為了確保工作或事情能有條不紊地開展，時常需要預先開展方案准備工作，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。你知道什麼樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編收集整理的公司工程施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
公司工程施工方案1
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點位於省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內，穿越南五臺山風景區，南至西安市雲棲山莊，途徑關廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人，車出行的必經之路，路段全長13.8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案採用區域性切割後進行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業主指定地點堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環境造成汙染。拆除作業要完全，杜絕殘留物質夾雜於路基當中。物料採用裝載機裝車，自些卸汽車運輸清理。
一、施工準備
機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進行分割，在用風鑽機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
2、組織挖掘機，裝載車對拆除後的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。
3、對老路面下能夠用於填築的土石料可取樣送檢，可用作填築料，運至填方區填築。
4、對根據設計K1+000~K2+600採用全路面結構層更換措施，將整段路面結構層挖除，對溼軟路基採用0.5米天然砂礫換填並碾壓，壓實度應達到97%。然後採用水泥穩定碎石重做基層，重新澆築混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7.5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，採取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設定醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”;施工現場範圍杜絕有圍觀村民或是停留的`社會人員，保障現場絕對安全的施工環境。
2、施工路段前後各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全，通訊指聯絡，前後加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。
3、採取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖後裝，棄物一併運輸到指定棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不佔用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，並做好適當壓實工作;有必要的地段修築好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。
四、文明施工、環保措施
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除後的路面正常通行。
2、廢棄物場應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕汙染自然環境事件的發生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸道路經常保持溼潤，避免塵土飛揚造成村民生活環境受汙染;構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。
公司工程施工方案2
為進一步落實市委市政府關於《天津市清新空氣行動方案》指示精神、天津市建交委下發的《市建設交通委關於進一步加強建設工程施工揚塵管理的通知》（津建質安【20xx】161號）檔案精神和××集團4月22日第4次安全例會上××副總經理指示精神，徹底治理建設工程和地塊整理揚塵對空氣質量和市容環境的影響，依據《天津市城市管理規定》、《天津市建設工程文明施工管理規定》（20xx年6月1日津政令第100號）、《關於印發＜××集團建設工程文明施工管理辦法＞的通知》（津××建【20xx】400號）、《××公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）等相關規定，按照××公司20xx年年度安全工作會議部署安排，特制定本實施方案。
一、工作目標
通過建立有效的管理制度和保障措施，達到《天津市清新空氣行動方案》及××集團20xx年×月×日第×次安全例會確定的關於站點專案確保揚塵治理達到“工地周邊100%設定圍擋、散體物料堆放100%苫蓋、出入車輛100%沖洗、建築施工現場地面100%硬化、拆遷等土方施工工地100%溼法作業等5個100%”的要求標準，實現建設工程施工和地塊整理揚塵治理工作制度化、規範化，持續改善我市環境空氣質量。達到消除施工現場施工揚塵，杜絕渣土運輸撒漏揚塵的目標。
二、組織機構
××公司防治揚塵汙染領導工作組
