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有關去工廠實習報告模板合集8篇

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在不斷進步的時代,報告的用途越來越大,報告具有雙向溝通性的特點。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編為大家整理的去工廠實習報告8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

有關去工廠實習報告模板合集8篇

去工廠實習報告 篇1

一、實習簡述

20xx年7月11日出發到化工廠認識實習,這次能有機會到株化實習,我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間,但是在這段時間裡,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

二、實習過程介紹

7月11日,所有的同學集中到一個教室裡,工廠的技術骨幹師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故例項,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加註意安全。化工廠生產硫酸用的SO2、SO3等易引起中毒,NH3容易發生爆炸,對人體傷害極大,還有燒鹼製備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題,對於一個化工廠來說,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸汙水處理、鈦白汙水處理。

12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業——硫酸工業、鈦*粉、燒鹼工業的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。

13日上午在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了鈦*粉生產車間,硫酸生產工廠和燒鹼製備車間,工廠並沒有我們想像的那麼好,我們沒有看到那種自動化生產裝置,看到的只是五六十年代的一些破爛的裝置。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生鏽破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰濛濛的一片,能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,SO2、HCl、Cl2、NH3,什麼都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條幹道旁邊經過的時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是Cl2,多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環境下也忘我地工作,我們一定要向他們學習,為社會主義的騰飛做貢獻。

7月14、15是週末,休息兩天。

7月16日參觀了工廠的H2SO4廢水處理工序和鹼液廢水處理。在巨大的H2SO4廢水處理池裡,盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的H2SO4廢水,看著實在恐怖。經過多道工序後,最後流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量啊!這麼舊的裝置能做的這麼好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。

7月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中P2O5的含量,經過一個上午的奮戰,到中午12點時,我們終於搞定了,我們的分析結果是43.7%,標準含量>=44.0%,我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。都什麼年代了,還使用分析天平,我看了生產日期,1987年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什麼不換電子天平,四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了,他說工廠沒錢。我當時愕然,電子天平能值多少錢?

20xx年5月23 日,中鹽湖南株洲化工集團有限責任公司(簡稱中鹽株化)正式掛牌成立,()企業始建於1956年,原來叫株洲化工廠,現在的廠房和大部分裝置就是那時候建造的。

企業用地230餘萬平方米,現有資產總額26.5億元,20xx年銷售額達16億元。有員工7000餘人,工程技術人員和管理人員近20xx人。具備產品開發、設計施工、生產經營全面管理的綜合配套能力。擁有鹽化工、硫化工、精細化工及化學建材四條生產主線,生產“株化牌”、“翡翠牌”、“晶晶牌”三種品牌50多種產品。主要產品有:硫酸(36萬噸/年)、磷肥(36萬噸/年)、燒鹼(24萬噸/年)、PVC樹脂(20萬噸/年)、金紅石型和銳鈦型鈦*粉(3萬噸/年)、復混肥(10萬噸/年)、液氯(4萬噸/年)、鹽酸(6萬噸/年)、水合肼(3萬噸/年)、PVC塑鋼型材(1.5萬噸/年)、PVC芯層發泡管(0.6萬噸/年)。鹽酸、燒鹼、鈦*粉、PVC樹脂、化學建材等產品還遠銷香港、東南亞、歐洲和南美洲地區。

去工廠實習報告 篇2

經過兩週實習,我們認識了冶煉工廠及其裝置,這次實習讓我們零距離的接觸了冶煉工廠,深入的瞭解了它的生產裝置,這學期雖然我們在書本上也學了很多冶煉裝置,也見過一些裝置的模型,但那些都比較抽象的,只有真正的經歷過才能夠體會,淺談對頂崗實習的認識及打算。

實習前我們班分好了組,全班39人分成了3組,我分到了第三組,由班長管琦帶隊。我們組的實習順序是硫酸車間——焙燒車間——浸出車間——淨化車間——電積車間——揮發窯。10月26號早晨,我們大家迫不及待的等待著出發。下午1點多我們來到了工廠——南方有色冶煉廠。廠方熱情的接待我們,並安排好我們的食宿。27號上午上了安全教育課及簡單的流程介紹。下午全廠的工藝流程參觀。

