隨著個人的素質不斷提高，報告與我們的生活緊密相連，不同的報告內容同樣也是不同的。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編幫大家整理的去工廠實習報告10篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
尊敬的車間領導：
您好！
我是xx，我實在是非常的難受，跟您來辭職其實我是決定了很久的，之前一直在猶豫有的時候也不知道應該怎麼辦，但是現在想了想還是非常難受的我不知道為什麼會出現這樣的情況，作為一名實習生我感覺自己現在在這裡的工作不是非常的讓我有動力，自己失去了一種工作的積極性，我知道我這樣的狀態是非常不好的，所以我不能讓這樣的情況繼續蔓下去，現在我也是非常的難受，我但是為了對工作負責我還是要重視起來，對工作負責，所以跟您；來提出辭職。
我是上個月來到車間上班的，一個月的時間過去我實在是感覺自己失去動力了，這樣的情況的真是非常的不好，我不希望繼續出現這種情況，想了很久實在是不知道怎麼辦了，我感覺這裡的工作跟自己的之前的想象是差距很大的，我不適應這樣的情況我也是非常的自責，一個月的時間談不上對工作有什麼深刻的感情，但是在這裡我卻明白了很多道理，這也是讓我收益匪淺，我也很是感激這段經歷，剛剛來到xx這裡的時候很多同事都是非常的熱情，給了我很多的幫助，我真的是非常的感激，讓我很快的就融入了進去，現在我想了想真的還是需要更加的努力，這一階段我還有很多事情要去做好，我想在xx這裡的工作有一個好的首尾。
一個月來雖然是沒有經歷很多，，但是我也看到了xx這裡的工作制度，讓我感觸很大，真的是非常的嚴格，對於員工的工作要求也是非常的高的，這真的是鍛鍊了我不少，讓我在做事情的時候就能夠更加用心，我真的是感覺自己進步了很多，在工作期間也是希望能夠保持好的心態，作為一名實習生我自然是知道自己的職責的，我就是需要在這裡磨礪自己一番，但是沒有想到自己真的是一個月都沒有堅持下來，但我也是做到了自己的本職工作，也是有一個好的收尾了，我對自己的要求也是逐漸的在增加，在未來的工作當中我肯定會進一步的去做好自己的本職工作，把一些細節的事情處理到位，保持好的心態，我也相信我會做的越來越好，這是一定的，感激xx這裡的這段工作經歷，於我而言這也是實習的第一步，是職場生涯的一個開始，現在也是在這裡經歷了一段不一樣的工作，未來我會更加努力的，請您批准我的辭職。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年x月x日
去工廠實習報告 篇2一、實習目的
1.貫徹理論聯絡實際的培養方針，培養學生實踐動手能力和獨立工作能力，加強國情、社情和專業背景的教育，增強勞動觀念和創業、敬業和團隊協作精神，使之成為具有較高素質和專業能力的、適應社會需要的高階人才。
2.通過供電實習，鞏固和加深學生對工業與民用電力使用者供電系統的基本原理、工程設計方法和執行管理基本知識的理解和掌握，培養學生對工廠供電系統的操作維護和管理能力。以及對電力工程領域進行一定的瞭解。
二、實習要求
1、通過供電實習，要求學生了解所實習的工廠的電力負荷情況，負荷類別，瞭解工廠的變配電系統，認識變配電系統的電氣裝置，瞭解工廠供電系統繼電保護的實施情況，瞭解工廠在節約電能與提高功率因數方面應用新技術的情況。
2、在實習中，每位學生要服從帶隊老師的領導，嚴格遵守實習單位的規章制度，尊重工人、技術人員的勞動，虛心學習。
3、在實習期間努力學習，實習結束後，提交一份實習報告書。
4、參觀變電所時，一定要服從指揮、注意安全，未經許可不得進入禁區，更不許摸、動任何按鈕，以防發生意外。
三、實習內容
瞭解工廠中小型變電所的位置結構，高壓配電室、變壓器室、低壓配電室、電容器室的佈置。瞭解各開關櫃的作用，識別變電所電氣裝置的外形和名稱。掌握變電所安全操作常識。瞭解10KV配電線路的執行管理及各種有關規章制度。
1、變壓器
利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心（磁芯）。在電器裝置和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其餘的繞組叫次級線圈。
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、乾式變壓器、單相變壓器、整流變壓器等。
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，並且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流於其中之一組線圈時，於另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的電壓大小取決於兩線圈耦合及磁交鏈之程度。一般指連線交流電源的線圈稱之為「一次線圈」(Primarycoil);而跨於此線圈的電壓稱之為「一次電壓.」。在二次線圈的感應電壓可能大於或小於一次電壓，是由一次線圈與二次線圈問的「匝數比」所決定的。因此，變壓器區分為升壓與降壓變壓器兩種。
變壓器的外型：當一個正弦交流電壓U1加在初級線圈兩端時，導線中就有交變電流I1併產生交變磁通ф
1，它沿著鐵芯穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路。在次級線圈中感應出互感電勢U2，同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，並且變壓器本身也有一定的損耗，儘管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為空載電流
如果次級接上負載，次級線圈就產生電流I2，並因此而產生磁通ф2，ф2的方向與ф1
相反，起了互相抵消的作用，使鐵芯中總的磁通量有所減少，從而使初級自感電壓E1減少，其結果使I1增大，可見初級電流與次級負載有密切關係。當次級負載電流加大時I1增加，ф1也增加，並且ф1增加部分正好補充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持鐵芯裡總磁通量不變。如果不考慮變壓器的損耗，可以認為一個理想的變壓器次級負載消耗的功率也就是初級從電源取得的電功率。變壓器能根據需要通過改變次級線圈的圈數而改變次級電壓，但是不能改變允許負載消耗的功率。
