直升機撞鳥不大可能，鳥撞直升機卻常常發生。一些認為不可能發生的事情，只要條件具備，必定會發生。下面是小編為大家分享最新直升機飛行員飛行安全忠告，歡迎大家閱讀瀏覽。
第一條：
事故往往發生在簡單氣象、簡單課目上。要記住“簡單氣象不簡單，簡單課目不簡單”.
第二條：
常在河邊走，遲早要溼鞋。拿飛行規章制度當兒戲，終有一天會惹禍上身。
第三條：
發生問題的人和時機，總是在意料之外。
第四條：
不要認為特殊情況不會發生在你在你的頭上，也不要認為你永遠用不上特情處置預案。
第五條：
長期“安全”不安全。
第六條：
虛榮心是直升機飛行員最大的心理缺陷。
第七條：
飛行中任何人都可能出現差錯。
第八條：
不要低估直升機上出現的任何小故障，要懂得“千里之堤，潰於蟻穴”的道理。
第九條：
搭配機組時，要避免“強強組合”,一定要有一個人說了算。
第十條：
直升機撞鳥不大可能，鳥撞直升機卻常常發生。一些認為不可能發生的事情，只要條件具備，必定會發生。
第十一條：
差錯總是在最壞的時刻發生。
第十二條：
僥倖心理永遠是飛行安全的大敵。
第十三條：
以輕率的態度對待嚴肅的問題，是造成飛行事故的重要原因。
第十四條：
錯覺往往在飛行員不知不覺中發生。
第十五條：
絕對不能忽視飛行技術中的“小毛病”,“小毛病”不改，就會變成“大毛病”,“大毛病”的背後就是事故。
第十六條：
十分準備七分正常，留出三分給預防，預有準備的大腦是不可戰勝的.。
第十七條：
身處險境中，果敢處置是良方。
第十八條：
遇到特殊情況，飛行員要沉著冷靜，不要反應“太快”而倉促處置。
第十九條：
良好的飛行習慣，關鍵時刻可以救命。
第二十條：
不管是有意違章，還是非故意違章，都會使飛行員走上慢性自殺之路。
第二十一條：
因操縱錯誤導致事故的飛行員，他的飛行技術往往不是最差的。
第二十二條：
如果放任不管，飛行安全將會從壞走向更壞。
第二十三條：
處置特殊情況，救世主是你自己，擔也要藉助“外腦”的作用。
第二十四條：
完成任務固然重要，但保證安全更為重要。
第二十五條：
今天沒有完成的工作還有明天，但是沒有安全就沒有美好的明天。
第二十六條：
錯覺之所以難克服，就是因為自己認為沒有錯覺。
第二十七條：
任何事故的發生，絕對不只是一天的原因。
第二十八條：
如果補鍋時敲打時間過長，此鍋必將破碎，糾錯過頭，必定走向願望的反面。
第二十九條：
以首航的壓力準備，以初飛的謹慎飛行。
最後，也是最重要的一條：任何有關飛行安全的忠告，在安全的時候往往認識不到它的價值，當發生問題後才知道它有多麼重要!