28號我們開始了正式的參觀學習,早晨我們由硫酸車間主任帶到硫酸車間,給我們講了一些簡單的要求,然後就讓師傅帶我們觀看裝置,在看的過程中,只要我們有什麼疑問,師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過程主要包括爐氣的淨化、氣體的乾燥、二氧化硫的轉化和三氧化硫的吸收。採用兩轉兩吸的工藝流程,五氧化二釩做催化劑,用98酸幹吸。。原料車間的煙氣量大,應控制好鼓風量。二氧化硫時常洩露,有些嗆人。主要裝置:電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級電除霧器、第二級電除霧器、沉澱槽、冷卻器、迴圈槽、迴圈酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、乾燥塔、鼓風機、過濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。

29號我們來到了焙燒車間實習。焙燒車間最重要的就是——沸騰爐。在師傅們的帶領下我們沸騰爐的結構和才質;瞭解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的——脫硫;瞭解了配料前各精礦的成分和配料後混合精礦的成分,配料方法及其裝置;沸騰焙燒的技術,如爐膛前室的風量和風壓、沸騰層的高度,沸騰層、爐頂的溫度,爐氣的出口速度,出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風機送入至沸騰風斗,中間經過哪些管道設施;爐氣從沸騰層出口至電收塵出口,中途要經過哪些煙道和收塵裝置……總之,在師傅們的帶領下我們在焙燒車間學到了很多東西,實習總結《淺談對頂崗實習的認識及打算》。

30號我們組參觀了浸出車間,浸出車間相對於焙燒車間比較潮溼,師傅們都穿著防水靴作業。浸出車間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價金屬進入溶液。師傅在帶參觀裝置的過程中給我們講解了浸出的技術條件:中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時間等。浸出車間比較重要的過程就是氧化液的製備。

10月31號和11月1號我們自己整理實習資料。

2號又開始我們的見習實習,今天我們應該到淨化車間了。師傅介紹了淨化目的和方法。淨化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質除至電積過程的允許含量範圍之內,確保電積過程的正常進行併產生出較高等級的鋅片。同時,通過進化過程的富集作用,使原料中的有價伴生元素,如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集,便於從淨化渣中進一步回收有價金屬成分。淨化方法按其原理可以分為兩類:一類是加鋅粉置換除Cu、Cd,或在有其他新增劑存在時,加鋅粉置換除Cu、Cd的同時除Co、Ni;二類是加有機試劑形成難溶化合物除Co,如黃藥淨化法和亞硝基β-萘酚淨化法。最後師傅還重點介紹了主要裝置——淨液槽。淨液槽由槽體、加鋅粉圓盤、攪拌機、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進液口、溢流溝組成。

3號是我們組實習的具體地點是電積車間。電解車間分為兩個系列進行生產。主要的過程是溶液進入電解槽—迴圈泵—冷卻塔—浸液大溜槽(取樣化驗鋅的含量)—熔鑄鋅錠。在此過程中要控制號電流密度,吐酒石/骨膠/碳酸鍶的加入量,槽溫、定時對溶液進行取樣化驗及對陰陽極板的檢查,以免極板燒壞。 鋅電積是用有花紋的Pb—Ag作陽極和光滑鋁板作陰極。車間的環境較潮溼,酸霧又大刺鼻,若不帶好勞保用品極易觸電。陰陽極板的製作也有參觀了,都是極為精密的,要求工人技術嫻熟,效率辦事。

去工廠實習報告 篇3

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的瞭解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門後再去深入地瞭解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的瞭解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會後才能更快地適應社會,更好地為人民服務。因此20xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們為期一週的工廠實習。

實習目的:

為了今後實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的瞭解。比如瞭解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。

實習內容:

4月10號,星期一下午,我們的首站是位於本校內的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。

中空吹塑機的產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態,再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,並在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產裝置。也瞭解了一些生產的相關引數和混合的比例。

在跟生產工人的交談中也瞭解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司

首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從網際網路上找到的有關該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業,擁有先進的輪胎裝置及檢測裝置;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,"飛碟"牌輪胎已通過國家"CCC"強制性產品認證,先後被評為省優、部優和國家A級產品,茂名市"十大工業品牌"之一。

