共享單車是指企業與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等地提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態，而共享經濟是一種信用經濟。本文為大家整理的是共享單車作文範文3篇，希望對大家有參考作用~
【時評範文1】
“共享單車”更需要共同保護
作者：朱永華
近日，摩拜單車官方公眾號曝光了一起摩拜單車遭人為破壞的事件：一男子將多輛摩拜單車扔進黃浦江，之後又砸壞了6輛。所以該公眾號發出“摩拜單車已身負重傷，需要你們的救援”，向社會尋求目擊證人。其實，摩拜單車自入市以來，曾多次被人為破壞，破壞方式五花八門，有的被扔河道，有的二維碼遭噴漆，有的被從樓上直接扔下，有的車胎被割開。而據報道顯示，在“共享單車”成為綠色出行工具，廣受群眾歡迎的情況下，惡意毀壞車輛所造成的損失，也成了企業難以承受的成本負擔和共享單車健康可持續發展的瓶頸與障礙。
儘管網約單車的出現還很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影響使用者體驗，但其具有的發展優勢是顯而易見的，單車租賃不僅利民便民、綠色環保，是時下最便捷健康的短途出行方式，與網際網路的完美對接，更打破了傳統固有的存取車方式，使得在一座城市的任何一處，都能借助手機的APP終端實現存取車和埋單繳費，同時，出行是高頻應用，其分享經濟模式也頗被資本看好，除了摩拜單車和ofo，這個領域還有小鳴單車和優拜單車等。小鳴單車10月份宣佈已完成1億元人民幣的A輪融資;優拜單車計劃11月份正式上線。由此可見，不用太長時間，網約單車就會在“佔領”京滬等大城市的同時，迅速向中小城市擴充套件。非但會成為城市民眾新的便捷出行方式，更有助於社會綠色環保意識理念的提升。
顯然，網約單車租賃的便捷和“無人看守”，也成了一座城市文明素質的“試紙”，對共享單車進行“花式”破壞的醜陋行為也是頻頻上演，一直對單車租賃未來躊躇滿志的摩拜單車企業似乎也有些招架不住，不得不通過公眾號向社會“告饒”：摩拜單車已身負重傷，需要你們的救援。既有呼籲社會善待單車之意，同樣更有對政府加強公共管理的期盼。相關資料表明，摩拜單車成本大概是3000元左右，在沒有損壞正常運營情況下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企業單車成本較低，在“滿負荷”且無損壞的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”惡意破壞頻率繼續升高和蔓延，非但讓共享單車企業呈現“負效益”，能否可持續下去，著實都很難說。
其實，因為用於租賃的共享單車多是由企業定製生產，與市場銷售自行車有很大區別，又具有特製的定位掃碼系統，能被個人佔為己有的可能性不大，即便是故意隱藏或“花式”破壞共享單車的“肇事者”，也完全是一種“損人不利己”的惡意發洩而已，應對這種畸形心態驅使的惡意破壞，僅靠企業完善管理加強防範是遠遠不夠的。實際上，網約單車企業不只是一種經營行為，同時也是向社會提供的一項公共服務產品，共享單車必須依靠政府和全社會共同來保護，筆者以為，經營企業應當與政府相關行政執法部門聯手建立一套共享單車的保護機制，對於諸如像整車“扔進河道”， 二維碼及整車噴漆等完全讓單車失去共享價值的行為，警方更應當及時介入，將其列為損害公私財物案件來查處，總之，共享單車需要共同保護，既是在維護企業合法利益，更是在維護公共利益。
無論是由政府興建的公共服務設施，還是由企業提供的經營性公共服務產品，市民群眾有免費或有償使用的選擇，卻沒有隨意甚至故意損壞的權利，共享單車遭遇各種“花式”破壞，更說明即使在北京這樣的國家首都城市，市民的文明素質和修養也有待進一步提升，而隨著社會經濟的發展和網際網路企業的不斷湧現興起，政府和企業為城市公共服務提供的各種“自助”設施、裝置甚至代步工具勢必會更多，文明素質提不上去，保護共享設施、裝置的意識不能提高，不只會遏制城市文明進步的腳步，讓城市公共服務的成本大幅增加，最終損害還是自己。
【時評範文2】
信共享，拒固守
四川省新津中學高2017屆14班 曾磊
共享單車依託於人與人之間的信用，針對部分人對這種關係的破壞，我們不應退縮於一塊稱為“國民素質不高，我們玩不起”的龜殼裡。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認為國民素質太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝願，若僅僅因為人們對它的傷害便乾脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊癒，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規則，不守秩序;而應著眼於在這麼幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質是在穩步提升的，尤其是在新的一代人中，素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經濟形式。
故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有汙濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結果是會且只可能是越來越壞的。現如今一部分人素質不夠，不能以偏概全地認為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現在”之後的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經濟的時候呢?
人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認為應該“人們，你要警惕，可我愛你們”。侷限於陰暗的樹木必將枯廋將朽，只有把陰影甩在背後，面對陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關企業進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
【時評範文3】
共享文明新社會
最近你騎車唰唰的飛過街道時應該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧?
從原來的OFO、MOBIKE，到現在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了!
但共享單車的出現方便了民眾，卻也出現了各種新問題，讓許多國人開始反思：中國國人目前素質，還不足以享受共享經濟。其實，這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關係，是洗淨心靈的肥皂，是多一份的關愛。文明時時刻刻都在我們身邊，只要我們注意著它，就會發現。文明是我們一生中最重要的東西，它有時甚至比我們的.生命還重要。
還記得嗎——“有時候文明是多一些耐心的等待，有時候文明是多一點點分享，有時候文明離我們只不過幾十釐米的距離，有時候文明只不過是一張紙的厚度……”耳熟能詳的廣告語向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見，只是往往被人們忽略。而他們又怎知，那被忽略的小細節就是文明啊!這樣，文明從某中意義上來說，也是對人細心和耐心的考驗。一片碎紙，你撿起來了嗎?一個殘疾人，你尊重他了嗎?一張笑臉，你回敬了嗎?一聲對不起，你說出口了嗎?我想，要做到文明並不難。有時候路上一句普通的問候，一個簡單的手勢，都體現了人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風吹到我們生活中的每一個角落。
一個人的文明體現了一個家庭的文明;一個家庭的文明體現了一個社會的文明，一個社會的文明，體現了一個國家的文明。小小的文明或許微不足道，但彙集起來，卻會讓我們因為自己是中國人，擁有文明國而驕傲。
2008北京奧運會向外國人展示中國風采的同時，文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌，體現了中華民族國民的素質，也從側面告訴他們，中華民族自古以來被稱為文明古國確實是實質名歸。
如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們學習文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動上。把文明融入到我們的學習、生活中。讓文明之花盛開在我們每個人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧!
最後，讓我們一同記住：“我們每個人邁出一小步，社會就將邁出一大步。”建立文明城市——人人有責。
