8月1日起，三亞青年駕校在全市率先推行“計時培訓、計時收費、先培訓後付費”新型學駕模式。屆時除了傳統的學駕模式外，學員學駕又多了一種新的選擇。
選擇了新的學駕模式，學員對教練服務不滿意，可以隨時換。整個學車過程，學一次，付費一次，消費也最大程度的透明化了。
不滿意教練服務，隨時換
老的駕培模式，學員考試和練車一般由駕校說了算。參加駕校培訓後，學員考試多由駕校預約報名，通常預約報名後要等駕校通知考試時間。
以前，有的教練同時教導多個學員，這樣就造成了，很多學員排一天隊卻僅能練十幾分鍾車，而很多時候，讓哪名學員練車、什麼時候練車、練多久車都由駕校說了算。新型學駕模式，就從根本上克服了這些問題，學員如對教練服務不滿意，學員可以隨時更換。
手機約車，先培訓後付費
學員可以根據自己的時間通過青年駕校約車軟體網路預約學車，一人一車，隨練隨走。每次學車後滿意再付費，由於採用學一次付一次，學員對整個學駕過程的消費可以最大程度的透明化。
省駕培辦解釋到，計時培訓、計時收費、先培訓後付費新型學駕模式最大的特點，就是學員每培訓一次即付一次的費用。採用這種學駕模式，學員可以在整個學駕過程中保持學駕消費的主動性與靈活性，維護自己正常的消費權益，
三亞青年駕校率先實行，承諾對學車中的各種問題負責
部分學員也許會對採用新型學駕模式學駕，駕校會不會對培訓過程負責，服務能不能及時跟上，或教練會不會因此刁難而心存顧慮。
對此，三亞青年駕校承諾會對學員培訓過程的'各種問題進行負責，學員對此大可不必擔心。
新型學駕模式將突破傳統教練員選擇學員的定式，屆時，學員可以根據教練員素質、信用度、培訓能力等，自由選擇教練員，這將在無形中倒逼教練員，促使他們提高服務質量。
“學員在每次練完車後都能對本次練習進行評價，且此次評價教練員是無法看到的，如果學員有投訴，駕校可調取資料檢視，如因教練原因耽誤了學員的學車時間或教練員有違規行為，學員都可以拒絕支付費用。”三亞青年駕校。
新模式，加劇駕培機構之間的競爭
對於參與此次計時培訓、計時收費、先培訓後付費新型學駕模式試點，駕校和行業管理部門各自有不同的認識，同時也有相同的觀點。
在學員服務品質提升的基礎上，通過服務提升，創新服務品牌，進而擴大招生影響，無疑將會成為各駕校之間相互競爭的主要手段。
對行業管理部門而言，主要以推行新型學駕模式為切入點，推動駕培行業的理性競爭，引導駕培機構提升服務品質，從而保障學員學駕消費權益，規範駕培市場意義重大。
