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有關去工廠實習報告模板集合7篇

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在經濟飛速發展的今天,報告的適用範圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編整理的去工廠實習報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關去工廠實習報告模板集合7篇

去工廠實習報告 篇1

一、實踐目的

主要是通過社會實踐來達到鍛鍊自己的意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗為自己即將步入社會做好鋪墊。同時也是為了減輕父母的經濟負擔,從而使自己的暑假生活過得更充實更有意義。

二、實踐內容與經歷

其實整個寒假我在找工作的旅途當中遇到了前所未有的挑戰與挫折記得當時我和幾個同學來到一個陌生的城市,吃的住的都成了我們最大的問題,再加上我們都把錢幾乎都花光了,我在想現在就這麼難找工作等畢業出來該怎麼辦啊然後我們就咬緊牙關挺了過來,功夫不負有心人最後我們終於找到工作了。我的工作主要是做qc的就是產品的質量檢驗與控制,在廠裡我看到了生產產品的主要全部控制產品的方法與手段,其實做很多事情都是需要把各種方法綜合在一起才能把事情做的更好更精,就比如當時我在檢驗時候就是總不能把產品檢驗的很好老是存在漏洞檢驗的數量與質量總是不能齊頭並進,就在這時我的領班走了過來她就告訴我說,做檢驗的除了要全身心的投入以外還需足夠的耐心,足夠的細心,和掌握好的技術方法與手段,這樣才能把事情做的更好!!其實在當中我也被批評過就是因為自己做的不好再加上工作又很累我有幾次都不想幹了但最終外還是堅持下來了,認認真真做事。原來堅持下去,生活可以變得更實,相信一定可以為即將步入社會做好足夠的準備。

三、實踐感想與體會

在我的打工生活中,我也明白了許多責備也要用適當的方式讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以後的成功鋪路。我們要學會從那裡跌倒就從哪裡爬起來,這才是我所應該做的。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執著的,可是如果你只問耕耘不問收穫,那麼你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支援別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。

現在想來,寒假的打工生活,我收穫還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校裡無法體會的,這也算是我的一份財富吧。現今,在人才市場上大學生已不是什麼“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,於是就

有了像我一樣的在校大學生選擇了寒期打工。、寒期雖然只有短短的一個月,但是在這段時間裡,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛鍊一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現出來大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發揮所長,以便進入社會後可以儘快走上軌道。在這次暑期的工作中,我懂得了理論與實踐相結合的重要性,獲益良多,這對我今後的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的打工是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。

四、實踐總結

回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校裡是學不到的。

在社會上要善於與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面,為自己即將步入社會做好足夠的準備。

去工廠實習報告 篇2

在總裝車間經過為期兩個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。

先講一下總裝車間的情況。

總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反,車間生產線被摺疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發現問題能夠得到及時反映。

運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要,流向的問題在於從哪裡開始到哪裡結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。

而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段,發動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

總裝車間裡面採光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間裡有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

最後說一下我在總裝車間的兩個重要的收穫。其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什麼都不懂,來了一臺車完全不知道是什麼車型,該裝什麼規格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後,則給自己帶來很大的方便,至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以後還要多看看書,多瞭解一下。

去工廠實習報告 篇3

今天的實習主要是跟著楊工,觀察他是怎麼工作的、有哪些工作,因為他的工作會跟我以後的工作差不多。一天下來,跟著楊工去了幾趟工作現場,大部分時間還是在辦公室處理以電子郵件形式發來的問題。

當質檢員檢驗工件出現問題,而且這些問題質檢員處理不了或者比較重大的時候,質檢員就會以郵件的形式發這些問題給工程師。工程師收到郵件就會分析這些問題,想出這些問題的解決方案,然後再以郵件的形式進行答覆,如果出現的問題比較複雜的,工程師就會到工作現場,瞭解清楚那些問題,然後再想出解決的辦法給要加工那些工件的工人。工程師解決了問題後還要總結這些問題,防止以後還會發生類似的事情。

今天除了去工作現場的時候,剩下的時間都在看我們工程師都需要知道的《結構件表面外觀缺陷判定準則》,那裡有加工工件時出現的各種問題集合。不過那份檔案真的很多,不是一兩天就可以看完和記清楚的,而且雖然是有圖片有解釋,但是很多圖片都看不清楚,有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準則的,需要有實物來仔細觀察才行,而且要像其他工程師那樣一眼看到問題所在,那就更需要經驗的積累。

