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最新二手車評估方法技巧

二手車估價師 閱讀(3.27W)

隨著電子商務的飛速發展,為網上售車提供了現實基礎,已有某些品牌的4S店在網上進行售賣展示,信用好的二手車經營主體開設網路4S店進行網上售車也成為可能。下面是小編為大家分享最新二手車評估方法技巧,歡迎大家閱讀瀏覽。

最新二手車評估方法技巧

  一、學術界常用的計算公式

被評估車輛的現時價格=重置價格×(1-已使用年限/規定使用年限)×100%×調整係數。其中,(1-已使用年限/規定使用年限)×100%的部分,得出的結果叫“成新率”。“重置價格”就是指購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。

比如,伊蘭特1.6GL,已使用兩年。目前新車指導價為10.48萬元,優惠價約9萬元左右,以9萬元為重置價格,經濟使用壽命為15年,按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。

調整係數部分,可以按照下面的方法進行計算:

調整係數為75%。那麼,這輛車的最終評估價為:78000×75%=58500元。

以上只是非常簡單地把汽車按四大總成分類,對各部分進行評價。將評價結果加權得到75%。其實,這些專案完全可以分得更細、更科學,發動機一項就可以分幾十或上百項,還可以把使用維護保養以及車輛品牌知名度、產地等都作為考察專案。權重也甚至可以擴大到千分表。分得越細,對各個部分的評估就越準確。

不過,這個公式更適合仍然在銷的車型,而且隨著國家擬取消強制報廢年限,這一公式漸漸無法滿足要求。

  二、“54321”法

即按照車輛經濟使用壽命30萬公里為條件,將其分為5段,每段為6萬公里,每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。例如,還是上述伊蘭特,跑了6萬公里,以9萬元為重置價格,那麼該車還值90000×(4+3+2+1/15)=60000元。

美、日、德產的車有效壽命一般都在30萬公里左右,超過30萬公里後,維修保養費可能比車本身價值還高。對於檔次低的車,可調整有效壽命。根據經驗,此法估價基本上是八九不離十,買車虧不到哪裡去。

  三、“4321法”

即第一、二、三、四年分別耗用車輛總價值的10分之4、3、2、1。比如,還是上述伊蘭特,在使用兩年後,以9萬元為重置價格,其殘值為原價值的10分之2+1,即90000×(2+1/10)=27000元。這種估價方法一般不管實際里程數是多少,僅考慮使用年限,不太適合私家車,而較適合計程車等類似的承運車。

值得一提的是,以上幾種舊車估價方法計算出的結果,僅僅屬於最終成交價的範圍,而不能作為最終成交價。原因有二:一是以上方法是在車況基本良好、手續無缺失且沒有看到車子的'情況下進行的,而具體成交價需遵循市場行情,比如車輛狀況、手續是否缺失、配置如何、里程數、新車市場價格動態、品牌和車型的知名度、配件和維修的情況等;二是由於目前國內對車輛價值認定尚沒有統一標準,且舊車經營的主體多是舊車經紀公司(個體戶),所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的,行話就是“聊”出來的。

  影響二手車市場價格的到底是什麼?

現在越來越多的人買小汽車,對於一些手頭還不是特別寬裕的人而言,二手車是一種不錯的選擇,同樣的價格,買二手車卻可以買到更好地配置。二手車最大的優勢就是便宜,因此,對二手車評估價格在二手車交易中顯得至關重要了。

  1、市場客觀因素影響

對於廣大消費者而言,選擇最佳的購車時機,跟樓市、股市是一個道理,買賣車輛也要選擇合適的時機,還有就是相應車型的新車價格,當新車降價時,二手車也會受到牽連,建議消費者最好購買市場保有量大、價格穩定的車型。

  2、保值率高低因素影響

汽車的品牌效應對二手車的價格有著比較大的影響力,在同等條件下,汽車保有量大、品牌知名度高的二手車會賣出不錯的價錢。所以不管是買新車還是二手車儘量選擇大眾化車型。一是在轉手時會賣的快,二是價格也會很滿意。捷達和騏達的保值率大家都早有耳聞。一般四年時間折舊50%是屬於正常折舊,可是有些車型三年就不見了一半了,折舊率相當驚人。

  3、保養好壞因素影響

汽車保養是指保持和恢復汽車的技術效能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。汽車在執行中,由於機件磨損、自然腐蝕和其他原因,技術性能將有所下降,如長期缺乏必要的維護,不僅車本身的壽命會縮短,還會成為影響交通安全的一大隱患。如果能及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長,安全效能提高,既省錢又免去許多修車的煩惱。保養的好壞對價格的影響最值得我們關注。

  4、行駛里程因素影響

行駛里程。有的舊車經紀公司以汽車行駛的里程數折算價格,如每行駛1萬公里折舊1萬元。有人推出“54321法”:一部車有效壽命為30萬公里。將其分為五段,每段6萬公里,每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。假設新車價值為20萬,已行使12萬公里,那麼該車還值20萬×(3+2+1)/15=8萬元。其實里程數最能反映用車頻率,是價格的標尺,不過由於里程更改比較容易,此中演算法只做參考。

  5、使用年份因素影響

根據經驗演算法,新車前五年折舊率分別為:16%、12%、10%、8%、6%,由資料可以看出折舊在逐年遞減,所以選購四年左右的二手車比較划算,當然不同的品牌、不同級別折舊率也會發生變化。年限對二手車價位的影響是起決定性作用的。

  6、車輛事故因素影響

車輛碰撞後對車輛的損失怎麼定,那要對於車輛狀況進行評估,主要的參考其關鍵部位如車架、發動機、變速箱、電子控制裝置,這些的的損傷會對車輛產生超過10%的損失,嚴重的損傷可能造成30%以上。一般的剮蹭和更換配件對於車輛折舊的影響不大。側翻事故對車的影響較大,其次就是正面碰撞。嚴重的碰撞對車輛的使用效能會產生明顯的影響,當然降價也很明顯。