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市政工程專案進度管理分析

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我國改革開放以來,城市建設發生翻天覆地的變化。市政工程專案管理也正逐步加強,但與國際的管理還有很大的距離,主要體現在施工方承包範圍、監理方管理職能、現代化管理手段、及其專案管理七方面內容的具體管理實施。下面小編為大家分享市政工程專案進度管理分析,歡迎大家閱讀瀏覽。

市政工程專案進度管理分析

  一、 工程進度管理的地位與作用

工程專案能否在預定的時間內交付使用,直接關係到專案經濟效益的發揮,工期拖延越長,經濟效益損失越大。首先是由於建設工期的拖長,工程管理費用大幅增加;第二,延期投產帶來的利息損失;第三,也是最大的損失,是投資機會的損失,延期投產造成了巨大損失。

進度控制的目標與投資控制、質量控制的目標是對立統一的,一般說來,進度快就要增加投資,但工期提前也會提高投資效益;進度快可能影響質量,而質量控制嚴格就可能影響進度;但如果質量控制嚴格而避免了返工,又會加快進度。進度、質量與投資三個目標是一個系統,工程管理就是要解決好三者的矛盾,既要進度快,又要投資省、質量好。

  二、 影響工程進度的因素分析

對於工程進度的影響因素,一般認為有人為因素、技術因素、材料和裝置因素、機具因素、地基因素、資金因素、氣候因素、環境因素等等,但國內外的專家認為,人的因素是最主要的干擾因素,常見的有以下幾種情況:

(一)對專案的特點與專案實現的條件認識不清

1.過低的估計了專案的技術困難,沒有考慮到設計與施工中遇到的問題,需要開展科研與試驗,這既需要資金也需要時間。

2.低估了多個單位參加工程建設的工作不協調。

3.對建設條件事先沒有搞清楚,對專案的交通、供水、供電問題不清楚。

4.對於工程物資的供應安排不清楚。

(二)專案參加人員的工作失誤

1.設計人員工作拖拉,建設業主不能及時決策。

2.總包施工單位對分包單位的選擇失誤。

3.建設局、質檢站等部門拖延了審批時間。

(三)不可預見的事情發生

如戰爭、騷亂、地震、洪水、工程事故、企業倒閉等天災人禍的發生。

  三、 健全專案進度管理的主要途徑——建立三級計劃進度管理體系

(一)三級計劃進度管理體系的人員架構

所有相關單位,包括業主、設計、監理、施工各級承包單位,必須設立明確的'進度管理架構,設定專職計劃員,計劃員需具備一定生產安排經驗,瞭解圖紙、施工組織設計、方案等技術檔案,能對施工進度動向提前做出預測。

(二)三級計劃進度管理體系的貫徹途徑

1.完善例會制度

(1)由監理方組織,每週召開至少一次均有各單位負責人蔘加的生產排程例會;

(2)各施工單位每週召開至少一次本單位的生產排程例會;

(3)必要時召開有關進度問題的專題會議。

2.建立溝通渠道

(1) 各單位生產負責人工作時間必須在崗,如臨時外出須通知其他相關成員,並做出相應安排;除睡覺時間外必須能隨時取得聯絡;

(2)各單位相互通告進度管理體系架構,建立本工程進度管理體系成員的聯絡總表;

(3)各相關單位之間,需建立縱向、橫向聯絡。各級生產負責人、計劃員之間,應及時進行指導、反饋、預警、建議等工作交流。

(三)三級計劃進度管理體系的工作流程

1.一級計劃——總控制進度計劃

(1)此計劃為專案指出最終進度目標,為各主要分部、分項工程均指出明確的開工、完工時間,並能反映各分部、分項工程相互間的邏輯制約關係,以及各分部、分項工程中的關鍵路線;

(2)總控計劃中各分部、分項工程的工期制訂,原則上一是要滿足現場施工的實際需要;二是要符合各項已籤合同的工期規定;

(3)甲方牽頭制訂總控進度計劃,各專業負責人和總包、分包共同參與意見,經認真研究後確定;

(4)總控計劃一經確定,便成為專案施工的綱領性檔案,各方均要嚴格遵照執行,不做輕易調改;現場由於各種原因,容易引起工期延誤,及時調整關鍵線路,確保總計劃;

(5)合同中應規定建設各方必須遵守總控計劃,任何一方符合或違反工期規定,在合同中均應規定有對應、明確的獎懲措施。

2. 二級計劃——階段性工期計劃或分部工程計劃

(1)二級計劃的制訂是為了保證一級計劃的有效落實,故而有針對性地對具體某一階段、某一專業承包公司的生產任務做出安排;

(2)二級計劃的制訂,原則上必須符合總控制進度計劃的工期要求,如出現不一致情況,需經甲方認可,或修改後再報;

(3)各專業承包公司在正式施工前必須上報該公司的生產計劃,並上報監理、甲方稽核;

(4)甲方在必要時將下發階段性工期計劃或分部工程計劃,相關施工單位務必嚴格遵照執行;