今天的感想,跟著楊工去處理問題的時候,雖然看到了問題所在,但是完全不知道要怎麼去處理;看到員工在因為推卸責任而吵架,也不知道誰對誰錯,看來我還是要不斷的努力啊。

去工廠實習報告 篇4

一、實習時間:

20xx年10月

二、實習地點:

山東濱州渤海活塞股份有限公司

三、實習情況簡介:

在這周的實習中,我們主要參觀了濱州活塞廠的鋁合金焊接車間與鑄造車間,瞭解和認識一下關於鋁合金方面的有關知識。通過查閱資料以及廠間師傅介紹,我們學到了許多相關方面的知識。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業經濟的飛速發展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應用促進了鋁合金焊接技術的發展,同時焊接技術的發展又拓展了鋁合金的應用領域,因此鋁合金的焊接技術正成為研究的熱點之一。

修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環。由於鋁合金在高溫下較軟,粘性大,流動性差,容易粘模併產生各種表面缺陷,在進行下一道工序前,必須打磨、修傷,將表面缺陷清除乾淨,否則在後續工序中缺陷將進一步擴大,甚至引起鍛件報廢。修傷用的工具有風動砂輪機、風動小銑刀、電動小銑刀及扁鏟等。修傷前先經腐蝕查清缺陷部位,修傷處要圓滑過渡,其寬度應為深度的5~10倍。

為了獲得各種形狀與規格的優質精密鑄件,用於鑄造的鋁合金一般具有以下特性。

(1)有填充狹槽窄縫部分的良好流動性;

(2)有比一般金屬低的熔點,但能滿足極大部分情況的要求;

(3)導熱效能好,熔融鋁的熱量能快速向鑄模傳遞,鑄造週期較短;

(4)熔體中的氫氣和其他有害氣體可通過處理得到有效的控制;

(5)鋁合金鑄造時,沒有熱脆開裂和撕裂的傾向;

(6)化學穩定性好,抗蝕效能強;

(7)不易產生表面缺陷,鑄件表面有良好的表面光潔度和光澤,而且易於進行表面處理;

(8)鑄造鋁合金的加工效能好,可用壓模、硬模、生砂和幹砂模、熔模石膏型鑄造模進行鑄造生產,也可用真空鑄造、低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態鑄造、離心鑄造等方法成形,生產不同用途、不同品種規格、不同效能的各種鑄件。

濱州活塞廠主要配套裝置有多功能機組、電磁攪拌燃氣熔煉爐、連續鑄造機等,整體裝備自動化程度高,年產能力達6.5萬噸特種鋁合金。

四、實習感想與體會:

通過近一週的時間,加深了自己對鋁合金材料的認識以及鋁合金的各種廣泛應用。在我們機械製造領域,選用合適的材料進行生產製造是機械類學生必須掌握的知識。而我發現自己光是對鋁合金的知識就遠遠不足,看來確實需要

去工廠實習報告 篇5

我於20xx年x月至x月期間在中山市致富帽業有限公司實習,致富帽業有限公司是一家從事出口銷售高檔工藝帽的公司,是小型的但很有特色的出口貿易公司。能來這裡實習,我覺得對我以後的從業生涯很有幫助,感到自己很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,因此心情很忐忑也很開心。本次實習的目的主要是熟悉文員工作崗位的工作情況,通過實習將個人在學校所學的知識聯絡實踐,在實際的工作中進一步拓寬專業知識面,鞏固專業知識。

常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。我必須剋制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。我們在老師那裡或書本上看到過很多精彩的知識,似乎很容易,又覺得很難,總不喜歡鑽研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。十週的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

在這實習的十週裡,我擔任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理檔案,幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這一過程中,我認真的觀察和學習,初步瞭解了辦公室文員工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。我主要負責的工作內容是辦公室文員:整理資料,收、發傳真,接電話,收拾辦公室,接待客戶等事情。在這一過程中,我認真的觀察和認真的學習,初步瞭解了公司文員工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識,並瞭解了很多關於工藝帽子生產方面的知識和ISO20xx國際質量認證體系的要求和作業流程。為以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面說,對我影響最大的應該是工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的作用是重要的,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

