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事故樹分析法的編制程式

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事故樹分析,是安全系統工程的重要分析方法之一,是一種演繹的安全系統分析方法。那麼事故樹分析法的編制程式是怎麼樣的呢?

事故樹分析法的編制程式

  第一步:確定頂上事件

頂上事件就是所要分析的事故。選擇頂上事件,一定要在詳細佔有系統情況、有關事故的發生情況和發生可能、以及事故的嚴重程度和事故發生概率等資料的情況下進行,而且事先要仔細尋找造成事故的直接原因和間接原因。然後,根據事故的嚴重程度和發生概率確定要分析的頂上事件,將其扼要地填寫在矩形框內。

頂上事件也可以是在運輸生產中已經發生過的事故。如車輛追尾、道口火車與汽車相撞事故等事故。通過編制事故樹,找出事故原因,制定具體措施,防止事故再次發生。

  第二步:調查或分析造成頂上事件的各種原因

頂上事件確定之後,為了編制好事故樹,必須將造成頂上事件的所有直接原因事件找出來,儘可能不要漏掉。直接原因事件可以是機械故障、人的因素或環境原因等。

要找出直接原因可以採取對造成頂上事件的原因進行調查,召開有關人員座談會,也可根據以往的一些經驗進行分析,確定造成頂上事件的原因。

  第三步:繪事故樹

在找出造成頂上事件的和各種原因之後,就可以用相應事件符號和適當的`邏輯閘把它們從上到下分層連線起來,層層向下,直到最基本的原因事件,這樣就構成一個事故樹。

在用邏輯閘連線上下層之間的事件原因時,若下層事件必須全部同時發生,上層事件才會發生時,就用“與門”連線。邏輯閘的連線問題在事故樹中是非常重要的,含糊不得,它涉及到各種事件之間的邏輯關係,直接影響著以後的定性分析和定量分析。

  第四步:認真審定事故樹

畫成的事故樹圖是邏輯模型事件的表達。既然是邏輯模型,那麼各個事件之間的邏輯關係就應該相當嚴密、合理。否則在計算過程中將會出現許多意想不到的問題。因此,對事故樹的繪製要十分慎重。在製作過程中,一般要進行反覆推敲、修改,除區域性更改外,有的甚至要推倒重來,有時還要反覆進行多次,直到符合實際情況,比較嚴密為止。

  事故樹分析的程式

事故樹分析雖然根據物件系統的性質、分析目的的不同,分析的程式也不同。但是,一般都有下面的十個基本程式。有時,使用者還可根據實際需要和要求,來確定分析程式。

1、熟悉系統。要求要確實瞭解系統情況,包括工作程式、各種重要引數、作業情況。必要時畫出工藝流程圖和佈置圖。

2、調查事故。要求在過去事故例項、有關事故統計基礎上,儘量廣泛地調查所能預想到的事故,即包括已發生的事故和可能發生的事故。

3、確定頂上事件。所謂頂上事件,就是我們所要分析的物件事件。分析系統發生事故的損失和頻率大小,從中找出後果嚴重,且較容易發生的事故,作為分析的頂上事件。

4、確定目標。根據以往的事故記錄和同類系統的事故資料,進行統計分析,求出事故發生的概率(或頻率),然後根據這一事故的嚴重程度,確定我們要控制的事故發生概率的目標值。

5、調查原因事件。調查與事故有關的所有原因事件和各種因素,包括裝置故障、機械故障、操作者的失誤、管理和指揮錯誤、環境因素等等,儘量詳細查清原因和影響。

6、畫出事故樹。根據上述資料,從頂上事件起進行演繹分析,一級一級地找出所有直接原因事件,直到所要分析的深度,按照其邏輯關係,畫出事故樹。

7、定性分析。根據事故樹結構進行化簡,求出最小割集和最小徑集,確定各基本事件的結構重要度排序。

8、計算頂上事件發生概率。首先根據所調查的情況和資料,確定所有原因事件的發生概率,並標在事故樹上。根據這些基本資料,求出頂上事件(事故)發生概率。

9、進行比較。要根據可維修系統和不可維修系統分別考慮。對可維修系統,把求出的概率與通過統計分析得出的概率進行比較,如果二者不符,則必須重新研究,看原因事件是否齊全,事故樹邏輯關係是否清楚,基本原因事件的數值是否設定得過高或過低等等。對不可維修系統,求出頂上事件發生概率即可。

10、定量分析。定量分析包括下列三個方面的內容:

1)當事故發生概率超過預定的目標值時,要研究降低事故發生概率的所有可能途徑,可從最小割集著手,從中選出最佳方案。

2)利用最小徑集,找出根除事故的可能性,從中選出最佳方案。

3)求各基本原因事件的臨界重要度係數,從而對需要治理的原因事件按臨界重要度係數大小進行排隊,或編出安全檢查表,以求加強人為控制。

事故樹分析方法原則上是這10個步驟。但在具體分析時,可以根據分析的目的、投入人力物力的多少、人的分析能力的高低、以及對基礎資料的掌握程度等,分別進行到不同步驟。如果事故樹規模很大,也可以藉助電子計算機進行分析。