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二手車評估師基礎知識攻略

二手車估價師 閱讀(1.11W)

二手車評估方法中的現場評估,是在網上評估的基礎上,對車輛的具體車況來進行進一步的評估定價,這就需要評估人對車型和車輛機能有一定的專業認識。下面是小編為大家分享二手車評估師基礎知識攻略,歡迎大家閱讀瀏覽。

二手車評估師基礎知識攻略

  煙度計

煙度計是用來測量壓燃式發動機或裝有壓燃式發動機汽車排放可見汙染物的儀器。煙度計是測定汽車排出廢氣中煙度的儀器。主要用於柴油機排出廢氣的測定。用活塞抽氣泵從柴油機排氣管中,按規定時間抽取一定容積的排氣氣體,並使之通過一定面積的濾紙,排氣中的煙塵粒截留在濾紙上並使濾紙染黑。用光電測量裝置測量濾紙的吸光率,該吸光率表示排氣中煙度的大小。

  汽車檢測萬用表

萬用表檢測在現代汽車維修 汽車電路的檢測中十分重要。可就車檢測電壓與電阻,判斷線路通路、短路與斷路,也可判斷元器件或總成的好壞。

  使用方法:

  1、電阻測量

將萬用表開關轉到電阻(Ω)檔的適當後,即可測量電阻值。汽車上很多電氣裝置的技術狀態可用檢測其電阻值的方法來判斷,如檢查電氣元件和線路的斷路、短路等故障。

  2、直流電壓測量

將開關轉到直流電壓(A/V)檔(選擇合適的量程),將測試表筆接至被測兩端。用測電壓的方法可以檢查電路上各點的電壓(訊號電壓或電源電壓)以及電氣部件上的電壓降。

  3、溫度檢測

測試專案選擇開關置於溫度(Temp)檔,按下功能按鈕(℃),將黑線搭鐵,探針線插頭端插入汽車萬用表溫度測量座孔,探針端接觸被測物體,顯示屏即顯示被測溫度。

  4、頻寬比(佔空比)測量

測試專案選擇開關置於頻寬比(Duty )檔,紅線接電路訊號,黑線搭鐵,發動機運轉,顯示屏即顯示脈衝訊號的頻寬比。

  5、分電器觸點閉合角檢測

測試專案選擇開關置於閉合角(Dwell)檔,選擇所測的缸數,黑線搭鐵,紅線接點火線圈負接線柱或分電器的低壓接線柱上,發動機運轉,顯示屏即顯示分電器觸點閉合角。

  6、轉速測量

測試專案選擇開關置於轉速(TACH)檔,選擇所測的缸數,將紅表筆接到點火線圈的“—”上,黑表筆接負極,發動機運轉,顯示屏即顯示轉速的資料,讀出的資料乘10倍即為發動機轉速。

  7、三極體測量

測試專案選擇開關置於(hFE)檔,將三極體插入汽車萬用表三極體座孔上,顯示屏即顯示放大倍數。

  底盤測功機

底盤測功機是一種用來測試汽車動力性、多工況排放指標、燃油指標等效能的室內臺架試驗裝置。汽車底盤測功機通過滾筒模擬路面,計算出道路模擬方程,並用載入裝置進行模擬,實現對汽車各工況的模擬。

底盤測功機可用於汽車的載入除錯,診斷汽車在負載條件下出現的故障;它與五氣分析儀、透射式煙度計、發動機轉速計、及計算機自控系統一起組成一個綜合測量系統以測量不同工況下的汽車尾氣排放。底盤測功機使用方便,效能可靠不受外界條件的影響。在不解體汽車的前提下,能夠準確快速地檢測出汽車各個系統、部件的使用效能。

底盤測功機既可以用於汽車科學試驗,也可以用於維修檢測。近年來,由於電子計算機技術的快速發展以及各類專用軟體的開發和應用,為道路的模擬、資料的採集、處理及試驗資料分析提供了有效的手段,加速了底盤測功機的發展,得到了廣泛的應用。

  漆面測厚儀

漆面測厚儀是檢測車體漆面數值的儀器,工作原理是通過漆面與車身鐵皮之間的聲波波段長度檢測,來判定是否存在鈑金或者噴漆的痕跡。在檢測中,如果出現落差值比較大的區間,且有一定的面積,則車輛該部位可以判定進行過鈑金、噴漆修整。

