導語：中國發展第四方物流任重道遠，必須統籌規劃,循序漸進。下面是一些物流權威物流專家的建議，大家跟著本站小編一起來看看吧。
1.發展第三方物流，為第四方物流提供基礎。
只有大力發展第三方物流企業，第四方物流才有發展的基礎，我國還處在發展第三方物流的初始期。國際上第三方物流公司在我國尚未被允許經營真正的 第三方物流業務。國有的以物流為主體的公司也尚未完成經營機制的轉換，民營的第三方物流公司雖在崛起卻還沒有羽毛豐滿，同時製造企業把物流外包給第三方也 尚未形成氣候。因此，大力發展第三方物流是當前提高我國物流產業發展水平最重要的措施，也是發展第四方物流的必要前提。
2.建立全國性的物流公共資訊平臺。
我國目前正在推進資訊化程序，同時物流業在我國經濟中佔重要的地位，把當前蓬勃發展的電子商務和現代物流產業結合起來的最佳途徑就是建立全國物 流行業的公共平臺，通過國際網際網路形式整合物流企業(包括第三方物流企業)的`資源，使我國物流產業真正有質的提高，也只有這樣才能從容應對加入世貿組織後 跨國物流公司的競爭。目前我國利用網際網路執行業務的物流企業很多，但是能夠整合一定社會資源的和具有一定社會影響的並不多，所以目前的任務是重點培育已經 具有第四方物流的雛形、在整合物流資源方面有一定基礎的物流資訊平臺，使其發展成為第四方物流。
3.要加快物流人才培養和加大物流人才的引進力度。
我國目前通曉第四方物流的人才匱乏，因沒有對物流資源進行有效管理而使其利用率低下已經成為我國物流業發展的一大問題。為此，有必要改變當前物 流系統中的人才機制，大力引進和培育掌握第四方物流知識的物流人才，形成一支適應現代物流產業發展的企業家隊伍和物流經營骨幹隊伍，以促進和保障未來第四 方物流在我國的順利實施，提升我國物流產業整體水平。
4. 革新物流企業，適應現代物流發展新趨勢。
第四方物流對物流企業提出了更高的要求，因此物流企業的革新勢在必行。首先是觀念的更新和對現代物流的正確理解。其次是應注重研究開發物流配送技術和裝備,降低物流成本,提高物流配送效率。最後要重視物流理論的研究與交流,加快推動物流的合理化、現代化程序。
5.政府統籌規劃,搞好物流基礎建設，我國物流產業真正提升，必須通過第四方物流來完成。
政府加強統籌規劃、注重物流設施的投資建設、打好物流配送基礎，是第四方物流成長的必要條件。第三方物流企業本身是物流業的"利潤點"，可以靠 企業自身發展規律就能生存，而第四方物流對整合社會資源、物流產業的提升具有極其重要的作用，它的發展狀況對經濟發展、商品流通和大眾消費起著重要的促進 或制約作用。為此,在物流產業政策上，應重點放在物流基礎建設方面。
6.推廣第四方物流的概念，取得客戶的認可和信任。
在中國，連第三方物流都還沒有普及，作為物流新興概念的第四方物流，很多企業可能還不清楚，根本就談不上認可和信任。因此現階段推廣第四方物流的概念是首要任務，讓國內企業理解,瞭解第四方物流，以便取得他們的認可與信任。
第四方物流是現代物流的發展趨勢，在我國雖然才露"尖尖角"，但是在未來一定能夠茁壯成長，參天凌雲，為我國物流的快速健康發展,為我國的經濟建設貢獻出巨大的力量，讓我們翹首以待這一天。
