公路工程造價人員證書分為甲級和乙級兩個種類，下面yjbys小編為大家準備了關於公路造價師考試的知識點，歡迎大家閱讀。
財務評價的一般概念
(一)財務評價的概念及作用
1.財務評價的概念
財務評價是根據國家現行財稅制度和價格體系，分析、計算專案直接發生的財務效益和費用，編制財務報表，計算評價指標，考察專案盈利能力、清償能力以及外匯平衡等財務狀況，據以判別專案的財務可行性。
2.財務評價的作用
(1)考察專案的財務盈利能力。
(2)用於制定適宜的資金規劃。
(3)為協調企業利益與國家利益提供依據。
(二)財務評價的程式
程式大致包括如下幾個步驟：
(1)估算現金流量;
(2)編制基本財務報表;
(3)計算與評價財務評價指標;
(4)進行不確定性分析;
(5)風險分析;
(6)得出評價結論。
(三)財務評價的內容與評價指標
(1)財務盈利能力評價主要考察投資專案的盈利水平。為此目的，需編制全部投資現金流量表、自有資金現金流量表和損益表三個基本財務報表。計算財務內部收益率、財務淨現值、投資回收期、投資收益率等指標。
(2)投資專案的'資金構成一般可分為借入資金和自有資金。自有資金可長期使用，而借入資金必須按期償還。專案的投資者自然要關心專案償債能力;借人資金的所有者-債權人也非常關心貸出資金能否按期收回本息。專案償債能力分析可在編制貸款償還表的基礎上進行。為了表明專案的償債能力，可按儘早還款的方法計算。在計算中，貸款利息一般做如下假設：長期借款，當年貸款按半年計息，當年還款按全年計息。
(3)外匯平衡分析主要是考察涉及外匯收支的專案在計算期內各年的外匯餘缺程度，在編制外匯平衡表的基礎上，瞭解各年外匯餘缺狀況，對外匯不能平衡的年份根據外匯短缺程度，提出切實可行的解決方案。
(4)不確定性分析是指在資訊不足，無法用概率描述因素變動規律的情況下，估計可變因素變動對專案可行性的影響程度及專案承受風險能力的一種分析方法。不確定性分析包括盈虧平衡分析和敏感性分析。
(5)風險分析是指在可變因素的概率分佈已知的情況下，分析可變因素在各種可能狀態下專案經濟評價指標的取值，從而瞭解專案的風險狀況。
運輸合同
貨物運輸合同中至少有承運人和託運人兩方當事人，如果運輸合同的收貨人與託運人並非同一人，則貨物運輸合同有承運人、託運人和收貨人三方當事人。
在我國，可以作為承運人的有以下民事主體：
①國有運輸企業，如鐵路局、汽車運輸公司等;
②集體運輸組織，如運輸合作社等;
③城鎮個體運輸戶和農村運輸專業戶。
可以作為託運人的範圍則非常廣泛，國家機關、企事業法人、其他社會組織、公民等可以成為貨物託運人。
貨物運輸合同的種類
貨物運輸合同根據不同的標準可以進行不同的分類。
(1)以運輸的貨物進行分類。可以將貨物運輸合同分為普通貨物運輸合同、特種貨物(如鮮活貨物等)運輸合同和危險貨物運輸合同。
(2)以運輸工具進行分類。可以將貨物運輸合同分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同等。
出現應由承運人承擔的責任應及時索賠。我國的運輸法規對貨物運輸合同的索賠時效作了特別規定，其時效大大短於我國《民法通則》規定的訴訟時效，一般都是從貨物運抵到達地點或貨運記錄交給託運人、發貨人的次日起算不超過180天。
