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造價工程師《計價控制》章節知識點

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造價工程師《計價控制》章節知識點

 第一章第一節 工程造價構成本講的主要知識點:

1、我國現行投資構成和工程造價構成;

2、世界銀行工程造價構成;

3、裝置購置費的構成及計算;

4、工具、器具及生產傢俱購置費的構成及計算。

本講主要內容:

裝置及工具、器具購置費用的構成。

(一)熟悉建設工程造價的構成;

(二)掌握裝置及工器具購置費構成與計算。

 第一節 概述

一、我國現行投資構成和工程造價的構成建設專案投資含固定資產投資和流動資產投資兩部分,建設專案總投資中的固定資產投資與建設專案的工程造價在量上相等。工程造價的構成按工程專案建設過程中各類費用支出或花費的性質、途徑等來確定,是通過費用劃分和彙集所形成的工程造價的費用分解結構。工程造價基本構成中,包括用於購買工程專案所含各種裝置的費用,用於建築施工和安裝施工所需支出的費用,用於委託工程勘察設計應支付的費用,用於購置土地所需的費用,也包括用於建設單位自身進行專案籌建和專案管理所花費費用等。總之,工程造價是工程專案按照確定的建設內容、建設規模、建設標準、功能要求和使用要求等全部建成並驗收合格交付使用所需的全部費用。

我國現行工程造價的構成主要劃分為裝置及工、器具購置費用、建築安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、固定資產投資方向調節稅等幾項。

 二、世界銀行工程造價的構成

1978年,世界銀行、國際諮詢工程師聯合會對專案的總建設成本(相當於我國的工程造價)作了統一規定,其詳細內容如下。

(一)專案直接建設成本專案直接建設成本包括以下內容:

(1)土地徵購費。

(2)場外設施費用,如道路、碼頭、橋樑、機場、輸電線路等設施費用。

(3)場地費用,指用於場地準備、廠區道路、鐵路、圍欄、場內設施等的建設費用。

(4)工藝裝置費,指主要裝置、輔助裝置及零配件的購置費用,包括海運包裝費用、交貨港離岸價,但不包括稅金。

(5)裝置安裝費,指裝置供應商的監理費用,本國勞務及工資費用,輔助材料、施工裝置,消耗品和工具等費用,以及安裝承包商的管理費和利潤等。

(6)管道系統費用,指與系統的材料及勞務相關的全部費用。

(7)電氣裝置費,其內容與第4項相似。

(8)電氣安裝費,指裝置供應商的監理費用,本國勞務與工資費用,輔助材料、電纜、管道和工具費用,以及營造承包商的管理費和利潤。

(9)儀器儀表費,指所有自動儀表、控制板、配線和輔助材料的費用以及供應商的監理費用、外國或本國勞務及工資費用、承包商的管理費和利潤。

(10)機械的絕緣和油漆費,指與機械及管道的絕緣和油漆相關的全部費用。

(11)工藝建築費,指原材料、勞務費以及與基礎、建築結構、屋頂、內外裝修、公共設施有關的全部費用。

(12)服務性建築費用,其內容與第11項相似。

(13)工廠普通公共設施費,包括材料和勞務費以及與供水、燃料供應、通風、蒸汽發生及分配、下水道、汙物處理等公共設施有關的費用。

(14)車輛費。指工藝操作必需的機動裝置零件費用,包括海運包裝費用以及交貨港的離岸價,但不包括稅金。

(15)其他當地費用。指那些不能歸類於以上任何一個專案,不能計入專案的間接成本,但在建設期間又是必不可少的當地費用。如臨時裝置、臨時公共設施及場地的維持費,營地設施及其管理、建築保險和債券、雜項開支等等費用。

 (二)專案間接建設成本主要包括:

(1)專案管理費。包括:

1)總部人員的薪金和福利費,以及用於初步和詳細工程設計、採購、時間和成本控制,行政和其他一般管理的費用。

2)施工管理現場人員的薪金、福利費和用於施工現場監督、質量保證、現場採購、時間及成本控制、行政及其他施工管理機構的費用。

3)零星雜項費用,如返工、旅行、生活津貼、業務支出等。 4)各種酬金。

(2)開工試車費。指工廠投料試車必需的勞務和材料費用(專案直接成本包括專案完工後的試車和空運轉費用)。

(3)業主的行政性費用。指業主的專案管理人員費用及支出(其中某些費用必須排除在外,並在“估算基礎”中詳細說明)。

(4)生產前費用。指前期研究、勘測、建礦、採礦等費用(其中一些費用必須排除在外,並在“估算基礎”中詳細說明)。

(5)運費和保險費。指海運、國內運輸、許可證及佣金、海洋保險、綜合保險等費用。

(6)地方稅。指地方關稅、地方稅及對特殊專案徵收的稅金。

 (三)應急費應急費包括以下內容:

(1)未明確專案的準備金。此項準備金用於在估算時不可能明確的潛在專案,包括那些在做成本估算時因為缺乏完整、準確和詳細的資料而不能完全預見和不能註明的專案,並且這些專案是必須完成的,或它們的費用是必定要發生的。„„它是估算不可缺少的一個組成部分。

