在不斷進步的時代，報告的適用範圍越來越廣泛，報告具有雙向溝通性的特點。你所見過的報告是什麼樣的呢？下面是小編為大家收集的去工廠實習報告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
去工廠實習報告 篇1
實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。
實習部分：
1. 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3. 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4. 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5. 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6. 工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7. 同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
感想部分：
1. 金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最後的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。
2. 勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1〉、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、 堅持不懈，仔細耐心。
3〉、 認真負責，注意安全。
4〉、 只要付出就會有收穫。
3.實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高！
結束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工等工種 的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作，甚至連線觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》裡男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還 是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。
去工廠實習報告 篇2
一、實習目的：
1．熟悉主要典型零件（減速器箱體，傳動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，瞭解擬定機械加工工藝的一般原則及工藝分析的.方法。
2．通過現場參觀與調研，瞭解某一產品的機械製造生產過程的機械製造生產程。
3．瞭解典型零部件的裝配工藝。
4．瞭解減速機，絞線機的結構特點及裝配工藝。
5．瞭解一般刀，夾，量具的結構及使用方法。
6．參觀工廠計量室與車間檢驗室，瞭解公差與測量技術在生產的應用。
7．參觀工廠的先進裝置及特種加工，以擴大大學生的專業知識面以及對新工藝，新技術的瞭解。
二、實習內容與要求
1.機械製造的生產過程：巢湖市湖濱機械廠實習報告
瞭解該廠的主要減速器，絞線機的整個生產過程情況及生產中的主要工藝檔案（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。
2.典型零件工藝
:1）軸類零件的加工：
瞭解減速機傳動軸及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。
2）箱體零件的加工：
瞭解某型號減速機箱體，箱蓋的機械加工方法，並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法
3）齒輪加工：
瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝，並記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
3.瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝：
1）瞭解減速機的結構特點及其裝配工藝；
2）瞭解減速機裝配後的最終檢驗專案和檢驗方法；
3）瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的例項。
三、實習方法
1.先對實習學生進行分組，將分組後學生通過在該廠的箱體車間、電1車間、電2車間、齒輪車間和裝配車間和結構件以及鍛造等的現場調研實習，對減速機，絞線機的主要零件的生產流程、加工方法及其主要工藝檔案的學習，初步瞭解它們的機械製造生產過程。
2.聘請工廠技術人員，做典型零件的加工工藝專題技術講座。
3.學生要記實習筆記（按本指導書的內容與要求），實習結束後完成實習報告。
4.學生實行分組實習，每組選出組長兩名，協助帶隊指導老師，共同
負責實習工作。
四、實習紀律
1.實習前學生必須熟悉和領會本指導書各項要求
2.實習期間不得無故缺勤，有事須提前向指導老師請假。
3.嚴格遵守工廠各項規章制度，按時上下班，尤其是注意安全，防止發生意外事故。
