在當下社會，我們使用報告的情況越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編為大家整理的參觀類實習報告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
一．目的
通過參觀太湖鍋爐廠，將所學的理論知識與鍋爐實體構造相結合，對所學內容進一步加深學習與掌握。
二．實習地點
xxxxxx湖鍋爐廠
三．實習時間
20xx年6月22下午
四．公司簡介
江蘇太湖鍋爐股份有限公司座落在歷史悠久、人文薈萃、經濟繁榮、製造業發達的長江三角洲經濟區中心地帶的無錫市惠山區，人力資源豐富，市場協作順暢，交通十分便利。
五．實習內容
首先，公司裡的師傅給我們做了報告，介紹了太湖鍋爐廠的建立與發展。鍋爐生產流程：鋼板採購入廠，鋼材金相檢測，鋼板、鋼管彎曲成型，自動焊接，X射線拍片探傷，劃線鑽孔，總裝配，水壓試驗，砌築耐火材料，最後是外殼包裝。我們也按照上述流程對鍋爐生產進行了大概的參觀瞭解。另外，我們還學習了怎樣做事，企業喜歡的是勤奮，認真的人，工作要抓兩頭：上班積極，下班不急著走。平時注意禮貌，遇到領導主動打招呼。關於學習，師傅給出他的建議：首先，熱愛自己的專業；然後，將自己的專業知識銘記於心，並且熟練掌握，要把基礎打好；最後，在前人的基礎上提出改進，及要有創新的能力。創新，要有逆向思維，每天都是學習並且要及時總結，從細節中找尋規律。
然後，師傅帶我們參觀了廠房。總體來看，鍋爐製造是從純人工打造到半自動化控制最後到全自動控制不斷的發展，每次發展都可以節省大量勞動力，提高生產效率，創造巨大利益。我們參觀了鍋筒的製造，容量越大，鍋筒的壁厚越厚，但目前鍋爐的發展趨勢是逐步發展管式鍋爐及沒有鍋筒。鍋筒頂端是橢圓形的，做成橢圓形有利於均分壓力提高抗壓效能。王老師結合鍋爐實體給我們詳細講解了鍋爐的構造，與書本相比，我們更為直觀的瞭解了鍋爐每一部分的作用。水冷壁密佈是為了防止高溫火焰燒壞牆體，水冷壁管上有突起是為了固定牆體等。煙氣一般是三個流程，開始一輻射換熱為主，後面是煙氣與管壁的對流換熱為主。
參觀類實習報告 篇2開學之初的兩個星期是參觀實習，這是一個很重要的兩星期。通過這次參觀實習，參觀各個工廠，理論聯絡實際，能讓我們從感性上了解與專業有關的生產工藝流程及各生產裝置的特點，為今後的課程學習打下堅實的基礎。慶幸的是，參觀實習並不如我原來想象的那麼無聊和蒼白，跟著各指導老師參觀，我們都有許多收穫。我們走出象牙塔，走進工廠，和工廠來次親密接觸。而對於我們這些還未走出社會，參加實際工作的學生來說，這是一片新的土壤，新的天空。短短的兩個星期，我們以前學的理論經歷了實際的一次歷練，我們的思想也一次次被重新整理。
3月1日開始參觀天津市輕工機械廠，因為這是第一次參觀實習，我們大家都特別重視。儘管外面寒風凜冽，但這一點也沒能減少我們的興致。然而到廠之後，卻不免都有些失望，天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一，他給我們的第一臉卻並不是老成，或是大氣。我們看到的它，像是看到一個稍微有點疲倦的老人。斑駁的牆壁和無水的噴泉都給人一種淒涼之感。稍微修整後，廠裡的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。
參觀的第一個車間是紙業鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨著車間中空中吊車的遊走聲，我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅："多浪費一分錢，就少一分錢"和"今天工作不努力，明天努力找工作"。或許這樣的口號對我們這些大學生來說，有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。這個重鉚車間，具體說就是個焊接車間。在這個車間，我們看到了幾個正在進行焊接的大的捲紙筒。由於捲紙筒較高，因此焊接時，均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這裡進行立式焊接。由於各個窄的鋼筒的圓度並不一致，故在焊接時，工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段，我們還眼見了一個球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這麼多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力，其中的操作技巧我想也夠我們學上好些年了。更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊，我見到了施工用的部分機械圖紙。作為描圖作品，它其中有多處是人工所描，而描圖人的筆跡竟和部分計算機列印的線條融為一體，讓我難以辨認。看到這，我也唯有欽佩和自嘆不如了。
第二個車間是個壓延，磨削和鑽孔的車間。壓延用的是陝西的裝置，利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作，但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削裝置不想卻很長，在其工作臺上方佈置著幾十個磨頭，用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角，靜靜臥著一個龍門刨床。以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個字，而如今見到這個實物，更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識。它的刨削直徑大概達到了十幾米。龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復運動，進給運動是刀架的移動。機床上兩個垂直的刀架可在橫樑上作橫向進給運動，以刨削水平面；兩個側刀架可沿立柱作垂直進給運動，以刨削垂直面。橫樑沿立柱導軌升降，以適合不同高度的工件。
參觀類實習報告 篇3一、前言
進入大學三年級後，每個人都將開始學習專業課程。開學的前三週是以理解實習開始的。事實上，認知實踐並不能完全學到一些專業知識，但作為大學生與實際環境的直接接觸，它第一次肯定有助於未來的專業學習甚至個人發展。因此，學校要求每個人都去各種電力系統機構實習。事實上，實際上，正如電廠工作人員所說，這次短暫的訪問只是一次訪問，不是一次實習，但不一定是一次訪問，對每個人都會有很大幫助。我從小就在處理教科書。這次我可以直接學習課本以外的知識。當然，我不能錯過它，我必須把握好它。
雖然只經過短短的參觀認識，但是經過該廠的介紹得知，在新中國成立之後的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10％以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
但是，大家目前還存在一些問題，首先是全國發電裝置平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落後於發達國家，大約是加拿大的1／20，美國的1／4，法國的1／8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。
二、對火電廠的總體認識
神華國華國際電力股份有限公司北京熱電分公司隸屬於神華集團國華電力公司，總裝機容量400兆瓦，採暖供熱能力3500吉焦／時、抽汽供熱能力240噸／時，擔負著為華北電網供電、為北京市約五分之一集中供熱區域供熱和為北京東部地區供工業用汽的任務，服務範圍包括以東國家機關部委、使館區、外交公寓、商業企業及居民住宅區，是北京市主要的集中供熱熱源和電力支撐點。
