為什麼同樣的車你就是比別人費油?這時就要思考下是不是自己的開車習慣存在問題。
保持勻速
勻速是每一臺車最省油的狀態，如果路況允許，儘量保持勻速。如果你的車有定速巡航，那就開啟定速巡航吧。
但是城市路況千變萬化，除非是半夜出門，否則保持勻速實在太難了。那麼在非順暢路段怎麼開車呢?
多滑行少剎車
在城市中行駛總是要不斷加速減速，大部分人都選擇踩剎車減速。其實因為汽車在帶檔滑行的時候瞬時油耗是0L/100km，所以如果能儘量提前鬆油門帶檔滑行，那麼油耗就可以輕鬆降下來。
保持車距，提前減速
要怎麼提前鬆油門呢?答案就是跟車跟得遠一點，保持一定的車距，當前車剎車(觀察剎車燈)或者減速的時候你就開始鬆油門，當車距到了比較近的時候，再踩剎車。
在很多時候，前車剎車只是為了調整一點速度，並不是遇到擁堵，當你滑行還沒開始剎車的時候，前車又重新加速了。所以保持車距可以少了很多不必要的剎車。
看得遠一點
跟車的時候跟前車稍微錯開一點，可以看到再前車的尾燈，就可以更早做出反應，提前收油。除此以外，通過前車前後擋風玻璃，一般也可以看到再前車的高位剎車燈，也可以幫你提前判斷路況。(視力不好的請戴眼鏡)
遇到紅綠燈提前減速
在紅綠燈和路口的時候提前收油滑行到路口，相信很多人都有這個習慣。
擁堵路況車距別太大
在低速擁堵路況下，車距就不適合拉得太遠，因為容易插隊。插隊以後就意味著堵車的時間變長，而堵車的時候油耗又特別高。所以在堵車的時候車距還是稍微拉近一點。
跟小車別跟大車
大車體形大容易擋住視線，很可能把再前面一臺車和紅綠燈都擋住，所以開車在路上儘量少跟在大車的車尾後面。
總結：保持車距，對路況預判，除了可以省油以外，還可以提高安全性。可謂是一舉兩得。
雪後開車應注意什麼，我們從起步說起。
1.起步
下雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前後移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火後輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。
2.行駛
在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦係數極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時，在乾燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現車禍。在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當發現和前車的.距離在縮短，不管什麼原因都要馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上準備剎車。
3.剎車
除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以藉助發動機的減速作用更快地降低車速。對於沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。如果速度較高或需要儘快剎車，可以直接減擋並剎車。
4.路線
惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環線上行駛，其實許多主幹道及環線的輔路並不一定比環線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環路臨近的道路非常暢通，環路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。
5.上下坡
上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。儘量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。
十大提醒
1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。
3、無論什麼時候停車都要距離前車遠點，尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。
5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車後把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。
7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈開啟。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。
9、要儘量遠離自行車，以防其滑倒發生事故。
10、行駛中不得猛踩制動、猛鬆離合器、猛加油，以免側滑。