2、科星電器
我們實習的另一個內容是參觀科星電力電器有限公司進行認識實習。
公司始建於1991年，總部位於成都國家級高新技術開發區西部園區，佔地約3萬平方米，擁有現代化的生產廠房和微機聯網管理系統，技術力量雄厚，生產工藝先進，加工裝置精良，檢測裝置完善。公司長期與施耐德（電氣）、ABB（電氣）、通用電氣等國際先進企業保持密切合作，聯合生產具有國際一流水平的優質產品。
公司主要生產“KEE”牌ZBW系列箱式變電站。YB10智慧小型化預裝式變電站。環網開關櫃，高/低壓開關櫃等30餘種配電產品，廣泛應用於發電廠、變電站、工礦企事業、市政基礎建設及房地產開發等領域。
分別參觀了公司的各個區域，包括：低壓成套開關區、零件製造區、點焊區、衝壓區、數控加工區以及產品展覽室等。看到許多電氣裝置，讓我們大開眼界，這些包括：M25智慧控制器、JKLE-8智慧無功功率自動補償器、MVNEX櫃、KYN28A-12高壓開關櫃、六氟化硫中壓環網櫃等等許多裝置，通過對這些裝置的認識讓我們收穫不小。雖然參觀實習的時間不長，仍讓我們覺得意猶未盡。
3、水力發電站
水力發電站的參觀認識，亦是一大重點。水力發電站是利用水位差產生的強大水流所具有的動能進行發電的電站。其工作原理為：水力發電就是利用水力(具有水頭)推動水力機械(水輪機)轉動，將水能轉化為機械能，如果在水輪機上接上另一種機械(發電機)隨著水輪機轉動便可發出電來，這時機械能又轉變為電能。水力發電在某種意義上講是水的勢能變成機械能，又變成電能的轉換過程。
將水能轉換為電能的綜合工程設施。又稱水電廠。
它包括為利用水能生產電能而興建的一系列水電站建築物及裝設的各種水電站裝置。利用這些建築物集中天然水流的落差形成水頭，彙集、調節天然水流的流量，並將它輸向水輪機，經水輪機與發電機的聯合運轉，將集中的水能轉換為電能，再經變壓器、開關站和輸電線路等將電能輸入電網。有些水電站除發電所需的建築物外，還常有為防洪、灌溉、航運、過木、過魚等綜合利用目的服務的其他建築物。這些建築物的綜合體稱水電站樞紐或水利樞紐。水電站有各種不同的分類方法。
按照水電站利用水源的性質，可分為三類。
①常規水電站：利用天然河流、湖泊等水源發電；
②抽水蓄能電站：利用電網中負荷低谷時多餘的電力，將低處下水庫的水抽到高處上水庫存蓄，待電網負荷高峰時放水發電，尾水至下水庫，從而滿足電網調峰等電力負荷的需要；
③潮汐電站：利用海潮漲落所形成的潮汐能發電。
按照水電站對天然水流的利用方式和調節能力，可以分為兩類。
①徑流式水電站：沒有水庫或水庫庫容很小,對天然水量無調節能力或調節能力很小的水電站;
②蓄水式水電站：設有一定庫容的水庫，對天然水流具有不同調節能力的水電站。
在水電站工程建設中，還常採用以下分類方法。
①按水電站的開發方式，即按集中水頭的手段和水電站的工程佈置,可分為壩式水電站、引水式水電站和壩－引水混合式水電站三種基本型別。這是工程建設中最通用的分類方法。
②按水電站利用水頭的大小，可分為高水頭、中水頭和低水頭水電站。
世界上對水頭的具體劃分沒有統一的規定。
有的國家將水頭低於15m作為低水頭水電站,15～70m為中水頭水電站，71～250m為高水頭水電站，水頭大於250m時為特高水頭水電站。
中國通常稱水頭大於70m為高水頭水電站，低於30m為低水頭水電站，30～70m為中水頭水電站。
這一分類標準與水電站主要建築物的等級劃分和水輪發電機組的分類適用範圍，均較適應。
③按水電站裝機容量的大小，可分為大型、中型和小型水電站。
各國一般把裝機容量5000kW以下的水電站定為小水電站，5000～10萬kW為中型水電站,10萬～100萬kW為大型水電站,超過100萬kW的為巨型水電站。
中國規定將水電站分為五等，其中：
裝機容量大於75萬kW為一等〔大(1)型水電站〕，
75萬～25萬kW為二等〔大(2)型水電站〕,
25萬～2.5萬kW為三等〔中型水電站〕,
2.5萬～0.05萬萬KV為四等〔小(1)型水電站〕,
小於0.05萬kW為五等〔小(2)型水電站〕；
但統計上常將1.2萬kW以下作為小水電站。
中國已建成葛洲壩、烏江渡、白山、龍羊峽和以禮河梯級等各類常規水電站，建成了潘家口等大型抽水蓄能電站（見潘家口水利樞紐）和試驗性的江廈潮汐電站。
四、實習體會
經過這次的工廠供配電認識實習，我對供配電這一塊有更具體更感性的認識。在實習過程中，通過查資料，鍛鍊了我們蒐集資訊、整理資訊的能力，感嘆網路資訊豐富的同時，也對供配電、輸電電路、高低壓配電等方面有了更為清楚的認識。電能是現代工業生產的主要能源和動力。電能既易於由其它形式的能量轉換而來，又易於轉換為其它形式的能量以供應用；並且做好了工廠供電工作，對於發展工業生產，實現工業現代化，具有十分重要的意義。所以學好這些對於今後可能從事的供配電、供電建設等工作，都很有幫助。
去工廠實習報告 篇3一、實習目的：
1．熟悉主要典型零件（減速器箱體，傳動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，瞭解擬定機械加工工藝的一般原則及工藝分析的方法。
2．通過現場參觀與調研，瞭解某一產品的機械製造生產過程的機械製造生產程。
3．瞭解典型零部件的裝配工藝。
4．瞭解減速機，絞線機的結構特點及裝配工藝。
5．瞭解一般刀，夾，量具的結構及使用方法。
6．參觀工廠計量室與車間檢驗室，瞭解公差與測量技術在生產的應用。
7．參觀工廠的先進裝置及特種加工，以擴大大學生的專業知識面以及對新工藝，新技術的瞭解。
二、實習內容與要求
1.機械製造的生產過程：巢湖市湖濱機械廠實習報告
瞭解該廠的主要減速器，絞線機的整個生產過程情況及生產中的主要工藝檔案（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。
2.典型零件工藝
:1）軸類零件的加工：
瞭解減速機傳動軸及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。
