正確的跟車方法，是既要保證行車安全，又不致影響道路的交通容量。行車實踐證明，為保證行車安全，跟車距離不得小於安全間距。駕駛員在跟車過程中，還要注意以下幾個方面的問題：
一、跟車時精力要高度集中，使自己所駕車輛在前車任何情況下停車時，也能及時停下來，即使前車制動燈不亮，或突然橫滑、甩尾時，也能從容應付。
二、在所駕車輛制動效果不佳，或貨車載人，或運送大件物品時，應適當加大跟車距離，以留有足夠的安全係數。
三、在遇轉彎或前車超車時，要注意觀察、判斷，以防突發情況來到時措手不及。
四、操作技術不熟練，或反應較慢的駕駛員應逐步摸索出合適的跟車距離，以留出足夠的'反應距離或制動遲滯距離。
溫馨提示：道路交通肇事中，很多是因為駕駛員跟車方法不當，或不能保持合適的跟車距離而造成的。因此，掌握正確的跟車方法，保持合適的跟車距離，對減少事故有重要意義。車實踐證明，為保證行車安全，跟車距離不得小於安全間距。
一般來說，新手開車往往比較看中剎車的效能，殊不知，踩剎車也是有技巧的。在轉彎時要提前準備，在轉彎前要做好車速調整。萬一遇到突發情況，如突然察覺有障礙物，應立即停止傾斜動作，然後制動，待車速稍慢時，再傾斜車身轉彎。簡單一點說就是，停止轉彎、制動、再轉彎。
不少新司機習慣用腳尖輕踩剎車，在一般情況下，這種動作沒有什麼不妥;但在緊急情況下，很可能就無法立刻將車剎住。這是因為，用腳尖剎車的動作，不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個剎車踏板踩到底，發揮最大剎車能力。
腳踩剎車的正確方法是，平時就養成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習慣。此時如果車速太快，汽車又沒有ABS防抱死系統，很可能在剎車踩死後，出現車胎咬死無法控制行進方向的事情。從一個人平時操作剎車的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車就讓車子頓然停住，或是該停下時無法停住，都不是開車高手應有的表現。
