在二手車交易過程中，也要充分考慮二手車市場行情的影響，對於市場內需求較大的車輛，在車況和價格上一定有優勢，這個時候作為評估師來說的話，也要充分的考慮市場行情，同時也要對市場有所瞭解，然後才能給出一個合理的二手車評估價格。下面是小編為大家分享最新二手車評估動態檢查方法，歡迎大家閱讀瀏覽。
· (一)什麼是二手車動車檢查? ·
對於二手車的動態檢查是指對車輛進行路試檢查。路試的主要目的，是在一定條件下，通過發動機啟動、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強制減速、緊急制動等各種工況，來檢驗汽車的操縱效能、制動效能、滑行效能、加速效能、噪聲和廢氣排放情況，從而有效判斷二手車的整體狀況。
· (二)動態檢查的步驟 ·
一、機動車路試的準備工作屬於靜態檢查
即檢查機油、冷卻水、制動踏板、離合器踏板、轉向盤及其自由行程，輪胎氣壓等等，路試準備工作就緒，即可發動車子了。
二、發動機啟動和無負荷時工況檢查
1、檢查啟動性發動機啟動時，看啟動是否容易，發動機是否良好。一般啟動不應超過2 - 3次，每次啟動時間不超過5- 10秒。
2、無負荷時的工況檢查
①發動機啟動後，使其怠速運轉，然後到車頭前聽聽有沒有運轉雜音。如有雜音，說明機件磨損過大;看看車頭運轉是否平穩，車頭越靜、越穩越好。
②檢查加速的'靈敏性。待水溫、油溫正常後，用手撥動氣門，由怠速狀態猛然加速，看發動機轉速是否可以由低速到高速靈活反應;然後加速狀態猛鬆節氣門，看是否怠速熄火。
③檢查發動機竄油、竄氣情況。方法是開啟機油口的蓋子，慢慢加油，若竄氣嚴重，用肉眼就可以看出。若竄氣不嚴重，可用一張白紙，放在離加機油口125px的地方，然後加油。若竄油、竄氣，白紙上會有油跡，嚴重時油跡大。
④檢查排氣顏色。正常的汽油機在工作時排出的氣體是無色的。柴油機帶負荷運轉時，排氣煙色一般為淡灰色，負荷略重時，則可為深灰色。如果排氣煙色為藍色，說明機油竄入燃燒室，氣缸內有機油燃燒。若機油油麵正常，使活塞、活塞環與氣缸壁磨損過甚，間隙過大或氣缸進氣不暢。致使機油吸入燃燒室;如果排氣管冒黑煙，是混合器過濃，點火時刻過時等原因。
三、路試檢查
1.機動車路試以15分鐘至30分鐘進行。
2、檢查制動效能。車輛起步上路，用20Km/h的車速行駛，試驗方向盤是否靈活、可靠，再作一次緊急制動，檢查制動是否可靠，再以50Km/h的車速行駛，迅速將制動踏板踩到底，車輛是否立即減速，停車，有無制動跑偏、甩尾現象。
3、檢查車輛的操作穩定性。在一寬敞的路段，作左、右圈轉向盤，看轉向是否靈活、輕便，有無回正力矩;撒手方向盤，看是否跑偏;高速行駛時，是否有跑偏、擺振現象。
4、檢查離合器。起步時看離合器是否平穩接合，分離徹底，是否發抖、發響。
5、檢查變速器。從起步到高速加檔，再由高速致電低速減檔，看變速器換檔是否靈活、是否亂檔、跳檔、夾排，是否發生異響。
6、路試中，在40Km/h時突然鬆油門，接著猛然加油，看主減速器是否發出特別大的聲響，如果發響，說明主減速器磨損嚴重。
7、車輛由原地起步，加速至60Km/h左右，感覺有沒有振抖，如果有，可能前懸掛或車輪有問題，或者傳動軸彎曲。
8、檢查動力效能。由原地起步後，作加速行駛，如果猛踩油門，看提速是否快;作高速行駛時，估計是否能夠達到原設計最高車速，不能達到，估計一下差距大不大，車輛行駛是否平穩、是否發生異響;作爬坡試驗，看車輛行駛是否有力。如果提速慢，最高車速與原設計差距大，上坡無力，則說明車輛動力效能差，是"老爺車"。
9、檢查機械傳動效率作滑行試驗。在平坦的路面上，將機動車執行到50Km/h時，踏下離合器，將變速器摘入空檔滑行，根據滑行距離估計機動車各傳動效率是否高。
四、路試後的檢查
1、檢查各部件溫度
①檢查油、冷卻液的溫度、機油、齒輪油溫度。
②檢查運動機件過熱情況。檢視制動鼓、轂輪、變速器殼傳動軸、中間軸承、驅動橋殼等，不應有過熱現象。
2、檢查“四漏”現象
①發動機運轉及停車時散熱器、水泵、氣缸、缸蓋、暖風裝置、及所有連線部件均無明顯滲漏水現象。
②機動車連續行駛距離不小於10KM，停車5分鐘後觀察不得有明顯滲漏油現象。
③檢查汽車的進氣系統、排氣系統有無漏氣現象。
④檢查發動機點火系統有無漏電現象。