組長：××× 公司總經理
副組長：×× ××
成員：×× ××等
擬啟動各工程專案負責人
各地塊責任區負責人
三、防治內容及標準
（一）建設施工工地
建設工地施工揚塵防治工作，重點採取設定工地圍擋、硬化主要道路、規範物料碼放和散體材料堆放、配備現場出入口衝車設施、密目網封閉建築立面、禁止現場攪拌混凝土等6個方面的措施，具體標準如下：
1、工地圍擋標準
工地圍擋嚴格執行《天津市建設工地圍擋標準圖集》和《天津市城市軌道交通工程文明施工標準化圖集》。建築工地，採用實體圍牆裝飾或鋼結構架體圍擋
2、工地現場主要道路標準
建設工程施工現場道路，應當混凝土硬化，並及時清掃灑水降塵，達到車輛行駛無揚塵的標準。
3、工地物料碼放、散體材料堆放標準
（1）裸露場地應當綠化或採用綠色防塵網苫蓋。
（2）施工現場堆放砂、石等散體物料的，應當設定高度不低於0.5米的堆放池，並對物料裸露部分實施全苫蓋。土方、工程渣土和建築垃圾應當集中堆放，堆放高度不得超出圍擋高度，並採取苫蓋、固化措施。苫蓋措施必須全封閉，達到無空隙的苫蓋標準。
（3）施工現場的各種設施、建築材料、裝置器材、現場製品、成品半成品、構配件及其他料具等應當按照施工總平面圖劃定的區域存放，並設定標識，禁止混放或在施工現場外擅自佔道堆放。
4、工地出入口標準
所有建築工地出入口必須設定車輛沖洗裝置，沖洗平臺應設置於工地大門內側，其周邊設定排水溝，排水溝與沉澱池相連，並按規定處置泥漿和廢水排放，沉澱池需定期清理並與市政排水管網相接。每個工地應根據工地運輸車輛進出情況，配備專職人員，負責對駛出工地的物料運輸車輛的'車輪和車身沖洗，達到車輛無帶泥上路的標準。出入口設定監控攝像頭，監控錄影本地硬碟儲存時間不少於一個月。
5、建築立面密目網封閉標準
建築工程立面必須採用規格不低於20xx目的密目式安全立網進行全封閉，並保持清潔，封閉嚴密。建築垃圾和廢棄物應採用密閉式串筒或其他有效防塵措施清理搬運，不得從建築物高處傾倒。
6、其他要求
施工現場必須採用商品混凝土和預拌砂漿，禁止在施工現場攪拌混凝土和灰土，禁止露天堆放水泥和石灰，禁止焚燒垃圾等有害物質，禁止使用煤炭、木材及油氈、油漆等材料作為燃燒能源。切割石材等產塵作業應採取降塵措施。
（二）工程渣土運輸
1、 工地出入口硬化不少於30米，並設定車輛沖洗設施，對駛出場區的渣土車輛車輪車身進行沖洗，達到車輛無帶泥上路的標準。
2、工地場區應設定專人對工地出入口及工地場區周邊道路清掃沖洗，達到車輛行駛無揚塵的標準。
3、渣土運輸車輛必須採用密閉運輸，平槽裝運，渣土不得超過車輛側幫，嚴禁裝運溼泥。
4、基坑內道路應硬鋪，不得有浮土，防止車輛駛過造成揚塵。
5、禁止渣土外溢至圍擋以外，工地場區內暫存的渣土應當集中堆放並全部苫蓋。
（三）土地整理地塊（已完成土地移交手續）
要按照市裡提出的“5個100%做到”中散體物料堆放100%苫蓋的標準要求做好揚塵治理工作。
四、治理措施
（一）落實責任，實行網格化管理。制定公司揚塵汙染點位圖表，建立臺帳，納入××集團揚塵汙染點位總圖和防治責任總檯帳。按照治理小組領導分工負責制執行。在××基礎設施配套工程招標和合同簽訂中增加文明施工及施工揚塵防治內容，明確按照《××公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）執行。開工前要求施工單位制定《施工揚塵汙染防治實施方案》，落實各項防塵措施，否則不得開工。已開工專案施工揚塵治理達不到標準和要求的專案一律停工整改，經複查達到要求後復工建設。監理單位將施工揚塵治理納入監理範圍內，監督施工單位落實防塵措施。
（二）對渣土運輸嚴格管理。實行施工單位和渣土運輸單位之間的協議公司備案制度，要求對渣土運輸管理做到嚴禁分包給無渣土運輸資格的企業，嚴禁使用無密閉裝置的車輛運輸渣土，嚴禁無牌照車輛進入工地，嚴禁不平槽裝運車輛駛出工地，嚴禁幫鉤缺失、損壞的車輛進出工地，嚴禁裝運溼泥，嚴禁不沖洗輪胎的車輛駛出工地，嚴禁無工地標牌的車輛進出工地。
明確要求渣土運輸企業要達到具備基本安裝衛星定位系統並與公安交管部門聯網條件，渣土運輸不按要求落實時要嚴肅追究施工單位管理責任。
（三）加大檢查力度。專案現場實行施工單位自查制度和監理單位每日巡查制度；專案負責人每週聯合檢查和不定期抽查制度；公司安委會每月一次安全文明施工檢查和不定期抽查制度。在重大節假日執行節假日檢查辦法，加大檢查力度；配合上級單位和部門做好不定期檢查；對整理地塊加大重點巡查力度。對措施不到位、責任不落實、整治效果差的專案和整理地塊即時下達限時整改通知書，到期仍未整改到位的按照相關法律法規和公司文明施工管理辦法處罰規定執行。
（四）建立考核懲處機制。嚴格按照《××公司建設工程文明施工管理辦法》（試行稿）規定執行，如果發生上級單位通報和約談情況，除了按照相關規定處罰代建單位、施工單位、監理單位責任人以外，要按照公司規定對相關責任人做出處理和處罰。將揚塵治理工作情況與年終考核掛鉤。
天津市××有限公司
二〇一X年四月二十四日
公司工程施工方案3
一、工程概況
富士達科技園廠房工程的總建築面積約為9823㎡，地上建築面積7428㎡，地下建築面積2335㎡，建築高度19。500m。地下1層、地上5層為框架結構。
受場地條件的約束，本工程在深基坑土方開挖時，南北兩側邊土釘牆距擋土牆的距離較小（底部約350㎜），未留土建工程施工作業面，根據7月28日圖紙交底會議精神，為了不影響使用功能，決定南北擋土牆採用配筋磚砌外胎膜施工。配筋磚砌牆緊貼土釘牆，牆體厚度隨土釘牆斜度變化而變化，在每根土釘上焊接Φ6的拉結鋼筋，穩定牆體。牆體砌至地下室頂板頂部高度—0。650處，總高4。91m。
二、施工準備
1。主要材料及要求
（1）Mu10標磚：標磚應規格一致。有出廠證明或試驗單。
（2）M5水泥砂漿：採用P。o32。5普通矽酸鹽水泥。中砂，並應過5mm孔徑的篩。砂的含泥量不超過5%。不得含有草根等雜物。
2。主要機具
