目前國內二手車市場魚龍混雜，不誠信經營的情況也不在少數。至於普通消費者如何挑選二手車，除了可以找那些誠信好、信譽佳且具有一定規模的二手車經銷商外，更多時候就要靠消費者自己的火眼金睛了。那麼，下面是小編為大家整理的二手車挑選方法常識，歡迎大家閱讀瀏覽。
要點一：儘量買一手車
看車第一步必做：問問是不是“一手車”，瞭解車主賣車的原因動機。一輛車總是被多次轉手，其中必有蹊蹺;留意之前車主所屬是個人還是單位(機動車登記證書有詳細記錄)，如果是某某某汽車銷售公司，多半是試駕車，經過無數人最好不買。
要點二：檢視玻璃和大燈
注意看汽車玻璃日期是不是在新車出廠之前，如果不是就是換過的，這時候就要留心：該車是否是因為重大事故而換了玻璃。看玻璃日期的方法如上圖：數字代表生產年份即08年產，黑點在前表示是上半年生產的，用公式【7-“黑點個數”】，所以圖中這款玻璃的生產日期就是08年4月。如果黑點在數字之後則表示是下半年生產，用公式【13-“黑點個數”】計算。此外，觀察兩個前大燈新舊、使用效能是否一致，而不是一邊很新，一邊泛黃，很有可能是輕微碰撞造成的，雖然問題不大，但可以利用這一點適當砍價
要點三：檢查車體是否有碰撞
掀開引擎蓋看艙蓋內部靠近駕駛艙方向的拐角處、結構件是否有遺留的翻新痕跡，是否平整，有無變形痕跡、有無焊接痕跡等，比如上圖的翼子板就有明顯修復痕跡。通常這些地方即使修復的再好，汽車的安全性也大不如從前，不建議入手;如果是外側有修復，而內側無異樣，可能只是輕微碰撞而已，可以藉此砍價;再看看各種配件的銘牌，比如水箱、風扇，是不是原廠。以上幾處，如果出現了問題，就要更加謹慎對待，詢問緣由，以防是重大事故車。掀開後備箱底板，先看看車尾位置的密封膠。原廠的密封膠是用刷子刷的，比較粗糙。而修補過的後備箱，密封膠通常呈密密麻麻的蜂巢狀;然後主要觀察裡側的鈑金有沒有變形、流線不平整、焊接痕跡、生鏽等等;買二手車，怕就怕那種把車子尾部撞得稀巴爛的嚴重追尾。如果發現換了密封膠的同時還發現裡側鈑金有修復痕跡，很有可能是重大事故車，不太建議入手。如果僅是外側發現問題，說明之前也許發生了輕微的追尾，對整車的抗碰撞能力影響不是很大。
要點四：檢查底盤
有條件的話，檢查底盤一定要上舉升機。漏油一直是個老大難的問題，所以先看看底盤上四輪減震器、油箱、傳動軸、發動機、變速箱有沒有漏油。清除底盤上的汙泥，然後觀察車架、車橋有沒有鏽蝕，這一步很重要，關係到車輛的安全效能。再看看前後轉向拉桿、控制臂等部位有沒有更換或者變形。以上幾點，如果發現了問題，絕對會影響車子的駕駛效能和安全效能，最好不要買。但底盤上經常會有一些刮傷啊、鬆動啊之類的小問題，也無需大驚小怪。
要點五：確保不是泡水車
先開啟引擎蓋，觀察發動機艙內保險盒是否有水漬及沉澱泥沙，一般汽車輕度涉水不會漫到保險盒這麼高的位置。如果保險盒都泡了水，那麼泡水車基本是鐵定的了，不太建議買。同樣的，也要檢查後備箱最底部，檢視是否有水漬腐蝕、生鏽、泥沙沉澱等。後備箱如果泡了水，極大程度上會影響汽車的電控系統，這時候就要警惕車內的電器是否有異樣!此外，將安全帶拉到盡頭，看看是否有泥塵汙染，也是判斷泡水車的關鍵一步。當然了，泡水車一般不容易發現，但只要細心觀察，一定會發現蛛絲馬跡的。其次扒開安全氣簾、側氣囊觀察其是否存在，有無被水漬汙染，因為泡水車翻新一般都會忽略安全氣簾或者直接把安全氣簾扔了不要。如果發現安全氣簾泡了水，我猜這車一起肯定是掉河裡了，您可以直接轉頭走人了。
要點六:藉助儀器檢查漆面厚度
有經驗人士表示：正常來說5萬元以上的車，出場漆面厚度在120微米以上，噴一層漆300微米以上，鈑過金500微米以上，肉眼幾乎無法分辨。所以，有條件的'話用測量油漆厚度的儀器(這種測量儀器叫做“塗層測厚儀”，長相如上圖所示)，檢查是否出現過鈑金噴漆。如果答案是肯定的，這時候就要深究一個問題：這輛車為什麼重新噴漆了?是為了偽裝該車的年齡?還是偽裝那些翻修的地方?原因可能有很多，還需要結合汽車其它部位的情況來判斷。
要點七：去4S店檢視保養記錄，檢查VIN碼
為了保險起見，在確定以上細節並無問題的情況下，可以根據該汽車的VIN碼(車輛識別代號)查詢該車的車史。有無不良記錄?有無事故記錄?查VIN碼通常是28塊一次，網上也有免費查詢的教程可做參考。此外，還可以通過4S店、保險公司查詢該車的保養維修記錄，小刮小碰什麼的無所謂，看看這車有沒有什麼硬傷，有沒有出過嚴重事故，有沒有按時保養，都是判斷這臺車是否值得入手的第一手資料。