我是學公共管理的,在書本上學過很多套經典理論,似乎很能說服人,但從未付諸實踐過,也許等到真正工作時,才會體會到難度有多大。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。由於我所在的公司是一家小型的公司,是一傢俬企,我剛開始的工作因為公司要進行ISO20xx檢驗,所以要對大批的檔案進行整理。每天都要整理檔案、填製表格、列印和影印要進行被檢驗的檔案。第一天去上班的時候,辦公室的一個同事向我交代了一下我的工作內容,剛開始我還覺得蠻緊張的,再和他們的交流之後,我漸漸的放鬆了自己。工作不是很難,只是很瑣碎又很多,也要有耐心和認真的去做。剛步入工作崗位,才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那麼容易。

在辦公室,有閒的時候就會到網上去找一些有關ISO20xx方面的資料來看,因為雖然只是簡單的'資料管理,但很多作業標準我是不懂的。才發現自己在專業方面的學習時,學的是多麼的少,儘管和完成工作任務沒多大的關係,但我覺得應該多學點,有幾個技能在以後找工作也可以給自己我幾個選擇。我在那實習了十週,在這短短十週中,曾有幾次想過要放棄。剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們招工的同事,他們很注意對自己客戶的保密,以防被同事搶去自己的飯碗,因而關係顯得有點淡漠。也許我是剛開始工作,有時受不了工作的重複和繁瑣,自己心裡很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣麼,想著在中山找工作也不是件容易的事情。就慢慢的堅持下來了,就應該踏踏實實的幹好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然,想念以後幹什麼都會幹不好的。我現在的工作,相比其他人來說也不是很難,畢竟自己還是熟悉了這裡的一切,關鍵是學習對人怎麼說話、態度及其處事。

由於經驗少,我現在這方面還有欠缺。現在才明白,在校做一名學生,是多麼的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以後擇業會有很大的幫助。再說回來,在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人在辦公室辦公,偶爾我也會的,大家相處的很好,沒有什麼隔合。這個時候心裡很開心。

"先就業,後擇業"。我現在要好好鍛鍊自己,再好好學習,別的沒有什麼奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位。在這一個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使再容易的事,可是剛開始有時還做不好。現在做事,不僅要持有需心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是堅持不懈。現在,我工作的時間雖然不久,可是我發現自己真的變了點,會比以前為人處事了。人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在文員這個職位上,技術性的勞動並不多,大多是些瑣碎重複的工作,因而文員在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在:與上司溝通不好;上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;對瑣碎重複的工作感到怨煩;與上司發生爭執。針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調整心態來舒解壓力,面對挫折。

古曰"天降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能。"遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面,找出受挫的原因,採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經常保持自信和樂觀的態度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發奮圖強。善於化壓力為動力,改變內心的壓抑狀態,以求身心的輕鬆,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。影印、傳真、公文處理等文員工作我都基本熟練。文祕管理要制發文件,處理檔案和管理檔案。在各種檔案中,大部分具有不同程度的保密性。所以,文員也和祕書一樣在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什麼應該說什麼不應該說要心中有數。準確,是對工作質量的要求。在一定程度上保證領導工作的準備性。必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。

去工廠實習報告 篇6

在老師的帶領下我們進入了廠房,先有人給我們講了模擬演示屏,介紹了發酵原理,經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉澱槽、煮沸鍋後釀製成啤酒。然後到啤酒生產線參觀,啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間,接著由機械吊起到上面的傳送帶上,經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標籤、裝箱儲存等過程。啤酒廠日產量非常巨大,可見車間裡有上萬瓶啤酒在傳送,裝箱後售往阜新各大使用者。二、液壓件廠 公司名稱:阜新液壓件廠 主要產品: fz系列汽車動力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介:阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨幹企業,始建於19xx年。xx年我廠搬遷至XX市經濟技術開發區。

新廠區佔地面積5萬平方米,其中建築面積3萬平方米;我廠現有職工900多人,其中專業技術人員100人;全廠擁有主要生產裝置300多臺,並先後從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工裝置。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品,廣泛應用於汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。

xx年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書,雙方共同開發汽車動力轉向泵產品,從而使我廠有了強大的技術支援和質量保證。隨著雙方合作的深入,近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。

我廠現為中國液氣密協會理事單位,中國汽車協會會員單位,轉向器協會理事單位。19xx年獲得了iso9001國際質量體系認證,xx年通過qs-9000認證。通過實行科學的管理,多種產品獲得了國家、省、市大獎,企業多次獲得各種榮譽稱號,其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品,“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號;pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品阜新液壓件廠汽車動力轉向泵專案專案建設優勢、必要性及依據:隨著汽車車的快速發展,汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力,拓寬市場渠道,滿足市場需求,企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。報送單位:41專案名稱:阜新液壓件廠汽車動力轉向泵專案承建單位名稱:阜新液壓件廠產業類別:第二產業 所屬行業:機械冶金聯絡電話:專案進展情況:已完成專案建議書,上報國家申請立項並爭取貸款貼息。

