混凝土施工技術是市政路橋施工的關鍵，混凝土施工技術的質量會對市政路橋的施工質量產生直接的影響。因此，必須提高混凝土的施工技術，將市政路橋施工中的發生混凝土施工技術問題的概率降低。
1市政路橋專案施工前的技術準備
1.1 混凝土的選擇
經驗得出:路橋羨慕施工中混凝土的選擇是施工過程中一個非常重要的環節,直接影響著施工的質量和成本造價。鋼纖維混凝土是混凝土中比較新型的複合建築材料,(簡稱SFRC)。可以達到建設施工設計材料的標準。隨著鋼纖維型的混凝土在市政路橋建設施工中的不斷應用,也擴大了其應用的領域。使用鋼纖維型的混凝土可以在最大程度上達到其高質量的效果,但同時也增加了其初始造價成本。清水混凝土和傳統的混凝土在成本花費上基本相同,而且清水混凝土不抹灰、不用裝飾面層、吊頂等等,相關施工材料也相應減少了很多。後期維護費用也相對較低。因此,綜合考慮後,清水混凝土在市政路橋施工中的使用既經濟又可以保證工程質量,是一種不錯的選擇。
1.2 施工前的準備工作
(1)確定混凝土質量驗收的標準:包括做好混凝土強度的檢驗工作,地基及模板的檢查與清理工作,根據施工規範和設計內容的要求並使用樣板牆體來確定。
(2)圖紙會審:細化分析結構物的施工內容,對防水要求、對拉螺栓鋼筋位置和鋼筋保護層進行詳盡分析,對施工縫和後澆帶合理設定要與設計單位進行溝通確定。
(3)確定各項要求:確定拉螺栓、施工縫、模板拼縫、面板接縫設定要求,有針對性的進行模板設計
2混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用
2.1工程例項
某市政路橋全長369.5 m，雙向2車道，寬為13.6 m，為了提高施工質量，市政路橋的施工企業應用了大量的混凝土進行施工，施工完成後採用了相應的養護和修補措施，經過一年的執行，該市政路橋並沒有出現明顯的質量問題。
2.2混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用
2.2.1市政路橋專案施工前的準備工作
市政路橋專案施工前的準備工作包括以下幾個方面：
①混凝土種類的選擇
目前，市場上混凝土的種類多，在進行市政路橋專案施工時，應該根據實際的狀況，選擇適合市政路橋工程的混凝土，例如清水混凝土與傳統混凝土，兩者的施工費用基本相同，但是清水混凝土的施工造價比普通混凝土高出15%左右，工期也高出10%左右，並且施工投入勞動力也相對較高，但是，清水混凝土不用抹灰、吊頂以及裝飾面層，並且結構樑板柱等相關材料也相對降低，再加上不需要太多的維護費用，總體上來說清水混凝土在市政路橋施工專案中的'應用是不錯的選擇。
②混凝土施工前的準備工作
首先，根據施工規範以及相關的設計內容的要求，確定混凝土質量驗收標準，其次，在會審圖紙的過程中，應該仔細的分析結構物的施工內容，對鋼筋保護層、拉螺栓鋼筋位置、防水要求進行分析，後澆帶以及施工縫的處理應該和設計單位進行協商，仔細的核查各部分的結構尺寸，最終明確面板接縫、模板接縫、施工縫以及拉螺栓的設計要求，有針對性的對模板進行深化、細緻的設計。
③混凝土的配合比設計
在材料以及澆築方法允許的基礎上，應該儘可能的降低坍落度以及水灰比，根據市政路橋施工專案的實際狀況，通常狀況下，坍落度應該控制在75~95 mm之間，儘可能降低泌水的狀況，有效的控制混凝土初凝的時間，混凝土材料的選擇要求也十分嚴格，同一工程應該採用同一型別(相同生產廠家、批號、強度等級等)的水泥，對於骨料應該選擇粒徑在5~25 mm之間、含泥量0.9%、不含雜物、連續級配、相同顏色、強度高於碎石;粗骨料應該選取細度模數2.4、含泥量1.5%、不含雜物的中粗砂;外加劑通常採用高效減水劑，並且嚴格的控制水泥的適應性，儘可能的避免坍落度的損失以及混凝土泌水率的提高;摻合物是混凝土的重要組成部分，應該充分的利用粒徑幫助混凝土在內部緊密充填，還應該考慮其活性，提高混凝土的緻密性。
2.2.2鋼筋施工技術
為了保證鋼筋彎曲、切斷、調直以及成型等工藝，市政路橋的鋼筋施工技術通常採用接卸加工，然後配合專門的技術人員以及管理人員進行施工。鋼筋施工技術通常採用氣壓焊接，這樣能夠防止鋼筋網的位置發生側移。鋼筋綁紮通常採用鍍鋅的鐵絲，外側扎絲的圓鉤頭應該壓平，其與的部分可向構件的內側彎曲，儘可能的避免扎絲頭靠近混凝土的表面，這樣能夠有效的避免鋼筋出現鏽斑，當鋼筋綁紮完成後，應該在鋼筋段的外側套塑料管，起到保護混凝土的作用。
2.2.3模板施工
模板施工是混凝土施工中的重要技術要素，在混凝土市政路橋施工的過程中，應該做好模板的設計與應用。模板的材料應該選擇耐腐蝕性強、吸水性高的材料，並且為了保證混凝土表面的光潔度，應該對模板進行拋光處理)這進行模板的設計時，應該考慮其安裝與拆卸的便捷性、支撐施工的牢固性，然後保證模板的平整性、穩定性、剛度以及強度，儘可能的避免模板出現漿體流失與變形，以此保證模板具有良好的密封效果。
2.2.4混凝土澆築施工
混凝土的拌制和運輸是混凝土澆築施工的重要環節，在進行混凝土拌合的過程中，應該根據混凝土角度、砂石含水率的變化、氣候條件以及運輸距離等，適當的調整水灰配合比，這樣能夠有效的防止混凝土出現施工縫或者冷縫的狀況。在進行混凝土澆築施工之前，應該先搭設相應的施工平臺，待將施工平臺的雜物清除乾淨後，用水進行潤溼，然後再進行嚴格的檢查，當檢查無誤後進行澆築施工。在混凝土澆築施工的過程中，還應該一邊澆築一邊進行振動，振動棒通常選用直徑為3 cm，然後根據薄層澆築、順序推進的方式進行施工。
2.2.5混凝土施工後的養護與修補施工
混凝土施工後的養護施工：混凝土最常見的問題是微裂縫與表面失水導致的色差，進而影響混凝土的質量與耐久性，因此，應該根據混凝土的強度以及氣候條件狀況，對混凝土進行早期硬化階段的養護處理，當預留混凝土試塊的強度達到設計要求時進行模板拆除，當模板拆除後，應該用養護遮蓋物(例如塑料薄膜)進行遮蓋，在條件允許的狀況下，可以噴塗養護模進行保溼覆蓋養護，不能採用草墊或者草包，防止出現長久性黃色汙染。混凝土施工後的修補施工：混凝土施工後的養護施工在一定程度上降低了問題發生的概率，但是由於模板的漏漿以及混凝土的泌水性，導致混凝土表面仍然存在一些小孔或者沙袋，應該進行及時的修補，修補的方法是在拆模後立即用浮漿或者砂子對混凝土表面進行清洗，然後用品種以及強度等級相同的水泥漿進行沙袋的修補。
