隨著我國汽車工業的快速發展以及中亞經濟的穩步增長，中亞市場已成為我國汽車產品“走出去”的重要市場。根據烏茲別克統計局的資料，該國現有汽車約150萬輛，預計到2017年汽車數量將達到400萬輛，汽車市場發展空間巨大。而且烏茲別克市場也是我企業輻射包含哈薩克市場在內的中亞五國的橋頭堡市場，目前我們在烏茲別克有一定的出口基礎，但是基於中亞市場的巨大潛力，我們與烏茲別克現有客戶的合作仍需進一步加強，新客戶的開拓上也有還很大的潛力可挖。
我公司前期出口的散熱器等產品受到市場的歡迎，銷售喜人，但是同時也存在一定的諸如漏油、使用壽命待改進、在惡劣條件下使用待改善等問題。基於此我公司市場經理白立新和市場銷售主管康帥2人於2017年1月6日至1月13日赴烏茲別克就瞭解和如何改善產品質量、如何進一步開拓中亞汽車市場潛力進行了深入的研究、與客戶進行了交流和規劃。瞭解到很多有價值和意義的資訊，為下步我們的市場開發指明瞭方向和打下了很好的基礎。 近年來，中亞汽車市場需求將繼續增長，年增長率將達到51%。除了烏茲別克是我們已經有所突破的市場，下一步工作重點還可以輻射到周邊國家，如哈薩克，該國與烏茲別克緊鄰，年汽車產品進口總金額超過了20億美元。中亞五國使用的公交車、長途客車和載貨卡車絕大部分為前蘇聯所造，由於年久失修，車輛磨損嚴重，故障率較高，正處於更新換代期。此外，中亞五國汽車使用的輪胎也基本依賴進口，輪胎市場年需求量很大，其中哈薩克小汽車輪胎年需求量為550萬~600萬條，載重汽車輪胎150萬條。這也就意味著汽車零部件市場的需求潛力巨大，售後服務市場大有可為。這正是我們公司的目標市場所在，下一步要具體抓清落實通用部件的清單、易損件的更換頻率和主要配件市場的採購模式，爭取更大額度的實現市場突破和滲透。
近年來，我國向中亞國家的汽車出口增長勢頭迅猛，尤其從新疆各口岸向中亞國家的汽車出口同比增長了一倍以上，其中出口到哈薩克的汽車貨值增長近一倍，出口塔吉克、烏茲別克的汽車貨值分別增長了三倍和八倍。僅2017年上半年，烏魯木齊海關出口各類汽車近8000輛，同比增長120%，出口額達1.4億美元。這給我們企業的啟發是我們也要打通新疆的物流通道，或者利用新疆邊貿的一些良好關係，進一步拓寬出口面。
我國對中亞國家的汽車出口如此迅猛，一方面，是由於中亞國家經濟發展比較迅速，基礎建設規模擴大，客運設施面臨更新換代而引起的汽車市場需求強烈。另一方面，隨著我國汽車工業的快速發展，我國汽車產品的效能逐步提高，價效比較高，在中亞市場有一定的比較優勢。重視汽車產品的質量做好售後服務中亞市場是一個新興的市場，進入中亞市場前，應該對中亞市場進行深入調研，收集中亞市場準確的市場容量、消費需求、競爭狀況、交通法規等資訊，並進行認真研究，最後決定最切合本企業實際情況的區域發展重點和經營戰略。因此我們應制定進入目標市場的產品策略，選擇最具比較優勢的產品切入市場，制定包括市場拓展、渠道組合、維修服務、配件供應以及競爭策略等在內的具體營銷策略。如通過對市場客戶群體的分析發現，輕型貨車的需求者為塔什干市場的各種貨主，包括建材市場貨主和部分農村居民等；中型客車和大型客車的`需求者為塔什干、市客運公司；大型卡車的需求者為塔什干市內的一些貨運公司；各種改裝專用車的需求者為一些建築公司和原油運輸公司。汽車企業可根據不同消費群體的消費水平、群體數量、生活習慣及普遍特點制定具體的行銷策略。同時我國與中亞五國關係友好，我國駐五國使領館、經濟商務參展處與當地政府、工商界關係密切。接下來也要學會從培育市場的角度去開拓中亞汽車市場。同時要注重產品適應性開發、使用培訓，這也是重視產品質量的一個方法、提供合格的售後服務和零部件供應能力，才能更好的樹立企業和品牌的良好形象，這樣才能打得進去，站得牢靠，能夠長遠發展。
烏茲別克市場考察開拓報告 [篇2]
針對我公司主打太陽能熱水器和太陽能路燈系統的產品優勢，我公司領導決策決定將我公司產品推向國際市場，對此決策，我部門對國際市場的推廣做出以下建議。
在當今社會，營銷已不再是傳統意義上的買賣關係，而是一個網路資訊交易營銷時代，面對國際市場的開拓，我們會面臨許多的貿易不平等，貿易壁壘，如果開啟國際市場的第一步就以直營的模式，勢必會受到阻礙。而選擇網路銷售不僅投入小，而且風險小，最重要還能起到很好的效果，下面我們就具體的網路營銷，採用以下方式來開啟我們企業在國際市場上的空缺。利用電子平臺將我公司的產品推廣到歐美。
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