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汽車模具技術呈現的三大發展趨勢

模具設計 閱讀(3.06W)

引導語:關於汽車的模具,大家瞭解的有多少呢?下面就來跟著小編一起看看關於汽車模具技術呈現的三大發展趨勢的文章吧,希望可以幫助到大家哦!

汽車模具技術呈現的三大發展趨勢

 一、數字化模具技術已成主流方向

近年來得到迅速發展的數字化模具技術,是解決汽車模具開發中所面臨的許多問題的有效途徑。

所謂數字化模具技術,就是計算機技術或計算機輔助技術CAX在模具設計製造過程中的應用。總結國內外汽車模具企業應用計算機輔助技術的成功經驗,數字化汽車模具技術主要包括以下方面:

(1)可製造性設計(DFM),即在設計時考慮和分析可製造性,保證工藝的成功;

(2)模具型面設計的輔助技術,發展智慧化的型面設計技術;

(3)CAE輔助分析和模擬衝壓成形的工藝過程,預測和解決可能出現的缺陷和成形問題;

(4)用3D的`模具結構設計取代傳統的2D設計;

(5)模具的製造過程採用CAPP、CAM和CAT技術;

(6)在數字化技術指導下處理解決試模過程中和衝壓生產中出現的問題。

  二、模具三維設計地位得以鞏固

模具的三維設計是數字化模具技術的重要內容,是實現模具設計、製造和檢驗一體化的基礎。日本豐田、美國通用等公司已實現了模具的三維設計,並取得了良好的應用效果。國外在模具三維設計中採取的一些做法值得我們借鑑。模具三維設計除了有利於實現整合化製造外,另一個優點就是便於干涉檢查,可進行運動干涉分析,解決了二維設計中的一個難題。

 三、衝壓成形過程的模擬CAE作用更加凸顯

近年來,隨著計算機軟體和硬體的快速發展,衝壓成形過程的CAE模擬技術發揮著越來越重要的作用。在美國、日本、德國等發達國家,CAE技術已成為模具設計製造過程的必要環節,廣泛用於預測成形缺陷、優化衝壓工藝與模具結構,提高了模具設計的可靠性,減少了試模時間。國內許多汽車模具企業在CAE的應用中也取得了顯著進步,獲得了良好的效果。CAE技術的應用,可大大節省試模的成本,縮短衝壓模具的開發週期,已成為保證模具質量的重要手段。CAE技術正逐步使模具設計由經驗設計轉變為科學設計。