4.尊重工廠技術人員和工人師傅的指導，發揚尊師愛團結互助的精神。
5.實習過程要嚴肅認真、刻苦鑽研、勤學好問，在工人或技術人員同意的前提下，參加適當勞動。
五、實習考核
生產實習的考核，根據實習的各項要求，檢查實習筆記，實習報告等實習業務收穫，並綜合學生在實習中的表現，出勤情況、勞動態度等予以評定成績，按五級評分（優、良、中、及格、不及格）。
六、實習地點
巢湖市湖濱機械廠
七：巢湖7410軍工廠簡介
巢湖7410軍工廠亦稱為湖濱機械廠， 始建於一九七零年九月，是國家大型軍工企業，隸屬於解放軍總裝備部，地處長江中下游地區的安徽省巢湖市，毗鄰上海、南京、蕪湖、合肥，公路、鐵路、水路交通十分便利。工廠佔地面積198萬平方米、建築面積14萬平方米，現有職工2200餘人，其中工程技術人員佔1/3，其中高階職稱 285 人，中級職稱 200 人，生產裝置1376臺，是一家綜合性的機械製造和特種車輛改裝、製造、修理企業，有外貿進出口自營權。
工廠在滿足履帶式車輛生產、改裝、大修等軍品生產任務的同時，依靠軍工人的開拓精神，充分發揮軍工技術和裝置優勢，成功開發了硬齒面減速器、電線電纜製造裝置、石油防噴膠芯等多種高技術含量的民用產品。工廠主要產品有：神功牌ZDY、ZLY、ZSY三系列硬齒面圓柱齒輪減速器；DBY、DCY二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器；NGW行星減速器系列； QJR、QJS、QJRS、起重機系列減速器；水泥磨機減速器JDY、MBY、MCD等系列，糖廠壓榨機傳動減速器、橡塑機械密煉機擠出機配套齒輪箱、煤礦掘進機減速器、鋁鑄軋機雙行星減速機、冷拔機減速器、微張力減徑機減速機、定徑機主減速機、軋鋼機齒輪箱、軋銅機齒輪箱、卷取機、開卷機、飛剪以及各類大型非標減速器和軋機成套機列加工服務。其中的硬齒面減速器是國家推廣應用專案，在其廠已有二十多年的發展歷程，已成為7410軍工廠的主要民用產品，在冶金、建材、礦山、化工、電力、水利、製糖、運輸、橡膠等領域得到廣泛的應用和好評。
去工廠實習報告 篇3
一、實習說明
(1)實習時間：20xx年12月6日至20xx年6月21日
(2)實習地點：安徽蕪湖美的製冷裝置有限公司分體分廠
(3)實習性質：頂崗實習
二、實習單位簡介
美的集團蕪湖製冷裝置有限公司，是美的集團家用空調事業部在蕪湖投資發展的專業化家用空調生產製造基地，也是美的集團實施外延擴張的重大戰略舉措。蕪湖工廠與1997年11月開始籌建，1998年5月19日正式投產，目前已擁有數十條從日本、德國引進的具有世界先進水平的空調生產線和多項先進的產品效能檢測與安全測試裝置。美的集團蕪湖製冷裝置有限公司的發展速度、規模和管理運作機制已受到社會各界的廣泛關注和高度評價，美的集團蕪湖製冷裝置有限公司目前擁有員工8000人，家用空調器年產量550萬套，年產值超過100億元，成為中國空調製造行業外延擴充套件的成功典範。
美的集團蕪湖製冷裝置有限公司將緊密圍繞美的集團戰略發展目標，立足於建立全能型、戰略型、精益型家用空調器製造基地，在現有規模上深入挖掘製造潛力，提升精益製造能力，打造世界一流空調器製造基地。
進入20xx年，美的集團進一步增大對蕪湖基地的投資力度，目前已投資1.5億元建設具備世界領先水平的柔性生產線;同時，伴隨美的製冷家電事業部與世界製冷行業龍頭企業東芝開利的成功合資，蕪湖公司已開始按照
國際化製造企業的標準進行全面的企業製造。的蕪湖製冷裝置有限公司已經成為中國空調行業低成本外延擴張的典範，產生了巨大的經濟效益和社會效益，並帶動了一大批配套產業的出現和發展。美的空調蕪湖公司是目前中國國內單個製造單位規模最大的家用空調器生產企業之一。
三、實習環境
實習期間，我在分體分廠內機2﹟氦檢組工作，主要從事於蒸發器的製造和配送。內機2﹟線為總裝分廠的兩大生產線之一，日產能大2500臺空調左右，主要是把有部裝分廠生產的面框、底盤、出風框、面板，電子分廠生產的電控等總裝成完整的空調並打包裝箱，是美的空調製冷裝置有限公司的重要生產線之一。
四、實習期工作總結和收穫
在美的半年的頂崗實習期間，使我對空調的內部構造及工作原理有了很深的瞭解，知道了現代常用家用空調的工作原理。
冷暖空調就因特設了智慧冰點制熱系統和輔助電加熱器，在陰冷的冬天，當室外處於超低溫環境時，空調與暖氣、取暖器一樣可以營造出溫和舒適的室內環境。為了提高空調熱泵制熱效果，高起點入市的美的對首批空調就採用了可控矽風扇準確調速，使冷暖型空調在零度以下的低溫環境下不用輔助電加熱，也可以穩定高效制熱，同時有效克服了一般空調在低溫環境下熱交換效果下降、室內機結冰、壓縮機超載等弊端;美的冷暖空調室外機還內建除霜電路板，使空調在制熱前能自動除去室外機上的結霜，消除了空調在冬天因結霜不能制熱的隱患。此外，針對許多地區冬天氣溫較低的情況，美的智慧空調有專門開機防冷風吹出的延遲送風設計，使空調在制熱開機時
延遲送風時間，確保送出來的第一陣風就是暖風。空調製冷制熱原理是壓縮機將製冷劑壓縮成液體，在室外冷凝器中降溫，通過節流閥使製冷劑膨脹汽化降溫，通過蒸發器吸熱升溫，使室內空氣降溫，完成一個迴圈。
目前比較受歡迎的冷暖空調主要有兩種。一種是熱泵型空調器，它是利用空調在夏季製冷的原理，即空調在夏季時，是室內製冷，室外散熱，而在秋冬季制熱時，方向同夏季相反，室內製熱，室外製冷來達到制暖的目的。它的優點是功效較高，缺點是適用溫度範圍較小，一般當溫度在零下5度以下就會停止工作。還有一種是電輔熱泵型空調器，即在熱泵型空調器的基礎上，增加電熱元件，用少量的電加熱來補充熱泵制熱時能量不足的缺點，既可有效地降低用單純電加熱的功率消耗，又能夠達到比用單純熱泵的使用的溫度範圍。
