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交通安全會議紀要

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會議參與人:張風兵、王洪亭、劉春奎、陳豔剛、王擁峰、張文謙、吳建華、張志強

交通安全會議紀要

會議地點:吳橋縣永安運銷服務中心會議室

會議時間:2015-5-18 下午15:00

主持人:楊世超 一、 認真學習 嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度

凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支援和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規,按規定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位。”記在心上、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。

二、 大力宣傳交通法律法規 從源頭上治理 防患未然

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規,力求從源頭上治理預防交通事故的發生。他們相互傳

閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養;通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

三、制訂交通安全責任書 確保全年無重特大交通事故發生

為了認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則並與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求,對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,並認真落實安全防範措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了交通事故隱患,確保了年內無重特大交通事故發生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由於我單位養管面積的不斷增加,現有人數已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,僱用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和僱用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此,降低了事故發生率,提高了交通安全行駛指數,確保了全年無重特大交通事故發生。

,四、建立建全交通安全管理檔案 確保國家財產和人身的安全

為了保證駕駛員資訊和車輛資訊的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支援下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛資訊真實可靠,有據可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養,發現問題即刻彙報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無交通事故發生。為了確保國家財產和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩定、發展提供了良好的基礎,創造了良好的條件。

2015年 5 月 18 日

交通安全會議紀要 [篇2]

會議參與人:張風兵、王洪亭、劉春奎、陳豔剛、王擁峰、張文謙、吳建

華、張志強

會議地點:吳橋縣永安運銷服務中心會議室

會議時間:2015-5-18 下午15:00

主持人:楊世超 一、 認真學習 嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度

凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支援和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規,按規定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位。”記在心上、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。

二、 大力宣傳交通法律法規 從源頭上治理 防患未然

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規,力求從源頭上治理預防交通事故的發生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識

到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的.文明出行交通安全意識和道德修養;通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

三、制訂交通安全責任書 確保全年無重特大交通事故發生

為了認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則並與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求,對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,並認真落實安全防範措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了交通事故隱患,確保了年內無重特大交通事故發生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由於我單位養管面積的不斷增加,現有人數已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,僱用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和僱用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此,降低了事故發生率,提高了交通安全行駛指數,確保了全年無重特大交通事故發生。

,四、建立建全交通安全管理檔案 確保國家財產和人身的安全

為了保證駕駛員資訊和車輛資訊的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支援下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛資訊真實可靠,有據可查。

同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養,發現問題即刻彙報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無交通事故發生。為了確保國家財產和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩定、發展提供了良好的基礎,創造了良好的條件。

2015年 5 月 日 18

交通安全會議紀要 [篇3]

會議時間:2015年12月26日 16:00~17:00

會議地點:公司2號樓1號會議室

參加人員:陸鑑清、趙俊中、許龍華、顧悅中、王曉、徐海雲、陸增男、李尋、馬

海濤、石偉軍

請假人員:孫愛梅

會議主持:陸鑑清主席

會議紀要

一、首先由各部門彙報四季度部門交通安全情況:

1、各部門均按計劃開展司機月度安全活動。

2、第四季度車輛交通安全檢查,主要發現有車燈不亮,15日未加滿油等問題。檢查的整改不徹底,發生反覆。

3、客服部反映入冬後,車輛發生幾起在行駛過程中的故障情況,可能會正常工作造成影響,提請行政管理部在應急情況下提供支援,以保障正常生產。

4、管網執行部提出CNG改裝車的維護保養,希望能到改裝廠定期點檢。

5、HSE部門提醒各部門加強冬季安全行車,尤其冰凍、霧霾等惡劣天氣的安全行車,以及車輛入冬前維護保養工作,保持良好車況。並加強駕駛員扣分管理制度的執行。

6、採購部通報:在車輛數量比去年增加的情況下,全年車輛維修費降低2千元。

二、由陸總作會議總結:

1、第四季度未發生交通事故,全年累計3起,都是微小的碰擦事故。全年總體交通安全良好。駕駛員未發現重大的違章行為,只有零星的違停等行為發生。

2、通報全市交通安全事故形勢,要求各部門提高安全意識,防範事故發生;

3、本季度組織了一次外請交-警安全培訓,形式及效果良好,每年2次,要堅持。本次培訓,未參加人員,請李尋統計出來,部門作出書面說明。

4、根據本季度的考評情況,提議史曉文為季度交通安全之星。該員工四季度總行駛

里程9324公里,檢查未發現不符合項,綜合評分100分,表現優秀。與會人員無異議。

5、根據本季度客戶服務部和市務部2輛貨車,油耗超標較多,要求部門當事人分析原因,書面說明,交行政管理部。

6、下發了《冬季交通安全注意事項》,請各部門在下月司機安全活動中予以學習培訓。

三、明年交通安全管理重點:

1、加強駕駛員違章查詢及教育處理;

2、後排乘坐人員系安全帶,要嚴格執行。

3、加大及完善車輛資產的管理,並作質量及效益評估分析。

記錄整理:陸增男

2015-12-27