專案管理引入物流企業運作中去，主要需要從三個方面進行實施。首先，從管理思想上實施，應將的PM系統思想灌輸到物流企業的整個組織管理過程。其次，從管理方法上實施，應將PM的三維模型引入物流企業的整個管理過程。最後，從具體的管理工具上實施，應注重在開展現代物流服務過程中對先進的PM工具的利用。
1.專案管理系統思想在物流企業中的引入。
PM認為專案是由要素組成的系統，管理必須從系統的整體出發，研究系統內部各要素、各自系統之間的關係，以及系統內部與外界環境之間的關係。物流企業根據客戶需求內容，結合企業自身的實際狀況，成立服務專案。服務專案是一個完整的系統，在服務內容上包括運輸、倉儲、配送等服務。依據系統論“整體—分解—綜合”的原理，將整個服務專案分解為許多責任單元，結合相關部門與人員的職責，落實到部門與人員，由責任者分別按要求完成任務。在完成任務的過程中，各個責任者應著眼於整個專案的目標，不能僅僅侷限於自身的任務，還要發揮團隊精神，相互配合、相互協調，共同完成整個服務專案。
2.專案管理三維模型的引入。
PM的三維模型主要包括專案生命週期理論、專案過程管理及PM的職能領域，因此三維模型的引入應從這三方面著手。
(1)專案生命週期理論的`引入 。專案生命週期理論的引入應從以下幾個方面入手。
①物流服務專案是有壽命的，有明確的起點和終點，即物流企業接受客戶的委託為起點，物流企業完成客戶的委託任務為終點,專案的生命週期為物流合同的合同期。
②物流服務專案生命週期分為不同的階段。
③物流服務專案生命週期各個階段工作重點不同，物流企業應密切關注客戶的需求，把握客戶需求的重點。
④物流服務專案生命週期各個階段需要相應的管理策略相配合。
(2)專案過程管理的引入。專案過程管理將整個物流專案的管理看是作是對以下五個子過程的管理。
開始過程，即認定一個專案或階段應當開始並保證去做，主要工作是同客戶簽訂物流服務專案協議。
計劃過程，即為了實現承擔專案所致力的商業需要而做出並維持一個可操作的系統的計劃。主要工作是制定詳細的專案實施方案，包括時間安排、專案組織的組建(人員配置、崗位職責和工作程式的制定等)、專案風險的預測及監控機制的建立等。
執行過程，即為了執行計劃而協調人和其他資源，主要工作是按照制定的專案實施方案，結合客戶的需求變化，嚴格執行。
控制過程，即通監測和測量進展並在必要時採取糾正行動確保專案目標得到滿足，主要工作是進行專案進度控制、專案質量管理、專案風險管理等。
結束過程，專案或階段的正式接受並使其有序地結束，總結專案的實施狀況，並向客戶收集實施資訊等，以便總結經驗，為以後的物流服務專案的開展打下更好的基礎。
這五個子過程也是PM的基本過程，它們之間的相互關係表明：這種管理不再是傳統意義上的職能管理，其基本思想和內容均有新的突破。
(3)PM職能領域的引入。結合物流企業開展現代物流服務的實際情況，物流服務PM主要涉及到九個職能領域，即範圍管理、時間管理、費用管理、質量管理、人力資源管理、風險管理、溝通管理、採購管理、綜合管理。因此，物流企業在實施物流服務專案之前，需要對九個職能領域進行詳細、周密的策劃，做到“全面考慮、留有餘地”。
3.專案管理工具物流企業中的引入。
(1)WBS(工作分解結構)的引入。WBS(Work Breakdown Structure)是PM中的一種基本方法，WBS起源於美國軍方的型號研製。它主要應用於專案範圍管理，是一個在專案全範圍內分解和定義各層次工作包的方法。它按照專案發展的規律，依據一定的原則和規定，進行系統化的、相互關聯和協調的層次分解。結構層次越往下層則專案組成部分的定義越詳細。WBS最後構成一份層次清晰，可以具體作為組織專案實施的工作依據。
(2)責任矩陣的引入。責任矩陣是以表格形式表示完成工作分解結構中工作細目的個人責任方法，在PM中是一個十分重要的工具，因為它強調每一項工作細目由誰負責，並表明每個人的角色在整個專案中的地位。通過建立責任矩陣，明確專案人員各自的責任，並根據責任對其進行考核。航運企業在實施專案的過程中，結合專案的工作內容，制定專案人員的崗位職責和考核要點，加強對其工作的監督、考核，使專案得到順利地開展。
(3)OBS(組織分解結構)的引入。OBS(Organization Breakdown Structure)是PM中由WBS演化而來的一種方法，它是一個在組織範圍內分解各層次人員的方法。從OBS圖中，可以比較清晰的看到專案團隊人員的構成以及明確個人在團隊中的位置。結合責任矩陣，每一名團隊成員可以明確自己在實施專案中的任務，並瞭解其他人員在實施專案中的任務與職責。當遇到問題時，根據責任矩陣和OBS，可以很快知道應與哪個部門與人員進行溝通與協調。物流企業在實施專案的過程中，根據客戶的需求內容，從相關的部門抽調人員，並明確每個人在團隊中的職務。