(2)不可預見準備金。此項準備金(在未明確專案準備金之外)用於在估算達到了一定的完整性並符合技術標準的基礎上,由於物質、社會和經濟的變化,導致估算增加的情況。不可預見準備金只是一種儲備,可能不動用。

(四)建設成本上升費用

通常,估算中使用的構成工資率、材料和裝置價格基礎的截止日期就是“估算日期”。

必須對該日期或已知成本基礎進行調整,以補償直至工程結束時的未知價格增長。 工程的各個主要組成部分的細目劃分決定以後,便可確定每一個主要組成部分的增長率。這個增長率是一項判斷因素,它以已發表的國內和國際成本指數、公司記錄等為依據,並與實際供應商進行核對,然後根據確定的增長率和從工程進度表中獲得的每項活動的中點值,計算出每項主要組成部分的成本上升值。

  裝置及工、器具購置費用的構成

 一、裝置購置費的構成及計算

裝置購置費是指為建設專案購置或自制的達到固定資產標準的各種國產或進口裝置、工具、器具的購置費用。

裝置購置費=裝置原價+裝置運雜費

 (一)國產裝置原價的構成及計算

國產裝置原價一般指的是裝置製造廠的交貨價,或訂貨合同價。國產裝置原價分為國產標準裝置原價和國產非標準裝置原價。

1.國產標準裝置原價。

國產標準裝置是指按照主管部門頒佈的標準圖紙和技術要求,由我國裝置生產廠批量生產的,符合國家質量檢測標準的裝置。國產標準裝置原價有兩種,即帶有備件的原價和不帶有備件的原價。

2.國產非標準裝置原價

國產非標準裝置是指國家尚無定型標準廣各裝置生產廠不可能在工藝過程中採用批量生產,只能按一次訂貨,並根據具體的設計圖紙製造的裝置。非標準裝置原價有多種不同的計算方法,如成本計算估價法、系列裝置插入估價法工分部組合估價法、定額估價法等。 按成本計算估價法,非標準裝置的原價由以下各項組成:

(1)材料費。其計算公式如下:

材料費=材料淨重X(1+加工損耗係數)X每噸材料綜合價

(2)加工費。包括生產工人工資和工資附加費、燃料動力費、裝置折舊費、車間經費等。其計算公式如下:

加工費=裝置總重量(噸)X裝置每噸加工費

(3)輔助材料費(簡稱輔材費)。包括焊條、焊絲、氧氣、氬氣、氮氣、油漆、電石等費用。

其計算公式如下:

輔助材料費=裝置總重量X輔助材料費指標

(4)專用工具費。按(1)~(3)項之和乘以一定百分比計算。

(5)廢品損失費。按(1)~(4)項之和乘以一定百分比計算。

(6)外購配套件費。按裝置設計圖紙所列的外購配套件的名稱、型號、規格、數量、重量,根據相應的價格加運雜費計算。

(7)包裝費。按以上(1)~(6)項之和乘以一定百分比計算。

(8)利潤。可按(1)-(5)項加第(7)項之和乘以一定利潤率計算。

(9)稅金。主要指增值稅。計算公式為: 增值稅=當期銷項稅額—進項稅額

當期銷項稅額=銷售額X適用增值稅率 (銷售額為(1)~(8)項之和)

(10)非標準裝置設計費:按國家規定的設計費收費標準計算。 綜上所述,單臺非標準裝置原價可用下面的公式表達:

單臺非標準裝置原價={[(材料費+加工費+輔助材料費)*(1+專用工具費率) *(1+廢品損失費率)+外購配套件費]*(1+包裝費率) —外購配套件費}*(1+利潤率)+銷項稅金 +非標準裝置設計費+外購配套件費

(二)進口裝置原價的構成及計算

進口裝置的原價是指進口裝置的`抵岸價,即抵達買方邊境港口或邊境車站,且交完關稅等稅費後形成的價格。進口裝置抵岸價的構成與進口裝置的交貨類別有關。

1、進口裝置的交貨類別

進口裝置的交貨類別可分為內陸交貨類、目的地交貨類、裝運港交貨類。

內陸交貨類。即賣方在出口國內陸的某個地點交貨。在交貨地點,賣方及時提交合同規定的貨物和有關憑證,並負擔交貨前的一切費用和風險;買方按時接受貨物,交付貨款,負擔接貨後的一切費用和風險,並自行辦理出口手續和裝運出口。貨物的所有權也在交貨後由賣方轉移給買方。

目的地交貨類。即賣方在進口國的港口或內地交貨,有目的港船上交貨價、目的港船邊交貨價(FoS)和目的港碼頭交貨價(關稅已付)及完稅後交貨價(進口國的指定地點)等幾種交貨價。它們的特點是:買賣雙方承擔的責任二費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線,只有當賣方在交貨點將貨物置於買方控制下才算交貨,才能向買方收取貸款。這種交貨類別對賣方來說承擔的風險較大,在國際貿易中賣方一般不願採用。

裝運港交貨類。即賣方在出口國裝運港交貨;主要有裝運港船上交貨價(FoB),習慣稱離岸價格,運費在內價(C&F)和運費、保險費在內價(CIF),習慣稱到岸價格。它們的特點是:賣方按照約定的時間在裝運港交貨,只要賣方把合同規定的貨物裝船後提供貨運單據便完成交貨任務,可憑單據收回貨款。

2.進口裝置抵岸價的構成及計算

進口裝置採用最多的是裝運港船上交貨價(FoB),其抵岸價的構成可概括為:

進口裝置抵岸價=貨價+國際運費+運輸保險費+銀行財務費+外貿手續費+關稅+增值稅—消費稅+海關監管手續費+車輛購置附加費.