其實簡單得說，制熱就是將製冷過程顛倒了過來，當然顛倒過來也不是那麼容易的，還需要額外增加一些部件，並且這樣還會會影響到空調機的效率。由於空調的原理是移動熱量而不是產生熱量，所以空調在所有制熱產品中的效率最高，消耗1000瓦的電力，可以產生大約3000瓦的熱能，即省電又有比較好的效果。
但是空調製熱有個比較大的缺陷，在0度以下，空調製熱能力會大大的下降，普通空調在零下5度以後基本停止工作。變頻空調稍微好一些，可以達到零下15度以內正常工作，再低也無能為力了。所以有些空調在制熱上加入了電熱輔助，也就是裝上了電熱絲，就像某些取暖器一樣。這樣雙管齊下，制熱效果會更好。
普通方式制熱的空調叫做熱泵型，帶有電熱絲的叫做電熱輔助型。電熱輔助
型雖然效果要好過單純熱泵型，但是由於電熱絲的能效比只能達到1:1，所以其耗電量也是巨大。為了節省耗電量，一般空調都會把電熱絲的功率作的很小，基本上只有其制熱量的10%。這樣一來，如果在空調壓縮機都不能啟動的時候，電輔熱就真的成為一個擺設了，所以大部分進口品牌空調都不把此項功能放在其空調之。熱泵制熱是利用製冷系統的壓縮冷凝器來加熱室內空氣。空調器在製冷工作時，低壓制冷劑液體在蒸發器內蒸發吸熱而高溫高壓制冷劑在冷凝器內放熱冷凝。熱泵制熱是通過電磁換向，將製冷系統的吸排氣管位置對換。原來製冷工作蒸發器的室內盤管變成制熱時的冷凝器，這樣製冷系統在室外吸熱向室內放熱，實現制熱的目的。
實習期間，我對實習工廠的空調的制熱原理，材料加工過程，生產包裝等整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉，同時對蕪湖美的製冷有限裝置公司的人事管理模式生產執行模式都有了較深的瞭解。雖然實習所從事的工作與所學的專業沒有很大的關係，但在實習中，我拓寬了自己的知識面，掌握了為人處事的的方法，學到了很多學校學不到的知識。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次頂崗實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工、同事、領導相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛鍊了意志力，訓練了自己的動手操作能力，
去工廠實習報告 篇4
一、實習目的
1：通過在xxx機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4：通過參觀xxx機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，裝置選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
二、生產實習的要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1：機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習物件，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，瞭解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)：大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)：深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況;
(4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，並做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝
(1)：瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：瞭解箇中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用型別、要求。
(3)：瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3：基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。
(1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工範圍。
(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
三：生產實習的時間安排
(1)：第一週瞭解車間及工件大體情況
(2)：第一週分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
生產實習的內容
1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產;
2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸樑、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火;
3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.
