進場以來，專案部克服有經驗人員匱乏、徵地拆遷任務繁重時間緊、鐵路專案施工經驗缺乏等不利因素，堅持高標準、高要求，跑步進場，取得了全線第一家通過拌和站驗收，徵地拆遷進度全線第一等優異成績，較好的完成了業主、公司下達的工期進度、安全質量、文明施工、標準化工地建設等任務，得到業主有關領導的充分肯定。
8月20日，專案人員進場入住辦公；9月28日，中心試驗室通過業主驗收；10月30日，2#拌合站全線第一家通過業主驗收；11月13日，滬寧公司組織全線6家施工單位及監理站現場觀摩；11月25日，滬寧公司授予2#拌和站“標準化拌和站示範點”稱號。目前，專案部安全質量、工期進度、文明施工等穩定可控，各項工作正有條不紊進行。現將2017年工作情況及2017年重點工作彙報如下：
2017年工作總結
一、人員、機械進場情況
（一)管理人員
滬通鐵路站前V標專案部目前到位210人，其中專案部到位39人，一分部53人，二分部56人，三分部25人，四分部6人，樑場25人，材料廠6人，主要管理人員已經基本滿足工作需要。
（二）現場施工人員
勞務隊伍進場15家，共計344人，其中臨建34人、鑽孔樁140人、鋼筋加工89人、平臺墩柱31人，土方回填12人，PHC管樁38人。
（三）進場機械
截止到12月17日，主要機械進場58臺，其中鑽機15臺，挖機13臺，吊機2臺，裝載機2臺，壓路機1臺，剷車2臺，推土機1臺、PHC管樁打樁機8臺，發電機2臺，迴旋鑽機11臺、龍門吊1臺。
二、節點工期及重點控制工程形象進度情況
（一）節點工期完成情況
10月30日381#承臺澆築完成。
（二）形象進度完成情況
1.產值完成情況
截止到12月18日，完成產值9172.2萬元，佔年度計劃產值10968萬元的83.62%，其中，一分部完成產值1811.8萬元，佔16.51%，二分部完成產值5851.8萬元，佔53.35%，三分部完成產值649.5萬元，佔5.9%；樑場完成產值859.1萬元，佔7.83%。
2.形象進度完成情況
（1）一分部七浦塘特大橋完成鑽孔樁254根，完成3個承臺，新建便道1420m。
（2）二分部完成PHC管樁路基123003米；DK106+650太倉高架站特大橋鑽孔樁完成266根。
（3）三分部鋼筋加工場完成；太安特大橋鑽孔樁累計完成20根，PHC管樁完成106根，221#墩承臺完成。
（4）樑場駐地大部完成，已經入住。
（三）大臨實施情況
（1）一、二、三分部實現辦公入駐。
（2）9月28日，中心試驗室通過業主驗收，投入使用。
（3）全線投產工廠化標準化鋼筋作業場4個，一、三分部各一個，二分部兩個。
（4）完成臨電架設 6km，已實現開工段落全部貫通。
（5）便道完成4.95 km。
（四）預計完成形象進度（預測到12月31日）
1.預計完成產值為：11200萬元。
2.主要形象進度安排及工程數量：
（1）七浦塘特大橋（一分部）：鑽孔樁完成320根，管樁完成30根，承臺完成5個，墩柱完成1個。
大臨工程：完成拌和站1處，鋼筋場1座。
（2）太倉高架站特大橋（二分部）：太倉高架站特大橋鑽孔樁完成283根，太倉高架站特大橋承臺完成2個。
（3）太安特大橋（三分部）：φ1m管樁完成126根，太安特大橋鑽孔樁完成20根，太安特大橋承臺完成5個，三分部駐地建設完成
大臨工程：5#鋼筋場(陸嘉公路與鄭和路交叉口)建設完成，施工便道完成842m，臨時徵地完成11畝；永久徵地完成22畝
（4）太安特大橋（四分部）：變更設計更改線路中，未施工
（5）樑場（樑場分部）：進場道路完成345m；主幹道完成280m；場地清表66畝； 石灰土地基處理9000m；河浜填築3.2萬方；辦公區活動板房搭設3644.2m；場地硬化1100 m；20t龍門吊基礎220m
（6）DK107+463、DK107+788處框架中橋（二分部）：地基處理φ0.5mPHC管樁完成17629m，DK107+339處框架中橋（二分部）：地基處理φ0.6mPHC管樁完成9867m。
路基工程（二分部）：
DK107+093-DK107+750路基地基軟基處理，φ0.5mPHC管樁完成84698m。
三、重點工作開展情況
1.組織好施工生產
根據滬寧公司、公司下達的施工生產目標和節點工期要求，組織好施工生產。一是每週生產交-班會上，通報各分部施工生產任務完成情況，分析原因，對下週計劃進行部署。二是利用 “總機雲”服務平臺，每天下午將當日產值進度完成情況傳送到專案部及各分部領導、部門負責人，暢通訊息渠道。三是嚴格落實領導帶班和夜間值班制度，對工期滯後、任務完成有困難的進行重點指導幫扶，強力保證施工生產目標任務的完成。目前，專案部施工產值完成情況在全線名列前茅，得到業主肯定。
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