應備有砂漿攪拌機、磅秤、手推車、大鏟、刨錛、託線板、線墜、木摺尺、灰槽（鐵或橡膠的）、小水桶、磚夾子、小線、篩子、掃帚、八字靠尺板、鋼筋卡子、鐵抹子等。
三、作業條件
（1）基槽、砂石地基均已完成，並辦完隱檢手續。
（2）已放好基礎軸線及邊線；立好皮數杆，並辦完預檢手續。
（3）根據皮數杆最下面一層磚的標高，拉線檢查基礎墊層、表面標高是否合適，如第一層磚的水平灰縫大於20mm時，應先用細石混凝土找平，嚴禁在砌築砂漿中摻細石處理或者用砂漿墊平，更不允許砍磚包合子找平。
（4）常溫施工時，磚塊必須在砌筑前一天澆水溼潤；一般以水浸入磚四邊1。5cm左右為宜。
（5）砂漿配合比已經試驗確定。現場準備好砂漿試模。
（6）腳手架應隨砌隨搭設，運輸通道通暢，各類機具應準備就緒。
（7）每根土釘上焊接一根Φ6，長度不少於1M。
四、操作工藝
工藝流程：
基層清理、找平→牆體放線→拌制砂漿→排磚撂底→布筋、砌築→抹砂漿面層→鋪防水卷材、貼上油氈保護層
磚砌體砌筑前應對牆基層進行找平，將地基墊層上的雜物清理乾淨，並澆水使基層溼潤。
⑵牆體放線
根據A和F控制軸線，事先測放出南北牆體的內側邊線。待施工放線完成後，上報技術部門驗收合格後，方可進行牆體砌築。
⑶拌制砂漿：
1）砂漿的配合比應採用重量比，並經試驗確定。水泥稱量的精確度控制在±2%以內；砂和摻合料等精確度控制在±5%以內。
2）砂漿應採用機械拌合。先倒砂子、水泥、摻合料，最後倒水。拌合時間，不得少於1。5分鐘。
3）砂漿應隨拌隨用。水泥砂漿必須在拌成後3小時內使用完。
⑷排磚撂底
砌體宜採用一順一丁、梅花丁砌法。砌築時，必須留踏步槎，上下層錯縫。宜採用“三一砌磚法（即一鏟灰、一塊磚、一擠揉）。嚴禁用水衝灌入縫的方法。
⑸布筋、砌築：
a）盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好後再複查一次，平整和垂直完全符合要求後，再掛線砌牆。
b）掛線：砌築牆體時採用裡手掛線；如果長牆幾個人共使用一根通線，中間應設幾個支點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。
c）布筋及砌磚：砌磚一定要跟線，“上跟線，下跟稜，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小於8mm，也不應大於12mm。土釘焊接Φ6拉結鋼筋做水平長度500mm的垂直彎鉤，每半磚下壓一根通長Φ6鋼筋，同時要保證水平灰縫內放置的鋼筋上下至少各有2mm的砂漿保護層厚度。
雨期施工時，應防止基槽灌水和沖刷砂漿；砂漿的稠度應適當減小。每日砌築高度不宜超過1。2m。收工時應覆蓋砌體表面。
⑹抹砂漿面層：磚胎膜內側的粉刷為1：3水泥砂漿底及面層表面進行壓光，總厚度為20㎜。粉刷前應提前澆溼磚牆。水泥砂漿表面應光滑，無砂眼、起砂、起泡等質量缺隙，陰陽角抹成圓角。每完成一部分磚胎模落地灰得清理應立即跟上，做到工後場清，為後道工序施工提供方便。
⑺鋪防水卷材、貼上油氈保護層：待水泥砂漿面層表面乾燥後，鋪2道3厚防水卷材，然後貼上一道油氈保護層。將甩出的防水卷材和油氈保護層在磚牆頂部用白灰砂漿砌單層磚保護。
五、質量標準
（1）主控專案
1）磚的品種、強度等級必須符合設計要求。
2）砂漿品種符合設計要求，強度必須符合下列規定：
（a）同品種、同強度砂漿各組試塊的平均強度不小於fm。k（試塊標準養護抗壓強度）。
（b）任意一組試塊的強度不小於0。75fm。k。
3）砌體砂漿必須飽滿密實，實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小於80%。
4）其他臨時間斷處，留槎的做法必須符合施工規範的`規定。
（2）一般專案
1）設定在砌體水平灰縫內的鋼筋，應居中置於灰縫中。水平灰縫厚度應大於鋼筋直徑4mm以上，砌體外露面砂漿保護層的厚度不應小於15mm。
2）磚砌體接槎處灰縫砂漿密實，縫、磚應平直；每處接槎部位水平灰縫厚度不小於5mm或透亮的缺陷不超過5個。
3）磚砌體的灰縫應橫平豎直，厚薄均勻。水平灰縫厚度宜為10mm，但不應小於8 mm，也不應大於12 mm。
4）允許偏差：
六、應注意的質量問題
（1）砂漿配合比不準：水泥和砂都要車車過磅，計量要準確。攪拌時間要保證達到規定要求。
（2）基礎牆身位移過大：大放腳兩邊收退要均勻，砌到基礎牆身時，要拉線找正牆的軸線和邊線，砌築時保持牆身垂直。
（3）牆面不平：一磚半牆必須雙面掛線，一磚牆反手掛線；舌頭灰要隨砌隨刮平。
（4）水平灰縫高低不平：盤角時灰縫要掌握均勻，每層磚都要與皮數杆對平，通線要繃緊穿平。砌築時要左右照顧，避免留接槎處接的高低不平。
（5）皮數杆不平：找平放線時要細緻認真；皮數杆的木樁要牢固，防止碰撞鬆動。皮數杆立完後，要再進行一次水平標高的複驗，確保皮數杆高度一致。
七、安全文明施工及環境保護措施
1、正確使用安全防護用品，進入施工現場必須戴安全帽，高空、鄰邊作業繫好安全帶。
2、施工人員進場施工必須符合文明施工的有關要求。
3、現場應設定專職安全監護人員，巡視現場，應檢查和注意基坑土質變化情況，有無崩裂現象，堆放磚塊材料應離開坑邊幹邊1m以上。發現安全隱患及時制止並整改，確保安全施工。
4、施工過程中發生噁心、頭暈、過敏等，應停止作業。
5、牆身砌體高度超過地坪1。2m以上時，應搭設腳手架，在高度超過4m時，採用外腳手架應設護身欄杆和擋腳板後方可砌築。
6、腳手架上堆料不得超過規定荷載，堆磚高度不得超過3皮側磚，同一腳手架上的操作人員不應超過2人。
7、施工前應進行安全技術交底工作，施工操作過程符合安全技術規定。
8、嚴格執行國家以及公司的安全生產規章制度，積極宣傳安全生產的有關方針、政策、措施，強化全體職工的安全意識。
9、上崗前對全體施工人員進行安全生產教育。
