單項選擇題
1、 當機械挖槽時，應預留厚( )cm左右的一層用人工清挖。
A.5
B.10
C.20
D.30
2、國際進、出港航班動態顯示終端：應中、( )文同屏顯示。
A.英
B.日
C.韓
D.法
3、 當運送( )時，運輸道路路況應保持良好，避免使混合料產生離析現象。
A.瀝青混凝土
B.水泥穩定土
C.級配碎石
D.二灰土
4、 機場按照其在航空運輸系統網路中的作用，通常可以分為( )、幹線機場和支線機場。
A.國際樞紐機場
B.國內樞紐機場
C.樞紐機場
D.國際機場
多項選擇題
5、 綜合佈線系統如地下管道引入部分有可能承受房屋建築的壓力時，應建議在房屋建築設計中( )，也可建議採用鋼筋混凝土過樑或鋼管等方式，以解決通訊線路免受壓力的問題。
A.改變技術方案
B.另選路由
C.另選路由位置
D.增加遮蔽管線
E.增加引線強度
6、 機場安全檢查資訊管理系統的硬體主要由伺服器、( )以及系統外圍裝置組成。
A.儲存裝置
B.攝像機
C.拾音器
資料庫
E.前端工作站
7、屬於柔性道面類的有( )。
A.瀝青類道面
B.砂石道面
C.土道面
D.水泥混凝土道面
E.裝配式道面
簡答題
8、 背景
某施工單位準備承接一新建機場目視助航工程，在投標書中寫了工地施工現場管理制度、施工現場材料管理制度、機械裝置現場管理制度、消防保衛管理制度等四項管理制度。
問題
分別寫出四項管理制度的內容。
9、 背景
某助航燈光系統工程中，一個燈光變電站的建築工程中工程費用為512480元，人工費為104343元，措施專案費率為10.21%，其他專案費為147586.44元，規費費率為29%，稅金為3.22%。
問題
試編制這個燈光變電站的建築工程費用匯總表。
10、背景
某機場現有南北向跑道長2600m，跑道兩端均已有I類精密進近儀表著陸系統和I類精密進近燈(無順閃);跑道雙向設有標準的PAPI系統(坡度燈);跑道燈光系統配備有：跑道邊燈、跑道入口燈和跑道入口翼排燈、跑道末端燈。現需要對跑道及配套的設施進行必要的擴建，其方案是將跑道南端向外延長400m。由於跑道南端淨空條件的`限制，跑道入口內移200m，其下滑航道角保持不變。
本工程合同工期約定為240d，場道土石方工程量為20萬m3;每立方米綜合單價為40元，當工程量超過合同約定10%時，其超過部分按每立方米35元計算。
在實際施工期間，因陰雨天氣的影響，土石方難度增大，使施工單位耽誤工期2d;又因航空業務繁忙，不能按預定的時間停航，使裝置安裝除錯拖延工期3d;在土石方施工中，又因碾壓密實度不夠，監理工程師下令返工造成延誤工期1d。工程完工後，經核實，確認實際完成土石方工程量為28萬m3。
2.問題
(1)跑道入口內移後，如何對目視助航燈光系統中的設施作相應的增加和調整?
(2)跑道人口內移後，為要求原設施與跑道人口和跑道端的距離關係不變，原設在跑道南端的儀表著陸設施(不考慮指點標臺)應調整到什麼位置?
(3)本工程中土石方工程結算應為多少萬元?寫出計算過程。
(4)本工程工期應該順延多少天?根據本工程中造成各種延誤的情況進行分析。
