工程製圖是一門專業基礎學科，那麼大家知道CAD及製圖測繪工程製圖是怎樣的呢？下面一起來看看！
1基本條件
所謂工程製圖、CAD及製圖測繪的一體化教學，包括下列五個“一體化”:工程製圖、計算機繪圖與製圖測繪課堂教學過程的一體化;教材、習題集、教學大綱及教學計劃所貫穿的思想和內容的一體化;多媒體教學和實踐方式的一體化;教學場地(教室、繪圖室、製圖機房)的一體化;教學效果評價體系的一體化。首先是工程製圖、計算機繪圖與製圖測繪課堂教學過程的一體化，將三個教學單元整合為一個整體，不再相互獨立，由一位教師統一授課並指導實踐與測繪，這樣各環節沒有時間間隔，互相促進，計算機繪圖與製圖測繪促使學生對製圖知識的掌握與應用。若想實現工程製圖、CAD及製圖測繪的一體化教學，教材、習題集、教學大綱及教學計劃所貫穿思想和內容的一體化是十分必要的，現行教材中這三個單元多是彼此分開，即便是工程製圖和CAD結合在一本教材中，也多是將CAD附於製圖內容之後作為其補充，不能真正實現內容的互動與一體化。因此需要編寫統一的教材與習題集，在其中將三個教學環節按其內容的相關性有機的融為一個整體，也要編寫新的教學大綱及教學計劃［5］。接下來是多媒體教學和實踐方式的一體化，以及教學場地(教室、繪圖室、製圖機房)的一體化。這主要表現在授課過程中，需要有先進的軟硬體設施，硬體設施包括適宜的教學場地和配套教學設施，教學場地應建立具備多媒體裝置、黑板、教學模型展示櫃等綜合性教室，製圖教室與繪圖室、計算機機房相鄰配套;軟體設施方面，要有優良的多媒體教學課件和較高版本的AutoCAD軟體，尤其重要的是要有一支高水準的師資隊伍，可以將一體化教學思想具體實施在教學過程中。軟硬體二者兼備才能確保一體化教學的順利進行［6］。最後是教學效果評價體系的一體化，要建立綜合的教學效果評價體系，學生最終的成績評定分為平時成績、考試成績、上機成績、測繪成績等幾個方面，平時成績包括作業與手工繪圖作業兩部分;考試試卷主要考察學生對於製圖理論知識的掌握情況;上機成績包括CAD各環節的成績;測繪成績則是對測繪過程與圖紙質量綜合的成績評定。四部分在總成績中各佔不同的比例，建議平時成績15%;考試成績50%;上機成績15%;測繪成績20%。
2方案設計
筆者所在高校的機械類工程製圖課程按照教學計劃被分成兩個學期進行，共84課時，其中第一個學期56課時，第二個學期28課時;CAD課程緊隨其後，按照教學計劃有28課時;製圖測繪集中在測繪周進行，一般放在第二學期結束時或者第二學年中。按照專業教學培養計劃，將工程製圖、CAD及製圖測繪三個教學單元進行一體化設計，主要思路是:將CAD與測繪納入工程製圖整體教學計劃之中，成為一體的教學單元;將CAD嵌入到工程製圖理論教學與測繪各個環節之中，緊隨其後將製圖理論知識與繪圖方法在CAD中實現。按照以上思路具體設計的工程製圖、CAD及製圖測繪的一體化教學計劃如表1所示。
3一體化教學實踐的效果
筆者在工程製圖、CAD及製圖測繪的一體化教學的思路指導下，在所在的高校機械類專業製圖教學過程中對此進行了初步嘗試，取得了一系列比較明顯的教學效果。(1)製圖理論知識教學、計算機繪圖與製圖測繪內容有機結合，成為一個整體，去除了三個教學單元之間的時間間隔，使學生有效地掌握各部分知識，提高了學生的繪圖與讀圖能力，這在學生的平時作業各項成績中明顯反映出來;尤其加強了計算機繪圖的能力，在之前的教學過程中，經常出現學生在CAD上機實踐中因為已經忘記製圖的基本知識而導致的低階錯誤，在測繪環節中更是如此，時間間隔往往導致測繪作業質量不佳，使用一體化教學有效地解決了該問題。(2)工程製圖多媒體課件與CAD輔助演示及CAD上機實踐的有機結合，激發了學生學習的積極性，便於學生對知識的理解與吸收。