一直以來，物流資訊系統都是從企業內部管理的維度出發，把物流業務的過程管理資訊化、資料化、線上化，提高物流業務的管理效率。以下是小編整理的關於物流企業走出管理成本高的技巧，希望大家認真閱讀!
1.建立全過程透明化的物流供應鏈體系
很多中大型企業都有比較穩定的物流供應商，企業和物流供應商之間的管理，主要側重於訂單管理、結算管理和KPI管理。由於物流供應商往往會服務多家企業，因此供應商很難完全採用某家企業的物流資訊系統管理業務，供應商往往只在必要的時候，才進入系統填報一下資訊，資訊管理系統變成了事後記錄系統。這就導致資料及時性差、不真實，建立在假資料上的管理都是無效的。
企業可以與物流產業網際網路平臺合作，藉著物流產業網際網路平臺的產品和服務，向供應商提供物流資訊雲服務和物流車輛APP。供應商通過物流資訊雲服務線上接收上游訂單、運作管理物流業務，物流資訊雲服務支援開放使用，可以同時對接多家上游企業。
供應商用物流車輛APP管理運輸司機和車輛，利用移動網際網路技術全程採集車輛運輸過程狀態資料，提高對車輛的管控力。物流產業網際網路平臺實時採集業務運作過程資料、車輛運輸狀態資料，並通過資料路由介面技術，將資料及時精準地反饋給上游企業，幫助企業快速構建全程透明化的物流供應鏈管理體系。
2.通過平臺的線上招標系統，優化招標模式，優化供應商篩選機制
物流招標耗時耗力，準備工作繁瑣;投標評分的人為因素影響大，供應商能力很難客觀真實反應;招標週期較長，在中標後，若發現供應商能力不足，想更換供應商會十分繁瑣。
企業利用物流產業網際網路平臺的線上招投標服務，構建物流專案線上招標體系。物流產業網際網路平臺利用大資料技術，對供應商在平臺上的運營資料進行分析，形成供應商精準的.能力畫像模型，精準匹配物流招標專案和物流供應商，幫助企業找到最優質的供應商。
通過網際網路平臺的線上招標平臺，建立線上公開透明的競標機制，全程透明化記錄競標過程，並通過平臺的智慧演算法對投標供應商進行智慧評分排序，幫助企業做出更好的招標決策。建立線上動態招標模式，取代傳統長期的招標形式，將大專案靈活拆分程碎片化的物流小專案，根據業務運營的情況靈活選擇選擇供應商，從而優化企業供應商體系。
3.實現全渠道運力競價直採體系
企業的運力採購中間環節多，採購的代理成本高，物流資訊系統在運力採購層層外包基礎上，提供管理優化服務，很難幫助企業實現成本優化、效益提升的目標。要大幅度提高企業的經營效益，必須改變企業運力採購模式。
企業藉助物流產業網際網路平臺的運力直採工具，建立企業運力直採體系。首先，企業整合直接排程運力和外部供應商合作運力資源，建立企業運力共享資源池，在自營業務和供應商外包業務上，全面都推行運力競價直採。
接下來，企業可與物流產業網際網路平臺互聯互通，從物流平臺的運力資源池裡，引入合適的外部車源資源，擴大企業運力資源池，實行內、外部車輛資源聯合競價，進一步降低運力採購成本。
通過透明化的運力競價直採模式，促進企業直接排程運力和供應商運力採購成本全面下降，幫助企業實現降本增效。
4.打造增值服務平臺，改善企業經營模式
過去，做甲方總感覺“高人一等”，甲方對下游供應商很強勢。網際網路的蓬勃發展，讓我們都明白使用者資源的力量。企業應該改變觀念，將供應商視作有價值的資源，將供應商當作服務的物件，幫助供應商優化經營，降本增效。
物流產業網際網路平臺擁有豐富的增值服務產品，如物流金融、物流集採、物流稅票、人力資源服務等，企業可以大力藉助物流平臺的服務能力，向自己的供應商推廣物流平臺的增值服務產品，幫助供應商降低經營成本，從而降低企業的經營成本。實現雙贏。
通過與物流產業網際網路平臺的合作，企業在服務供應商的過程中，就逐步形成了金融、集採、稅票、人力等多樣化服務體系，從而幫助企業形成新型服務模式，改善企業經營模式。
