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企業物流成本控制要點分析

物流管理 閱讀(1.99W)

物流成本是企業在物流方面費用的總稱,它在企業成本控制中有著舉足輕重的作用,據有關調查顯示,物流成本佔到整個產品成本的20%~30%,甚至更多。早在上世紀60年代,美國管理專家杜拉克就說過,物流領域是經濟增長的“黑暗大陸”,是降低成本的“最後邊界”。在物流成本控制方面成效卓越的企業,一般都能建立遠超同行業的核心競爭力,尤其在產品總成本方面,有著其它企業不可企及的優勢。物流成本管理正在逐漸成為企業的重要經營職能之一,它能夠有效提高生產效率、降低資源消耗,從而降低總體費用,以此來提高企業的經營效果。下面是yjbys小編為大家帶來的企業物流成本控制要點分析,歡迎閱讀。

企業物流成本控制要點分析

  物流成本的分類及主要內容

物流成本分散在運輸、保管、搬運、包裝以及資訊傳遞等各環節中,而現代物流更強調在供應鏈基礎上與企業建立長期穩定的合作關係,以簽約式服務方式,對企業全年的業務洽談,包括庫存量、時間安排、質量保證、資訊諮詢、年度結算等進行把握,以此來控制物流成本。

  物流成本分類

  1企業生產物流成本

企業在生產現場中的生產資料的搬運,堆放,半成品的運載的先後次序,路線,物流設施折舊和佔用資金利息,都將給成本帶來較大的影響。主要包括倉儲、流動庫存、設施以及運作管理。其中倉儲包括保管費用、倉庫設施、零部件貶值以及勞務費等;流動庫存主要包括工位件在製品庫存和線變在製品庫存,運作管理主要包括裝置折舊、油輸料、日常費用以及人員工資等,各設施則主要包括線邊料架、在製品容器、場地的折舊以及滾道等。

  2企業供應物流成本

它是指企業原料供應系統中的物資採購,倉儲運輸,驗收入庫等各種費用。其中又可細分為包裝(紙盒、容器、塑料薄膜、和其它勞務費),進口事務(關稅費用、海運費用、保險費、壓箱費、勞務費、人員工資和日常費用),運輸(車輛、運費和勞務費等),倉儲(倉庫設施、保管費用、勞務費和零部件貶值等),設施折舊(容器、車輛、貨架和場地等),物流服務(倉儲費、流通加工費、運輸費、配送費、勞務費等),資訊、計劃和排程(人員工資、系統執行及維護、日常費用等),系統軟、硬體(投資、安裝、培訓和換代等),能耗(水、電、油化料等),維修(人員工資、備件儲備、日常費用等),零部件貶值(產品更新換代、匯率變化、市場價格變動等)。

  3企業銷售物流成本

它是指產成品從成品倉庫流向直接使用者或是零售終端的費用過程,包括成品儲存、運輸和設施折舊。運輸(車輛、運費和勞務費),庫存(人員工資、整車儲存、日常費用等),設施(裝置和場地的折舊、維修維護費用、人員工資等),整車和備件貶值(產品更新換代、市場價格變動等),整車和備件貶值(產品更新換代、市場價格變動等),管理(計劃排程人員工資、日常運作、零件儲存、零件資金等),系統軟、硬體。

