二手車是指在公安交通管理機關登記註冊，在達到國家規定的報廢標準之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。下面是小編為大家分享2017最新二手車檢測方法彙總，望對大家有所幫助。
一、對車況檢查
外表應特別注意油漆面和翼子板、門下邊緣，車身縱梁、輪罩及門檻，車身拼縫壓條等區域的情況。注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣處的油漆殘渣：行駛里程較少且油漆很新的汽車不少是曾出過事故或車身經過了大修的汽車或是進行過專業翻新。但翻新水平再高也難把車身變形的部位撫平，車身原始鐵皮的平展性和經過修整的總是有區別。車身或車架上的補焊點意味著該車曾出過事故或車身經過了大修。車身外觀可不只是看看外表，其實外表的光亮平整並不是很重要，關鍵是要檢視是否出過碰撞事故，碰撞和擦剮是不同的概念，一般發生的小擦剮對車輛行駛無礙，但碰撞就不同了，尤其是轎車，碰撞會傷及車身的整體平衡，嚴重的會使重要部位變形，對車輛效能影響很大。
1、在查驗車頭部位時，以發動機蓋和安裝燈具的前臉為主，需仔細檢視發動機蓋與左右車身連線處的縫隙是否一致，發動機蓋與前臉是否平整對齊，發動機蓋與風擋玻璃之間的間隙是否一致，檢查發動機蓋與車身連線的合頁上緊固螺絲是否動過。再深入一步從發動機倉檢視是否留有板金和烤過漆的痕跡。然後再從發動機倉前水箱上方橫樑、固定發動機的兩條縱梁以及發動機倉兩內側副樑等處檢視，這些地方的變形對車輛的行駛平順有極大影響，沒有碰撞過的車此處都有圓形稍凹一點的點焊痕跡。如不正常，就有可能是受過撞擊修整過的，有此現象的車你最好就此打住，不需再往下看了。
2、如果以上細節無疑，再按步驟繼續往下查驗。開啟車門再關上，反覆幾次看是否順暢，無異音或開啟時極為順手，初步證實此處沒什麼問題。把車門框處的膠條掀起，檢視鐵皮是否順直，再仔細檢查行李廂開口處左右兩邊的鈑金件或與後保險槓的接合處，檢視時先翻開行李廂下的地毯，檢查該處有無燒焊過的痕跡。檢視這些部位就是要證實一下是不是發生過嚴重事故的車，一般碰撞只要是沒傷及和牽涉到後懸掛部位就無大礙。
二、對動力系統和電器方面檢查
1、在未啟動發動機前，先對發動機外部大致看一下，其實從外部也看不出多少情況，主要目的是檢視各個附件是否原裝，看發電機，啟動機、水箱、空調壓縮機以及電瓶的新舊程度等。開啟水箱蓋，看水箱內有無水鏽或水箱外有沒有漏水跡象。水箱罩上方的工字樑是否平整，防水膠條是否平順，有無被動過手腳的跡象等都可作為判斷水箱部位是否受過傷的依據。
2、拔出機油尺檢查機油量是否在正常刻度內，機油的潔淨度和有無水氣現象。機油色澤呈現混濁黑色無所謂，如果機油內有水那可就嚴重了，機油和水的混合會呈現乳狀灰白色，對發動機的傷害非常大，這樣的發動機沒法再使用了。
3、接著就要檢查發動機的好壞了，啟動發動機，看是否好發動，著車後運轉是否平順，有無發抖現象。如抖動的話，有可能是怠速過低，發動機支架損壞形成的不牢穩、汽缸工作不正常等。如運轉還算平順，再開啟空調聽發動機運轉聲音有無變化，試壓縮機制冷效果怎麼樣，也順便再檢查抖動情況，若未開空調時運轉平穩，開空調後只是輕微抖動，屬正常現象。假使開啟空調後發動機受到嚴重影響，說明發動機的功率已嚴重下降，也就是說內部工作機件已有了問題。若汽油機排氣管大量冒藍煙或黑煙，則說明氣門或活塞磨損嚴重，其結果是油耗上升;白煙說明缸墊滲水。柴油機起動和提速時冒一些黑煙是正常現象。在熱機狀態下，檢查排氣管是否密封，可用鞋底或破布堵住排氣管，如果發動機在幾秒鐘內熄火，則說明密封效能良好。在發動機正常運轉時，開啟機油新增口蓋時，發現有汽油味溢位，則說明活塞環損壞。粘附在機油標尺上的閃亮的金屬屑，說明曲軸與連桿軸承出現了嚴重的磨損。
4、以上檢查結果都可接受，接下來要檢查車內其他配件。電路是關鍵部分，它涉及執行和安全效能。應當逐一檢查儀表板、轉向盤及轉向柱等處的各個開關及顯示燈是否完好。如是舊線束則能從一個側面反映該車的新舊程度、大致年限;如系新線束，則是翻新車無疑。要注意線束之外有無另搭的電線，如有搭線很可能是線束裡的導線有斷路或短路故障。蓄電池的電極夾子不應被腐蝕，電解液液位適當。還應檢查所有的電動窗、手搖窗升降情況，音響、雨刷是否正常，各燈亮不亮等。
三、執行機構有無損傷
1、汽車輪胎至少應保持有4毫米的花紋深度。4個輪胎及備胎均應是同一牌號、尺寸及結構。如果輪胎磨損不均勻，則表明車輪定位引數不合適。有必要用鋼捲尺量一量兩側輪子的中心點尺寸是否一致，也就是確認一下軸距有沒有問題，這關係到車底盤是否受過硬傷和購買後行駛中的平順和操控問題。檢視避震器有無油汙，有油汙的話，則表明避震器過度磨損、密封不良。要知道全車更換輪胎和避震器是一筆不小的開支。
2、試開。建議你試開時，找位懂行的朋友尾隨其後或是在離車較遠的前方也可，幫你看此車在行路時是否有輪正車身斜或車輪搖擺不定的情形。在平路面上試最高車速轉變行駛能力，還應找一段壞路面行駛，檢查汽車是否有異響或有硬物碰撞的聲音。當車以40千米/g寸的'速度行駛時，鬆開轉向盤，汽車應能保持原來的直行方向行駛100米以上。在反覆多次強剎車後，裝有ABS的汽車，當汽車以30—40千米/B寸的速度在各種路面上全力剎車時，車輪不應抱死，直至汽車快要停住為止。
3、底盤在車輛行駛中對平穩性和安全性至關重要，所以不可忽視對底盤的查驗。由於底盤遭受損傷後不易更換，因此在修理上也只能是修修補補。又因底盤對車架的張力、抗力等影響極大，是避免買事故車不可缺少的一項依據。
四、內裝成色和外觀需大體相當
1、從座椅凋整機構可以看出曾有多少人開過此車?
