要想在註冊岩土工程師考試中發揮的更加出色，瞭解相關的備考減壓原則有利於我們發揮的更加出色。下面本站小編為大家整理的註冊岩土工程師備考減壓原則，希望大家喜歡。
1.放鬆心情，調整心態
在考前，一定要戒驕戒躁，更不要讓自己的心情有大起大落，因為人的情緒會有多種，如果因為一件小事而讓自己陷入情緒的低谷，再加上考試的焦慮，這樣很難自拔的，由此而會導致你的心情更加煩躁，更加不安，這樣長此以往下去，就會造成惡性迴圈，更加會看不進去書的，如果真是這樣的話，對於自己而言，考試只會是一種奢望。所以在考前大家最好是以一個平常的心態來對待所有的事情，這樣的話，才不會對看書和考試有影響。每天可以適時地做一些放鬆的保健操。
進入最後的階段，每一個考生都承受著心理和身體上的重大壓力。這個時候，如何在保證複習進度的情況下，有效的放鬆，緩解疲勞，就成為考生必須面對的問題。
先教大家一套消除眼部疲勞的保健方法，看書眼睛感覺疲倦的時候可以用用。
眼珠運動法：頭向上下左右旋轉時，眼珠也跟著一起移動。
眨眼法：頭向後仰並不停的眨眼，使血液暢通。眼睛輕微疲勞時，只要做2~3次眨眼運動即可，熱冷敷交替法：一條毛巾浸比洗澡水還要熱一點的熱水，另一條毛巾浸加了冰塊的冷水，先把熱毛巾放在眼睛上約五分鐘，然後再放冷毛巾五分鐘。
眼睛體操：中指指向眼窩和鼻樑間，手掌蓋臉來回摩擦五分鐘。然後脖子各項左右慢慢移動，接著閉上雙眼，握拳輕敲後頸部十下。
看遠看近法：看遠方三分鐘，再看手掌1~2分鐘，然後再看遠方。這樣遠近幾次，可以有效消除眼睛疲勞。有沒有效果?先試試吧!
此外還要研究睡眠習慣。一般每晚睡8個小時，6個到9個都是可以的。事實證明超過9到10小時會產生三種不良後果。注意的是不要睡的太少。如果你的睡眠低於6小時，那就不要再減少了。很少有人可以靠很少的睡眠來維持正常生活而不讓身體受到傷害。何況質量工程師是一個長期的過程。欲速則不達也。
充足的睡眠是保證考生精力充沛、心理寬舒與平衡的前提。但遺憾的是大多數考生在考前遇到的問題是既沒有充足的睡眠時間，也沒有很好的睡眠，許多考生因考前過度緊張還常常發生失眠。即使有的考生能及時入睡，但其睡眠質量也不高，如睡眠不深、整夜做夢等。所以保證考生有足夠的質量較好的睡眠是減輕其心理壓力，提高學習效率的必要條件。如何改善自己的睡眠呢?首先應為自己營造一個安靜的休息環境，其次針對考前睡眠時間少、身心過度疲勞，考生應進行多時段的睡眠。對腦力勞動過大過強的人來說，多時段的休息是調節過度緊張的有效方法，這已被愛因斯坦等許多科學家的切身經歷所證明。
對於失眠的考生，一方面應積極除錯心態，減輕因失眠而帶來的心理壓力，事實上失眠與心理壓力常常產生惡性的互動。另一方面應通過科學的安排生活，建立有規律的起居來克服失眠，同時在飲食上也可採取一些措施，如睡前喝半杯濃牛奶是有助於入睡的。
2.自信 相信自己可以通過
岩土工程師考試的難度，這一點大家心裡都很清楚。除了學習，還有工作的壓力、家庭的重擔。如果在沒考之前，你就將想著自己很難考過，那建議你就不要去考了。一個跳高運動員，在起跳之前，首先要讓自己的“心”先過杆。考試也是一樣，你首先應將自己的“心”先過去。否則，你還不如定義自己是在學知識。
還有一點，就是不管你對這次考試報的希望是多少，題已經出好了，那也就意味著成績已經定了，你要知道你自己平時已經看了這麼多了，複習了這麼長的時間了，本身自己的基本功就很紮實，相信自己一定會考試通過的，這樣在你的成績裡已經就有了50%的成功的機率，再加上你的努力，肯定會成功的。相信我，一定會成功的!