(5)二級計劃的貫徹力度,主要取決於專業公司自身的管理水平,各分包單位應對二級計劃的執行情況引起足夠重視,加強落實、檢查的管理力度,出現異常進度動向時,必須拿出有效的解決措施,務必保證階段工期或分部工程的進度目標圓滿實現,為總進度目標在全域性的實現奠定基礎;

(6)甲方、監理應及時或隨時檢查、監督各專業公司對二級計劃的落實情況,做到心中有數,並對各專業公司的工作給以及時的激勵、鞭策。

3.三級計劃——周計劃

(1)周計劃的制訂是將二級計劃進一步細化到日常的施工安排中,是最基本的操作性計劃,應具備很強的針對性、操作性、及時性和可控性;

(2)周計劃的制訂最主要是切合現場實際需要,可具有相當的靈活性,可在靈活性、全面性和可操作性等方面給一、二級計劃以極大彌補;

(3)各分包單位須制訂周計劃上報總包;總包須制訂周計劃(可附上分包計劃)上報甲方、監理;甲方、監理須對總包周計劃進行批覆,審批後的由總包制訂的周計劃作為最終依據,下發各分包統一執行;

(4)周計劃的上報時間是每週生產排程例會之前。

  四、 專案進度管理需要做好的工作

要搞好專案的進度管理,需要重點解決以下問題:

(一) 建立專案管理的模式與組織架構

一個成功的專案,必然有一個成功的管理團隊,一套規範的工作模式、操作程式、業務制度,一流的管理目標和企業文化。在我經歷的專案中,西街花園做得比較好,認真搞好崗前培訓,並進行經理人、高爾夫的學習。

(二)建立一個嚴密的合同網路體系

一個較大的工程,是由很多的建設者參加的共同體,這就需要有一個嚴密的合同體系,調動大家的積極性,從而避免相互的拆臺、扯皮。例如進行君臨天廈的建設中,長勘房地產經常組織工程管理人員進行聚餐、旅遊、唱歌比賽等,溝通關係。

(三) 制定一個切實可行的三級工程計劃

這一計劃不僅要包含施工單位的工作,更重要的是要包含業主的工作、設計單位的工作、監理單位的工作,以及充分考慮與施工密切相關的政府部門的工作的影響。建設方根據各方計劃,合理擬定現場工程專案總計劃,再反饋各方實施,並及時聽取各方意見,及時調整。

(四)專案進度計劃的檢查與評價

在專案實施中,由於受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題後,及時採取措施加以解決。

當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到後續工作和總工期,這種分析是通過時標網路計劃進行的。我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期優化的方法對原網路計劃進行調整。

(五)設計單位的確定及設計合同的簽訂

設計是龍頭,設計的工作質量決定了專案施工能否順利實施。

(六)施工單位的招標、評標及施工合同的簽訂

包含總包、分包單位的選擇,材料、裝置的供貨合同的簽訂。及時簽訂施工階段的各單位合同,能更準確、及時地排出他們的計劃,確保工程進度。

(七)工程前期政府手續的辦理以及市政配套工程的安排

與政府機關的充分溝通與良好關係,是專案成功的保證。

  五、 當代專案進度計劃的編制方法

當前,編制專案進度計劃的計算機軟體很多,但最常用的使用也最簡便的是美國微軟公司的Microsoft Project軟體。

Microsoft Project軟體可以甘特圖、單代號網路圖、日曆檢視、資源工作表幾種方式顯示專案進度計劃的成果。此軟體可適用於工程上建設方、設計方、施工方等對三級計劃制定。美國等較多地採用單代號網路圖,我國等曾採用雙代號(時標)網路圖,以後也將逐步採用單代號網路圖。因為單代號搭接網路圖更能滿足工程需要。目前,應用最普遍的是甘特圖一般均採用甘特圖的方式建立專案進度計劃。

以往的甘特圖只能表示所列每項內容的起止時間,採用新的電腦軟體還可表示各項內容間的時間邏輯關係。在 Microsoft Project 首先列出實現專案目標的所有步驟。從最大塊的工作開始,然後將每塊工作分配到各項任務中,每個任務有自己的可交付結果。添加里程碑,最後收集並輸入工期的估計值。

在建立了任務列表並按大綱的形式將其組織起來之後,就可以決定這些任務之間的相互關係並指定日期了。然後給各個任務配置資源,最後檢查甘特圖是否符合要求,這樣,就完成了Project的輸入。

對於我們國內廣泛運用的雙代號網路圖,國內的計算機軟體有夢龍科技開發的MRPERT、清華斯維爾軟體開發的“智慧專案管理軟體”。這些軟體都能較好的解決施工進度管理問題。當然,最好的專案管理軟體是P3軟體,但他的價格較高,在國內應用不是很普遍。其操作:輸入各項名稱及其起止時間,各項間時間邏輯資料後,可生成甘特圖,然後轉化為雙代號時間網路圖,同時可以看到其關鍵線路。在現場工程管理中,關鍵線路的工期變化,直接影響整個工期,通過對關鍵線路的調控管理,確保工程進度。這項軟體的開發,可將總工、專業工程師原手工數天完成的進度計劃,在數分鐘完成,且讀取直觀、容易。新科技的應用成為工程進度管理的又一有效手段。