二手車價格不像新車有個明確的定價，一輛汽車在不同的時期價值也是不一樣的。因此，對二手車的價格進行評估便很有必要。下面為大家整理了一些二手車評估方法和技巧，歡迎大家參考!
根據使用年限計算
可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其餘85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然後加殘值，構成了折舊值，計算為：評估價=市場現行新車售價×[15%(不動殘值)+85%(浮動值)×(分階段折舊率)]+評估值。
在實際評估中要掌握兩個資料：一是當地市場新車售價;二是車輛的使用年限，如一輛目前市場售價為20萬元2000年上牌的車，在2005年銷售時的二手車價格計算方法為：
該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%;加上現場評估出類別，如為Ⅰ類車，則需加新車價的5%(等於1萬元)。最終該二手車的價格應為：20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99萬元，約12萬元。
里程分段“54321法”
一般來說一輛中低檔車輛有效壽命一般都在30萬公里左右，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。對於檔次低的車，可調整有效壽命。所以只要掌握了這一基本常識就可以基本保證購買的車輛不是出過大力氣的車輛了。
具體為：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價20萬元，已行駛12萬公里，那麼該車還值20萬元×(3+2+1)÷15=8萬元。
同一種車型由於使用習慣、保養程度的不同，價格也有差異。不同的`二手車評估師評估的價格也有差異，二手車價格評估方法只能計算出車輛大概價值，具體還是要根據實際車況檢測來確定。
二手車評估技巧技巧一：褒彼抑此策略
消費者如看中了某一款車型，可對比其他二手車賣場，適當突出此車缺點，放大別車優點，以便“合理”地把價錢壓低，但切記不要以同一市場不同車行作對比。對比同一檔次、同一年份但不同品牌車型，在配置相差不大，市場保有量沒明顯差異前提下，一般可實行褒彼抑此的做法。如車身外觀、車身劃痕、零部件老化、車內裝飾汙滯、破損等小瑕疵都可成“放大”目標。
技巧二：細查保險記錄
按保險公司規定，一輛有賠付記錄的舊車，保費肯定高過無賠付記錄的舊車。即使同一車型，使用年份相同，只要賠付歷史記錄不同，保費也可能相差很多。所以車主購買時，不要忘記向原車主索要原車保單，仔細對照賠付記錄，從中殺價。
技巧三：細查違章記錄
在專業二手車市場交易時上述情況基本能避免，二手車商一般都會在交易前為消費者把一道關。如果私下交易，則需特別注意交通違章記錄。交易時最好進行檢查，除了要求原車主或二手車行在交易前繳清罰款外，還可以此為據進行殺價。
技巧四：二手車手續
車輛登記證書、車輛行駛證(需在年檢合格期內)、車輛購置附加費證明、車輛購買原始發票(或上一次過戶票)、車主身份證(單位提供法人程式碼證書)、養路費繳納證明、車船使用稅。
技巧五：二手車車況
外觀：外觀上先仔細察看車漆是否有色差，有無刮痕;注意油漆面和翼子板、車門下邊緣、輪罩等區域的鏽蝕情況;發動機：發動機罩與翼子板、擋風玻璃的密合度或發動機留有的縫隙是否一致，是否留有原車的膠漆;打開發動機罩看內側是否有烤過漆的痕跡。此外，還包括內室和車輛底部檢查。
