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九年級物理上學期期末複習知識點總結

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基本概念

九年級物理上學期期末複習知識點總結

1、壓力(F):垂直作用在物體表面上的力叫壓力。

2、壓強(P):物體單位面積上受到的壓力叫壓強。

單位:帕斯卡(Pa):1Pa=1N/m2

3、液體壓強產生的原因:是由於液體受到重力,具有流動性。

4、測量液體壓強的儀器:壓強計

通過U形管中液麵高度差顯示薄膜受到的壓強大小

5、根據液體壓強公式:

可得,液體的壓強與液體的密度和深度有關,而與液體的體積和質量無關。

6、大氣壓強產生的原因:

空氣受到重力作用而產生的,大氣壓強隨高度的增大而減小。

7、證明大氣壓強存在的實驗是:馬德堡半球實驗。

測定大氣壓強值的實驗是:托裡拆利實驗。

8、測定大氣壓的儀器是:氣壓計,常見氣壓計有水銀氣壓計和無液氣壓計(金屬盒氣壓計)

9、標準大氣壓=760毫米汞柱=1.013×105帕=10.34米水柱。

10、連通器

定義:上端開口,下端連通的容器

原理:連通器裡裝同一種液體且液體不流動時,各容器的液麵保持相平

應用:茶壺、鍋爐水位計、乳牛自動喂水器、船閘等

基本公式

1、壓強通用公式:P=F/S

2、液體壓強計算公式:P=ρgh

基本規律

1、液體壓強特點:

①液體對容器底和壁都有壓強,

②液體內部向各個方向都有壓強;在同一深度,液體向各個方向的壓強相等;

③液體的壓強隨深度增加而增大,

④在深度相同時,液體密度越大,壓強越大。

2、增大壓強方法:

①S不變,F↑②F不變,S↓③同時把F↑,S↓

減小壓強方法則相反。

3、液體壓強主要型別

4、沸點與氣壓關係:

一切液體的沸點,都是氣壓減小時降低,氣壓增大時升高。

5、流體壓強大小與流速關係:

在流體中流速越大地方,壓強越小,

流速越小的地方,壓強越大。

6、升力

原理:飛機前進時,由於機翼上下不對稱上凸下平,機翼上方空氣流速大,壓強較小,下

方流速小,壓強較大,機翼上下表面存在壓強差,這就產生了向上的升力。

1、實驗方案

①原理:F浮=F向上-F向下

②器材:溢水杯、小桶、彈簧測力計、

③步驟:

㈠測出物體重力G

㈡測出小桶的重力G0

㈢把物體浸入水中,測出物體完全浸沒後測力計示數F和排開水和小桶總重力G1

2、計算物體的浮力進行驗證:

物體受到的浮力:F浮=G-F

排開液體重力:G排=G1-G0

基本概念

1、槓桿

①定義:一根硬棒,在力的作用下能繞著固定點轉動,這根硬棒就是槓桿。

②支點:槓桿繞著轉動的點。

③動力:使槓桿轉動的力。

④阻力:阻礙槓桿轉動的力。

⑤動力臂:從支點到動力作用線的距離。

⑥阻力臂:從支點到阻力作用線的距離。

2、定滑輪

①定義:軸固定不動的滑輪叫定滑輪。

②原理:定滑輪實質是等臂槓桿,不省力,但能改變力的方向。

3、動滑輪

①定義:軸可以隨物體一起移動的滑輪叫動滑輪。

②原理:動滑輪實質是動力臂(滑輪直徑D)為阻力臂(滑輪的半徑R)2倍的槓桿。動滑輪省一半力。

4、滑輪組

①定義:由幾個滑輪組合在一起使用就叫滑輪組。

②原理:既利用了動滑輪省一半力又利用了定滑輪改變動力的方向。

③承擔物重的繩子有幾段,所用拉力為物重的幾分之一。

5、機械功(J)

①功的初步概念:力作用在物體上,物體在這個力的作用下通過了一段距離,

功包括兩個必要因素:一是作用在物體上的力,二是物體在力的方向上通過的距離。

②功的計算:功等於力跟物體在力的方向上通過的距離的乘積。公式:功=力×距離

③功的單位:焦耳,簡稱焦,符號為J。

力的單位是N,距離的單位是m,功的單位就是N·m

6、功率(W)

①功率的概念:單位時間裡完成的功,叫做功率。功率表示做功的快慢。

②功率的計算:公式為功率=功/時間,

③功率的單位:功率的單位是J/s瓦特。簡稱瓦,符號W。

功的單位是J,時間的單位是s,功率的單位就是J/s。

7、機械效率(η)

①有用功跟總功的比值叫機械效率。公式:η=W有用/W總×100%

②機械效率總是小於1。

③注意機械效率跟功率的區別

機械效率和功率是從不同的方面反映機械效能的物理量,它們之間沒有必然的聯絡。功率大的機器不一定效率高。

8、動能和勢能

①動能:物體由於運動而具有的能量。一切運動的物體都具有動能。運動物體的速度越大,質量越大,它的動能就越大。

②勢能:勢能可分為重力勢能和彈性勢能。

重力勢能:物體由於被舉高而具有的能量。物體的`質量越大,舉得越高,它具有的重力勢能就越大。

彈性勢能:物體由於發生彈性形變而具有的能量。物體的彈性形變越大,它具有的彈性勢能就越大。

③機械能:動能和勢能統稱為機械能。

9、能和勢能的轉化

動能可以轉化為勢能,勢能也可以轉化為動能。

基本公式

1、槓桿的平衡條件:

動力×動力臂=阻力×阻力臂,F1·L1=F2·L2

2、功的計算:W=Fs

3、功率的計算:P=W/t

4、滑輪組拉的大小:F=G/n

5、滑輪組機械效率:

基本實驗

一、測滑輪組的機械效率

1、實驗方案

①原理:

②器材:彈簧測力計、刻度尺

③步驟:

㈠使彈簧測力計豎直向上勻速提升重物,測量繩子移動距離s、物體上升高度h

㈡測出拉力F、物體重力G

㈢計算滑輪組的機械效率

2、實驗結論

①滑輪組中動滑輪個數越多越省力,但機械效率越低;

②同一機械,提升的重物越多,機械效率越高

③重物提升高度不影響滑輪組的機械效率

基本規律

1、槓桿分類

①省力槓桿:動力臂大於阻力臂的槓桿。例如:起子、扳手、撬棍、鍘刀等。

②費力槓桿:動力臂小於阻力臂的槓桿。例如:鑷子、釣魚杆,賽艇的船漿等。

③等臂槓桿:動力臂等於阻力臂的槓桿。例如:天平。

特點:省力槓桿省力,但費距離(動力移動的距離較大),費力槓桿費力,但省距離。等臂槓桿不省力也不省距離。既省力又省距離的槓桿是不存在的。

2、功的原理

使用機械時,人們所做的功都等於不用機械而直接用手所做的功,也就是使用任何機械都不省功。這個結論叫做功的原理。

3、常見不做功的三種情況:

①有力無距:如搬而未起,推而未動;

②有距無力:如物體在光滑的水平面上做勻速直線運動;

③力距垂直:水平方向運動的物體,由於運動方向與重力方向垂直,故重力不做功。

4、功的注意事項:

力與物體移動的距離在方向上必須一致,力與物體移動的距離必須對應於同一物體且同一段時間。

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