2）箱體零件的加工：
瞭解某型號減速機箱體，箱蓋的機械加工方法，並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法
3）齒輪加工：
瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝，並記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
3.瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝：
1）瞭解減速機的結構特點及其裝配工藝；
2）瞭解減速機裝配後的最終檢驗專案和檢驗方法；
3）瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的例項。
三、實習方法
1.先對實習學生進行分組，將分組後學生通過在該廠的箱體車間、電1車間、電2車間、齒輪車間和裝配車間和結構件以及鍛造等的現場調研實習，對減速機，絞線機的主要零件的生產流程、加工方法及其主要工藝檔案的學習，初步瞭解它們的機械製造生產過程。
2.聘請工廠技術人員，做典型零件的加工工藝專題技術講座。
3.學生要記實習筆記（按本指導書的內容與要求），實習結束後完成實習報告。
4.學生實行分組實習，每組選出組長兩名，協助帶隊指導老師，共同
負責實習工作。
四、實習紀律
1.實習前學生必須熟悉和領會本指導書各項要求
2.實習期間不得無故缺勤，有事須提前向指導老師請假。
3.嚴格遵守工廠各項規章制度，按時上下班，尤其是注意安全，防止發生意外事故。
4.尊重工廠技術人員和工人師傅的指導，發揚尊師愛團結互助的精神。
5.實習過程要嚴肅認真、刻苦鑽研、勤學好問，在工人或技術人員同意的前提下，參加適當勞動。
五、實習考核
生產實習的考核，根據實習的各項要求，檢查實習筆記，實習報告等實習業務收穫，並綜合學生在實習中的表現，出勤情況、勞動態度等予以評定成績，按五級評分（優、良、中、及格、不及格）。
六、實習地點
巢湖市湖濱機械廠
七：巢湖7410軍工廠簡介
巢湖7410軍工廠亦稱為湖濱機械廠， 始建於一九七零年九月，是國家大型軍工企業，隸屬於解放軍總裝備部，地處長江中下游地區的安徽省巢湖市，毗鄰上海、南京、蕪湖、合肥，公路、鐵路、水路交通十分便利。工廠佔地面積198萬平方米、建築面積14萬平方米，現有職工2200餘人，其中工程技術人員佔1/3，其中高階職稱 285 人，中級職稱 200 人，生產裝置1376臺，是一家綜合性的機械製造和特種車輛改裝、製造、修理企業，有外貿進出口自營權。
工廠在滿足履帶式車輛生產、改裝、大修等軍品生產任務的同時，依靠軍工人的開拓精神，充分發揮軍工技術和裝置優勢，成功開發了硬齒面減速器、電線電纜製造裝置、石油防噴膠芯等多種高技術含量的民用產品。工廠主要產品有：神功牌ZDY、ZLY、ZSY三系列硬齒面圓柱齒輪減速器；DBY、DCY二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器；NGW行星減速器系列； QJR、QJS、QJRS、起重機系列減速器；水泥磨機減速器JDY、MBY、MCD等系列，糖廠壓榨機傳動減速器、橡塑機械密煉機擠出機配套齒輪箱、煤礦掘進機減速器、鋁鑄軋機雙行星減速機、冷拔機減速器、微張力減徑機減速機、定徑機主減速機、軋鋼機齒輪箱、軋銅機齒輪箱、卷取機、開卷機、飛剪以及各類大型非標減速器和軋機成套機列加工服務。其中的硬齒面減速器是國家推廣應用專案，在其廠已有二十多年的發展歷程，已成為7410軍工廠的主要民用產品，在冶金、建材、礦山、化工、電力、水利、製糖、運輸、橡膠等領域得到廣泛的應用和好評。
去工廠實習報告 篇4今天是我第一天上班，雖然說是實習，但是我也把它當做正式的工作來對待。
實習工的上班時間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12：00，下午14：00到18：00，晚上加班時間是19：00到21：00。
早上的實習內容是熟悉工廠的執行路線，在許姐的幫忙下，首先認識了鈑金的衝壓和密衝，包括它的機器執行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的型別特點。之後在自己的走訪下，再深入瞭解鈑金衝壓這方面的流程。
下午是熟悉數控加工和鐳射加工的操作執行路線。因為經過上午實習的瞭解，所以下午向許姐提出要現場嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現場測試，可能我還不熟悉整個流水線，所以我並不知道測量的時候究竟要測量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。
關於這天實習的感想。在看到工人的辛苦工作後，我想到作為設計者一定要幫工人設計出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕鬆，還可以提高工作效率，減少材料的浪費。比如：今天我看到一個工人操作機器時，本來壓5下的，他卻壓了7下；看到一個做PV板模型的，最後壓剩下的材料如果再加長一些就足夠多出一個模型。也許我對這些工作流程還不熟悉，所以有什麼說得不對的地方還請見諒。
對於我們這個質量部的檢測的感想，我認為我們的檢測應該要以顧客的角度去看待檢測工件的資料，不能因為差一些就矇混過關，對此，我覺得我們質量部的檢測員已經做得很好了。不過對那些做不出合格工件的同事，請不要對他們發脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應該和睦相處。
去工廠實習報告 篇5工作內容:
我在這次暑期專業實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個製造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鑽孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的.車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度並不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重複動作，到了快下班時就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二，學 習:
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發生戴著手套被捲入機械當中發生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程式，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試範，而整個製造一開始到完成試壓為止的步驟有:
閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅，不銹鋼等為多)，經過車床，銑床，拋光並鑽孔後成為可用的閥體。
閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定;將閥杆插入閥體確定鑽孔適當使閥杆與閥體接觸密合。
進行組裝:
(1)將閥門放入閥體。
(2)取閥杆置入閥體並在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)
(4)在閥門上方再放上一根閥杆以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側閥杆的邊端放上螺絲並在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸緻密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘並擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
5。 品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中並於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓，若壓力直到0。5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
三，自我評估及心得感想
在這一次的暑期專業實習當中，覺得自己的表現還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們並沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們並不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然瞭解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
經過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重複動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程當中一開始覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一直重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣，不過在這一直重複同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母並非從事相關這樣的事業，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也並非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰到進行相同的程式而感到無聊，但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恆心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程當中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發現問題的出處，生產一個水閥門更是如此，很多生產的製程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓衝氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接製造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環節，儘管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
去工廠實習報告 篇6一、實習目的
為了響應學校關於加強學生實踐能力及綜合素質培養的號召，我院分別於12月22日和12月25日組織我們到中冶連鑄技術工程股份有限公司、新生路泵站股份有限公司參觀實習。
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，可以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了自動控制裝置執行的技術管理知識、自動控制裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠的組成自動控制生產線及執行過程，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、入廠主要安全注意事項
1.防火防爆
2.防塵防毒
3.防止灼燙傷
4.防止觸電
5.防止機械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機械傷害
9.防止物體打擊 。
三、裝置內作業須知：