郵政編碼及電子郵件:企業概況:阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨幹企業。主要產品生產能力:高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺。現有總資產23000萬元,固定資產淨值3000萬元,企業資產負債率70%,銀行信用等級a,現有職工人數925人。xx年實現銷售收入5550萬元,利潤10萬元,稅金505萬元,生產高壓齒輪泵4萬臺,葉片泵2萬臺,汽車動力轉向泵9萬臺,專案區域概況:企業裝置先進,檢測手段完善,是國家二級計量單位,1999年獲得iso9001國際質量體系認證,xx年12月通過qs-9000質量體系認證。

fz系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評為國家級重點新產品,“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號,pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品。建設內容和規模:主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用裝置,改進加工工藝,新增裝配線、噴漆線及檢測裝置,建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線市場預測:投資估算、資金來源及效益分析:專案總投資6000萬元,專案投產後,新增銷售收入8000萬元,利潤1600萬元,稅金640萬元。安置就業人員400人。聯絡地址:聯絡人:付豔梅專案責任單位:合作方式:合資、合作、獨資、入股等均可 三、熱電廠 阜新熱電廠屬中型一類企業,主要產品電、居民採暖熱水、工業用蒸汽。阜新熱電廠在籌備期間被國家列為“七五”重點節能專案,是國家節能政策扶持的熱電聯產企業。

阜新熱電廠有資源優勢,可提供低價位的電能、熱能,尚有電熱餘量並有發展空間,願與能耗、熱耗相關單位合作。

阜新熱電廠由一期、二期工程組成,一期工程1986年3月興建,1988年底投產。一期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺, 0.6萬千瓦背壓機組一臺;7.5噸/小時煤粉爐三臺。二期工程1990年開始籌建,1992年投產。二期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺,75噸川、時煤粉爐一臺。一、二期工程形成全廠總容量3萬千瓦,主要裝置1100多臺(套)。廠區佔地9.4萬平方米,年上網電量1.5億千瓦時。擔負100萬平米的居民採暖和31家工業企業供汽任務,年總供熱量達到175萬百萬千焦。

阜新熱電廠投產以來,堅持不懈走節能挖潛道路,科學管理,從嚴治廠,經濟效益逐年增長。截止xx

年底,累計實現利稅7830多萬元。目前阜新熱電廠資產總額為1.85億元;負債總額1.1億元:所有者權益7500萬元;固定資產淨值9880萬元;資產負債率為59.4%;年銷售收入6600萬元。

阜新熱電廠現有職工556人,其中管理人員55人;專業技術人員102人,其中高階20人,中初級82人,專業技術人員佔職工總數的18.4%。職工人數為全省地方熱電廠同容量最低。

阜新熱電廠下設:鍋爐分場 汽機分場 電氣分場 熱工分場 化學分場 燃料分場 一個勞動服務公司 檢修中心 另外機關處室包括:辦公室 政治工作部 財務處 燃煤處 供應處開發處 安管處 生技處 計銷處 工會 擴建辦四、力勁集團 7月12日,我們到阜新力勁機械有限公司實習,這是頭一次去私企參觀,老師要求較嚴。我們首先被帶進招待所進行培訓,一進入公司就感到與別處的不同。這裡保安就有好幾個高牆圍繞,也許他們不希望外人進入吧。我們看了關於力勁集團發展史的片子,力勁由一個小公司成長為一個有多家分公司的大企業。然後有人為我們講解了工作流程,在有了大概瞭解後,我們開始參觀。在此我對力勁集團介紹一下:xx年12月29日力勁科技集團香港領柏公司與阜新北方壓鑄機公司在XX市經濟技術開發區創業中心舉行了產權轉讓簽字儀式,宣佈阜新力勁北方機械有限公司正式成立。

