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現澆鋼筋混凝土樓板裂縫成因及預防措施

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現澆樓板裂縫是長期困擾建築施工企業的一個難題,也是居民住宅質量投訴常見問題。雖然理論認為,現澆樓板裂縫是不可避免的現象,這些裂縫一般被認為對使用無多大危害,但在實際施工中仍有必要採取有效措施對其進行控制,特別是避免有害裂縫的產生。本文分析現澆樓屋面板裂縫的形成原因,並依據施工實踐提出防治措施。

現澆鋼筋混凝土樓板裂縫成因及預防措施

一、裂縫產生的原因

1、混凝土水灰比、塌落度過大,或使用過量粉砂混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感,基本上是水和水泥計量變動對強度影響的疊加。因此,水、水泥、外摻混合材料、外加劑溶液的計量偏差,將直接影響混凝土的強度。而採用含泥量大的粉砂配製的混凝土收縮大,抗拉強度低,容易因塑性收縮而產生裂縫。泵送砼為了滿足泵送條件:坍落度大,流動性好,易產生區域性粗骨料少、砂漿多的現象,此時,砼脫水乾縮時,就會產生表面裂縫。

2、混凝土施工中過分振搗,模板、墊層過於乾燥混凝土澆築振搗後,粗骨料沉落擠出水分、空氣,表面呈現泌水而形成豎向體積縮小沉落,造成表面砂漿層,它比下層混凝土有較大的幹縮效能,待水分蒸發後,易形成凝縮裂縫。而模板、墊層在澆築混凝土之間灑水不夠,過於乾燥,則模板吸水量大,引起混凝土的塑性收縮,產生裂縫。

3、混凝土現澆施工中過分振搗,模板、墊層過於乾燥過度的抹平壓光會使混凝土的細骨料過多地浮到表面,形成含水量很大的水泥漿層,水泥漿中的氫氧化鈣與空氣中二氧化碳作用生成碳酸鈣,引起表面體積碳水化收縮,導致混凝土板表面龜裂。

4、後澆帶處理不慎而造成的板面裂縫為了解決鋼筋混凝土收縮變形和溫度應力,可按規範要求設定後澆帶,但有些後澆帶不完全按設計要求施工,如施工未留企口縫,板的後澆帶不支模板,造成斜坡槎,疏鬆混凝土未徹底鑿除等都有可能造成板面裂縫。

5、鋼筋工程施工的影響現代住宅因其智慧化及消費者要求的提高,管線的暗埋較常見。但由於管線過多,使鋼筋與混凝土的粘結度降低,從而造成現澆樓板在混凝土成型後應力不均,呈現一些細小的不規則裂縫。

6、模板工程施工的影響有的施工單位片面追求高利潤降低成本,配備模板套數不足而造成過早拆模,導致混凝土強度未達到拆模要求或因模板支撐系統不牢,樓面荷載影響造成樓面超值撓曲,也可能造成板中通長裂縫。

7、養護工程不到位在養護期內,混凝土強度未達到12mpa,即進行下道工序的施工;尤其是重物衝撞,容易使板面出現不規則裂縫。而養護不當也是造成現澆混凝土板裂縫的主要原因。

二、裂縫的預防措施

1、嚴格控制混凝土施工配合比。根據混凝土強度等級和質量檢驗以及混凝土和易性的要求確定配合比。

2、混凝土澆搗前,應先將基層和模板澆水溼透,避免過多吸收水分,澆搗過程中應儘量做到既振搗充分又避免過度。

3、混凝土樓板澆築完畢後,表面刮抹應限制到最小程度,防止在混凝土表面撒幹水泥刮抹,並加強混凝土早期養護。

4、後澆帶的施工應認真領會設計意圖,制定施工方案,杜絕在後澆處出現混凝土不密實,不按圖紙要求留企口縫。

5、預埋管線過多的話,可在管線上下各覆蓋一層合適的鋼筋網片,控制水電管線間距在40毫米以上,則避免了因管線過多造成的鋼筋與混凝土粘結力下降。對於工種交叉作業問題,可採取下列綜合措施加以解決:

1)儘可能合理和科學地安排好各工種交叉作業時間;

2)樓梯、通道等頻繁和必須的通行處應搭設(或鋪設)臨時的簡易通道,以供必要的施工人員通行;

3)安排足夠數量的鋼筋工對重點部位及時整修;

4)在裂縫的`易發部位和負彎矩筋受力最大區域,應鋪設臨時性活動跳板,擴大接觸面,分散應力,盡力避免上層鋼筋受到踩踏變形;

5)住宅工程應根據工期要求,配備足夠數量的模板,混凝土應達到拆模強度要求才允許拆底模;

6)混凝土澆搗後,在其終凝前採用木抹子進行三次壓抹處理,能消除混凝土在塑性收縮階段由於收縮變形引起的表面裂縫。木抹子壓抹階段專案部派專人監督實施。

在氣溫較高(超過30℃)時,澆水養護是保證混凝土強度的關鍵。工地應根據現場實際設定豎向水管,並配有足夠揚程的水泵,在砼澆搗12小時內對混凝土覆蓋塑料薄膜養護。薄膜養護應採用一次性材料,保證覆蓋全部樓板,始終保持塑料薄膜內有凝結水,後續工序應儘量避免對塑料薄膜的破壞。

此外,混凝土養護期間,對於跨度較大的樓板,應避免吊裝堆放重物,以免外力衝擊樓板。砼強度未達12mpa時,不得進行後續工序施工。

三、裂縫的處理方法

1、對於一般混凝土樓板表面的龜裂,可先將裂縫清洗乾淨,待乾燥後用環氧漿液灌縫或用表面塗刷封閉。施工中若在終凝前發現龜裂,可用抹壓一遍處理。

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