1.在各種儲罐，槽車，塔等裝置以及地下室，或是其他密閉場所內部進行工作均
屬於
裝置內作業
2.裝置上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3.進入裝置內作業前，必須對裝置內進行清洗和置換
4.應採取措施，保持裝置內空氣良好
5.進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時，必須採取相應的防護措施
6.在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36V的防 爆型燈具
7.多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
8.裝置內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保 護手段
四、實習過程
1.組織參觀：在實習開始時，我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進裝置的特點以及先進的組織管理形式等。
2.車間實習：我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3.理論與實際的結合：為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
五、部分裝置簡介
1．均速管流量感測器（以下簡稱均速管）
基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量感測器，均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。
2．起動器（又稱軟起動器，電機軟起動器）
軟啟動器是一種集電機軟起動、軟停車、輕載節能和多種保護功能於一體的新穎電機控制裝置，國外稱為Soft Starter。它的主要構成是串接於電源與被控電機之間的三相反並聯閘管及其電子控制電路。運用不同的方法，控制三相反並聯閘管的導通角，使被控電機的輸入電壓按不同的要求而變化，就可實現不同的功能。
3．電磁閥
電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件，屬於執行器；通常用於機械控制和工業閥門上面，對介質方向進行控制，從而達到對閥門開關的控制。
4．變頻器
① 交流電動機的同步轉速錶達式位：n＝60 f(1－s)/p ，式中 n———非同步電動機的轉速； f———非同步電動機的頻率；s———電動機轉差率；p———電動機極對數。由公式可知，轉速n與頻率f成正比，只要改變頻率f即可改變電動機的轉速，當頻率f在0～50Hz的範圍內變化時，電動機轉速調節範圍非常寬。變頻器就是通過改變電動機電源頻率實現速度調節的，是一種理想的高效率、高效能的調速手段。
② 變頻器原理：利用二極體的單通性整流將交流變為直流；再用逆變塊產生所需要頻率的交流，而逆變塊主要也是利用二極體的通斷實現將直流變為交流，其頻率大小由通斷變化快慢決定，從而實現頻率改變。
③ 變頻器控制方式
低壓通用變頻輸出電壓為380～650V，輸出功率為0.75～400kW，工作頻率為0～400Hz，它的主電路都採用交—直—交電路。其控制方式經歷了以下四代：U/f=C的正弦脈寬調製（SPWM）控制方式；電壓空間向量（SVPWM）控制方式；向量控制（VC）方式；直接轉矩控制（DTC）方式；矩陣式交—交控制方式
六、實習感悟
生產實習是培養高素質工程技術人才的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。通過生產習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝裝置；產品生產用技術資料；生產
組織管理等內容，加深對自動控制機械的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了自動控制機械的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
去工廠實習報告 篇7一、工作方面
xx年xx-xx月，作為新進廠的幹部，我的主要工作是儘快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中，我基本瞭解了集團公司是集採礦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司，是全國500強企業，而我們生產的“聯峰”牌鋼材先後獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金盃獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用於國家和地方重點工程，並遠銷30多個國家和地區。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對於一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理，作為公司生產、經營的後臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
XX年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費稽核及辦公室的相關工作。
總結十個月來的工作表現，我做了下述幾項工作：
1、截至目前為止稽核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現多付資金、重複支付資金、錯付資金等現象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據原始運輸發票實行運費結算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。10月份，配合集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化，現在處於雙方需求對接環節，運費結算系統電算化執行後不僅方便費用結算，更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算稽核、審批形成閉環管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結算進一步規範化。