4. 牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
4. 工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;
5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以後再進行加工;
6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;
7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動;Y軸方向絲桿不動，螺母動;Z軸方向絲桿動，螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;
8. 銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用於加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);
9.粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;
10.夾緊
緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯絡;
11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號HT250,僅第一步，鉗(劃線)分為兩個步驟：以劃線為基準，劃出檯面餘量線、中心線;其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工;
12. 升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;
13. 砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;
13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;
14. 在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對於刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。
15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然後將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。
16. 工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。機械專業學生工廠生產實習報告機械專業學生工廠生產實習報告。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：
(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;
(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;
(3)夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許範圍的變形;
(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
(5).工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡單，便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖效能。
17.工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。
18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊，一般要壓緊48小時;
19. 在檢驗燕尾是否是55度，應於標準化進行接觸磨(塗色法);
20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量;
21. 若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鑽掉，然後再進行塞補;
22. 在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：
23. 發藍處理：強制性的氧化措施
24. 升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之後工件不易加工;
25. 工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面;
26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。
27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。
28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。
29 . 鑽床夾具的主要型別鑽床夾具簡稱鑽模，主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
在短暫的實習過程中，實習中，我採用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到 學無止境 的含義。為期10天的生產實習，我們去了xxx機床廠，在xxx機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
去工廠實習報告 篇5
一、實習目的：
1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關裝置，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釺焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釺焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
二、實習內容：倉庫貨架製作（規格：2.00m*1.65m*0.50m，數量：10個）
三、實習工具：5m鋼捲尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習裝置：9kVA交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線）。
五、實習輔料：石筆、Ф2.5電焊條。
六、實習步驟：
七、實習體會：貨架製作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。製作過程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等，對眼睛、面板產生灼傷，所以電焊作業千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等；做好勞動保護。
去工廠實習報告 篇6
工廠供電課程實習結束了，我想這對於自己以後的學習和工作都會有很大的幫助，因為課程實習在很大程度上實現了理論與實際的相互結合，很好地實現了從書本到實際操作的一個過渡，反映了畢業之後從學校到社會的一個過程。俗話說的好：學以致用。學了不能用到生活中不能用到實踐中，那麼就相當於沒有學。在這次實習中發現，雖然感覺理論上已經掌握，但在運用到實踐的過程中仍然非常困難。
本次的實習地點是校內下安變配電所，變配電所的作用是將外面引入的電壓變成使用者所需的電壓，並將電分配到各個用電點。實習時一個師傅理論聯絡實際，給我們上了一次生動而又具體實在的課程。這個變配電所主要由四個系統組成分別為高壓系統、低壓系統、計量系統等。配電櫃由進線、測量、計量、變壓器保護和進線保護組成。師傅說這個變配電所自動化集程度高，可以通過電腦終端來控制整個變配電所的用電斷電、監控是否有異常情況等，這樣不僅節約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差，及時排除異常情況。
通過師傅的介紹，我們瞭解到在變電站的每一項設計並不是純粹的利用理論知識就能解決的，而是要用到許許多多的工程估算，引數，考慮到現場的環境與實際情況。供電工作要很好地為生產服務，切實保證生產和生活用電的需要，同時做好節能工作，要從以下基本要求做起:
（1）安全在電能的供應、分配和利用過程中，不應發生人生事故及裝置事故。
（2）可靠應滿足電能使用者對供電可靠性的要求。
（3）優質應滿足電能使用者對電壓和頻率等質量的要求。
（4）經濟供電系統投資要儘量少，執行費要低，儘可能節約電能和減少有色金屬消耗。
此外，在供電工作中，要合理處理區域性和全域性、當前和長遠等關係，要做到區域性與全域性協調，顧全大局，適應可持續發展要求。