3.樂觀 開心學習不要有壓力
不要被質量工程師每年的通過率而嚇倒，你要看到每年報考的人還是很多的，既然這麼難考，怎麼還會有這麼多人報考，原因就在於它的含金量很高，你不應該看到有多少人沒有報沒有考，而應該看到有多少人報了，有多少人在勤勤懇懇地複習，準備迎接考試。的確，每年的質量工程師考場都有人缺席，他們只是個別的'代表，再說了，如果你還沒有考試就怯場了，或者說是你連考場都不敢上，那我可以這麼肯定地說，你的質量工程師肯定是考不過的，因為沒有上考場你已經自己將自己打敗了。所以你應該樂觀地接受。既然已經報了，就要去考試，不管複習地怎樣，不管有多少把握，至少我可以去參加考試，我可以把我所學的東西在考試中發揮出來，而且參加一次考試就會有一次收穫，就會知道自己在什麼地方有不足，在什麼地方理解上還有偏差，雖然每年考試同樣的題目不會重複出現，但是隻要是重點的地方肯定會考的，只是出題的方式不同而已。即使這次考試失敗了，那還有機會。而且，俗話說 “失敗是成功之母”，我個人覺得，但凡參加過一次考試的人，他知道應該怎樣來學習和複習，知道作為一個應試者應該怎樣來定位複習方向。這也說明你收穫了好多，比起你的放棄，得到了更多的東西，你比別人多了一次實場模擬的機會那還不好。
岩土工程師考試複習資料首先說明工程地質與岩土工程的區別。
工程地質是地質學的一個分支，是研究與工程建設有關地質問題的科學。工程地質學的產生源於土木工程的需要，其本質是一門應用科學;岩土工程是土木工程的一個分支，其本質是一門工程技術。從事工程地質的是地質專家(地質師)，側重於研究地質現象、地質成因和演化、地質規律、地質與工程的相互作用;從事岩土工程的是工程師，關心的是如何根據工程目標和地質條件，建造滿足使用要求和安全要求的工程或工程的一部分，解決工程建設中的岩土技術問題。因此，無論學科領域、工作內容、關心的問題，兩者都是有區別的。
但是，工程地質與岩土工程的關係又非常密切。有人說，工程地質是岩土工程的基礎，岩土工程是工程地質的延伸，雖然不一定十分確切，但有一定道理。岩土工程師面臨的岩土材料，無論效能和結構，都是自然形成，都是經過了漫長的地質歷史，是多種複雜地質作用下的產物。對岩土的效能和結構，只能通過勘察來查明，而又不能完全查明。一些關鍵性的問題，需根據地質規律推測或預測。尤其在地質構造複雜的山區，有經驗的工程地質學家，通過地面調查，就可大致判斷地質構造的輪廓，利用物探、鑽探、槽井探等，由粗而細，由淺而深，構造出工程地質模型。沒有地質學基礎，哪能識別斷層?哪能識別軟夾層和結構面的空間分佈?哪能說清地下水的賦存和運動規律?如果要開挖隧道，哪些地段會冒頂?哪些地段會突水?在地質複雜地區，離開了工程地質專家，土木工程寸步難行。
岩土工程師考試複習講義一、通道涵施工的場地佈置
1、為把施工用機械、裝置和材料順利運進現場，並對其合理佈置，達到人與物的統一，提高效率保證安全，除調查地形條件外，還調查所要經過的道路情況，道路寬度、彎道半徑、路面狀況，以便解決挖槽機械、重型機械進場的可能性。K41+186 4.5m×4.5m通道涵所需用到的材料有水泥、碎石、片石、鋼筋等;所用到的機備、工具有攪拌機、發電機、模板等，考慮到臺身高度，則水泥混凝土澆築時還需用到吊車。那麼相應地，哪裡放水泥、哪裡放碎石、哪裡放鋼筋……這些場地佈置上的問題接著就要解決——首先就要調查地形，放料的地方既要方便澆築時配料斗車的運輸，又要滿足運料汽車爬坡的難易程度等因素;除此，還要考慮到施工平臺和工棚的佈置，施工平臺既要滿足吊機、攪拌機等的合理佈置，還要顧及到築平臺所產生的土方量或機械工時的大小。
2、地下障礙物與施工對周圍影響的調查在開工前對埋在地下的鋼筋砼結構物和各種管道、電纜進行詳細的勘察，有地下管線處在開工前先進行刨驗工作，在施工之前加以排除。
二、基底處理
通道框架按明挖現場現澆砼施工法施工。此法為經驗之談。施工機械進場後，由測量人員放出開挖基坑邊線、基頂邊線，放樣時，務必要求施工隊管工旁站在現場記認，測量人員務必要具體地清楚地交代樁位及資料。之後採用機械配合人工開挖的方式開挖基坑。先用機械開挖至基底10～20cm後，再用人工開挖至設計基底，開挖放坡，基坑長寬方向要比框架設計長寬方向各加1m，其中設40cm排水溝，另60cm為支撐模板的作業空間，嚴禁超挖回填，造成勞民傷財，另用潛水泵將基底水排出基坑以外，開挖土方退出施工現場，並對基坑底進行清除髒亂等東西后平整處理，保證無淤泥及雜物。