(1)貨價。一般指裝運港船上交貨價(FoB)。

(2)國際運費。即從裝運港(站)到達我國抵達港(站)的運費。進口裝置國際運費計算公式為:

國際運費(海、陸、空)=原幣貨價(FoB)X運費率 國際運費(海、陸、空)=運量X單位運價

(3)運輸保險費。對外貿易貨物運輸保險是由保險人(保險公司)與被保險人(出口人或進口人)訂立保險契約廠在被保險人交付議定的保險費後,保險人根據保險契約的規定對貨物在運輸過程中發生的承保責任範圍內的損失給予經濟上的補償。這是一種財產保險。計算公式為:

運輸保險費=(原幣貨價(FoB)+國外運費)/(1—保險費率)X保險費率 其中,保險費率按保險公司規定的進口貨物保險費率計算。

(4)銀行財務費。一般是指中國銀行手續費,可按下式簡化計算: 銀行財務費=人民幣貨價(FoB)X銀行財務費率

(5)外貿手續費。指按對外經濟貿易部規定的外貿手續費率計取的費用,外貿手續費率一般取1.5%。計算公式為:

外貿手續費=(裝運港船上交貨價(FoB)+國際運費+運輸保險費). X外貿手續費率

(6)關稅。由海關對進出國境或關境的貨物和物品徵收的一種稅。計算公式為: 關稅=到岸價格(CIF)X進口關稅稅率

其中,到岸價格(CIF)包括離岸價格(FoB)、國際運費、運輸保險費等費用,它作為關稅完稅價格。進口關稅稅率分為優惠和普通兩種。

(7)增值稅。是對從事進口貿易的單位和個人,在進口商品報關進口後徵收的稅種。我 國增值稅條例規定,進口應稅產品均按組成計稅價格和增值稅稅率直接計算應納稅額。即:

進口產品增值稅額=組成計稅價格X增值稅稅率 組成計稅價格=關稅完稅價格+關稅+消費稅

(8)消費稅。對部分進口裝置(如轎車、摩托車等)徵收,一般計算公式為: 應納消費稅額=(到岸價+關稅)/(1—消費稅稅率)x消費稅稅率 其中,消費稅稅率根據規定的稅率計算。

(9)海關監管手續費。指海關對進口減稅、免稅、保稅貨物實施監督、管理、提供服務的手續費。其公式如下:

海關監管手續費=到岸價X海關監管手續費率(一般為0,3%)

(10)車輛購置附加費:進口車輛需繳進口車輛購置附加費。其公式如下:

進口車輛購置附加費=(到岸價+關稅+消費稅+增值稅)X進口車輛購置附加費率

  (三)裝置運雜費的構成及計算

1.裝置運雜費的構成

裝置運雜費通常由下列各項構成:

(1)運費和裝卸費。國產裝置由裝置製造廠交貨地點起至工地倉庫(或施工組織設計指定的需要安裝裝置的堆放地點)止所發生的運費和裝卸費;進口裝置則由我國到岸港口或邊境車站起至工地倉庫(或施工組織設計指定的需安裝裝置的堆放地點)止所發生的運費和裝卸費。

(2)包裝費。在裝置原價中沒有包含的,為運輸而進行的包裝支出的各種費用。

(3)裝置供銷部門的手續費。按有關部門規定的統一費率計算。

(4)採購與倉庫保管費。指採購、驗收、保管和收發裝置所發生的各種費用,包括裝置採購人員、保管人員和管理人員的工資、工資附加費、辦公費、差旅交通費,裝置供應部門辦公和倉庫所佔固定資產使用費、工具用具使用費、勞動保護費、檢驗試驗費等。這些費用可按主管部門規定的採購與保管費費率計算。

2.裝置運雜費的計算

裝置運雜費按裝置原價乘以裝置運雜費率計算,其公式為: 裝置運雜費=裝置原價X裝置運雜費率

其中,裝置運雜費率按各部門及省、市等的規定計取。

  二、工具、器具及生產傢俱購置費的構成及計算

工具、器具及生產傢俱購置費,是指新建或擴建專案初步設計規定的,保證初期正常生產必須購置的沒有達到固定資產標準的裝置、儀器、工卡模具、器具、生產傢俱和備品備件等的購置費用。計算公式為:

工具、器具及生產傢俱購置費=裝置購置費X定額費率