10、不準用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作，更不準在未經過加固的情況下，在一層腳手架上隨意再疊加一層，腳手板不允許有空頭現象，不準用50mm×100mm木料或鋼模板作立人板。
11、對施工人員進行文明施工教育，做到誰做誰清，工完料清，場地乾淨。
公司工程施工方案4
一、工程概況
夏朵園二期專案工程地處閔行區馬橋鎮88塊空地上，其南北在銀春路、吳閔路之間，東西在華寧路和北竹巷之間，本次工程專案約114158。6平方米（其中地下車庫約21000平方米），14幢單體約93000平方米，在各個單體之間均為地下車庫，其以後將作為小區的集中地下停車場，地下車庫與各單體地下室均通過連通口相連，泊車後可直接從地下室到達居室。其環境和設計理念充分體現了以人為本，和諧自然的完美思想。
本工程圖紙設計為新型高分子塗膜防水塗料，所覆蓋的範圍包括地下室牆板、頂板，單體號房地下室的外牆面、水泵房的牆頂面、廚房、衛生間的地面、牆面、以及單體號房的屋面等。
二、編制依據
1、設計檔案
2、防水工程質量驗收規範
3、產品生產廠家的技術資料、要求。
三、產品簡介
本工程經設計、甲方同意使用品牌為“溼克威”的塗膜防水材料，該產品是以帶有異氰酸基（—nco）的化合物為主劑（a液）和以無機材料及經特殊加工的硫化劑為固化劑（b劑）構成的雙組份新型高分子塗膜防水材料。其最主要的特點：
1、能在潮溼環境下乃至溼飽和的混凝土的混凝土基面上使用，粘結力強。
2、液態冷作業，整體性好操作方便。
3、材料延伸率大充分克服混凝土開裂帶來的滲透。
四、技術措施要點
1、地下室牆板
1）首先在地下室外牆砼澆築完畢後，48小時後撤除模板，及時剷除砼表面的掛漿和殘留在表面的小顆粒，待砼充分乾燥後再對混凝土表面進行進一步的處理，將所有的毛細空洞修補、填實，檢查由於砼收縮而產生的裂縫並及時處理，對勒腳部位做好圓弧。
2）在基層面平整、無灰、柑橘、無遊離水的狀態下開始塗抹一層與塗料相容的基層處理劑。
3）整個防水施工分四遍形成，每遍施工之前要待上遍防水充分乾燥成膜後再施工下一遍塗膜。
4）每遍塗刷時應交替改變塗層的塗刷方向，同層塗刷的先後搭壓寬度為5cm，防水層的施工縫要注意保護，搭接寬度應大於100mm，並將接頭處的表面清理乾淨。
5）特別注意在結構的陽角、施工縫、表面裂縫等重要的節點部位在正式塗刷之前要做好加強處理（可加貼一層滌綸布）。
6）在防水材料進場之前，必須具備產品使用合格證和批量複試報告，在相關試驗報告合格後方可投入工程使用。
7）在最後一層防水施工完畢並乾燥後，應及時組織施工防水層的保護工作和回填土工作，以防防水層在陽光下暴晒和人為損壞。
2、地下室頂板
1）在地下室頂板結構砼澆築完畢，即時施工輕質砼找坡和水泥砂漿找平層，待基層充分乾燥後將表面的突起物、砂漿疙瘩等異物剷除，並進行徹底清掃。
2）由於地庫面積比較大，從結構階段就實行了分段流水施工，故防水工程也必須分段施工，在每遍塗刷層施工完畢後，不得有行人和小車在上面行走並派專人看護。
3）用長把滾刷蘸滿已配製好的塗膜防水混合材料，均勻塗布在底膠已幹固的基層表面上。塗布時要求厚薄均勻一致，頂板塗刷分4度，每度塗布量為0。6—0。8kg/m2；最終形成2mm厚的防水層，最簿處不得少於設計厚度的80%。
4）室外防水施工最好在晴天施工，氣溫在5.c—35.c之間，嚴禁在雨天或帶水情況下作業。
5）在最後一道防水做好後及時組織施工細石混凝土保護層，所有施工作業人員必須穿軟底膠鞋、平底鞋，注意作業工具不得對防水層產生破壞。混凝土的自由落差不得超過1米，以防混凝土中的石子將防水層表面破壞。一旦出現損壞現象，必須及時修補好方可繼續澆築砼。
3、屋面工程防水
屋面工程防水是建築工程的重要組成部分，其防水工程質量的好壞，不僅關係到澆築屋的使用壽命，而且直接影響到生產活動和人們的生活。
1）、首先要求屋面找平層表面必須壓光，並與基層粘結牢固，不宜有空鼓、凹坑、起砂、掉灰等現象。
2）、找平層表面平整光滑，均勻一致，其平整度為：用2m長的直尺檢查，基層表面與直尺之間的最大空隙不應超過5mm，並呈平緩變化。
3）、基層與突出屋面的結構（如女兒牆、變形縫、煙道風帽、管道等）相連線的陰角要做成平整光滑的小圓角；基層與簷口、天溝等連線的轉角做成光滑的圓弧形，其半徑一般在100—150mm之間。
4）、屋面找平層的坡度要滿足圖紙設計和規範的要求，天溝內落水口周圍做成略低的窪坑，水落口周圍直徑500mm範圍內的排水坡度不應小於5%。
5）、一旦防水層做好後，立即組織施工上部的混凝土保護層，並做好相應的保護措施。
4、廚廁間工程防水
1）、廚廁間的防水基層必須用1：3的水泥砂漿做找平層，要求抹平壓光無空鼓，表面堅實，不得有起砂掉灰現象。在抹找平層時，凡遇到管子根的.周圍，要使其略高於地坪面，而在地漏的周圍，則做成略低於地坪面的窪坑。
2）、廚廁間的地面找平層的坡度以2%為宜，凡遇到陰陽角處，要做成100mm左右的小圓弧。
3）、基層必須基本乾燥，在基層表面均勻泛白無明顯水印時，才能進行塗膜防水層的施工。施工前要把基層表面的灰塵、雜質清理乾淨。
4）、對在塗布管子根部、地漏、平面與立面轉角處以及下水管轉角牆部位，必須認真塗布好，塗層比大面的厚度增加0。5mm左右以便確保防水工程的質量，並在塗布最後一層防水層固化前及時稀稀灑上少許乾淨的2—3mm的小豆石，作為防水層與水泥砂漿面層的過渡層。
5）、地面防水層要按照圖紙設計要求，與立面牆交界的地方要上翻150mm高度，作為與牆面防水接頭預留。
6）、在防水工程施工結束固化後，應及時做地面蓄水試驗，在試驗合格後方可施工廚廁間面層。
五、成品保護和安全防範
1）、在所有防水層施工結束後，在固化之前不得有非本工序作業人員在作業面行走。
2）對已完成的防水作業，下道工序不得對其產生破壞，一旦損壞要及時修補好，方可進入下道工序的作業。
3）、在防水施工作業期間，嚴禁作業人員吸菸或產生火源，作業範圍內要配備滅火器材。
4）、施工用的材料必須用鐵桶包裝，並要求封閉嚴密，決不准許敞口儲存。
