企業銷售物流系統直接與渠道商相對接，這直接決定著手機生產廠商市場份額的多寡。在2014年隆重推出的“錘子手機”之所以沒有成功，問題之一便在於他缺少線下渠道商的支援。就目前手機生產廠商的物流管理現狀而言，普遍存在著以下四個方面的主要問題:
(一)庫存壓力大
綜觀我國國內眾多手機生產廠商的產品銷售庫存現狀便知，由於新產品的市場需求拉動乏力，導致了大量倉儲資源被佔用，同時廠商大量的資金投入也積壓在了這些手機產品上。根據有關資訊顯示，錘子手機的年銷售量只在20萬部左右，這一量級僅能維持該廠商不至於破產。從中可以估算，我國大量存在著中小品牌手機生產廠商，他們的庫存壓力是巨大的。
(二)銷售形式單一
O2O模式是一種商業模式創新，是符合市場需求實際的銷售做法。但是我國國內手機生產廠商要麼具有電商線上優勢，如小米、魅族;要麼具有實體店線下銷售優勢，如聯想、中興。這就表明，面對當前線上線下的“雙腳走路”來看，我國許多手機生產廠商在較長時間內將只能是用單腳走路。相對而言，電商平臺的`搭建門檻低於線下供應鏈系統，這對那些只具有電商優勢的手機生產廠商敲響了警鐘，結合本文的主題而言，線上線下手機生產企業都需要加強物流平臺的搭建。
(三)市場響應滯後
我國擁有“中華酷聯”美譽的四大國產品牌中興、酷派、聯想、華為，前三家企業之所以被華為甩在了後面，其中的原因之一便在於對市場的響應滯後，主要表現是:(1)線下與渠道商的溝通不夠;(2)緊扣市場需求脈搏不足;(3)市場資訊反饋不夠。
(四)消費資訊反饋不及時
這個問題可以從“格力”進軍手機領域並不被同行所看好得到印證，這並不是因為格力不具有這樣的技術實力，而是當前智慧機硬體已做到極致，軟體開發缺少顯著差異化的手機市場環境下，格力到底要向消費者表達怎樣的產品資訊。這就說明，手機生產廠商需要及時獲得銷售資訊反饋，從中不斷調整自身產品結構和優化產品使用價值，這一切都需要藉助銷售物流的逆向資訊傳導來實現。但從現狀來看，這似乎未成為廠商獲得反饋資訊的重要載體。
