資訊內容”。

  微信可能會顛覆物流快遞的運營模式

價值絕對不僅僅是個人與個人的溝通,完全可以落地到傳統的物流行業,而且會大大的降低物流管理和物流運營成本,實現徹底的移動互聯體驗方式。據說“美國微信招東國際物流”一年為美國招東國際物流節省22億條簡訊,放到別的物流企業,絕對有探索的價值。

中國大陸的物流快遞人員接近100萬,每個月物流快遞公司、物流快遞員的電話和簡訊溝通量相當巨大,同時每家物流快遞公司後臺都需要投入巨資建立呼叫中心。按照每個快遞員200元/花費計算,100萬快遞員需要24億的溝通成本,呼叫中心、顧客電話產生的成本另計。從另外一個角度算,2012年中國大陸物流快遞包裹57億,每一個物流包裹從發件到投遞,需要從發件方、收件方按照0.5元的溝通成本來算,也將達到28.5億元。因此如果用微信物流的方式,勢必會帶來更優質的客戶體驗和更便捷的溝通方式。這僅僅是運營成本節約方面,如果累計龐大的微信物流使用者群,這對客戶體驗資料積累,大資料探勘,物流快遞品牌建設等,會有巨大的物流商業價值可挖。