高中教育將地理歸納於文科之中，很多學生認為地理是一門只需要背、記的學科，其實學好地理更重要的是將知識概念理解透徹。下面是本站小編為大家整理的高中地理知識要點，希望對大家有用!
交通運輸方式和佈局變化的影響
一、對聚落空間形態的影響
1、沿交通幹線擴充套件、基本不變或萎縮
2、株洲是典型的"火車拉來的城市"
3、日本著名的科學筑波市，一條長達9千米的中軸路，決定了城市南北狹長的帶狀形態。
4、浙江嘉興市沿運河和鐵路擴充套件的特點，說明了嘉興市的城市形態，隨著水路和陸路運輸的發展而變化。
二、對商業網點分佈的影響
1、地勢起伏——運輸線稀少——運輸方式單一 ——商品流通很難建立和發展，商業網很難伸展到那裡——商業網點明顯小於平原
2、交通運輸影響商業網點分佈的位置
區位要求：便捷的交通，大量的消費人口;
區位原則：交通最有原則;
區位選擇：市區環路邊緣，市區邊緣的高速公路沿線。
補充：郵電通訊是人類的社會交往形式，起著聯絡和協調社會的作用。分為郵政通訊(點多、線長、面廣)和電信通訊兩部分。
商業是專門從事商品的收購、銷售、調運和儲存的行業。廣義的商業包括服務業。
西歐航運網以萊茵河為主幹。
紐約、倫敦、蘇黎世是世界知名的國際金融中心，巴黎、法蘭克福、東京和香港也是重要的國際金融中心。
高中地理必考知識判斷氣候型別的步驟：
判斷南北半球→判斷熱量帶→判斷雨型。
(1)熱帶的四種氣候型別：各月均溫在10℃(或15℃-有分亞熱帶沙漠劃分時)以上，降水不同，氣候型別差異較大：
①熱帶雨林氣候：常年受赤道低壓影響，終年高溫多雨。
②熱帶沙漠氣候：常年受副高或來自陸地的信風影響，終年高溫少雨。
③熱帶季風氣候：受海陸熱力性質差異和氣壓帶風帶移動影響形成。主要分佈在南亞地區，冬季盛行東北風，為旱季，夏季刮西南季風，6--9月為雨季。
④熱帶草原氣候：受赤道低壓和信風交替控制。赤道低壓移來時，是溼季，信風移來時為旱季，農業活動在雨季播種，旱季收割。
總的來說：熱帶季風比熱帶草原雨量多
重點區別：熱帶季風氣候與熱帶草原氣候：①前者年雨量1500-2000mm而後者 750-100mm;②前者的雨季是突變的，而後者的'雨季是漸變的;③前者月降水量超過3個月，而後者的月降水量不超過3個月。
(2)亞熱帶氣候型別：冬季最冷月均溫在0-10℃，全球只有兩種氣候型別：
①地中海氣候：除南極洲外，其它各洲都有分佈，在南北緯30º—40º大陸的西岸，受西風帶和副熱帶高壓帶交替控制，冬季溫和多雨，夏季炎熱乾燥。
②亞熱帶季風氣候：分佈在南北緯25º--35º大陸東岸，受海陸熱力性質差異影響形成。冬季--偏北風--低溫少雨，夏季—偏南風--高溫多雨。
預熱不同期：重點區別：亞熱帶季風氣候是雨熱同期而地中海氣候雨熱不同期。
(3)溫帶與亞寒帶、寒帶氣候型別：除溫帶海洋性氣候外，冬季最冷月均溫在0℃以下。
①溫帶海洋性氣候：最冷月均溫在0-10℃之間，分佈在南北緯40º--60º大陸西岸(地中海氣候高緯一側)，終年受西風控制，終年溫和多雨
②溫帶季風氣候：分佈在北緯35º--55º大陸東岸(亞熱帶季風的高緯一側)，受海陸熱力性質差異影響形成。冬季受冬季風影響，寒冷乾燥;夏季受夏季風影響，高溫多雨。
③溫帶大陸性氣候：全年受大陸性氣團控制，日較差大、年較差大，降水稀少，降水主要在夏季。
④針葉林氣候：最熱月均溫在10-20℃之間,分佈在北緯50°～70°N，受極地大陸(海洋)氣團控制，冬寒長夏短暖
⑤苔原氣候：最熱月均溫在0-10℃之間，分佈北半球極地附近臨海，極地氣團控制，全年嚴寒。
⑥冰原氣候：最熱月均溫在0℃以下，分佈在南北半球極地附近內陸，極地氣團控制，全年酷寒。
有無降雨的區別。重點區別：溫帶季風氣候與溫帶大陸性氣候：前者有明顯雨季(2-3個月)，後者沒有。
(4)注意區別下列氣候：
①“熱草”與“熱季”：“熱季”年降水量>1500 mm，月降水也多於“熱草”;
②“亞季”與“溫季”：“亞季”最冷月>0℃，“溫季” 最冷月<0℃，只能在1月。
③“溫季”與“溫大”：用月降水量區別，“溫季”有2個月降水量>100mm。
④“溫海”與“地中海”：“溫海”最冷月>0℃，最熱月<20℃，降水分配較均勻，冬雨較多。
⑤ 南半球的地中海氣候與北半球的“亞季”：降水柱狀圖特點相似(七月多雨)，氣溫曲線不同。
高中地理必備知識一、 城市形態
城市形態 | 團塊狀 | 組團狀 | 條帶狀或放射狀 |
影響因素 | 市中心吸引作用 平原地區 | 城市用地限制或河流阻隔、規劃控制等 山地、河流阻隔 | 沿交通線分佈或受地形限制 河谷地區 |
地域形態 | 各組成部分比較集中，連成一片 | 城市由幾片組成，每篇就近組織各自的生產生活，各片互不相連 | 城市地域沿主要交通幹線或地形區延伸 |
主要優點 | 便於集中設定比較完善的基礎設施，各種設施利用率高，方便生活，便於管理，節省投資 | 便於城市擴大規模，有利於保護城市環境 | 城市各部分接近郊區，親近自然 |
主要缺點 | 易造成城市汙染 | 用地分散，各片聯絡不方便，市政建設投資大 | 城市交通主要集中於一方向，且運距長 |
城市距離 | 成都、合肥、華盛頓 | 重慶、上海浦東新區 | 洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安 |
二、城市土地利用型別是指對城市土地資源不同的開發利用方式，如綠化用地、交通用地。
城市地域結構是指在經濟、社會、歷史和政策等因素作用下，城市功能分割槽在空間上的分佈於組合。城市地域功能分割槽是指城市中各種經濟活動之間發生空間競爭，導致同類活動在空間上高度聚集所形成的商業區、工業區、住宅區、行政區、文化區。
1、功能區之間沒有明顯的邊界。住宅區是城市中最廣泛的一種土地利用方式(40-60%)。
2、劃分：商業區、住宅區、工業區、市政與公共服務區、工業區、交通和倉儲區、風景與城市綠地、特殊功能區等。
3、中心商務區(紐約的CBD——曼哈頓)特徵：
①中心商務區是城市經濟活動最繁忙的地方
②人口數量的晝夜差別大
③建築物高大稠密
