車間的生產管理工作的執行的好壞對企業的發展有著重要的影響，車間主管的職責是不容小覷啊!那麼主管如何做好生產車間管理，下面的方法提供給大家參考!
第一點，講一下安全
怎樣去抓好安全，安全事故是怎樣造成的，安全事故會造成怎樣的危害，作為車間主任必須知道這一點。對於一個公司來說，尤其是我們生產管理的公司，一旦出了工傷事故，小到賠點錢，傷害了家庭，大到可能會導致這個企業倒閉。如果說安全事故造成了大的人員傷亡，勢必會停產整頓。
如果整頓一兩個月，我們的員工可能會全部走完，等整頓完了再復工，人都不見了，對公司造成的危害是可想而知的。對自身來說，我們在座的各位幾乎都要養家餬口，如果因為安全事故斷了一條腿，可能就傷害了一個家庭，這關係到就不是一個人、兩個人的問題，可能會關係到八個、十個人的問題。所以我們車間主任一定要有這個意識，如果我們都沒有這個意識，怎樣去抓好安全生產呢?
我以前講過一句話“抓安全就是抓良心，安全就是一份責任”，就算公司不需要你負責任，最起碼要對家庭、個人負責。在這裡給大家舉個例子，G車間有兩個員工在工作中配合不好，相互違章，結果造成一個員工手部位的骨頭斷裂，結果導致今後不能從事負荷很重的工作，而他的老婆來公司哭哭啼啼，我們告訴她，你老公在這方面也要負責任的，他的老婆反問道：“我的老公缺乏安全意識，你們為什麼不去教育他呢，為什麼抓到他違章不對他進行處罰，現在造成這樣的結果，我的家庭也完了。”所以這個例子給了我們車間主任一個警醒，一定要有安全生產的意識。
造成安全事故的因素包括人、物、管理欠缺和觀念差四個方面。首先我們來講講這個人，人的行為是導致事故的主要原因。人的這種行為是如何產生的呢?
主要是人的思維導致的，缺乏安全意識，另一方面是缺乏相應的操作技能。所以我們要做的首先是對員工進行培訓，從思想意識上培訓他們，讓他們認識到安全的重要性以及安全事故給個人、家庭和公司造成的危害。如果員工不懂安全知識，他們就不會在這方面去提高自己。
二是要讓員工懂得公司的規章制度，瞭解安全操作規程，這是對他們的基本要求，具有強制性，必須要求他們遵守，並在現場對員工進行監督和指導。如果只是停留在表面，開個會跟他們講一下，而不去現場進行管理，看到員工違章不指出來，也不對其進行懲罰和教育，這樣很容易導致事故的頻繁發生。所以對於安全操作規程和安全制度一定要嚴格執行，貫徹下去。
三是現場培訓，在生產現場發現問題，再去幫助員工解決問題，並不是一定要通過罰款的方式來解決問題，可以通過示範，告訴他們如何去做才是正確的。例如，發現某個員工的一個小小的違章動作，這時我們應該做一個規範的動作給他看，並告訴他不這樣做可能造成的危害，他可能會很感動，也會很情願的按照規章制度去做;但是如果只是罵他一通，並對他進行罰款，他可能還不知道自己錯在哪裡，問題還是沒有得到解決。
在安全操作規程中不一定涵蓋了生產中的全部問題，這就需要我們車間主任和班組長多去說，多去教育他們，同時還要有重點的對他們進行罰款，要達到殺一儆百的效果。
接下來再講講對物的管理，在生產過程中，因為物品的損壞而導致的安全事故也是屢見不鮮的，我們必須規範地擺放車間裡的物品，及時進行檢修更換。舉個例子，曾今在C車間，一把剪線頭的小剪刀放在臺前，一個員工不小心踩了進去，結果挑到腳筋了，這就是因為物的非安全管理所造成的。
作為車間主任，我們一定要對生產現場物的管理進行跟蹤、監督、檢查和培訓，對車間裡的安全裝置一定要了如指掌。有的車間主任一年半載都沒有去吊機上看看，連吊機上有幾臺電機或有幾個剎車都不清楚，這樣如何能做好車間裡物的管理呢?