通過這一次實習我對變配電所生產過程有一個完整的概念；熟悉了變電所主接線連線方式、執行特點；初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置；瞭解了站用電的接線方式、備用方式及怎樣提高站用電的供電可靠性；瞭解了控制
屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。通過這一次實習我學到了許多課堂上學不到的知識
課程實習是大學生在學校接受專業培養的一個重要環節，是大學生的一次綜合性的訓練和檢驗。通過這一次的實習，進一步鞏固和加強了所學理論知識，懂得了學習的重要性，瞭解到理論知識與實踐相結合的重要意義，為今後走向工作崗位打下了良好的基礎。通過這一次實習我也發現了自己很多不足之處，為以後的改進指明瞭方向。
去工廠實習報告 篇7
今天是跟著畢工去裝配部實習，畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個問題，那個問題是用錘子和模具在一個噴了粉的插箱外盒表面上打一個直角的印，不過鉗焊部的員工把直角印打歪了，所以請畢工過來解決。
原來那個直角的印原本是鈑金部衝壓的劃線，後來在塗裝部噴粉的時候，因為劃線太淺而把它覆蓋了。現在要把劃線重新做出來，衝壓是不可能的了，因為已經是半成品部件了，所以就通過鉗焊部用錘子打出來，但是鉗焊部的員工因為太大力而且連續的敲打了幾次，導致模具受到震動而偏離了原來的位置。
畢工去到現場，親自試驗在一塊鋁板上敲打出直角印，發現到只能敲打一次成形才不會使直角印偏離，而且也觀察到那個模具的角度並不是完全的直角。為了解決這個直角的問題，畢工去了數折，把模具的角度折成90度，然後又去把模具列印的一頭打磨，再回到焊接部那多次試驗，試驗多次成功後才指導鉗焊部的員工怎麼做，完全地解決了這個問題。
不過可能今天裝配部的問題不大，在跟了畢工這次去現場後，畢工也沒再叫我去了，我自己也繼續在各個部門檢視，發現不懂的就問現場的員工，也順便把之前學到的都看一遍，發現有別的部門的工程師在現場的時候，也會跟著去看看。過了這個星期應該就結束熟悉這個階段開始進入實際工作了吧，期待我的工作。
個人建議，今天和塗裝部的一個員工談論到處堆積的部件問題，發現有很多在現場到處堆積的部件，有很多都是鋪滿灰塵的，看起來最少也是堆放了一個月，那些堆放的部件為什麼不入庫或者返工呢，建議清理那些堆放時間長的部件，實在用不著當廢品賣掉也比堆放好。
去工廠實習報告 篇8
一、前言
在當今資訊科技飛速發展的社會，尤其是在通訊領域，能否把技術做到前言將直接決定了其能否立足於世界技術之林。所以，提前進行專業實習有助於我們更好的適應環境。 作為學習通訊工程專業的學生，作為以後即將成為一名通訊人的學生來說，瞭解通訊基礎知識，掌握通訊專業的學習方法，明白通訊行業最前沿的科技知識，是關係到自己前途，關係到自己人生價值能否實現的人生大事。
通過這兩週的學習，可以使我們從感性上學到很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收穫、以及未來自己努力的方向等作以總結。
通過參觀實習熟悉和適應工作環境，對移動公司、華為公司等公司的文化及工作任務和一些基本的業務知識進行更深一步的瞭解熟悉；在實習中培養自己的的工作主動性和實際動手能力，使之能夠更快地適應自己的工作崗位。
通過大學三年來對通訊工程專業知識的學習，我們掌握了基本的理論知識，在學習了理論知識的基礎上，為了更好的掌握專業知識，將其付諸於實踐，在老師的帶領下我們參觀了中國移動衡陽分公司，在學校實習了一週，最後去往深圳實習三天。
二、實習目的
本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請參觀的企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識。
為鞏固通訊工程專業的主業知識，提高對實際操作生產技能的認識，加深對通訊相關產品和生產流程的具體，瞭解更多的關於通訊方面課本以外的知識，為以後對本專業課的學習有更好的幫助。通過本次實習初步瞭解通訊行業現狀及具體裝置，瞭解我國目前通訊的基本情況和模式；瞭解目前我國的通訊需求和發展方向；初步實踐自己在學校期間所學知識,作到如何才能更好的將自己所學專業知識運用到工作中；通過實踐來培養和強化社會溝通能力；確定自己將來的發展起點和目標；發現自身差距,培養創新進取的精神；培養良好的職業精神,適應畢業後的實際工作要求。
三、實習內容
3.1實習時間
20xx年6月16日上午 中國移動集團公司衡陽分公司
20xx年6月16日下午至20xx年6月20日 學校網路優化實習
20xx年6月22日 華為技術有限公司深圳總部
20xx年6月23日 深圳智敏電子廠
