最近國際原油價格上漲，天津油價也有了上調。另外，工業和資訊化部網站《輕型汽車燃料消耗量標示管理規定》(徵求意見稿)公示。公示期限至2009年7月6日，新規擬於20xx年1月1日起實施。汽車離像家電一樣有能耗標識的日子不遠了，油耗成為國家和消費者共同關注的話題。
1常變道費油，在高速收費站口找個車最少的口也費油。
開高速，到收費站後看到車排的少的就從5道跑到2道去，這樣不但危險，而且費油，相當於多行駛了些路。市區經常變更車道，總覺得其他車道比自己所佔的快，常變道不經濟。
2隨便找一個車位停下比較經濟省油。
女性更多的轉一轉，男性一般隨便找一個車位，選擇最近的車位。結果表明後者更省油。為了在奧城停車更涼快，上午開車到單位繞了兩圈，但是已經沒有好位置了，只好回到最先看到的不很好的位置停車，多耗費了4分鐘左右，也費油。
3等紅燈滅車，綠燈亮了再啟動不省油。
有些車主的誤區是以為等火車通過或者時間較長的紅燈時，滅車更省油，實際上不對，因為啟動瞬間，發動機狀態最不穩定，感測訊號不斷調整，油氣比例、排汙控制也在變化，油耗、汙染更高。
4跟車太近容易急剎車費油。
65%的撞車就是司機前3秒沒看路。多數追尾事件是因為後面的車同前面的被撞的車距離只有2秒鐘。在車裡用3秒時間找個眼鏡啊薄荷糖的'，跟車太近遇到緊急情況急剎車容易費油。
5空擋滑行省油變費油。
大家普遍使用電噴車，空擋滑行損害機器，而且費油。見紅燈xx0米放空擋，突然在高速狀態下掛空擋，發動機相當於怠速狀態，油耗反而增加。
6內迴圈空調省油。
如果是盛夏季節，車啟動前先通風，將熱風吹走，這樣行駛1km左右，然後再開空調，如果太熱，路途也比較短，就推薦使用內迴圈省油。
7根據開車時間長壓縮比變化選擇90或者93的油品。
如果車子不那麼注重保養，開了6-7年，或者您買的乾脆就是個條件不咋樣的便宜二手車，又開了幾年，可以根據壓縮比下降後的情況調整加油的標號，原來加93號的，加90也可以了，省油。
8原廠機油不一定更省油。
相比原廠機油，純合成潤滑油減少發動機的攪油阻力，降低燃油消耗，品質也可以延長保養歷程，減少維修保養的費用。
9看前200米的路況，預知調整速度。
這和防禦型駕駛習慣不謀而合，這樣看得遠，就能更早預知路況，提前做好加油或者減速的判斷以及實施，用油門控制車速顯然比一腳油門一腳剎車省油。
汽車的使用年限是有限制的，對於新手來說要清楚，改裝車怎麼過年檢，改裝車過年檢需要什麼手續?
改裝車怎麼過年檢
1.可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。 紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換髮動機、車身或者車架的來歷憑證。
2.更換前保險槓經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野效能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
3.加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的.根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更專案。改排氣,驗車的時候尾氣不合格,因為三元催化器不是原車的,原車的三元催化器有400個孔孔,有效的過濾有害氣體,要是改裝後的排氣,要不就沒有三元催化器,要不就是有一個"假三元催化器",假三元催化器有xx0個孔孔,不能很好的過濾有害氣體,但是驗車可能會過。
改裝車過年檢需要什麼手續
需要準備備行駛證、 車主身份證、 交強險保單。
落個人名的：身份證，交強險原件、行駛證，車牌固封是否完好。
落單位戶的：身份證、交強險原件、行駛證、企業程式碼證，公章，車牌固封是否完好。
去驗車人的身份證 、駕駛證 因為有違章的話 ，需要在驗車的地 當場開出，否則列印不了驗車合格標誌 。
