作為全球供應鏈的重要環節，自貿區在全球自貿區的建設中，逐漸形成了以自我為核心的供應鏈體系。那麼物流與供應鏈存在哪些機遇呢?下文是小編為大家分享物流與供應鏈五個機遇，望對大家有所幫助。
第一大機遇、通關便利所帶動的高效國際物流
核心點是創新制度和對接國際的新規則。國際規則最重要的就是通關便利化，這項措施也最先對接和在國際範圍推廣。許多地區從成立自貿試驗區以來，開展許多強化通關便利的措施。試驗區最先實行的政策就是通關便利化，不僅為企業的`物流節省通關時間，也大大降低成本，給國際物流提供較為完善的基礎。此項政策的不斷推廣和創新，對國內整體的通關環境、國際物流、國貿轉型升級，都起到巨大的作用和保障。
第二大機遇、服務貿易自由化對物流環境起了改善作用
我國目前的服務貿易結構還不夠合理，很大一部分原因源自運輸服務逆差較靠後，服務貿易在便利化和自由化的環境中要求高於貨貿。自貿區的建立最主要是為了推動和擴大服務業，迄今為止，海關內已經註冊一萬多家企業，其中物流佔到30%，是服務貿易的重要主體。對於環境的改善，可以使物流企業與國際接軌，不僅推進了航運建設，也帶動了各種運輸和快遞的壯大發展，整體提高了我國的國貿競爭力。
第三大機遇、經濟一體化促進當前區域物流發展
以改革開放為主的自貿區經濟效益顯著，推動區域物流的一體化。物流節點對於區域的各個方面，特別是經濟連線尤為重要。作為其中的重要載體，將自身的優勢與國際物流為起點，建立網點促進產業鏈發展，提高區域經濟的主導權和影響力。
第四大機遇、開展走出去戰略來推動物流轉型
國家大力提倡企業參與境外建設和產能合作，無論是在電力，還是在鐵路上，這些對於跨境物流來說，都是分不開的。眾多物流企業都自主研發物流工程的技術，創造出世界紀錄，將國家的工程任務圓滿完成。隨著電商的快速發展，電商物流也隨之發展起來，許多電商平臺陸續搭建起來，物流模式也在不停創新。
第五大機遇、全球化經濟引導供應鏈優速發展
物流成本的降低，全球化貿易的推進都將價值鏈的優勢展現出來，在不久的將來，以自貿區為核心的供應鏈將促進企業想中高階邁進，物流企業也可以抓住機遇，藉此提高效益和質量，提升產業的地位。總的來說，建立自貿區為物流的發展和轉型都提供了強大的推動力，同樣，自貿區也存在一些不足，一是在運輸體系上，鐵道路的優勢還並未完全發揮，二是在物流設施上，也有待改進和加強，基礎功能不建全，佈局設計還有待優化，三是在需求方面上，公共服務能力還不能完全滿足需求，通關率也較低，四是在產業水平上，企業還急需跟進，物流服務還存在不足，供應鏈才邁開了一小步。
自貿業的建設要充分注重物流業的發展，有效的解決行業內所存在的重要問題，將區域物流和供應鏈妥善結合，加強各個產業連線，促進區域經濟一體化和國內物流的發展