第三個方面是管理的欠缺，包括：
1、在公司，對安全規程和其他制度的管理是比較細化的，但在工作中沒有實施，沒有將其落實到位;
2、沒有制定車間裡的一些具體相關要求來規範員工的行為;
3、管理人員素質較差，缺乏專業知識，有的不能發現問題，有的發現了問題卻找不到解決問題的方法，還有的人為了追求產量，對員工的違章睜一隻眼閉一隻眼。
我們提高產量，並不是通過違章來達到，主要是通過提高操作水平和加強團隊建設來提高產量。所以我們一定要發現一個問題就解決一個問題，這樣就會少一個問題，降低安全事故發生的頻率。
第四個方面是觀念差
我們都知道，生產車間裡存在噪音大、溫度高、生產節奏快等現狀，對於這樣的生產環境我們要想辦法去改進。
第二點，我們講講怎樣抓好質量
我們都知道，質量是企業的生命，沒有質量就沒有市場，沒有市場我們的產品就賣不出去，產品賣不出去公司可能就要面臨倒閉。我們應該從四個方面來抓好質量：
一是工藝，建華的工藝制度是比較成熟的，我們一定要嚴格按照工藝制度來把好質量關。
二是裝置，在我們公司，因為裝置的`問題而造成的質量問題屢見不鮮，所以裝置的正常運轉是保證產品質量的前提條件，如果裝置無法正常運轉，我們的工藝再成熟也不能生產出高質量的產品。
三是現場操作，我們要從資料方面、現場操作方面去發現問題。
另外，我們還要注重細節，不要放過車間裡的每一個環節，我們應該定期對其裝置進行維修檢查，就可以避免類似問題的出現。
第三點，我們來講講效率
一個車間生產效率的高低主要看這個團隊有沒有凝聚力，作為車間主任要結合實際情況，在保證質量的前提下將產量做到最大化。另外一個就是要做好計劃，尤其是目前這種供不應求的情況下更要做好這一點，以滿足市場的需求。
最基本的一點是我們一定要滿足生產計劃，如果做不到，就是在傷害公司的利益，影響公司的信譽。我們需要與各個車間進行溝通、配合，特別是輔助車間，規定在某個時間段要完成的任務必須完成，否則就會影響生產進度。
第四點講的是物耗
目前有些車間主任和班組長沒有節約的意識，更不用說把這個意識貫徹到行動中去。很多可能大家會認為這個又不值錢，一個月也就能節約兩千多塊錢，但是累計起來，一年兩年所節約的成本是很可觀的。
另外，關於配件這個方面，我們也需要注意，我們要求在生產過程中配件一定要齊全。
對於裝置的管理，我們要定期進行檢查、保養和維護，及時發現小的問題並及時解決，如果等到問題擴大化了再去解決，可能就要花費掉成倍的成本。
另一方面，通過創新、技術改進也可達到節約成本的效果。對於浪費的原因，總結起來主要有以下幾點：
一、是管理人員做事不積極主動，總是等待領導發話，領導不發話就不去解決出現的問題，結果造成浪費
二、是工作沒有抓住重點，該做的不做，不該做的卻做了
三、是缺乏相互之間的協調與溝通
四、是很多管理人員不做實事，不幹活白拿公司的錢，對公司來說也是一種浪費
五、是應付工作，做任何事情只是應付一下，不及時完成領導安排的任務，同樣也會造成浪費
六、是違章作業
第五點講的是培訓
作為中層管理人員，有以下幾點要求：
第一個，一定要做好傳、幫、帶的工作，培養好下屬。多給他們講講公司的企業文化、規章制度、發展的方向等，幫助他們形成這方面的意識，切不可有“教會徒弟，餓死師傅”的觀念。
第二個，知識的培訓，包括專業知識和綜合知識的培訓，做班長的，做組長的，都必須給他們做相應的專業知識培訓。關於培訓方式方面，可以通過授課或者開會等方式，如果某個員工的心態不好，跟他多溝通一下，幫助他調整好心態，這也是一種培訓方式。
第六點講的是文明生產(主要是指環境管理)
我們所講的6S管理主要包括整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全，6S管理是加強現場基礎管理的必要手段，員工自覺嚴格遵循各項標準是現代文明的標誌。目前社會在進步，管理的各個方面也在不斷地改進，包括我們公司也是在不斷的進步，所以車間裡生產現場的管理也要跟隨其不斷改進和完善。
第一個是整理，整理是指隨時將現場物品分成有用和無用兩類，及時將無用的物品清除現場。
第二個是整頓，即將有用的物品分類定置擺放，保持數量、質量清晰，井然有序，取放方便。
第三個是清掃，自覺地把生產、工作的責任區域、裝置、工裝、工位器具清掃乾淨，保持整潔、明快、舒暢的生產、工作環境，讓員工保持一個舒暢的心情去工作，從而提高生產效率。
第四個是清潔，認真維護生產、工作現場，確保清潔生產，杜絕職業危害，防止環境汙染。員工本身也要做到著裝、儀表、精神清潔。
第五個是素養，愛崗敬業，盡職盡責，循規蹈矩，提高素質，養成自我管理、自我控制的習慣，比如在生產現場，所有的員工都能夠相互幫助、相互尊重，那麼整個車間就會形成一個非常和諧的氛圍，為管理提供了很大的方便。
第六個是安全，貫徹“安全第一、預防為主”的方針，在生產、工作中，必須確保人身、裝置、設施安全。