新車的漆面都是電腦自動化進行噴塗的,而且是在非常乾淨的無塵車間裡面整體進行的,因此漆面與車體金屬之間的厚度會比較均勻,不會有大的差別。而車輛區域性受損後人工噴塗的'油漆,是不可能做到與原廠噴漆的厚度相當的。加上如果存在鈑金等修復,漆面和金屬之間還有塗抹膩子膠等,漆面和金屬之間的厚度會更大。

  汽車蓄電池測試儀

汽車蓄電池測試儀是用於對鉛酸蓄電池進行工作能力和健康狀況檢測的專業裝置,蓄電池對於汽車來說,儘管在成本上所佔的比重不高,但它對整部汽車卻起著舉足輕重的作用。所以,瞭解汽車蓄電池是否仍然良好,提前更換將要報廢的電池,能有效提高蓄電池企業及汽車維修企業的服務水平和使用者滿意度。

汽車蓄電池檢測通常有傳統測試和電導技術測試兩種方法。

  傳統辦法:

傳統辦法判定電池健康狀況的辦法就是放電,通過放電來檢測電池目前的實際容量,從而判定電池的健康狀況。對於汽車電池來說,國際電池協會(BCI)規定,在常溫下以1/2的額定冷起動電流值進行放電15秒,如果電池電壓為9.6V以上,這個電池就通過了放電實驗,是個健康的電池。

  電導技術

電導儀所進行的測試工作就是以電池目前測得的實際電導值與電池完好時的標準電導值進行比較,如果差異大到一定程度,就可以判定該電池需要更換了。實踐證明,電導儀的測試結果與用1/2的CCA值放電的測試結果是吻合的,充分說明了電導儀測試的科學性、準確性。

  冰點測試儀

冰點測試儀又稱汽車防凍液冰點檢測儀,是按照國家標準GB/T2430《噴氣燃料冰點測定法》、國家石油化工行業標準SH/T0090《發動機冷卻液冰點測定法》規定的要求設計製造的。選擇不同的配置,可分別用於噴氣燃料、發動機冷卻液及其濃縮液冰點等指標的測定。

在汽車領域通過測得的百分比可以知道以丙二醇和乙二醇為基的防凍系統的冰點和汽車前窗玻璃清潔液的冰點,還可用來檢查蓄電池內電解的比重及使用狀態。

  汽車故障診斷儀(解碼器)

車輛故障自檢終端、汽車故障診斷儀(又稱汽車解碼器)是用於檢測汽車故障的行動式智慧汽車故障自檢儀,使用者可以利用它迅速地讀取汽車電控系統中的故障,並通過 液晶顯示屏顯示故障資訊,迅速查明發生故障的部位及原因 。

汽車故障診斷儀是維修中非常重要的工具,一般具有如下幾項或全部的功能:①讀取故障碼。②清除故障碼。③讀取發動機動態資料流。④示波功能。⑤元件動作測試。⑥匹配、設定和編碼等功能。⑦英漢辭典、計算器及其他輔助功能。

故障診斷儀大都隨機帶有使用手冊,按照說明極易操作。一般來說有以下幾步:在車上找到診斷座;選用相應的診斷介面;根據車型,進入相應診斷系統;讀取故障碼;檢視資料流;診斷維修之後清除故障碼。

  汽車尾氣分析儀

  汽車尾氣分析儀用途:

(1)對機動車的排放情況進行檢測,監測其汙染物的排放水平,判斷排放汙染物是否合格或超標;

(2)對化油器式車輛進行檢測、調整並使之空燃比處於合理水平,提高燃燒效率,降低汙染物排放;

(3)對電噴車、裝有三元催化器的電噴車通過檢測診斷,可以監測其電控系統、燃燒系統、催化轉化系工作是否正常,達到發現問題相應找出解決問題的目的。

(4)檢測汽車排放系統是否存在洩漏、破損。

(5)可以檢查包括燃燒情況、點火能量、進氣效果、供油情況、機械情況等諸多發動機故障;

(6)其它涉及的診斷用途,如採用OBD介面技術,進行系統故障程式碼的診斷,判斷其空燃比、氧感測器感測器的供應商等是否正常等。

  汽車聽診器

發動機故障聽診器,其特徵在於它由一圓形音腔,一圓形震動片、一探針、一段膠管和一普通醫用聽診器所組成;其中震動片水平地固定在音腔中,探針經過音腔底部中心處的凶而被垂直地固定,其上端與震動片接觸,音腔上蓋出音口上接一膠管,後者接到普通的醫用聽診器上。發動機聽診器能快速鎖定引擎異樣噪音源,通過追蹤水,油,氣及蒸汽流動聲音判斷異常。