5）、施工用材料有一定的毒性，存放材料的倉庫和施工現場，必須通風良好，無通風條件的地方必須安裝機械通風裝置，否則不准許進行塗膜防水施工。
公司工程施工方案5
公司群體工程施工任務由我司承建，充分體現了××公司領導及職工對我司的信任，本著對建設單位負責、對企業負責和早使用、早受益原則，將嚴格履行“質量第一，信譽至上，竭誠服務的”的宗旨，優質高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。
一、管理宗旨：
確保質量，保證安全，降低成本，提高效益。
二、施工組織領導：
為了加強組織領導，便於公司統一管理，本工程成立現場指揮部，由××公司生產經理兼總工程師××*擔任指揮長，由××公司質監總監××*擔任副指揮長，由××公司工程科科長××*擔任技術負責人，下設生產、技術、質安部、勞資部、財務部、保衛部，由××*擔任生產技術質安部部長，由××*擔任勞資部部長，由××擔任財務部部長，由××*擔任保衛部部長，指揮部及各部室成員主要來自××公司，指揮部可直接指揮工程管理和現場施工工作，以便施工順利進行。
三、施工管理體系：
執行專案法施工，成立××××公司群體工程各棟號專案經理部，同樣下設生產技術質安組、勞資組、財務組、保衛組，以便指揮部對各棟號垂直管理；為落實責任，公司與專案部簽訂施工合同，同時落實五包四定，五包：包質量、包安全、包進度、包文明生產、包經濟效益，四定：定人員、定裝置、定材料、定獎勵分配方案；專案部成員分工明確，各盡其責，成為某一方面負責人，確保目標如期實現。
四、各專案具體管理
各專案的生產、技術、質安資料嚴格按生產技術質安部統一要求進行編寫、收集、整理、裝訂成冊；各專案勞動力由勞資部統一安排勞動力；各專案財務由財務部統一管理，即業主所付工程款，先進乙方財務，再付到各單位工程各工地，採取專款專用，由財務監督使用，××公司不能挪用專案部任何資金。
五、工程進度管理
1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。
2、為確保工期如期完成，特採取如下措施。
①生產組派專人負責進度計劃和落實；
②每個專案在醒目外懸掛進度倒計時牌；
③各分項工程質量確保一次成就，不因質量返工而延誤工期；
④各材料提前落實，按時組織進貨，保障供應，不因材料供應不上而延誤工期。
⑤充分利用好的天氣搶時間、搶進度，保證生產計劃按時完成。
⑥土建施工與水電安裝密切協調合作，避免事後打牆鑿洞，不因二次修補而延誤工期。
⑦加強抗雨措施，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，儘量不因雨水而耽誤工期。
六、工程質量管理
1、目標：確保工程質量達到市優工程，爭創省優工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優良率75以上，並確保基礎、主體、裝飾、電器達到優良。
2、本著“百年大計，質量第一”的指導思想及我公司“創精品工程，讓使用者滿意”的質量方針，嚴格按照施工圖及施工驗收規範施工，以嚴肅認真，一絲不苟的態度嚴格把關，搞好工程質量，確保工程質量目標的實現。
①各棟號專案經理、施工員由公司統一安排，統一管理。外單位專案經理不管素質好壞，一律不準在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經公司（指揮部）審查，有同類工程經驗，並有良好的職業道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。
②施工員對所施工部位負責，操作者對其操作部位負責，各供應部門對供應物質、裝置質量和人員素質負責，形成嚴密的管理體系。
③加強質量監督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配製專職質檢員，認真做好每道工序的檢查，質檢員對分部分項工程，檢查覆蓋面必須達到90以上；建立群眾性的質量安全檢查，每個班組選聘一名責任心強，操作技術過硬的人員操作班長兼班組質檢員，負責本班組人員操作質量檢查；班組任務單、結算單沒有質檢員簽署等級不能結算兌現，實行優質優價，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負責。堅持執行“質量一票否決權”制度，嚴格班組之間的工序交接驗收手續，保證各工序的施工質量。
④每週星期一上午指揮部組織各棟號全面檢查，下午召開質量管理專題會議，督促質量目標實現；對質量好的進行獎勵和表揚，對質量差的進行批評和罰款。
⑤按質量評定標準進行驗評專案劃分，完善各項技術制度，並按建設單位、質監單位要求編寫技術資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。
⑥、加強工程質量回訪服務和保修。
七、工程安全管理
1、安全目標：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。
2、為確保上述目標實現，在以下幾個方面加強：
a每兩個工地派一名專職安全員負責安全檢查工作。
b堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，層層落實安全生產責任制，切產加強安全防護，防止事故發生。
c充分利用“三大法寶”即進入施工現場帶好安全帽，高空作業繫好安全帶，腳手架外側滿掛安全網。
d加強“四口”、“五臨邊”的防護。
e參加施工的.工作人員必須簽訂安全合同。
f每個專案開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每週二上午指揮部組織各棟號專案經理對各棟號進行安全大檢查，對於安全生產做的較好的進行表揚和獎勵，對於安全生產較差的進行批評和罰款。
g每天早晨在安排工作時，必須進行安全交底。