接下來我們便參觀了該廠的生產過程,從領隊人那得知輪胎主要原材料--優質天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業股份有限公司強強合作,由茂名永業直供高效能的N234炭黑作輪胎的補強材料,使產品更耐磨、耐載.飛碟公司引進的AUTO-CAD技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產品開發週期,提高產品精度.飛碟公司採用了國際上先進的生產技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉採用橡膠共溶的薄膜包裝後自動投料;壓延採用自動調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工採用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優異效能。

20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠,分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗衝樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝製品公司在這兩天的實習中我們學到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。

1、從中我瞭解到了以塑木複合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源,而且緩解了我國白色汙染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型專案。目前,塑木複合材料已廣泛用於建築、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

2、通訊電纜護套料產品採用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種新增劑,經混煉、塑化、造粒而成。

3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料,經先進的裝置和工藝精心加工而成。

本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用於化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

4、丁苯透明抗衝樹脂以其透明、抗衝、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越效能,使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用於包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,製成各種用途的塑料合金,極具發展潛力。本產品可採用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

實習體會:

雖說只有一週的時間,但還是覺得收穫滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力。因此,對於我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對迴圈重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文列印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業單詞還是沒看懂,呵呵,終於意識到高分子專業英語的重要性了。

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

去工廠實習報告 篇4

你正在瀏覽的實習報告是焊接實習報告:我進工廠做工人

一、實習目的:

1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

2、熟悉焊接的有關裝置,熟悉焊接材料及選用。

3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釺焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釺焊工藝設計、焊接結構工藝設計。

二、實習內容:倉庫貨架製作(規格:2.00m*1.65m*0.50m,數量:10個)

三、實習工具:5m鋼捲尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。 理

四、實習裝置:9kVA交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。

五、實習輔料:石筆、Ф2.5電焊條。

六、實習步驟:

1、看實習圖紙(見附圖)。計算角鐵45條

2、根據圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:

①角鐵標準長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成後加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產品不符要求;10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,餘2m,可均分為4段為貨架寬度所需;

②下1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條餘1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條餘4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;

③10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段後餘3m;

④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用於貨架中層,不影響貨架尺寸。

3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤後滿焊。

4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側就完成了。

5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”,完成其它支架。

6、焊貨架短橫檔,注意兩側角度垂直。

七、實習體會:貨架製作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當然在不翻動貨架的情況下,可以練習立焊、仰焊。製作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、面板產生灼傷,所以電焊作業千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。

去工廠實習報告 篇5

一、實習目的:印刷機結構認識、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項和印刷機的保養等。

二、實習內容

作為技術人員實習是不課缺少的部分,在實習老師的指導下,我們去了我們學校的實習工廠,說明的是我們學校是校辦企業就是整體的,我們可以直接去校工廠實習,這個工廠和我們學校同時辦起,具有一點的實力,是安徽新聞出版總署的印刷基地,擁有健全的裝置,雄厚的師資力量和教師團隊,實習實踐老師,擁有先進的國際印刷機和北京印刷學院本科院校及武漢大學的學士學位教師,先進的印刷機有德國的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國的北人等,最為關注的是德國的曼羅蘭一臺機器三千多萬,固定資產一個億左右,是安徽省大專類相當可觀的校辦企業。

我們屬於印刷的專業人才,主要是印刷,所謂印刷是在機器的裝置上進行的一系列的印刷,印刷包括三個部分,上紙部分、印刷部分、收紙部分,這是整個印刷基本流程其中印刷部分是關鍵的部分,作為印刷人,就是要控制和掌握印刷機,完成印品的精美印刷,我們就是開機器,印刷各種承印物,保證印品的完美進行。

然而,印刷最基礎的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養等,最為印刷人必備的工作,印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品,所以我們要從最基礎的部分做起,拆裝版也是我們實習的關鍵,機器清潔工作是維護保養機器的重要方面,做好清潔保養工作不僅可降低廢品率,提高產品質量和裝置利用率,還可體現印刷工人思想品德的校正和提高機器使用壽命。

首先,對拆裝版前的要求做一下說明,膠印機的調整是機器操作的重要環節。有些機件的調整需要在機器運轉中進行,有些機件的調整必須停機進行,都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機器內進行檢修或調整時,應切斷電源。