3.1實習內容
16日上午，李老師帶著我們參觀了中國移動集團公司衡陽分公司。中國行動通訊集團公司（簡稱“中國移動”），於20xx年4月20日成立，是一家基於GSM，TD-SCDMA和
TD-LTE制式網路的行動通訊運營商。除原有“動感地帶”、“神州行”、“全球通”、“動力100”、“G3”外，中國移動在20xx年12月18日公佈了與正邦合作設計的4G品牌“And!和”，標誌著中國移動4G業務的正式啟動，發展口號是：移動4G，國際主流，快人一步。
這次來到衡陽移動公司，我們的目的是能夠通過理論聯絡實際認真學習，珍惜這次實習機會，學習通訊的基本的傳輸機房和資料機房，網路交換電力機房的設施，理論知識結合技術老師的指導，進行有根據用心的學習。並通過這次實踐一定要掌握一定的技術知識，組織紀律方面要求同學們代表南華大學的形象，要做個有組織有紀律有文明的學生。
通過參觀機房、天線等裝置，我們都獲益匪淺。
16日下午，我們便迎來了負責遠端無線傳輸裝置，行動通訊網建設、維護、優化的凌老師，開始了我們為期四天的網路優化課程實習，也瞭解到了關於通訊行業的許多新知識。
1、基站：ＧＳＭ基站在ＧＳＭ網路中起著重要的作用，直接影響著ＧＳＭ網路的通訊質量。ＧＳＭ基站是一種技術要求較高的產品，最初的基站裝置基本都是一些國外的產品。隨著我國一些高科技電信企業在行動通訊領域的不斷深入，一些國內的電信企業如大唐、廣州金鵬等公司也生產出多種型號的基站。
2、GSM系統結構
1．系統的組成
蜂窩移動通訊系統主要是由交換網路子系統（ＮＳＳ）、無線基站子系統ＢＳＳ 和移動臺（ＭＳ）三大部分組成.其中ＮＳＳ與ＢＳＳ之間的介面為"Ａ"介面，ＢＳＳ與ＭＳ之間的介面為"Ｕｍ"介面。
注：ＡＵＣ：鑑權中心ＭＳＣ：移動業務交換中心ＧＭＳＣ：入口ＭＳＣＢＳＣ：基站控制器
ＢＴＳ：基站收發信臺ＨＬＲ：歸屬位置暫存器ＶＬＲ：拜訪位置暫存器
2．交換網路子系統（ＮＳＳ）
ＭＳＣ：對位於它所覆蓋區域中的移動臺進行控制和完成話路交換的功能實體，也是移動通訊系統與其它公用通訊網之間的介面。
ＶＬＲ：是一個數據庫，是儲存ＭＳＣ為了處理所管轄區域中ＭＳ（統稱拜訪客戶）的來話、去話呼叫所需檢索的資訊。
ＨＬＲ：也是一個數據庫，是儲存管理部門用於移動客戶管理的資料。
ＡＵＣ：用於產生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑑權、加密的三引數（隨機號碼ＲＡＮＤ，符合響應ＳＲＥＳ，金鑰Ｋｃ）的功能實體。
ＥＩＲ：也是一個數據庫，儲存有關移動臺裝置引數。 3．無線基站子系統（ＢＳＳ） ＢＳＳ系統是在一定的無線覆蓋區中由ＭＳＣ控制，與ＭＳ進行通訊的系統裝置，它主要負責完成無線傳送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器（ＢＳＣ）和基站收發信臺（ＢＴＳ）。
ＢＳＣ：具有對一個或多個ＢＴＳ進行控制的功能，它主要負責無線網路資源的管理、小區配置資料管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業務控制點。
ＢＴＳ：無線介面裝置，它完全由ＢＳＣ控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線通道加密、跳頻等功能。
3、GSM數字移動通訊系統基礎知識，多址技術：多址技術使眾多的使用者共用公共的通訊線路而相互不干擾。常用的方法基本上有三種，即分頻多重進接FDMA、分時多重進接TDMA和分碼多重進接CDMA。GSM系統採用了FDMA、TDMA兩種方式。
4、TCH/SDCCH擁塞處理
TCH，業務通道。傳輸話音和資料，話音業務通道按速率的不同，可分為全速率話音業
務通道（TCH/FS）和半速率話音 業務通道（TCH/HS）。SDCCH的全稱是獨立專用控制通道（Stand-Alone Dedicated Control Channel），用在分配TCH之前呼叫建立過程中傳送系統信令。
業務通道分為話音業務通道和資料業務通道。
我們的組員學會了合作測試小區話務擁塞率，我們拿著裝置滿校園跑，雖然辛苦，可是卻覺得很滿足。
21日凌晨，我們兩個班的同學與帶隊老師一起趕往深圳。22日，我們一行人蔘觀了華為技術有限公司深圳總部。專門來接送的車輛，工作人員統一的著裝，得體到位的介紹講解，乾淨大氣的公司環境，無一不透露著這個優秀技術公司的雄厚實力與令人折服的氣魄。我們首先參觀了華為公司的業務展廳，瞭解了今後的通訊世界將會是什麼模樣，接著參觀了華為公司的產品展廳，包括許多會議多媒體軟體、網路設施等等，這又讓我彷彿進入了另外一個神奇的世界。
