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電廠合理化建議內容和意見最新整理

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合理化建議作為激發員工主動性、積極性、創造性行之有效的工具被廣泛應用。對電廠有哪些合理化建議?下面是的電廠合理化建議資料,歡迎閱讀。

電廠合理化建議內容和意見最新整理

  電廠合理化建議篇1

針對我們電氣車間最近的事故,我想給電氣車間的領導提幾條建議,我不能說你們領導在管理上一無是處,但就我們日常的工作中就有很多的弊病,你們不是不知道,為什麼不能拿出決心來改變一下呢?下面我就發生在我身邊工作中的弊病提吃幾點,請領導參考。

一,表報問題。從參加工作至今,表報是越來越多,全球都在號召無紙化辦公,已達到環保,節省的目的。就我們電氣來說,我認為發電機的溫度表報就沒有任何作用。切不說現在大多數人都不到現場去抄寫(抄了也沒有什麼用)。發電機的溫度在機組的控制室內,而且還有報警裝置,如果溫度過高,機組的人員比我們要更直接,更迅速的發現問題。事實上也都是機組人員給我們打電話,然後我們聯絡檢修處理。所以我認為就是有必要抄,也應該是機組去抄!

二,巡檢問題。班前巡檢應該取消!通勤車到單位,換好衣服已經就該開接-班會了,沒有時間去班前巡檢。班前巡檢的目的是在交-班前瞭解裝置執行的狀況,可是現在看來已經起不到這個作用。時間上就來不及。另外,我們執行人員白班活本來就多,人員又少,建議白班不巡檢,車間的閒人很多(我不說領導也知道是誰),為什麼不能讓他們去巡檢呢?也可以讓檢修的巡白班,維護裝置他們也是他們的工作!

三,替班問題。前一段我們車間實行了一段,很不理想。主要原因是我們的有些人很不自覺,把替班變成了換班,有事沒事也讓人替。但作為領導不能因為出了問題就一句不許替班,就萬事大吉了,這是管理者嗎?別的車間都可以,我們車間長白的有事都可以請假,我們為什麼就得扣錢?我認為應該把這個權力下到班裡,讓班長來權衡,一個月2次,車間也可以考核!誰家還沒有個大事小情,這樣才叫人性化管理!

以上是我的建議,有不成熟的地方還請大家指正!也希望領導看了能給你們點啟示!

2.1月20日上午,習水電廠2xx-x年第四季度職工合理化建議評審會在辦公樓三樓會議室召開。在本次評審會上共有28條合理化建議受到獎勵,4條提出表揚,其中有3條建議獲該廠四等獎,1條獲該廠三等獎,1條獲該廠二等獎,獎勵金額達23270元。

由熱機分場提出的 “循泵外筒體與導流殼配合間隙增大處理” 獲得習水電廠合理化建議二等獎。長期以來由於迴圈水的腐蝕性,循泵筒體腐蝕嚴重, 導致循泵振動大缺陷頻繁發生,裝置不能正常工作,而且檢修工作量很大,維護費用很高。檢修分場針對這一問題進行了專題分析研究, 並制定了可行性改造方案,在不影響裝置正常工作的前提下,把循泵筒體和導流殼配合間隙增大,通過改造和一段時間的試執行,迴圈筒體的腐蝕 嚴重的難題得到解決,經測算每年僅更換筒體的材料費用可節約20餘萬元,評審組評定對該項技術改造給予12000元的獎金。由執行分場提出的“防止給煤機燒損,球磨機熱風門關閉邏輯更改”獲得三等獎。這些技術改造有效提高了全廠裝置的經濟性、可靠性和安全性。

在評審過程中,該廠領導對職工提出的合理化建議給予了充分的肯定, 並希望能通過合理化建議平臺,集思廣益,挖掘潛力,以“精細化管理推進年”為契機,加大獎懲力度,提高全廠職工參與合理化建議的積極性和創造性,為企業創造良好的經濟效益, 不斷提高全廠規範化管理和精細化管理水平。

  電廠合理化建議篇2

人可喜的是,該廠組織職工把提合理化建議的思想針對我們電氣車間最近的事故,我想給電氣車間的領導提幾條建議,我不能說你們領導在管理上一無是處,但就我們日常的`工作中就有很多的弊病,你們不是不知道,為什麼不能拿出決心來改變一下呢?下面我就發生在我身邊工作中的弊病提吃幾點,請領導參考。

一,表報問題。從參加工作至今,表報是越來越多,全球都在號召無紙化辦公,已達到環保,節省的目的。就我們電氣來說,我認為發電機的溫度表報就沒有任何作用。切不說現在大多數人都不到現場去抄寫(抄了也沒有什麼用)。發電機的溫度在機組的控制室內,而且還有報警裝置,如果溫度過高,機組的人員比我們要更直接,更迅速的發現問題。事實上也都是機組人員給我們打電話,然後我們聯絡檢修處理。所以我認為就是有必要抄,也應該是機組去抄!

二,巡檢問題。班前巡檢應該取消!通勤車到單位,換好衣服已經就該開接-班會了,沒有時間去班前巡檢。班前巡檢的目的是在交-班前瞭解裝置執行的狀況,可是現在看來已經起不到這個作用。時間上就來不及。另外,我們執行人員白班活本來就多,人員又少,建議白班不巡檢,車間的閒人很多(我不說領導也知道是誰),為什麼不能讓他們去巡檢呢?也可以讓檢修的巡白班,維護裝置他們也是他們的工作!

三,替班問題。前一段我們車間實行了一段,很不理想。主要原因是我們的有些人很不自覺,把替班變成了換班,有事沒事也讓人替。但作為領導不能因為出了問題就一句不許替班,就萬事大吉了,這是管理者嗎?別的車間都可以,我們車間長白的有事都可以請假,我們為什麼就得扣錢?我認為應該把這個權力下到班裡,讓班長來權衡,一個月2次,車間也可以考核!

  電廠合理化建議篇3

(1)安全安全無小事,人身、裝置的安全是首要任務我們要充分的分析、學習、預想安全事故,提高大家的安全意識,爭做全年無事故班組。根據現場的實際情況對現場的不安全因素提出合理化建議

(2)資料的消耗控制生產水的耗量大石灰漿濃度指標不合格活性炭耗量不準渣池水位的控制生渣的控制最近生產水耗量大、石灰漿製備濃度不合格原因的查詢突顯了一些問題,班組執行力不夠。我們將加強班組執行力的建設,把工作做細做足,降低物資的消耗

(3)事故的演習與事故處理演習達到了理想的效果。部門及公司領導提出了很好的意見。我們事後總結了完善的處理流程。我們將加深學習領會爭取下次演習接近實戰。下半年處理了兩次影響範圍較大的裝置故障事故,通過此次事故大家證明了自己團隊的技術是過硬的,處理事故是及時的準確的有效的,事後大家及時學習討論制定了相應的處理方案

(4)生產指標的完成情況及通過環保部驗收進入十一月份來隨著氣溫的降低垃圾的熱值有所降低,指標完成情況不理想,部門開會討論分析,我們班組也在積極的查詢原因,借鑑調整手段。並將發現的問題及時上報部門領導。

(5)裝置損壞事故及裝置的改造刮板機堵灰造成軸承架彎曲事故、轉向螺旋的事故分析部門領導高度重視此類事故並知道了相應的防預措施,嚴格按照輸灰渣系統的邏輯程式啟停裝置,我們通過學習防預措施避免了裝置的損壞。下半年對部分裝置進行了優化改造,撈渣機的改造、空預器的改造、鍋爐本體密封保溫的處理