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縣教育局建立四型機關經驗總結材料
到xx縣教育局辦理事務的人都有一種如沐春風的感覺，淨化、綠化、美化的環境，舉止文明、態度熱情的工作人員讓人倍感親切。這是縣教育局建立“學習型、創新型、競爭型、服務型”的“四型”機關，加強機關作風建設取得的成效。
完善制度建設學習型機關
近年來，縣教育局將建立學習型機關與建立“學習型黨支部”結合起來，堅持做到“五學”，即學習政治理論、學習業務知識、學習計算機、學習法律、學習相關的專題性內容。強化課題研究意識，每股室每年至少要有一個可行性的調研課題，40週歲以下的幹部每年必須有一篇調研文章，做到學有所得，學有所獲，學以致用。通過學習，進一步強化了全域性黨員幹部與時俱進的學習意識，培養了幹部職工愛學習、勤學習、善學習的良好習慣。全體黨員幹部每月記一篇心得筆記、每年讀一本好書，使每位機關幹部成為一專多能和複合型人才，成為適應時代發展要求的學習者。
與時俱進建設創新型機關
完善以縣為主的基礎教育管理體制。由於歷史的原因，我縣曾經像其他地區一樣，義務教育管理體制長期沒有理順，義務教育經費投入的嚴重不足，農村中國小生均公用經費與國家要求標準差距的拉大，成為制約農村義務教育發展的“瓶頸”。xx頒佈的《關於基礎教育改革與發展的決定》出臺後，縣教育局以貫徹《決定》精神為契機，認真進行部署和安排。完善教師工資發放保障機制。核定教師編制和工資總額，設立教師工資資金專戶，強化對教師工資經費的監管;完善中國小校正常運轉經費保障機制;建立教育系統經費管理制度，規範農村中國小開支，理順學校收支結構，核定農村義務教育公用經費標準，確保收繳的學雜費正常使用;完善農村中國小危房改造的資金籌集機制，實行村民代表大會“一事一議”的教育集資辦法，改善農村中國小的辦學條件。
深化教育人事制度改革。縣教育局按照“自主辦學、雙向選擇、按勞分配、管理科學”的要求，在全縣各類學校全面實行校長負責制、教師聘任制、結構工資制和經費總額包乾制，改革學校人事和分配製度，促使學校內部形成高效的執行機制，初步建立較為客觀、公正、準確的考核評價體系，學校內部管理體制改革初見成效。1998年全省學校內部管理體制改革現場會在我縣召開，推廣介紹我縣做法。我縣還被教育部吸收為全國中國小內部管理體制改革研究小組的十個成員單位之一。
加強師德師風建設，深化“愛心鑄師魂”工程。幾年來，縣教育局都將9月份作為師德教育月，利用視訊會議系統舉行師德報告演講;紮實開展“善待教師”活動，提高教師物質待遇。同時積極實施送溫暖工程，於2002年建立了全縣教師扶貧濟困資金，現已發放五批補助金，資助遭受重大病困和自然災害的教師，共發出補助金12萬多元。
比學趕超建設競爭型機關
在機關內部，縣教育局圍繞切實轉變機關工作作風，努力營造奮發向上的競爭氛圍。大力推行目標責任制管理，將年度教育工作重點逐個分解展開，建立相應的“目標鎖鏈”與目標體系，對每個幹部落實崗位職責。並把落實責任過程的各個環節予以量化，使具體的責任者明確在什麼時間內達到什麼目標，實行動態管理並嚴格責任考核，使人人肩上挑重擔，形成了各股室和機關幹部不懈上進、積極創新的良好局面。
經驗交流材料範文2優秀領導班子經驗交流
各位領導、同志們：
大家好!今天我和大家探討一下村兩委班子應當如何保持團結一致，有何不妥之處請同志們批評指正。
村黨支部和村民委員會是農村基層組織中最重要的兩個組織,就像家庭的夫妻，俗話說，夫妻同心，其力斷金。作為支部書記和村委會主任彼此之間要相互理解、相互信任、相互支援，才能保證班子和諧，工作順利。我認為，搞好班子團結要做好以下幾點：
一要明確職責，準確定位。村黨支部是農村一切組織和全部工作的領導核心，村委會在支部領導和支援下開展工作。村黨支部做好領導，搞好協調，不能代替村委會工作。新班子一上任，我就引導大家找準自己的定位，明確自己的職責範圍。作為支部書記，我處處維護村委會主任的威信，放權給他，讓他大膽去幹，遇到困難我出面協調，有了錯誤，我主動承擔。今年在村委會整修過程中，村主任負責僱傭施工人員。我發現施工人員是個新手，並且有怠工現象，我沒有不顧情面要求其停工，而是先與村主任溝通，由村主任處理這個問題。這樣一來，村主任的面子也維護了，工作也順利進行了。另外，村裡的重大決策，黨支部必須做好監督工作，對於涉及原則性的問題要爭出個黑與白，從根本上維護支部的權威和老百姓的利益。
二要加強溝通，形成合力。俗話說得好“互相補臺，好戲連臺”、“相互拆臺、一起垮臺”。“溝通”是協調兩委團結的好辦法。村黨支部、村委會尤其是書記、主任要加強溝通交流，理順關係，增進了解，促進團結，做到遇到工作，各司其職，抓好落實。年初村兩委換屆選舉後，新班子處於磨合期，村裡的大事、對村民有利的好事，我都是先跟村兩委幹部個別溝通，逐個達成共識，等都溝通好了，大夥再坐一塊兒形成決議。這樣，村裡的事也辦了，大夥的氣也順了，兩委幹部勁往一處使，力往一處放，形成了團結幹事的好局面。