h施工現場設定有針對性的安全標語和安全警示牌。
i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發現安全隱患必須及時整改。
j施工用電採用三相五線制，嚴禁直接搭在腳手架上。
k各機電裝置安裝漏電保護器，並有正確的接地接零。
l加強機械裝置管理，各種機械設專人專機操作，操作人員必須持證上崗。
m施工腳手架、井架按規定搭設、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護架板。
n腳手架外側滿掛安全網。
八、文明施工現場管理
1、施工現場統一佈置，統一設定男、女廁所、澡堂，專人管理。
2、施工現場進出口設定大門，建立門衛制度，並在入口處設定“五牌一圖”。
3、施工現場地面進行統一硬化處理，道路暢通，排水設施齊全，防止泥漿、汙水、廢水外流，做到工地無積水。
4、施工垃圾、餘土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄餘土，保證施工場地內外清潔乾淨。
5、工地設定各種標語。
6、保衛人員統一安排，統一管理。
7、食堂符合衛生要求，保證供應衛生飲水。
8、生活垃圾及時清理，派專人管理。
9、施工期間，嚴格按文明施工標準和環保規定施工。
公司工程施工方案6
一、工程概況
夏朵園二期專案工程地處閔行區馬橋鎮88塊空地上,其南北在銀春路、吳閔路之間，東西在華寧路和北竹巷之間，本次工程專案約114158、6平方米(其中地下車庫約21000平方米)，14幢單體約93000平方米，在各個單體之間均為地下車庫，其以後將作為小區的集中地下停車場，地下車庫與各單體地下室均通過連通口相連,泊車後可直接從地下室到達居室、其環境和設計理念充分體現了以人為本,和諧自然的完美思想。
本工程圖紙設計為新型高分子塗膜防水塗料，所覆蓋的範圍包括地下室牆板、頂板，單體號房地下室的外牆面、水泵房的牆頂面、廚房、衛生間的地面、牆面、以及單體號房的屋面等。
二、編制依據
1、設計檔案
2、防水工程質量驗收規範
3、產品生產廠家的技術資料、要求。
三、產品簡介
本工程經設計、甲方同意使用品牌為“溼克威”的塗膜防水材料，該產品是以帶有異氰酸基(-nco)的化合物為主劑(a液)和以無機材料及經特殊加工的硫化劑為固化劑(b劑)構成的雙組份新型高分子塗膜防水材料。其最主要的特點：1、能在潮溼環境下乃至溼飽和的混凝土的混凝土基面上使用，粘結力強。2、液態冷作業，整體性好操作方便。3、材料延伸率大充分克服混凝土開裂帶來的滲透。
四、技術措施要點
1、地下室牆板
1)首先在地下室外牆砼澆築完畢後，48小時後撤除模板，及
時剷除砼表面的掛漿和殘留在表面的小顆粒，待砼充分乾燥後再對混凝土表面進行進一步的處理，將所有的毛細空洞修補、填實，檢查由於砼收縮而產生的裂縫並及時處理，對勒腳部位做好圓弧。
2)在基層面平整、無灰、柑橘、無遊離水的狀態下開始塗抹
一層與塗料相容的基層處理劑。
3)整個防水施工分四遍形成，每遍施工之前要待上遍防水充
分乾燥成膜後再施工下一遍塗膜。
4)每遍塗刷時應交替改變塗層的塗刷方向，同層塗刷的先後
搭壓寬度為5cm，防水層的施工縫要注意保護，搭接寬度應大於100mm，並將接頭處的表面清理乾淨。
5)特別注意在結構的陽角、施工縫、表面裂縫等重要的'節點
部位在正式塗刷之前要做好加強處理(可加貼一層滌綸布)。
6)在防水材料進場之前，必須具備產品使用合格證和批量復
試報告，在相關試驗報告合格後方可投入工程使用。
7)在最後一層防水施工完畢並乾燥後，應及時組織施工防水
層的保護工作和回填土工作，以防防水層在陽光下暴晒和人為損壞。
2、地下室頂板
1)在地下室頂板結構砼澆築完畢，即時施工輕質砼找坡和水泥砂
漿找平層，待基層充分乾燥後將表面的突起物、砂漿疙瘩等異物剷除，並進行徹底清掃。
2)由於地庫面積比較大，從結構階段就實行了分段流水施工，
故防水工程也必須分段施工，在每遍塗刷層施工完畢後，不得
有行人和小車在上面行走並派專人看護。
3)用長把滾刷蘸滿已配製好的塗膜防水混合材料，均勻塗布
在底膠已幹固的基層表面上。塗布時要求厚薄均勻一致，頂板塗刷分4度，每度塗布量為0、6—0、8kg/m2;最終形成2mm厚的防水層，最簿處不得少於設計厚度的80%。
4)室外防水施工最好在晴天施工，氣溫在5。c—35。c之間，
嚴禁在雨天或帶水情況下作業。
5)在最後一道防水做好後及時組織施工細石混凝土保護層，
所有施工作業人員必須穿軟底膠鞋、平底鞋，注意作業工具不得對防水層產生破壞。混凝土的自由落差不得超過1米，以防混凝土中的石子將防水層表面破壞。一旦出現損壞現象，必須及時修補好方可繼續澆築砼。
3、屋面工程防水
屋面工程防水是建築工程的重要組成部分，其防水工程質
量的好壞，不僅關係到澆築屋的使用壽命，而且直接影響到生產活動和人們的生活。
1)、首先要求屋面找平層表面必須壓光，並與基層粘結牢固，
不宜有空鼓、凹坑、起砂、掉灰等現象。
2)、找平層表面平整光滑，均勻一致，其平整度為：用2m
長的直尺檢查，基層表面與直尺之間的最大空隙不應超過5mm，並呈平緩變化。
3)、基層與突出屋面的結構(如女兒牆、變形縫、煙道風帽、
管道等)相連線的陰角要做成平整光滑的小圓角;基層與簷口、天溝等連線的轉角做成光滑的圓弧形，其半徑一般在100—150mm之間。
4)、屋面找平層的坡度要滿足圖紙設計和規範的要求，天溝內
落水口周圍做成略低的窪坑，水落口周圍直徑500mm範圍內的排水坡度不應小於5%。
5)、一旦防水層做好後，立即組織施工上部的混凝土保護層，
並做好相應的保護措施。
4、廚廁間工程防水
1)、廚廁間的防水基層必須用1：3的水泥砂漿做找平層，
要求抹平壓光無空鼓，表面堅實，不得有起砂掉灰現象。在抹找平層時，凡遇到管子根的周圍，要使其略高於地坪面，而在地漏的周圍，則做成略低於地坪面的窪坑。
2)、廚廁間的地面找平層的坡度以2%為宜，凡遇到陰陽角