23日我們又來到了深圳智敏電子廠。這是一個主要生產監控裝置的廠家，我們看到專門用來製作PCB板的機器，也參觀了整個工廠的工作流程，最後還與同校畢業的師兄交流了許多感想、體會，這讓我們對自己的未來有了一個更加具體的定位。
四、實習總結
本次實習，從參觀中國移動衡陽分公司，到絡優化，再到深圳的學習，受益良多。書本的知識是有限的，而且是理論的，如果很好地能運用到實際的工作中，那也只是一紙空談。通訊工程是一門不斷髮展的學科，當下的知識肯定是不能適用於一輩子，所以我們必須要創新，要不斷更新自己的知識庫，多學多看多瞭解，這個時代是不斷髮展的，要想成為時代的佼佼者，就必須紮紮實實學，踏踏實實幹，把學到的知識運用到工作中。
這次實習總的感受就是要紮實學好專業基礎知識，理論聯絡實際並不斷學習新的知識。對平時所學的專業知識有了更深一步的理解，把書本上的理論知識實際化。瞭解了相關裝置的功能和工作原理。對一些通訊裝置形成了初步的認識。豐富了自己的閱歷與專業知識。通過這次實習，使我能從基本理論出發，認真學習理論的前提下應用於實踐是特別重要的。最重要的是我對通訊專業的瞭解更加深刻，明確。我發現我越來越喜歡通訊，感謝老師給我們這次機會見識一下實際的通訊裝置，另外通過本次認識實習，自己瞭解了通訊專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通訊裝置的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，瞭解更多相關知識，豐富自己的閱歷。
為期一個星期的實習結束了，實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，打開了視野，也增長了見識，為我們以後走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。實習讓我們真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對。
去工廠實習報告 篇9
一、 實習目的
本次學校提供實習的極會，可以親身體驗團隊合作觀點和勞動觀點，可以培養實踐、實 訓能力，通過一月的實習，對服裝的剪裁、縫製、檢驗、整理、包裝整個過程中的操作得到了訓練和提高。
為期一月的實習段練，雖然很累，卻對流水線生產有所瞭解和初步的認識，切實感受到了教學與實踐之間的差距，教學技術性強，生產一線的工作是按步就搬的。
二、 實習過程和內容
首先我介紹一下該公司的情況。本公司有總部及下分六個分部，每一個部是六個工廠， 員公近萬人，具體的有制板師、樣衣師、人事部、財務處、剪裁部、縫製部等等，制度很明確，我們一行三個人當然也要尊守廠規廠紀，我們被分配到縫製七部四工廠，上的也是流水線，但我們不加班，他們員工是要加晚班的，流水線的工作方式是每人只負責一件衣服的一個部件的縫製，他們工作效率很高，每人一天要做800到1000件，當然我們的速度就是趕不上，剛去那幾天我們一天做200到300件，差距很大，這也讓我們感到不好意思，聽老員工們說做一月多可提高速度，也是，快結束時也能做400到500件了。
在工廠接觸了許多未見過和接觸的東西，學會了包縫機、套結機、三針五線機、兩針三線機、壓條機等，其間在他們領導的帶領下，我們還參觀了裁剪部門，讓我們見識了電剪刀的工作過程，看到一疊很厚的布料在電剪刀的裁剪下變成一塊塊衣服的各部件，並且剪口很工整，通過進廠實習，拓寬了知識面，激發了我們工作的積極性。
在實習中發現該公司規模大，但各個生產部門都是有條理的，安排方式是很有效的，現在服裝企業的競爭是靠按時交貨，成本低、質量好來提高的，尤其是申洲公司它是生產名牌運動服的，出口量大，交貨期又短。質要求特嚴，負責檢驗的人要仔細檢查每一衣服，汙損、色差、起皺、破洞、抽紗等問題，應用紅色的線紮起來，然後送到相應的部門做處理，而且每一道工序要求是零線頭，就是要清理乾淨無線頭保證各項指標正確後方能打包裝，除此之外，我們還學習了各種手工工藝，另外還間接學習到了少量的管理知識和機器修理及為人處事的道理。
三、 發現的問題及建議
通過這次實習，發現該廠存在的問題
1、 該廠一線工人工作時間太長，經常加班加點，工人打疲勞戰
2、 車間布屑多，對人體的呼吸道產生一定危害，應當安期發放口罩，以備生產需要
3、 車間流水線上衣服擺放雜亂，佔用空間
4、 部分員工配合不緊密，影晌了進度
建議：
1、制定新的獎懲激勵機制
2、定期給員工舉辦文化活動，豐富員工的生活
3、對員工在生活上多關心
四、我們教學上的問題及今後的打算
問題：
1、裝置跟不上，人家是全自動的機器，象包縫機、壓條機、還走明線用的壓角也不同
2、實踐時間少，尤其是沒有集中機訓
3、沒有形成那種團隊合作精神
4、沒有利用一切可利用的時間，對學生放的太鬆