一般情況下，不同車主在駕馭同一部車時，由於體態不同所以前後移動的機率就高許多，調整鈕的滑軌固定銷卡住或固定不住的情形也會高出許多，但這隻可作為參考之用。最重要的—點就是把車內的地毯翻開，檢視有無嚴重的鏽跡，因為雨水常會順著防水膠條而滲入車內底板，底盤被長期腐蝕，難以修補，有此懷疑的車就需多加註意或是放棄也好。
2、哪些車購買時要慎重呢?
在道路條件極差的地區使用過的車;為建設工程跑過業務的車;單位裡誰都可以用的“公車”;小企業中什麼都拉過的車;計程車或教練車等等。這些車從生產日期上和整修過的外觀上無法判斷好壞，因此應從後排座椅、後座用的菸灰缸、後車門拉手、後車門的開啟等細微處查起。
五、檢查證照
應檢查汽車各大總成(發動機、車身等)的標誌號(流水號)應與證件相符，汽車上的各種證件齊全有效。檢查原車主的“四證一牌”是否齊全、真實，這一點尤為重要。“四證一牌”即《機動車輛行駛證》、《車輛購置稅證》、《養路費單》、《車船使用稅》和前後兩塊號牌。“四證一牌”的審查內容：登記日期、年審時間、車主、車型等內容是否一致。再看其他有關手續，如車主身份證，單位小型客車的《定編證》或《使用證》，貨車的《營運證》、單位證明、營業執照、公章、司法機關的裁決書、拍賣證等與四證是否一致。最後再看車輛車型、顏色、車牌號、車架號、發動機號是否與四證相符，如無疑問後方可交易。交易後必須經當地的舊機動車交易市場辦理過戶手續，可自辦也可委託舊車交易市場代辦。
接下來，中南汽車教育網的小編來講講有很多專業評估師都會用到的十二步檢測法，還會將車輛各種運動狀態下的情況都進行講解，以及需注意事項都標明出來，希望大家看到這些能有所收穫!
檢查步驟1：(正前方)
1.觀察車輛整體周正度
2.車輛側面漆面色差和修復質量(由後到前、有上到下)
3.檢查前保險槓、進氣格柵、前組合燈、發動機艙蓋
4.觀察四輪的定位情況
5.檢查發動機護板
檢查步驟2：(左前方)
1.檢查左前翼子板、左前輪轂
2.檢查左前輪胎、左前減震、左前剎車
檢查步驟:3：(左側方)
1.檢查左前門、車頂
2.開啟車門檢查左A柱、左B 柱
3.檢查儀表板、方向盤、中控臺、安全氣囊、左前門內飾、駕駛員座椅，同時啟動發動機並，拉開發動機艙蓋鎖
檢查步驟:4： (左後方)
1.檢查左後門
2.檢查排氣管、消音器、車廂底板
3.開啟車門檢查左C柱
4.檢查左後門內飾、後排座椅、車頂內飾、地板、行李箱隔板
檢查步驟:5： (左下方)
1.檢查左後輪轂、左後翼子板
2.檢查左後剎車、左後減震、左後輪胎
檢查步驟:6：(正後方)
1.檢查行李箱蓋、後保險槓
2.開啟行李箱檢查行李箱內部
3.檢查後圍板、行李箱底板 如是旅行車或SUV需檢查左右D柱
檢查步驟7：(右下方)
1.檢查右後輪轂、右後翼子板
2.檢查右後剎車、右後減震、右後輪胎
檢查步驟:8：(右後方)
1.檢查右後門
2.檢查左後門內飾
3.檢查排氣管、消音器、車廂底板
4.開啟車門檢查右C柱
檢查步驟:9：(右側方)
1.檢查右前門、車頂
2.檢查安全氣囊、右前門內飾、副駕駛座椅
3.開啟車門檢查右A柱、右B柱
檢查步驟:10：(右前方)
1.檢查右前翼子板、右前輪轂
2.檢查右前輪胎、右前減震、右前剎車
檢查步驟:11：(發動機艙)
1.檢查防火牆、左右翼子板內楦、左右縱梁、水箱上下框架
2.檢查蓄電池、線束