三要以身作則，勤政為民。村黨支部和村委會的共同的目標就是為民服務。作為村黨支部書記，首先要以身作則，引導村兩委幹部積極改進作風，變簡單的行政命令為主動協調、服務，勤政為民，廉潔奉公，樹立這樣一種工作理念，分活的時候我是頭，正式幹活的時候我就不是頭了。農村幹部，在現實工作中難免會遇到這樣那樣的特殊情況，他們有事的時候，我就放下家裡的活頂上去，保證工作正常開展。這樣幾次以後，他們就不再好意思總有特殊情況了。整個村兩委班子關係就協調了，工作幹勁就足了。
四要建章立制，規範工作。“沒有規矩，不成方圓”。新一屆村兩委班子成立後，我認真按照鎮黨委政府的部署，及時召集兩委幹部、村民代表修訂《村規民約》，進一步完善各項工作制度，嚴格貫徹落實鎮裡《重大事項報告制度》、《村財鄉管制度》、“四議兩公開一審查”工作法等村級工作規章，切實規範村幹部工作方式，依法依規開展工作。村裡的好些工作都牽扯到面子，有些太難聽的話不好說出口，那麼咱就制定大家都必須遵守的政策、落實鎮裡的制度，制度是大家定的，也是大家都認可的，兩委幹部也就不好意思不遵守了。這樣工作開展就能順暢，好些不好說的話，不好安排的事都能按照制度得到落實。
經驗交流材料範文3先進班組經驗交流材料
班組是一個團隊，每一個班組都是企業的.基本單元，作為班組長應該是這個團隊的指揮者，那麼，他如何才能更好地領導班組職工明確安全工作方向?如何才能抓好安全機制的落實，強化作業過程控制?如何才能保證作業標準的落實，不斷促進班組自控?以下結合自身工作經驗談點體會，以拋磚引玉：
首先，指導司機自身的底氣是安全管理之根
班組長在安全管理中的底氣從何而來?是聲高?是色厲?我認為都不是的。職工對班組長的尊敬不在於表面的服從，而在於對班組長真正的內心信任和業務能力景仰。具體聯絡到機務乘務員，他們吃的就是“閘把子”這碗飯，自然對列車操縱技術業務精湛和以身作則的指導司機(即班組長)才會心服口服。因此，我在日常行車工作中，始終把加強學習，不斷提高自身列車精細化操縱業務素質當為首要任務關鍵來抓，以提高自身綜合素質起到示範引領的作用。
記得有一次在添乘機車工作中，遇非正常情況行車時，司機和學習司機急忙從乘務包裡掏出《機車乘務員非正常行車辦法》查閱起來。我在旁邊及時提醒他們“該條行車辦法在第26頁……”事後，他們非常驚奇地問我：孫隊長，你怎麼知道得那麼清楚?我微笑著對他們說：“對於那本《機車乘務員非正常行車辦法》，我要求自己必須至少每星期過一遍，記一遍，可以說已經‘熟透’了……”從那一後，明顯感覺到他們目光中更多了一份對我的認同和肯定，並且在我言傳身教下，在車隊中，高度重視業務學習和嚴格落實標準理念也越來越深入人心。
所以，我認為，班組長首先在業務學習上切實做到“技為第一，底氣十足”，才能使車隊人員對班組管理者切實“心服口服”，才能為班組安全管理上的雷厲風行和果斷有力打下了良好基礎。
第二，班組長的憂患意識是安全管理之魂
確保行車安全是車隊所有管理工作的出發點，也是最終目標是落腳點，而機務行車安全管理面臨著點多線長、人員分散等考驗。結合長期的車隊安全管理經驗體會，我認為，做為車隊的領頭人，憂患意識就是“安全第一”思想在指導司機身上的具體表現。因為指導司機只有始終樹立牢固安全憂患意識，才能始終保持對現場安全管理的敏銳性，才能始終保持安全清醒，從而做到對作業中容易發生問題的關鍵時間、關鍵人員、關鍵裝置、天氣等行車關鍵點心中有數，才能指導班組職工有效地把規章制度及作業標準落到實處，把違章違紀的發生頻率降低到最低限度。
記得有一次，我在哈密退乘時，從行車計劃表上發現本隊的一名司機正要出勤，而他所用的機車是一種新型電器佈局的內燃機車。考慮到該司機可能對該電器佈局不熟，我當場上車，利用不到5分的時間指導他們對該型機車的電器佈局進行了學習。後來，該司機開車4小時後打來電話，他在電話中高興地告訴我說：幸運虧今天那寶貴的5分鐘!原來，列車執行至大上坡後突然因瞬間接地而解除安裝，只有迅速恢復了解除安裝繼電器才能避免發生列車途停事故的發生。但他們對該新型機車的電器佈局不熟，怎麼也找不到，就在眼看列車途停，他們急得在電氣間裡滿頭大汗時，司機突然想起出勤時我對他們的指導，於是迅速定位和消除了故障處所……類似這樣的例子還很多，總之我認為，思想是一切工作的先導，做為行車安全的最後把關者，指導司機如果沒有了憂患之心，“安全第一”就只能是一名空話。
第三，班組長的關懷意識是安全管理之基
機車乘務員的作業環境是苦、累的典型，要在這個崗位留住人，幹好活，不能僅靠乘務員的愛崗敬業和無私奉獻的精神，還要從乘務員的身邊點點滴滴小事下功夫，及時的掌握乘務員的基本資訊、性格、脾氣、喜好、特點、家庭成員、家庭收入等情況。根據乘務員的基本資訊利用學習會、添乘、值班時間開展日常的談心，幫助乘務員理順情緒、解開心結。