  4企業回收物流成本

企業在生產中經常產生可再生和可再利用的物料,對這些可利用物料進行回收,可產生意想不到的收益。包括運輸和儲存保管費用。

  5企業廢棄物流成本

對於生產中廢棄物要進行回收,一來可以保護環境,二來可以物盡所用,使物資的價發揮到最大。工業廢棄物費用包括廢棄物處理費用、裝置折舊費用、人工工資和日常費用等。

  物流成本控制的要點

在使用正確的物流成本控制方法之前,應先制定正確的物流成本控制原則,這樣,相輔相成,以實現成本最小化,效益最大化。物流成本的縱向控制、橫向控制以及計算機網路管理系統三者共同構成了物流綜合成本控制實現的框架。縱向控制主要指的是物流的優化管理。物流系統非常複雜且龐大,必須藉助一定的手段及方法才能對其進行優化,主要包括資料分析方法以及作業成本管理法。橫向控制與縱向控制相互交織,主要包括對物流成本的計算分析、資訊反饋以及決策控制,從而對物流成本進行有效的預測和決策,採取最為正確的行動方針。計算機網路管理系統主要的作用是收集彙總訂貨的商品名稱、數量。根據供貨價格、供貨商信譽以及交貨期限等資料對供貨商下達指令,實現系統的'最大效率。目前ERP技術呈現普及應用的態勢,為實施全面物流管理提供強有力的技術支撐。

  採購物流成本控制要點

①定額的制定。制定生產材料定額對採購成本的控制有著非常重要的作用。一方面可以控制生產中的浪費,另一方面可以根據核算好的定額計算最佳進貨批量,使有限的現金髮揮最大的作用,促進原材料的流動性。

②供應廠家的選擇。選擇合適的供貨廠家一方面可以保證零部件質量的穩定;另一方面,建立長期穩固的共同發展關係,可以享受批量效應帶來的價格上的優惠。

③採購合同的簽訂。明確送貨方式、到貨時間。對違約責任、質量處罰都有嚴格而明確的規定。

生產物流成本控制要點

①生產物流。注意科學擺放,按需領料。

②倉儲物流。ABC管理法,即金額重大,但數量較小的劃分為A類,其金額佔到全部庫存的70%左右,數量或體積僅佔全部庫存的10%左右;金額數量一般的劃分為B類,其金額佔到全部庫存20%左右,數量或體積也佔到20%左右;金額小,種類繁多,數量繁多的劃分為C類,其金額一般佔到全部庫存10%左右,數量佔到整個庫存的70%左右。倉庫管理人員投入的精力分別為70%、20%、10%。通過設定日記賬,領料卡,盤存表等,合理控制及保持存貨量,以不缺貨不影響生產為宜。“零庫存”管理機制。這個目前採用的較為普遍,一方面可以節省不必要的備貨費用,另一方面也避免了大量原材料佔用倉儲保管費用。

  銷售物流成本控制要點

銷售物流管理方式的選擇,即外包和自營的費用對比,擇優使用。物流方式的選擇:汽運發貨、火車貨運、航空物流、船運等各種物流方式。根據送貨量的多少,核算各種運輸方式的費用,綜合權衡、合理選擇。

  回收物流成本控制方法的探析

生產型企業裡,尤其是工業製造業裡,鋼材、鐵皮、鋁管、鋼管等各種材料的邊角料很多,生產中因尺寸、厚薄等原因用不上了,如果不妥善加以處理,日積月累,這個浪費是驚人的。回收物流成本控制方法可以從以下幾方面著手。

①增強廢舊產品回收的意識。廢舊產品回收具有非常重要的意義,所以企業必須增強回收物流意識。

②制定鼓勵政策。企業必須要重視回收物流系統,相關政策,開源節流,為企業創造一份現金流入。

③成立專門部門或指定專人負責,建立回收物流系統。企業要控制回收物流成本,必須要建立健全回收物流系統,並且由專人負責相關廢棄物品的收集運送及處理。只有這樣才能有效地完成對回收物流成本的控制。

  廢料毀損物流成本控制方法的探析

倉庫裡會留有因各種原因而殘留下來的過期的,廢棄的,毀損的原料及零部件,企業必須對這些物品進行分類收集及儲存,搬運至適合的處理場所進行處理,分出有無利用價值,妥善處理,避免造成資源的浪費以及環境汙染。材料、配件及時處理,及時銷賬,使賬面與庫存相吻合。

在評價一個企業償債能力時,往往計算速動比率而不是流動比率,這是因為企業庫存的變現能力有很大一部分的不確定性。這個不確定性主要來自賬面與實際庫存,往往包含了很多待處理的過期廢棄毀損材料,而這部分材料在實際變現時往往是不具什麼價值的。