初學駕駛者行車上路要放平心態，可以張貼交警部門指定的帶有實習字樣的標誌提醒其他車輛，行車時注意觀察道路情況，儘早做出反應，遇到緊急情況要提前剎車，切勿因操作不當釀成車禍。下面為大家整理一篇新手上路的駕駛技巧，希望能為各位新手司機提供幫助!
症狀一：躲車
相鄰車道有大車迎面開來，或者後面有車超越時，會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。
後果：如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。
診斷：這個毛病主要是因為車主缺乏車位感，對自己缺乏自信，對對面車輛駕駛員缺少信任。
治療：找一條空曠的馬路，如開發區內過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路，練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中，自己的左右側車輪在哪裡。其實圓餅路、單邊橋練的也就是這個。如果車位感蠻好了，仍然會感到害怕，也千萬別躲閃，牢記“各行其道”這一條，相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來，以不變應萬變。
症狀二：害怕變道
後果：增加前後會車車輛行駛難度，很多擦碰事件就是這樣產生的。
診斷：方向感欠缺，駕校移庫練得太多，習慣打死方向，導致轉彎時操作過度。比如汽車從本車道左轉，應當進入垂直方向的第一車道，但新手往往第一把方向打得過頭，然後再糾正，車子就會走出一條曲線。
治療：記牢一個原則：讓速不讓道。在郊區空曠馬路練習左轉、變道熟悉以後，再到市區最複雜路況實戰，總計練習時間不能少於2.5小時。推薦市區練車地點：杭州香積寺路、再行路、再行裡的四個路口，最好是下午4點到6點高峰期。這裡的綠燈沒有箭頭燈，即左轉(或調頭)的同時，對向車道會有直行的車過來;而遇紅燈右轉的時候，既有左側直行過來的車要避讓，又要防止後方直行車輛來追尾。尤其是再行路，只有雙向兩車道，沒有專門的非機動車道，附近又有個超市，進出車輛特別多，路況相當複雜(如圖)。如果在這裡能練得得心應手，開車就不會有問題了。
症狀三：踩錯油門
後果：最輕就是追尾。衝進路邊的深坑、撞了前面的花壇、衝進路邊小店……造成這些後果的司機，基本是踩錯了油門造成的。
診斷：很多人認為犯踩錯油門的錯誤，是因為想踩剎車的時候踩在油門上。胡教練說，據他的經驗，更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上，突遇緊急情況，腳下意識地往前伸，就變成踩了一腳油門。
治療：養成良好行車習慣，不需要加油門時，腳一定要立即放在剎車上，“粘油門”是新手開車的大忌。推薦練車地點：楊公堤。“上橋時要踩油門，但當快到達橋頂時，要及時將腳換至剎車，因為你不知道橋的那邊會是什麼狀況——說不定有個人喝醉了躺在那邊的馬路上呢!”胡教練還特別提醒，如果你是老駕駛員，應邀給妻子、朋友陪駕，千萬記得在車上說話要溫柔。“新手在開車，腳還在油門上。前面突發緊急情況，陪駕的大叫一聲‘小心’，開車的人心裡一嚇，腳就會下意識地往下踩——我看過一些心理學的書，人在受到驚嚇時會有兩種表現，第一是手會攥緊、出汗，第二就是腿會下意識地往前伸。”
症狀四：不會踩剎車
後果：不堪設想……
診斷：胡教練遇到的新手駕駛員，起碼有60%踩剎車不過關。新手在駕校學習時，車速一般就30碼，想剎車時有教練把關，輕輕一點就剎住了。可如果上高速100碼的速度，還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣，有些女司機甚至腿都軟了，更加沒力氣了。
治療：新手第一次上高速前，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時，有的車剎車軟，有的剎車硬，剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離，開車前一定要先熟悉車輛效能，懂得什麼叫儀表工作正常。如果在市區練習，不妨在控制檯上放半碗水，要練到紅燈停車時水不會濺出來。
在此，為廣大新手特別整理了上路的八大注意事項。
1.上路前記得複習下功課
所謂複習一下功課就是說，新手開車上路前記得把車輛各主要部分的功能摸個透，避免有時候因為剛上路心慌慌，錯把剎車當油門，擋位又弄錯等等。所謂車輛各主要部分無非也就是剎車、油門、離合器(手動擋才有)、擋位、儀表指示等。儀表指示最主要就是機油燈和水溫燈，其他的一些開關標誌，比如左右轉向燈、雨刷、內外迴圈之類的功能鍵也得牢記。
熟悉了各功能鍵之後，更要調好後視鏡和座椅幅度，這些都是為了讓開車的視野更清晰。特別是後視鏡，雖然現在很多車輛配備了倒車影像和盲區檢測系統，但是後視鏡對於判斷車距至關重要。
2.“多長几個眼睛”
常說開車上路要眼觀六路，對於新手，我們不追求快，追求的是穩，多注意交通情況，對平緩自己緊張的心情很關鍵。所以平時開車的時候，新手們除了保持緊盯前方，也要把眼光稍微移出一些，用餘光觀察後視鏡、路面和車輛前上方，讓你的中心視野能掃視到上下、左右、前後各方向，一方面看清楚路面標誌線和路面障礙，另一方面看清楚旁邊車輛。
3.最好規劃好路線
新手們剛開始上路難免對路況不是很熟悉，為了萬無一失，可以事先用地圖軟體規劃好一條相對暢通、容易駕駛的'路線，並儘量選擇寬闊的大路，按照事先規劃好的這一路線走，這樣可以讓自己心裡更有底。當然，你也可以在腦海裡多模擬可能出現的狀況，比如前方突然冒出一個行人時第一步該做什麼，第二步該做什麼，讓自己有更多心理準備。
4.記得打轉向燈
新手上路時難免有些緊張，但切記在變道時要打轉向燈，並且要注意看後視鏡，確保後方沒有車輛時才變道。有些新手常常忘了打轉向燈就變道，這很容易跟其他變道的車輛相撞。而變完道之後，記得把轉向燈回位。
5.開車時別猶猶豫豫
新手上路常常很謹慎，可是謹慎過了頭也不好，比如有些新手要變道的時候一直猶猶豫豫，感覺找不到時機，這種情況更容易對其他車輛造成困擾。建議新手在行駛過程中，如果感覺沒有完全的把握能夠變道，就老實待著別變，如果一定要變，就把前後左右車輛的狀況都看清楚，然後一氣呵成完成變道。在川流不息的車流裡，有時候也很需要果斷。
6.記得將錯就錯不要慌張
新手上路有時候如看錯路牌，走錯路，這時候千萬不要慌張亂了手腳，要將錯就錯一直走下去，等待下一個路口找機會掉頭才是正道。如果慌慌張張緊急停車或掉頭，後果不堪設想……
7.轉彎時記得減速慢行
汽車高速轉彎的駕控效能決定於懸掛、輪胎、車輛重心位置等因素，一般轎車都按照人們常規駕駛狀況和有關法規的規定來設計，不是用來漂移的，所以新手們在轉彎時還是老老實實減速慢行吧，轉彎的時候，如果開得太快會判斷錯方向，到時候就可能擦到路邊欄杆。
8.記得拉手剎
新手們容易忘記的還有一個步驟，就是停車後拉手剎。拉起手剎是為了防止溜車，特別是在上下坡時，如果不拉手剎車輛有時候會滑溜下去，撞到後面的車輛。所以停車時有兩個步驟需要新手們形成下意識的動作，一個是掛空擋，一個是拉手剎。另外，起步後一定要把手剎放到底。