2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的稽核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉站，在出差過程中遇到的情況複雜、地點變換頻繁，差旅費的稽核相對難於控制，在10個月的差旅費稽核中沒有出現重大稽核差錯，確保業務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫並完善了物流處20xx年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，並且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了20xx年物流處的工作行動方向。
3月份，根據企管處檔案要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度檔案，新增了船舶定價的管理環節，完善了外輪減載的業務操作，並對運費結算的細節問題做了必要的補充，從而使檔案更具有指導意義和執行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。
4月份，為配合市服務業辦領導關於對接《物流業調整和振興規劃》的調研，撰寫了彙報材料，彙報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路，也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾，同時也對振興規劃提出了設想和建議。
去工廠實習報告 篇8一、會計基礎工作
（1）認真執行《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規範記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行稽核，強化會計檔案的管理等。
（2）根據集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務工作符合財政部的需要，更加規範化，為不斷提高財務工作質量而努力。
（3）按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種型別的財務報表，及時申報各項稅金。
二、費用成本、客戶往來方面的管理
1.規範了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業更全面的瞭解這些價值較低物資的分佈情況，加強管理。
2.在集團財務制度的基礎上規範了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了專案管理，分門別類的計算實際消耗的費用專案，真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據。
3．規範商業公司財務帳套佈局設定，根據商業公司特點，設定相應帳套，通過輔助帳中客戶、倉庫模組的核算使博科軟體充分發揮出作用，能夠及時有效的反映財務資料，滿足未來經營管理的需要。
三、財務核算與管理工作
（1）按公司要求對商業公司包租的商業地產進行登記、分析，對各項收入監督、稽核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯絡並注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關係。
（2）正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門新的稅收申報要求，及時發現違背稅務法規的問題並予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯絡，取得他們的支援與指導。
（3）在緊張的工作之餘，加強財務部團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者，注意充分發揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。
（4）作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者，是集團財務管理部對外的一個視窗。要想做好財務工作，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動承擔工作。
新的工作崗位意味著新的起點、新(！)的機遇、新的挑戰，本人決心再接再厲，更上一層樓。在今後的日子裡我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。
要以“細”為起點，做到細緻入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。並將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。
以上是自己實習期的工作總結，望閱。
去工廠實習報告 篇9本次實習我們主要以進工廠參觀學習的形式進行。在進工廠之前我們以觀看視訊的形式對理論知識進行了回顧和學習，讓我們在知識上先有個準備，在觀看視訊時，我對視訊所講的知識做了一個梳理和整理如下。
數控機床在加工零件時，首先將零件的幾何資訊編製成加工程式，由輸入部分送入數控裝置，經過數控裝置的處理、運算，按各座標軸的分量送入各軸的驅動電器，經過轉換放大後驅動伺服電機，帶動各軸運動，並進行反饋控制。
一、基礎部件
1.要求傳動精度、剛度高。