此次,要注意人身安全、財產安全、拆裝版是一個技術要求比較搞的,要求在拆裝印版過程中要保證質量的前提下,儘可能的提高速度,因為在實際生產過程中時間就是金錢,總之,拆裝印版要注意許多方面的內容。

再次,調節機器也是關鍵的,很好的利用機器來印出好的印刷品,就需要調節印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力,壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。

拆裝印版是印刷中重要的一部分,若裝印版不正確或沒有裝好,則會影響印刷的套印,更嚴重則會影響到機器的安全等。

第一天的實習,我真的受益匪淺,上學期的電機執行技術只是理論,那麼這一週的實習便是實踐,我們幾個人親手打開了一臺變壓器,親眼目睹了變壓器內部的結構,知道了鐵心和繞組等內部構件都是什麼

樣子,激動死了,當時,雖然一不小心弄了一手變壓器油,但值了 因為我學習到了真正的知識。

今天,老師到我們在拆下的變壓器前,認真講述了其結構及結構各自的作用,主要講了分接開關,開關上的銘牌我也有了很深的認識,還觀察分接開關露出變壓器端上的部分,還有分接開關的接頭,接頭上的接線??出哪個接線至哪裡,我都看得很仔細

絕緣電阻的測量和直流電阻的測量試驗做得並不是很熟,而且我們組的雙臂電橋還出了點毛病,只能做絕緣電阻和吸收比的試驗,但可惡的是,兆歐表的指標幾乎指無窮處,從來都沒變化過,估計老師看出了我們的困惑,特意拿來了數字電歐表,給我演示了操作過程,經過計算吸收比,我們組的變壓器不合格。

去工廠實習報告 篇6

現有的生產流程及生產裝置和我思想中的改革方案及改革優勢。這類廠都是將廠分為兩部分礦山和廠本部,礦山條件艱苦沒有電,完全是日出而作日落而息,沒有相關的娛樂和放鬆條件,使得員工沒有做夠的動力很難在此常年落腳,員工有很強的流動性,也是限制開山下料量的一個因數。生產工具較之上個世紀以有很多進步但任然很落後,除空壓機外,其他工具(如錘子簸子拉拉車)很是緩慢且效率不高還很費力,如要想提高產量減少成本,除考慮市場因數外這是重要環節,其車輛運輸也很慢,四個車3個12噸一個13噸還要要等粉料工粉完了在能進行下一次運輸。我考慮的改革方案也是現在在一些同類廠子開始實施的方案,是被實踐證明了的真理,改用挖機鏟料裝車,車也換成15噸~19噸的翻斗車,提高運輸效率。

提高礦山的年下料量,藉此機會開闢更加廣闊的市場,如果市場達到飽和,也可一將建材產品堆積起來(本部地勢寬廣無需考慮地方不夠問題),儘量是礦山產量達現在的三到五倍就節約了每年稅費而是到四十萬元,可進一步減少成本和對礦山的年年操勞。對於廠本部,我認為該現在的兩梯式為三梯式,經過我觀察和思考在本部制約產量的環節在篩料上,由於篩料勞動量大又考驗工人技術,一般工人承受不了這種活,急需改革裝置。由於兩梯式只有粉料粉粹機和篩子的落差,沒有篩料的小粉粹機的落差造成了要靠人工將石料送入一米左右的喂料口,其難度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更結實的閘閥式喂料口,可達到無人控制,自然提高成品的出產速率。雖然我認為的改革方案只有初步思路,但相對投入小,風險也較低,一旦改革成功還會縮減工人,降低工價,增加利潤率,擴大市場。

去工廠實習報告 篇7

實習時間:xxx

實習地點:xxx

實習內容:瞭解各工廠內部各車間的運作流程,及以後需配合的工作

總結:

通過二天的短期實習,基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄,請領導查閱!