處，要做成100mm左右的小圓弧。
3)、基層必須基本乾燥，在基層表面均勻泛白無明顯水印
時，才能進行塗膜防水層的施工。施工前要把基層表面的灰塵、雜質清理乾淨。
4)、對在塗布管子根部、地漏、平面與立面轉角處以及下水
管轉角牆部位，必須認真塗布好，塗層比大面的厚度增加0、5mm左右以便確保防水工程的質量，並在塗布最後一層防水層固化前及時稀稀灑上少許乾淨的2—3mm的小豆石，作為防水層與水泥砂漿面層的過渡層。
5)、地面防水層要按照圖紙設計要求，與立面牆交界的地方
要上翻150mm高度，作為與牆面防水接頭預留。
6)、在防水工程施工結束固化後，應及時做地面蓄水試驗，
在試驗合格後方可施工廚廁間面層。
五、成品保護和安全防範
1)、在所有防水層施工結束後，在固化之前不得有非本工序
作業人員在作業面行走。
2)對已完成的防水作業，下道工序不得對其產生破壞，一
旦損壞要及時修補好，方可進入下道工序的作業。
3)、在防水施工作業期間，嚴禁作業人員吸菸或產生火源，
作業範圍內要配備滅火器材。
4)、施工用的材料必須用鐵桶包裝，並要求封閉嚴密，決不
准許敞口儲存。
5)、施工用材料有一定的毒性，存放材料的倉庫和施工現場，
必須通風良好，無通風條件的地方必須安裝機械通風裝置，否則不准許進行塗膜防水施工。
公司工程施工方案7
一、施工準備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬於不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋樑拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板樑採用汽車吊。根據本座橋樑板樑的自重，現場和機械裝置等條件，確定採用2臺NK-800型汽車吊起重機對板樑進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協調性，擬採取白天起吊拆除。
2、板樑起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄杆採用空壓機人工拆除。鋼筋採用氧氣割斷。
板樑拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據板樑寬度、高度計算出板樑重量。採用合理的起吊裝置進行拆除。
4、起吊中跨板樑，採用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放於邊跨的板樑上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。
5、起重吊車到位後，用鋼絲繩對板樑兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環，吊鉤和吊環垂直後起鉤試吊，起吊板樑離開蓋樑支座至20~30cm後，需檢查吊車機身是否穩定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。
6、在雙機抬吊板樑，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板樑放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋樑採用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除後的.建築垃圾要及時外運，保證施工現場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋樑結構，然後召集有關技術人員對現場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，並配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經驗的指揮人員進行指揮。
對於施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得聯絡，並由該單位派監護人員到現場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應在專案經理部安全領導小組的統一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續。並請各部門委派相關人員進行現場協助指揮(指導相關工作)。
3、板樑起重現場應安排警衛人員，設定警示標誌，閒雜人員一律禁止進入現場。施工人員進入施工現場必須戴好安全帶，並正確使用個人勞保用品。
4、協助交通部門加強對道路交通的管制，避免發生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度範圍內不得有障礙物，否則必須採取措施予以排除。
6、對作業人員進行詳盡交底，並持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不弔”規定與“十不準”規定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，複核構件的吊點，吊車要進行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好並有備用件。
8、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好後，方可繼續進行正式吊裝作業。
9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板樑未經矯正就位之前，不準鬆繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發現機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業人員查明原因，排除故障後方繼續工作。
