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2017註冊岩土工程師綜合知識重要考點

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要想在岩土工程師的考試中取得好成績，在考前複習好綜合知識的重要考點很重要。下面本站小編為大家整理的註冊岩土工程師綜合知識重要考點，希望大家喜歡。

　　註冊岩土工程師綜合知識重要考點

一、工程概況

中孔剛性系杆拱計算跨徑L=42m，矢高f=7.0m，跨比D=1/6，拱軸線為二次拋物線型。系樑採用工字型截面，高1.4m,翼寬0.8m，翼厚0.25，肋厚0.3，在與吊杆處漸變為寬0.8m，高1.4的矩形截面，至拱腳段漸變為高1.95的矩形截面;拱肋採用工字型截面，高1.3m，翼寬0.8m，翼厚0.25，肋厚0.4，在1/3跨處漸變為寬0.8m，高1.3的矩形截面;吊杆採用48φs5高強碳素鋼絲，吊杆間距4.2m，全橋計2×9根吊杆，採用直徑為245mm圓形截面，對應吊杆處設定橫樑，行車道板擱置在橫樑上。

二、中孔主要施工步驟及主要技術措施

㈠、施打支架樁基，搭設系樑和橫樑支架，預留通航孔，綁紮系樑、拱腳和端橫樑鋼筋，立模澆築系樑、拱腳和端橫樑砼。

1、支架基礎處理：

a、系杆支架基礎：

中孔橋跨位於水中，分三跨佈置，中跨的支墩下采用6根15m長φ273鋼管樁,壁厚7mm，搭設的臨時承臺，鋼管樁的入土深度根據計算確定，承載力可根據貫入度進行雙控，承臺採用鋼結構承臺，上面用一組雙層三排貝雷作支墩，支墩上安放砂筒;兩邊跨採用長10m的圓木樁，木樁上擱置18cm*20cm的木枋。

b、橫樑支架基礎：

對於中跨橫樑下，在系杆的臨時支架內插6根φ273的鋼管樁，樁頂鋼結構佈置形式同系杆支架;邊跨橫樑下采用6根長10m的圓木樁。

2、支架搭設：

根據結構計算，中跨每個系樑下采用單層3排27m桁構式貝雷縱梁，上下配加強弦杆,在貝雷縱梁上橫向間距75CM鋪一層20CM*18CM木方、縱向鋪一層10CM*10CM的`木枋及槽鋼,在系樑下部吊杆的錨具孔附近的20*18CM木枋旁各放一根15CM*18CM間距50CM左右的小木枋，並墊到20CM高，在系樑澆築後將小木枋抽出，以保證吊杆的錨具孔有一定的操作寬度，系樑支架預放貝雷樑彈性變形的預拱值。橫樑支架亦用3排貝雷片縱梁，上下配加強弦杆，並跟系樑下的貝雷縱梁用支撐架連線，在橫樑下的貝雷縱梁上鋪I20工字鋼並墊平於系樑底模下口。。邊跨採用φ48鋼管，縱向立杆間距為75cm，橫向間距60cm,立杆的下端支承在木枋上。

3、通航孔預留：

搭支架時，按設計規定預留通航孔，其寬度、淨高應滿足要求。並在通航孔兩側各施打φ60cm鋼管樁2根。考慮橋樑樑底設計高程，結合支架搭設的高度，船隻通過該橋位時需限制通航等級，以確保支架安全。

4、系樑、端橫樑、拱腳段模板制安，鋼筋制安，鋼絞線編束及穿束，預埋件安放。

a、為保證系樑砼內實外光，系樑底模、側模採用優質竹膠板製作，對銷螺栓固定模板，模板強度及剛度應滿足要求，系樑端模採用木模，擬加工製作一套系杆模板，分段製作，模板接縫夾海綿條，確保接縫嚴密，不漏漿。端橫樑模板亦採用優質竹膠板製作，木方、槽鋼作加勁肋。

b、在支架上鋪設系杆底模，根據設計圖紙，系樑預拱度根據設計要求按2.5cm計，施工預拱度按二次拋物線分配。另外，對支架採用等荷載砂袋預壓系杆底模，一方面消除因節點銷子產生的非彈性變形，另一方面考慮到支架的變形主要是由貝雷架的彈性變形所產生的，彈性變形的數值可根據在陸上搭設同等跨度的3排貝雷樑，採用系樑荷載下的變形量，鋪設系樑底模時，需將此變形量按二次拋物線分段考慮在內，預壓後需測量每一控制點處高程是否與設計相符。

c、鋼筋在現場綁紮焊接成型，其焊接與綁紮接頭應符合規範及設計要求。鋼絞線每隔50—60cm，用鉛絲綁紮成束，焊好管道定位筋，穿入波紋管，先立一側模板，然後穿鋼絞線束，再立一側模板，安放系樑及橫樑錨墊板及橫樑的波紋管，最後立端模，為防止漏漿，在側模與底模交界處夾海綿條，以防漏漿。

d、施工過程中注意安放好以下預埋件：

①系樑、橫樑張拉端錨墊板;

②在系樑預應力束管道沿軸線等間距佈設3-4處排漿孔;

③吊杆固定端錨墊板及下導管，焊接在系樑鋼筋並且錨固在模板上，在澆築砼的前後分別對其平面位置及垂直度精確測量。

④中橫樑的鋼筋預埋件、波紋管、錨墊板等。

⑤鋼筋綁紮發生打架時，遵循普通鋼筋讓預應力鋼筋、小鋼筋讓大鋼筋的原則

　　岩土工程師考試測試題

1、同一承臺下n>3根非端承樁，當單樁與基樁受荷相等時 ( )

A.基樁的沉降量小於單樁的沉降量;

B.當樁距Sa>6D時，基樁的沉降量=單樁的沉降量;

C.當根據Sa=(3-4)D時，基樁的沉降量=單樁的沉降量;