單項選擇題
1、機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是( )。
A.跑道中線燈
B.接地帶燈
C.跑道邊燈
D.滑行等待位置燈
2、 航站樓廣播系統安裝與線路敷設時，廣播支線宜( )敷設。
A.明裝
B.穿管
C.沿橋架
D.直埋
3、 旅客航站區指標按機場建設目標年的年旅客吞吐量劃分為( )q-等級。
A.三
B.四
C.五
D.六
4、 民用機場新建、擴建的公告發布後，任何單位和個人在按規定劃定的機場淨空保護區內修建、種植或者設定影響飛行安全的建築物、構築物、樹木、燈光和其他障礙物的，由( )責令清除。
A.機場所在地的縣級以上地方人民政府
B.機場當局
C.當地民航安全監督管理辦公室
D.民航地區管理局
多項選擇題
5、儀表著陸系統執行標準根據( )分為三類。
A.儀表精度
B.跑道視程
C.飛機效能
D.決斷高度
E.跑道燈光 f
6、 瀝青混合料運料車的數量應與( )相匹配，以保證連續施工。
A.拌合能力
B.攤鋪質量
C.攤鋪速度
D.拌合時間
E.施工進度
7、 依《中華人民共和國民用航空法》，民用機場的.( )應當符合依法制定的民用機場佈局和建設規劃，符合民用機場標準，並按照國家有關規定報經有關主管機關批准並實施。
A.執行
B.新建
C.經營
D.改建
E.擴建
8、 以下所列機場中，屬於幹線機場的有( )。
A.青島流亭機場
B.大連周水子機場
C.徐州觀音機場
D.桂林兩江機場
E.廈門高崎機場
簡答題
9、 背景
沿海某機場，原為軍民合用機場，跑道長度為2600m，平滑道一條，垂直聯絡道五條。現進行改擴建，跑道單向延長400m，平滑道由18m加寬到23m並延長至跑道相等長度，加四條快速聯絡道。某施工單位通過公開招標，中標了跑道延長工程，中標價格2480萬元，工期4個月。由於工期緊，任務重，施工單位在上報了不停航施工方案，在地區民航局未批准的情況下，建設單位同意施工單位開始施工。由於機場管線複雜，又未提供綜合管網圖，施工前也沒有挖探溝，導致施工過程中，經常挖斷電纜，甚至影響飛行安全，導致降落飛機復飛事故一次，工期一拖再拖，施工近一年還沒竣工，最後建設單位不得不向地區民航管理局申請，暫緩飛行區改擴建工程。
事件一：為了在合同工期內完成施工任務，在地區民航管理局沒有審批不停航施工方案情況下，施工單位為避免窩工，開始施工。
事件二：為了開拓建築市場，雖然工期和報價存在風險，但還是接受中標並簽訂了施工合同，為降低施工成本，土方施工前，沒有挖探溝探明管線就開始施工。
事件三：在建設單位取消該專案後，施工單位以減少工程量、業主違約為由，要求建設單位費用索賠。
問題
(1)不停航施工方案審批程式是什麼，上述施工單位做法是否合理?
(2)施工過程中，施工單位在未探明管線的情況下，擅自施工，造成後果誰負責?
(3)施工單位提出索賠是否合理?
10、 背景
某民用機場場道工程建設工程專案，其初步設計已經完成，建設用地和籌資也已落實，監理單位已經落實，某一級企業施工工程公司通過競標取得了該專案的總承包任務，簽訂了工程承包合同，實行專案經理責任制，並建立了專案經理部。
問題
(1)施工專案經理部的內部關係的協調包括哪些內容，如何分別實施?
(2)專案經理部的外部關係協調包括近外層關係和遠外層關係，它們的協調分別包括哪幾個方面?