2.導軌
導向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。
3.滑動導軌
滑動導軌也稱直線導軌，他是通過滑動的方式進行工作的，能夠給機械提 供源源不斷的動力。
優點：①導向精度高。②低速運動的平穩性。③工藝性好。④耐磨性和壽命高。⑤足夠的剛度。
4.滾動導軌
定義：滾動導軌是在導軌工作面放入滾珠、滾柱或滾針等滾動體，使導軌面間成為滾動摩擦。
5.直線導軌
又稱線軌、滑軌、線性導軌，線性滑軌用於直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載情況下實現高精度的運動。
6.靜壓力
工作原理與靜壓軸承相同，將有一定壓力的潤滑油，經節流器輸入到導軌面上的油槍，即可形成承載油膜，使導軌間形成純液體摩擦。
7.工作臺
有耐潮、耐腐蝕、不褪色、溫度係數低等特點。
二、數控機床的機械設計
1.普通滑動導軌屬於金屬對金屬形式，靜摩擦因素大，動摩擦因素隨速度變化而變化，在低速時易產生爬行。
2.注塑導軌的材料以環氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑混合成膏狀為一組分，固化劑為另一組分，組成雙組分塑料，國內牌號為HNT。
3.貼塑導軌以聚四氟乙烯（PTFE）為基，新增不同的填充料所構成的高分子複合材料。
三、數控車床的輔助裝置
1.數控機床加工的工藝分析
工藝分析的主要內容包括分析零件圖紙，確定工件在車床上的裝夾方式，各表面的加工順序和刀具的進給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇。
2.零件圖分析
①尺寸標註方法分析；
②輪廓幾何要素分析；
③精度及技術要求分析；
3.結構工藝性分析
零件的結構工藝性是指零件對加工方法的適應性，即所設計的零件結構應便於加工成型。
4.數控加工的工藝路線設計
工藝路線的擬定是制定工藝規程的重要內容之一，其主要內容包括選擇各加工表面的加工方法，劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先後順序等。設計者根據從生產實際中總結出來的一些綜合性工藝原則，結合本廠的生產實際條件，提出幾種方案，通過對比分析，從中選擇最佳方案。
參觀齊機電數控加工有限公司
我們第一個參觀學習的廠子是齊機電數控加工有限公司，在工作人員的帶領和講解下，我們瞭解到該公司基本情況，他們主要是以生產數控電櫃和對電櫃的組裝及其用途的設計，這個工廠雖然現在規模不大，但依然有他們自己的核心技術和加工裝備，在車間裡我們參觀了他們已經加工好電櫃，並且還詢問了工組人員一些公開的技術問題，從中我們學到了一些課本上學不到的知識。
1.數控機床的基本概念：
數控技術是綜合了計算機、自動控制、電機傳動、測量、監督、機械製造等學科領域最新成果而形成的一門邊緣學科，是指用數字量及字元發出指令並實現自動化、柔性化、整合化的生產基礎技術。
2.數控機床的適用範圍
在機械加工中大批量零件的生產宜採用專用機床或自動線。對於小批量產品的生產過程中產品品種的變換頻繁、批量小，加工方法的區別大，宜採用數控機床。
參觀齊齊哈爾第一機床廠
齊重數控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機床廠）是全國機床行業大型重點骨幹企業，有全國機床行業“十八羅漢”的美譽，經過多年的持續發展，現已成為國內機床行業領頭羊，中國數控機床生產基地，黑龍江省工業企業50強，20xx年和20xx年連續進入中國機械500強，“齊一”牌數控機床為中國名牌產品。
公司擁有國家級技術中心，有以政府特殊貢獻專家、國內機床行業學科帶頭人為主的科研開發隊伍，開發設計全部應用CAD、CAPP等先進技術，建立工程圖文資訊管理系統及3～5軸數控程式設計軟體等計算機系統建設，實現了三維動態模擬設計。成功開發了立、臥兩大類產品發展型譜，開創了中國機床行業的歷史先河，它將影響中國未來10—15年立、臥兩大類金屬重型車削機床的發展走向，為我國大型金切機床實現批量生產探索出一條新路。企業是國家科技部認定的國家級重點高新技術企業，全國CAD應用工程示範企業，與清華大學、哈工大、華中理工大學等院校形成了緊密的科研聯合體。
公司發展目標是，用高新技術提升企業核心競爭力，加速產品結構調整，以產品和技術為突破，帶動銷售、設計、生產製造模式全面與世界接軌，努力把企業建成國內一流，特色突出，在國際上有一定地位的國防重大裝備保障產業化基地。
在這次參觀中，我發現他們廠裡的很多裝置的製造、加工工藝等很多都是我所學的機械製造裝備課本上的知識，我查閱課本整理了一些相關知識如下：
1.加工準備
加工裝備是指採用機械製造方法制造方法制作機器零件的機床。
2.工藝準備
產品製造時所用的各種刀具、模具、夾具、量具等工具，總稱為工藝裝備。它是保證產品製造質量、貫徹工藝規程，提高生產效率的重要手段。
3.倉儲傳送裝備
倉儲傳送裝備包括各級倉儲、物料傳輸、機床上下料等裝置。機器人可作為加工裝備，如焊接機器人和塗裝機器人等，也可屬於倉儲傳送裝備，用於物料傳送和機床上下料。
4.輔助裝備
輔助裝備則包括清洗機和排屑裝置等裝置。
參觀結束後，我覺得我所學的很多理論知識是與其相關的，但我所學的遠遠不夠用。從書本里，我只能學到僅有的理論知識，而在工廠裡，我卻能學到很多超越課本上的實際的東西，那才是我們真正能用的東西。所以，理論必須與實際相結合，才能學以致用。
參觀齊衡製造廠
齊齊哈爾齊衡電子稱重系統有限公司（原齊齊哈爾衡器廠），簡稱齊衡、齊衡電子。是原國家輕工部專業定點衡器生產廠家，中國衡器協會會員單位，擁有國家技術監督局頒發的計量器具製造許可證。主要從事工業衡器、民用衡器及各種專用衡器的研發、設計和相關產品的生產製造和技術服務。