11、注意天氣情況，如遇五級(含五級)以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業。
公司工程施工方案8
一、時間
20xx年3月16日
二、地點工地辦公室
三、參加人員
1、專家5人
2、總監、現場監理員
3、專案經理、施工員
4、甲方代表
四、會議內容
1、方案可行。
2、圓弧結構處支撐系統按矩形搭設，寬度大於建築物高度。
3、監測點需用標誌(如三角形符號)標出。
4、材料必須合格，如管壁厚度、管的垂直度必須符合要求。
5、立柱基礎施工必須在分層夯實後方可澆築混凝土，立柱底座需墊方木，擴大受力面積。
6、節點連線件必須扭緊，班組檢查，管理人員抽查。
7、模板支撐系統必須100%按方案安裝。
8、水平杆必須必須緊挨已澆鋼筋混凝土柱，防止側移。
9、高支模部分的混凝土澆築應安排在上午施工，讓工人和管理人員保持充沛的精力，以便及時發現和處理問題。
10、須有監理公司簽發的`澆灌令方可澆築混凝土。
公司工程施工方案9
一.工程範圍
本工程北起北倉道，南至北豐產河北岸。管道清淤範圍為北倉道至果園南道雨水管道及本工程清淤溝渠與北豐產河連通管道，清淤管道總長約1040m，溝渠清淤範圍為果園南道至北豐產河北岸，清淤溝渠總長約324m。
二.設計內容
銀浩管道清淤公司對現狀d1000和d1800mm雨水管道進行清淤、疏通，再對現狀溝渠進行清淤。
三.管道清淤
1.排水管道淤堵原因
a.排水管道中各種汙水水流含有大量固體懸浮物，在這些物質中，相對密度大於1的固體物質屬於可沉降固體雜質。如大顆粒的泥沙、有機殘渣、金屬粉末等，其沉降速度與沉降量決定於固體顆粒的相對密度與粒徑的大小、水流流速與流量的大小。
b.流速小、流量大且相對密度與粒徑均大的可沉降固體雜質ㄆ涑兩鄧俁燃俺兩盜懇簿痛螅也就是說這樣的固體雜質在管道中沉積快。同時ㄒ蛭管道中的流速實際上不能保持一個不變的'理想自淨流速或設計流速。
c.加之管道及其附屬構築物中存在著區域性阻力變化。如管道轉向、管道直徑的突然變大等這些變化越大，區域性阻力越大、區域性水頭損失也越大。因此，管道汙泥沉積淤塞是不可避免的。
2.根據銀浩建設工程有限公司以往的施工經驗，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下幾種：
a.施工中清理不淨ソ湧詿τ猩敖擠入下水道ピ斐上濾道的沉澱和淤積ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。
b.建築垃圾和生活垃圾等進入下水道，卡死管道而造成堵塞。
c.有大量含有脂肪的汙水排入管道ナ古潘斷面減少而堵塞。
d.雨水中大量泥沙隨雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械纜仿訪嫻莫ヒ燦新痰刂心嗤諒流進入的。
e.綠化中一些植物的鬚根伸入管道，以及菌類植物在管道中的生長，久之形成堵塞。
公司工程施工方案10
一、工程概況：
本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理，粉噴樁長度為6m，樁徑為50cm，樁距為130cm呈梅花型佈置，樁頭處理後鋪30cm碎石，布樁長度為順路線方向橋臺後25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分，寬度為左右兩側路基坡腳線之間的距離，橋下因無法立鑽機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥，水泥摻入量14%(重量比)，且不低於50kg/m，粉噴樁長共8226延米/1371根。
二、成樁試驗試驗的目的：
為保證粉噴樁全面施工的`順利和質量控制，取得各項技術引數，試樁根數為6根。
1、鑽進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴入量等。一般鑽進速度V≤1.5m/min，提升速度Pp≤0.8m/min，攪拌速度R≈30轉/min，鑽進、復攪、提升時管道壓力：0.1～0.2Mpa，噴灰時管道壓力：0.25～0.40Mpa.2、確定攪拌的均勻性。
3、掌握下鑽的提升的阻力情況，選擇合理的技術措施。
三、施工工藝引數：
1、鑽桿下鑽速度：1.2～1.5m/min.2、下鑽管道壓力：0.2～0.4MPa.3、噴粉提升速度：0.8～1.2m/min4、噴粉提升管道壓力：0.3～0.4MPa.5、復攪下鑽速度：0.8～1.2m/min.6、復攪提升速度：0.5～0.8m/min.7、復攪管道壓力：0.15～0.3MPa.8、復攪深度：全程復攪。
2、水泥用量：≥50kg/m.
四、工期安排開工日期：
20xx.9.11竣工日期：20xx.9.30
五、施工工藝
(1)對正樁位，調平樁機機身，保證鑽桿的垂直度，啟動主電機下鑽，待攪拌鑽頭接近地面時，啟動空壓機送氣，繼續鑽進。
(2)鑽到設計孔深時，應有一定的滯留時間，以保證水泥粉體到達樁底，一般為2-3min，當確認水泥粉料到達樁底後開始反轉提升，到達樁頂設計標高時停止供料。
(3)攪拌鑽頭提升至樁頂時，開啟送氣閥，關閉送料閥，但空壓機不停機，在原位轉動兩分鐘，以保證樁頭均勻密實。
(4)整個制樁過程一定要保證邊噴粉、邊提升作業。當空氣溫度大、粉體流動性差、噴氣壓力大、單位樁長噴粉量大時，應開通灰罐進氣閥，以對罐加壓。如出現斷粉，應及時補噴，補噴重疊長度不小於1.0m。
(5)復攪：攪拌頭下沉、提升，重複攪拌一次，復攪深度控制在5m以上。
(6)噴粉開始時，應將電子秤顯示屏置零，使噴粉過程在電子計量顯示下進行。噴粉攪拌時，記錄人員應隨時觀察電子秤的變化顯示，以保證各段(通常以1米為一個單位)噴粉均勻。
