5月8日12點10分，在中國國內執飛的最後一架波音737-300客機在鄭州新鄭國際機場退役，該型號客機亦正式告別中國民航市場。至此，B-2959號飛機結束了它在南航21年的飛行歷程，而中國民航波音737-300客機的時代由此結束。那麼，下面是小編為大家分享波音737客機告別中國民航市場資訊，歡迎大家閱讀瀏覽。
在中國國內執飛的最後一架波音737-300客機8日在鄭州國際機場退役，該型號客機亦正式告別中國民航市場。
這架編號為B-2959的波音737-300型客機，1996年開始在鄭州服役。8日是該機在中國最後一次執行航班飛行任務，早上7時35分它從鄭州機場起飛到杭州，又從杭州返回鄭州，在鄭州國際機場落地。
這架飛機已在中國南方航空河南公司服役20多年，可謂“功臣號”飛機，曾執飛許多重要任務。如1997年1月25日，鄭州至澳門開航;2001年12月，巴基斯坦總統穆沙拉夫乘坐該機在中國訪問;2003年5月，鄭州至香港出口貨物直航開通。
中國南方航空河南公司功勳飛行員王紀軍即將退休，他特意申請執飛當日航班。他在下機時感言：“21年朝夕相處，如今我們倆能一塊退役，這是我們的緣分。”
據介紹，當日退役2959號飛機系南方航空公司租賃的飛機。該機停飛後，需要辦理退租手續，之後再調機美國。
從上世紀90年代開始，中國國內民航大量引進波音737飛機，成為中國民航市場的主力機型。但隨著中國民航業的快速發展和航空客流的增長，機型也在不停地更新換代。
中國南方航空公司介紹，老一代737-300客機已逐漸完成了它們的歷史使命，一架一架退出人們的視線，逐漸成為了大家的記憶。
關於“波音737告別中國”引發關注，5月8日12點10分，在中國國內執飛的最後一架波音737-300客機在鄭州新鄭國際機場退役，該型號客機亦正式告別中國民航市場。至此，B-2959號飛機結束了它在南航21年的飛行歷程，而中國民航波音737-300客機的時代由此結束。同時，波音738中程型飛機CZ3746杭州-鄭州已經推出。
執行完此次航班任務，飛行員王紀軍最後一個走下飛機，抱著領導送來的鮮花，他默默地看了飛機很久。“這個航班是我特意申請飛的，因為再過幾天我也要退休了，21年的相處，如今能一塊兒退役，這是我們的緣分。”王紀軍說。
1978年8月，王紀軍進入中國人民解放軍第十四航校學習飛行，39年來先後飛過伊爾12、伊爾14、運7、安24、波音737-300/800等多種機型，2003年11月榮獲中國民航功勳飛行員。
作為南航河南公司成立後最早的一批飛行教員，王紀軍再過4天，就將年滿60歲，即將闊別藍天，告別自己曾經戰鬥過的'39年崗位的他看著B-2959號說：“老夥計，你先我退役，讓我們一起說再見吧!”
目前，國內退役的大部分飛機或出售至國外其他航空公司，或改裝為貨機，或送回給製造商。而B-2959號飛機辦理過退租手續後，將再調機美國。隨後，南航河南公司一位負責人告訴河南商報記者，“退役後，B-2959的最終歸宿由美國來決定。”
業內人士對金融界保險頻道表示，從上世紀90年代開始，國內民航大量引進波音737飛機，成為中國民航市場的主力機型。由於飛機的安全效能以及中國民航業的快速發展和航空客流的增長，迫使737需要更新換代。
業內人士對金融界保險頻道還表示，2008年，美國波音公司與隸屬於美國太平洋(4.04 +0.25%,買入)人壽保險公司的航空資本集團(ACG)簽署購機協議，總部位於加利福尼亞州紐波特灘的航空資本集團訂購了15架新一代737-700，按照目錄價格計算，訂單價值約為9.34億美元。在二十世紀七八十年代一架波音747-200型價值高達4000多萬美元，波音737退役後服役的738據說價值達6000多萬美元。飛機價值昂貴，一旦發生空難，標的損失及責任賠償總額高達數億美元，因此，必須對飛機採取分保或共保方式承保，轉嫁保險人的巨大風險，加強航空保險經營穩定性。
英國和美國在1914年至1918年期間首先開辦了飛機保險。因當時的飛機發動機易著火，所以最初的飛機保險單主要是承保火災造成的損失。
中國的航空保險於1974年9月18日經國務院批准開辦，當時只對國際航線的班機和包機辦理機身險、飛機旅客法定責任險、飛機第三者責任險、航空貨物法定責任險、飛機戰爭、劫持險，後來擴大到國內航班。1986年國務院頒佈《關於通用航空管理的暫行規定》，要求經營通用航空業務的企業向中國人民保險公司投保機身險和飛機第三者責任險。最初，飛機機身保險為不定值保險，但由於國際市場改進型飛機價格不斷上漲，不定值保險方式滿足不了空運人的需要，而且一旦發生賠案，賠款計算麻煩費時，於是保險公司對飛機保險採用了定值保險方式承保，賠償採取“分攤條款”加以改造，對飛機保險的費率也作了調整，適應飛機保險市場需要。
我們知道機動車輛法定責任保險範圍僅限於對機動車輛因保險事故造成的對第三者責任及財產損失進行賠償，而飛機保險的法定責任保險除飛機造成對第三者責任及財產損失之外，還包括空難對本飛機航班上乘客的人身傷亡及財產損失賠償。