我公司現有固定資產780萬元，員工178人。擁有日用衡器10000臺，機械類工業民用衡器5000臺，電子類工業民用衡器20xx臺的年生產能力，並有完備的生產裝置和檢測手段。我廠主導產品SCS系列全電子汽車衡及數字汽車衡廣泛用於省內外糧食加工、礦產、冶金、電力、化工、倉儲等行業。以計量準確、資料穩定、堅固耐用等優良品質獲得使用者好評。同時擁有DCS系列全自動定量包裝秤、LCS系列電腦流量秤、GCS系列電子軌道衡、PCS系列混凝土配料秤、TCS系列電子平臺秤、SCS系列動態軸重秤、ATG系列雙面度盤秤、RTZ系列人體秤等十多個系列，近百個多個品種規格的產品，暢銷省內外，廣泛應用於各個領域，並有部分產品出口創匯。
我公司依靠現代化的管理，先進的技術、工藝、裝置、和完備的檢測手段，依靠完整的 產品檢驗制度、質量保證體系和售後服務體系。保證了產品無論從質量到外觀，從價格到服務都可滿足不同使用者的需求。並可依照使用者的不同要求單獨設計製造各種符合使用者需要的衡器產品。
很榮幸我們能夠得到廠長的喜愛，並帶領我們參觀了衡器製造的車間，並詳細給我們介紹了衡器的製造工序和衡器安裝。在車間裡我們看到了很多大型剛材，由此可知，該工廠所製造的的電子衡器可適用上百噸的重量稱量。
大華電子廠參觀
大華電子長主要生產電櫃，適合於控制大型數控車床的電櫃，在我們參觀的過程中，我們詢問了隨行的老式師，老師耐心的給我們講解了相關的電子器件，從中我學到了很多課本上不知道的實物。
1.常用低壓電器
低壓電器通常是指用於交流額定電壓1200V、直流額定電壓1500V及以下的電路中，起中斷、保護、控制或調節作用的電器產品。常用低壓電器有開關電器、熔斷器、接觸器、斷電器、主令電器等。
的應用領域
①開關量邏輯控制；
②運動控制；
③閉環過程控制；
④資料處理；
⑤聯網通訊；
總結這次的實習經歷，雖然我們只是在工廠裡參觀了一下，但是在相關工作人員的熱心幫助和解說下，我們參觀的過程中也學到了很多知識，實踐與理論相結合是我們當下應該做的事情，只有通過實踐，才能使我們所學的理論知識學有所用，也才能讓我們發現我們的不足。
學院給我們組織這種形式的實習對我們意義重大，是我們在學習上的一種進步和突破，非常感謝學院給我們的這次機會。
去工廠實習報告 篇10一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節，工廠流水線實習報告。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的裝置、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求：
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5、應多與指導教師聯絡交流，及時得到教師指導。
四、實習內容
(一)安全教育 一、安全教育學習的目的：
二、事故的發生及其預防： 1、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2、發生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻幹 3)、安全責任(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項 1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
四、裝置內作業須知： 1、在各種儲罐，槽車，塔等裝置以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業 2、裝置上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離 3、進入裝置內作業前，必須對裝置內進行清洗和置換 4、應採取措施，保持裝置內空氣良好 5、作業前30分鐘內，必須對裝置內氣體採取取樣分析，取樣應 有代表性 6、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時，必須採取相應的防護措施 7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36v的防 爆型燈具 8、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工 9、裝置內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保 護手段10、《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理，該專案的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯絡的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。
五、實習過程
1、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
5、其它活動 在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
6、實習感悟 生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在工廠電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。
第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與除錯為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為資訊時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作滑鼠是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過一個月的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了測試普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、吹風筒、手電筒、鼻毛機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