以往的多媒體課件往往都是平面效果演示，雖然有一定的形象性，但仍不足以建立學生對形體的整體理解，在課堂教學中插入CAD輔助演示，使得教學內容更加生動形象，能提高學生的興趣，加深對學習內容的掌握理解，這在較難的教學環節(如組合體、機件的表達方法、零件圖等章)上表現的尤為明顯;而在某一教學環節完成之後隨即安排與其相聯絡的CAD教學環節以及上級實踐，更加有效地鞏固了所學的製圖理論知識，也同時加強了計算機繪圖的能力。(3)培養建立學生面向工程圖樣與形體的空間想象與分析能力，為其它專業課程的學習打下堅實基礎。面向工程圖樣與形體的空間想象與分析能力其實就是從由二維平面圖樣想象還原三維形體，以及由三維形體投射對應到二維平面圖樣兩個互逆的思維過程，這兩個過程可以利用AutoCAD軟體進行形象演示，如在AutoCAD中的“繪圖”工具欄有各角度的平面檢視和軸測圖的顯示效果，方便進行二維檢視與三維形體之間的相互轉換，在講授組合體、表達方法等內容時可以將形體的立體模型構建出來，再讓學生反覆觀看各角度的平面檢視和軸測圖的顯示效果，這樣就能有效培養出學生的空間想象與分析能力。(4)在各實踐環節，尤其是製圖測繪中提高了學生的繪圖效率與質量，為以後工作中的實際應用奠定基礎。傳統的製圖測繪要求學生手工作圖，工作量很大，造成學生在測繪周的大多數時間都在機械地模仿甚至抄襲，缺乏對測繪設計各環節的深入理解思考與綜合運用，而在一體化教學中學生之前已經掌握了AutoCAD的功能命令，並在練習中有了一定的熟練性，因此可以將測繪作業在AutoCAD中實現，過程中就減少了程式化繪圖的時間，增加了學生理解思考各環節的時間，這使得在實際教學過程中學生測繪作業的圖紙質量有了明顯的提高。
4一體化教學實踐中發現的問題與解決思路
工程製圖、CAD及製圖測繪一體化教學取得明顯效果的同時，在教學過程中也發現若干問題，如下:(1)教材編寫的問題。由於現行條件不充分，筆者在教學過程中使用的`是以原本教學模式編訂的教材，其中工程製圖與CAD分別是兩本獨立的教材，製圖測繪在兩本教材中都沒有被列入，而只是由教師根據測繪任務指導書進行實施，因此在教學過程中出現多本教材同時交錯使用的問題，給教學效果帶來不利的影響，因此編寫將工程製圖、CAD及製圖測繪三部分內容有機結合為一體的新教材就成為迫切需要解決的問題，筆者已經著手申請教材編寫，希望儘早完成並出版。(2)學生在計算機繪圖中的抄襲拷貝現象。電子文件的複製拷貝極其方便，這也導致一部分學生不去自主認真的完成作業，只是簡單拷貝抄襲他人作業，這種現象在製圖測繪中表現尤為明顯，而這一問題若不能解決，將嚴重影響教學效果。其解決思路是:在製圖測繪中設定多個不同的專題，將學生劃分多個小組進行專題測繪，在小組內部再將各部件繪圖任務分配給各人，而某個學生最終成績的評定將由他所擔負的這部分測繪作業作為重要依據。(3)任課教師評價打分的嚴格性。學生的成績評定分為平時成績、考試成績、上機成績、測繪成績四個方面，由於考試卷面成績只佔總成績的50%，其它三項都是教師根據學生的平時表現與作業質量打分，有一定的主觀性，在實際教學過程中有的教師在平時成績、上機成績、測繪成績三項的打分上有較大的隨意性，或者為使某學生及格而在這三項上不合實際的提分，就造成最終的綜合成績無法表明學生對製圖的掌握程度。這就要求教師以認真負責的態度對待每個學生和每個教學環節，儘量將學生對每個教學環節的掌握程度通過成績反映出來。
5結論
將工程製圖、CAD及製圖測繪三個教學單元合為一體，通過這樣的一體化教學設計就使工程製圖、CAD及製圖測繪三個教學單元相互促進，極大地豐富了工程製圖課程的教學內容，改善了工程製圖的教學方法，增加了學生對該課程的學習興趣，並且有效地培養了學生的空間想象能力、繪製和閱讀工程圖樣以及工程類專業設計思維的能力，確保了課程教學目標的有效實現。
