導語：公路工程造價人員證書分為甲級和乙級兩個種類。一般由交通部發布甲級考試考務工作通知，乙級資格考試有關事項由各省確定並報部備案。其中甲級證書比乙級證書高階且適用全國，乙級一般由各省自主考試，適用範圍由各省通知確定。
公路造價工程師掛靠行情怎麼樣?公路工程造價人員資格考試由部公路司和交通專業人員資格評價中心委託交通公路工程定額站具體承辦。公路造價師考試對專業知識的要求分為掌握、熟悉、瞭解三個層次，其含義分別為：瞭解，即要求考生應具有與工程造價有關的廣泛知識面;熟悉，即要求考生對有關工程造價的知識應具有深刻的理解;掌握，即考生能運用所要求的知識解決實際工作問題。
考取公路造價師是有一定用途的，但效果強度如何，就看你自己如何做出分析了。由於公路工程造價人員證書分為甲級和乙級兩個種類，所以掛靠價格也有所不同。甲級公路造價師一般由交通部發布甲級考試考務工作通知，乙級資格考試有關事項由各省確定並報部備案。其中甲級證書比乙級證書高階且適用全國，乙級一般由各省自主考試，適用範圍由各省通知確定。
公路甲級造價工程師是全國範圍內通用的公路造價專業職業資格證書，掛靠的企業主要是公路施工企業和公路造價、招標諮詢企業，但是由於很多部門在做公路造價時也認可建設部的註冊造價工程師，所以公路甲級造價師的作用目前就顯得不是很重要。價格不是很高，一般掛靠費用在一年1萬左右。2012公路工程造價師掛靠行情屬四川，成都，重慶，江蘇，浙江，上海等地區，年市場行情比較緊缺，加之公司需求時間比較急，待遇三萬左右一年，但也會高出這個價格。北京，天津，廣東，廣州，廣西，南京，新疆等地區，由於地區差異，相對會低一些，公路工程造價師掛靠掛靠價格多在二萬八萬到三萬一年。
據調查，在08年初時，國家職業資格清理規範工作辦公室曾提出了將公路工程造價人員資格納入國家職業資格制度體系的清理規範意見，建議人社部會同國務院有關行業主管部門聯合建立(註冊)造價工程師制度，劃分為公路、水運、房建、水利、鐵道等專業，人社部負責公共基礎考試，有關行業主管部門依職責分別負責專業考試、註冊和執業管理。因涉及部門較多，造價人員資格尚未列入第一批清理規範的職業資格。今後，我們將繼續協調有關部門，爭取早日將公路工程造價人員資格納入國家職業資格制度體系。
公路造價人員資格制度是原交通部最早建立實施的職業資格制度之一，目前依據《公路工程造價人員資格認證管理辦法》(交公路發和《公路工程造價人員資格認證管理實施細則》開展考試工作。考試分甲、乙級，考試合格人員可取得公路工程造價人員資格證書，與住房城鄉建設部和水利部的(註冊)造價工程師證書相比，只是稱謂不同。取得公路工程造價人員資格證書(甲級)者，相當於造價工程師。
據有關部門統計，我國目前造價工程師處於緊缺狀態，眾多從事建設工程領域的公司，紛紛以高薪酬、高福利爭奪造價工程師這一高階人才。在建築人才需求中，工程造價師成了搶手的'香餑餑，同時也被建築行業譽為精英人才。
據360建築網統計，2014公路甲級造價工程師掛靠價格維持在5000到6000元之間，建設部頒發的證書掛靠價格較高，交通部頒發的掛靠價格則較低，公路甲級造價工程師是全國範圍內通用的公路造價專業職業資格證書，掛靠的企業主要是公路施工企業和公路造價、招標諮詢企業。
有關公路造價工程師的報考條件，報考人員應符合下列條件之一：
一、工程造價專業大專畢業，從事公路工程造價業務工作滿5年;工程或工程經濟類大專畢業，從事公路工程造價業務工作滿6年;
二、工程造價專業本科畢業，從事公路工程造價業務工作滿4年;工程或工程經濟類本科畢業，從事公路工程造價業務工作滿5年;
三、獲上述專業第二學士學位或碩士學位，從事公路工程造價業務工作滿3年;
四、獲上述專業博士學位，從事公路工程造價業務工作滿2年。