8月15日下午,實習的部門是生產部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是瞭解車間內的運作流程,cd包的製作流程,工藝及標準。

在包裝車間,我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統的包裝,並在過程中,通過qc細心的檢驗,才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的檢視每個人的操作方法,並得出一個系統的結論:cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加乾燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先檢視每個組中組員的工作情況,並認真的檢視他們手上的工作環節,也請教一些我不太瞭解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重複著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習,基本上認清了cd包的製作流程。

第二天上午,實習的部門有:cd房和開發部。實習的相關負責人有:郭忠和侯學兵。實習的內容是:瞭解內頁的生產流程,型號、材質等和了解樣板房的操作流程,打樣的程式及以後需配合的工作。

cd房的主要工作是做cd內頁的,包括cd包內頁中各內頁型號都在這裡完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜,在專業的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中,可以看到一個cd包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模組,並通過組員塗膠水後,給其它組員完成在平車間的各個細節工作,唯一不同的是,在開發部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。

第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內容有:瞭解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

在電腦包車間,所看到的大部分和cd房的運作流程差不多,不過,電腦包比cd包在做工,更加的複雜。有的複雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中,主管和組長會安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的.一個生產過程。在材料倉中,基本瞭解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料,滑鼠墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過pmc部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

第三天,實習的部門有:pmc部和內貿倉。相關負責人有:何玖巨集和劉叔。實習的內容有:瞭解部門人員的職能,熟悉部門流程及以後需配全的工作和了解內貿倉工作流程,出貨流程、要求等。

pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、並進行生產過程的跟進等工作。

內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最後一個通道。這裡的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時,就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,並通過發貨公司,送到相應的經銷商手中。

以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習,請領導查閱。

去工廠實習報告 篇8

一、工作資料:

我在這次暑期專業實習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則經過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個製造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不一樣大小的閥體進行不一樣孔徑之鑽孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等。

這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床,對這一類的工作也不算陌生,可是對於車床的熟練度和精確度並不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不一樣大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重複動作,到了快下班時就是清潔附近環境,且有一點跟學校工廠實習的時候一樣,零件必須要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候。

二、學習:

在實習的時間內,學到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就明白的;只是在真正的工廠實習時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發生戴著手套被捲入機械當中發生更嚴重的傷害,這些在大一時都是廠長和教師交代過的事,而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程式,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。

這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試範,而整個製造一開始到完成試壓為止的步驟有:

閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不一樣的材料如:黃銅,不鏽鋼等為多),經過車床,銑床,拋光並鑽孔後成為可用的閥體。

閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。

組裝前確定;將閥杆插入閥體確定鑽孔適當使閥杆與閥體接觸密合。

進行組裝:

(1)將閥門放入閥體。

(2)取閥杆置入閥體並在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片。

(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不一樣)

(4)在閥門上方再放上一根閥杆以防止閥門破壞。

(5)在閥體兩側閥杆的邊端放上螺絲並在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸緻密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替,效果相同,只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進型下一步品管測試。

(6)等候三十分鐘並擦掉多於的缺氧劑後面便完成。

5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程,算是最另人緊張的部份,只要經過不了測試則產品就不能夠出貨並且一切就重來,一開始將被測物放於試壓機中並於閥下方開始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓,若壓力直到0。5kgcm還沒露氣或是起泡的話則經過測試。

三、自我評估及心得感想:

在這一次的暑期專業實習當中,覺得自我的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多教師傅的經驗都不是課本上的理論所能夠學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們並沒有學過他們自我任內工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們並不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然瞭解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就能夠解決問題。

經過兩個月工廠的洗禮,雖然每一天都做一樣的重複動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就能夠完成一項項任務。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一向重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣,可是在這一向重複同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母並非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自我,賺錢也並非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程式而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自我內心的一種恆心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品,而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。

在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個教師剛開始教學每個資料時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發現問題的來源,生產一個水閥門更是如此,很多生產的製程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓衝氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦為先量測而直接製造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那麼就必須理解退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環節,儘管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方。

去了暑期專業實習之後,生活不像在大學時一樣不規律;每一天都很晚睡又很晚起床,每一天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家裡,到家裡時已經累的沒有力氣再去上網,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因為這是唯一能夠讓自我心境放鬆的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺。

四、對繫上的提議:

專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來說,都能給我們不一樣的感受,能在大學四年的日子裡抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊並學習如何去實地操作並瞭解學校以外的社會是什麼樣貌,如此能讓我們提早明白社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自我去外面找公司並實習兩個月,雖然有點半強迫,但最後的結果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但並沒有像完全不明白前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學生活裡讓人能更瞭解自我的人生方向,而不是一味的去往某個方向衝,我想經過了這兩個月,對於未來幾個月的日子,自我的規劃方向也更加地明確。