一、夏季：
1.天氣變化，有下雨預兆，及時將車間窗戶關閉（尤其是下大雨天氣），防止雨水進入車間，發生短路事故。
2.下雨天，使用工具前必須進行預熱，防止潮溼工具與高溫電解質接觸發生爆炸。
3.換極時檢查陽極是否潮溼，潮溼陽極禁止使用，在特殊情況下應在裝極前先將陽極在離電解質10釐米處烘烤，待陽極底掌完全烘乾後，方可裝入槽中，以免發生爆炸。
4.新增氟鹽（電解質塊和槽達）時，先檢查物料是否潮溼，嚴禁直接新增到高溫電解質液麵上，應先放置到殼面上或爐臺上烘乾後，根據新增要求進行新增。
5.雨天檢查廠房是否漏雨，如遇房頂漏雨，蓋好槽蓋板，用防雨布將短路口、槽上部結構、漏雨處物料蓋好，防止雨水進入槽中或進入短路口，造成短路、爆炸或放炮。
6.雨季，提前檢查各種防汛物資，檢查廠房外排水溝是否暢通，防止雨水流入槽底，導致槽底母線對地短路。
7.伏暑天因車間內溫度過高，容易造成工作人員發生中暑現象。在出現車間內溫度過高時：
①要加強車間內的通風，開啟車間內樓上樓下的所有兩側窗戶、大門，工作人員在工作時，儘量避免長時間在電解槽上部、槽間風格
板上工作，尤其在更換陽極或多功能機組操作人員感覺頭昏、耳鳴、噁心、心慌、四肢無力等現象時，立即執行輪流作業的方法進行作業。
②工作人員在作業時應多飲水並加少量鹽，以補充體內水分、鹽分，避免因出汗多，體內電解質紊亂、補水不及時而造成工作人員脫水中暑的現象發生。
③禁止過度勞累，保證充足睡眠時間，積極治療各種原發病，增強抵抗力，減少中暑誘發因素。
④車間準備好防暑降溫的人丹、藿香正氣水、清涼油等備用品，車間給每個工區購置保溫桶一個，高溫季節每天熬綠豆湯員工及時飲用，以防中暑。
⑤利用學習天、班前班後會，各班組織全體員工學習中暑急救知識，保證每位員工掌握中暑急救，避免一旦有發生中暑現象時由於急救不及時或急救方法的不正確而延誤治療時機，造成意外後果。
二、冬季：
1.下雪天將通道門口積雪要及時進行清掃，尤其是抬包車進出的大門和庫房門口；冬季將車間大門關閉，將車間樓上樓下的窗戶關嚴，防止雪花進入廠房，發生意外事故。
2.換極時必須檢查新陽極底掌和中縫是否有積雪或夾冰現象，如有積雪或夾冰現象的存在，應及時進行清掃或與陽極組裝車間進行聯絡調換；下雪天及時與陽極組裝聯絡，無庫存時，將積雪掃乾淨在車間放兩天，在使用時進行烘乾後方可裝入槽中，以免發生爆炸事故。
3.各種操作的鐵工具，必須進行充分預熱後方可進行操作。
4.在氣溫降低時，當班加強對車間內各種管道、天車滑線的檢查，對需要加強保溫的地方，要加強保溫意識，自己無法做保溫工作的及時聯絡排程協調解決，防止意外事故的發生。
5.下雪天，嚴格執行《關於員工8小時工作以外的管理規定》，騎車上下班員工，應特別注意交通安全，防止發生交通意外事故。
6.電解槽的防範措施嚴格按照生產技術部下發的《季節轉換時電解槽技術條件調整思路》和車間的具體要求保持，並落實好電解槽的點檢制度。
7.天車軌道五區一組到整個四區存在的問題較多常年沒有得到徹底解決，天車工執行或操作時務必要低檔行走。
三、其他季節：
根據季節變化，及時做好季節性的相關工作，如防風、防雷、防汛和員工8小時以外的工作，加強對員工的教育培訓工作，提高員工防範意識。
四、異常情況的處理：
1.電解槽漏爐時嚴格按照電解槽漏爐預案進行處理搶救。
2.全廠失電時及時啟動《電解二車間全廠失電應急預想》。 附： 《電解二車間全廠失電應急預想》
當全廠突然停電時，車間當班人員必須按以下要求做好各項工作：
一、原則：1.保人身；2.保裝置；3.儘量將損失降到最低程度。
二、彙報制度：按照彙報制度班長第一時間向排程彙報，並進行詳細說明車間的具體工作情況；車間值班人員及時向車間進行彙報。
三：停電後檢查、處理過程：
1. 班長、作業長及時取出應急照明手電筒進行現場照明，以確保人員及裝置的'安全；
2. 各個作業人員停電後在確保安全的前提下，及時撤離到出鋁端，聽從車間值班人員和班長的統一安排；
3. 停電後天車工必須堅守在操作室等待送電，車間當班人員不要慌亂，按照車間的失電預案執行；
4. 小夜和大夜班在不清理槽下料時嚴禁將風格板開啟，以免在停電時發生意外；
5. 按照停電時間長短，做好停電後電解槽的保溫工作（及時蓋好槽蓋板，封堵好所有冒火。）；做好原財物料的準備工作（如效應棒，冰晶石、抬包等）。
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