此舉標誌著力勁集團在中國、尤其在東北地區的發展進入了一個新的歷史階段,XX市的機械行業也將因此被注入新的生機與活力! 至此,創立於19xx年、全球最大的冷熱室壓鑄機制造商之一、香港的主要注塑機制造商之一——力勁科技集團,經過二十餘年發展,現已成為擁有香港力勁、香港領柏、深圳力勁、中山力勁、上海一達、寧波力勁、深圳領威、寧波力勁、阜新力勁北方機械等多家公司之大型企業集團,並以蓬勃的發展勢頭傲視業界群雄。 一、以振興民族工業為己任,走科技興國、德報社會的發展之路 力勁科技集團於19xx年創立於香港。二十多年來,以振興民族工業為已任,致力於壓鑄技術革新的研究與生產,利用不斷積累的綜合技術向多領域、多行業拓展,探索一條科技興國,德報社會的民展這路。 力勁科技集團由集團主席劉相尚先生創立,初期只是一間小型機器工廠,經不斷努力耕耘及發展,現時力勁集團已擁有23萬平方尺之廠房及近5000名員工,成為今日全球生產熱室壓鑄機數量最大之製造商之一,亦為中國最大之冷室壓鑄機廠,香港的主要注塑機制造商之一,近年更積極發展建立了一系列完整之產品開發,生產及品質管理系統,確保產品不斷創新,品質不斷提高,為海內外用家提供可靠之產品及服務。

去工廠實習報告 篇7

一、 實習目的

本次學校提供實習的極會,可以親身體驗團隊合作觀點和勞動觀點,可以培養實踐、實 訓能力,通過一月的實習,對服裝的剪裁、縫製、檢驗、整理、包裝整個過程中的操作得到了訓練和提高。

為期一月的實習段練,雖然很累,卻對流水線生產有所瞭解和初步的認識,切實感受到了教學與實踐之間的差距,教學技術性強,生產一線的工作是按步就搬的。

二、 實習過程和內容

首先我介紹一下該公司的情況。本公司有總部及下分六個分部,每一個部是六個工廠, 員公近萬人,具體的有制板師、樣衣師、人事部、財務處、剪裁部、縫製部等等,制度很明確,我們一行三個人當然也要尊守廠規廠紀,我們被分配到縫製七部四工廠,上的也是流水線,但我們不加班,他們員工是要加晚班的,流水線的工作方式是每人只負責一件衣服的一個部件的縫製,他們工作效率很高,每人一天要做800到1000件,當然我們的速度就是趕不上,剛去那幾天我們一天做200到300件,差距很大,這也讓我們感到不好意思,聽老員工們說做一月多可提高速度,也是,快結束時也能做400到500件了。

在工廠接觸了許多未見過和接觸的東西,學會了包縫機、套結機、三針五線機、兩針三線機、壓條機等,其間在他們領導的帶領下,我們還參觀了裁剪部門,讓我們見識了電剪刀的工作過程,看到一疊很厚的布料在電剪刀的裁剪下變成一塊塊衣服的各部件,並且剪口很工整,通過進廠實習,拓寬了知識面,激發了我們工作的積極性。

在實習中發現該公司規模大,但各個生產部門都是有條理的,安排方式是很有效的,現在服裝企業的競爭是靠按時交貨,成本低、質量好來提高的,尤其是申洲公司它是生產名牌運動服的,出口量大,交貨期又短。質要求特嚴,負責檢驗的人要仔細檢查每一衣服,汙損、色差、起皺、破洞、抽紗等問題,應用紅色的線紮起來,然後送到相應的部門做處理,而且每一道工序要求是零線頭,就是要清理乾淨無線頭保證各項指標正確後方能打包裝,除此之外,我們還學習了各種手工工藝,另外還間接學習到了少量的管理知識和機器修理及為人處事的道理。

三、 發現的問題及建議

通過這次實習,發現該廠存在的問題

1、 該廠一線工人工作時間太長,經常加班加點,工人打疲勞戰

2、 車間布屑多,對人體的呼吸道產生一定危害,應當安期發放口罩,以備生產需要

3、 車間流水線上衣服擺放雜亂,佔用空間

4、 部分員工配合不緊密,影晌了進度

建議:

1、制定新的獎懲激勵機制

2、定期給員工舉辦文化活動,豐富員工的生活

3、對員工在生活上多關心

四、我們教學上的問題及今後的打算

問題:

1、裝置跟不上,人家是全自動的機器,象包縫機、壓條機、還走明線用的壓角也不同

2、實踐時間少,尤其是沒有集中機訓

3、沒有形成那種團隊合作精神

4、沒有利用一切可利用的時間,對學生放的太鬆