熱電前身為北京第一熱電廠，是新中國成立後在首都北京建設的第一家電廠，於1958年投產發電，1996年實施以大代小“技改工程”，1999年由華北電力局劃歸國華電力公司，經過機構改革和資產重組，成為一家現代化熱電聯產企業。熱電以“清潔能源 服務首都”為使命，引進國際先進的管理理念和管理模式，通過了NOSA國際五星級認證及ISO14001環境管理體系認證；積極推進經濟執行和節能降耗，多次在全國火電200兆瓦級機組競賽中名列前茅，供電煤耗保持多年全國同型機組最優，並獲得全國電力行業“熱電聯產最佳煤耗獎”；樹立保護環境、保護人身安全、保障勞動者健康和企業可持續發展的大局觀，20xx年成為國內電力行業第一家“國家環境友好企業”，20xx年躋身首批“國家職業衛生示範企業”，連續三年獲得“全國電力行業實施卓越績效模式先進企業”和“全國電力行業使用者滿意企業”稱號。熱電積極投身公益科普事業，承建了國家電力科技展示中心，建設開放型電力主題園區，充分發揮企業在科普教育、環保示範與促進社會和諧方面的突出作用，被授予“中國電力企業十大最具社會責任感企業”稱號，被命名為“全國工業旅遊示範點”和“北京市科普教育基地”。
來到發電廠，當天上午，廠內工人向大家簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然後大家就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。經過了嘈雜的廠房後，大家來到了中央集控室，這裡可以說是電廠裡面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這裡面工作的職工的薪水也是最高的吧，後來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據瞭解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是採用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對於維修方面的，工作時間有有些不同，總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金週”，人家最閒的時候就是電廠最忙的時候，儘管如此，但是我認為這也沒什麼的，還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴於特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。
總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展！
三、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最後通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。
煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。
由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理後的補給水（軟水）與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力迴圈。
迴圈水泵將冷卻水（又稱迴圈水）送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置，從而實現閉式迴圈冷卻水系統。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
四、火電廠的主要裝置
火電廠主要由三大裝置組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
4．1 鍋爐
在發電廠中，大家先後都認識並且初步瞭解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
4．1．2關於鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純淨，樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入後自下而上流動，經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪迴圈。
4．1．3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。遊工帶大家參觀了堆煤場，我沒法形容，但我要說那是親眼目睹的最多的一次，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。
4．1．4 實習期間在電廠中聽到最多的關於鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度後送到汽輪機中做功，而水則繼續留在裡面進行下一次迴圈。這就是自然迴圈鍋爐。
4．2 汽輪機
實習中在電廠內並沒有直接看到氣輪機，通過模型圖可以知道。葉片，只有三十釐米左右長，寬度也只有十多釐米，當時感覺很小，於是就問解說工人，她的回答是“有大有小”，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最後面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因為這個物質世界總是優劣並存嘛。然後就看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從國中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，裡面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。
參觀類實習報告 篇4前言
電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是國民經濟的第一基礎產業，是關係國計民生的基礎產業，是世界各國經濟發展戰略中的優先發展重點。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業對促進方國民經濟的發展和社會進步起到重要作用。與社會經濟和社會發展有著十分密切的`關係，它不僅是關係國家經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。隨著我國經濟的發展，對電的需求量不斷擴大，電力銷售市場的擴大又刺激了整個電力生產的發展。
XX年全國的發電量達到21870億千瓦時，比XX年增長14.8%，增速與XX年相比回落了0.4個百分點。其中，水電發電量為3280億千瓦時，同比增長16.6%；火電發電量18073億千瓦時，同比增長14.5%，；核電發電量穩步增長，全年發電量501億千瓦時，同比增長14.1%。XX年我國電力消費始終保持強勁增長態勢。全國全社會用電量達到21735億千瓦時，比XX年同期增長14.9%。其中第一產業用電量612億千瓦時，同比增長2.7%；第二產業用電量16258億千瓦時，同比增長16.4%；第三產業用電量2435億千瓦時，同比增長15.2%；城鄉居民生活用電量2430億千瓦時，同比增長8.2%。
XX年12月，國家電網統調發電量1926.64億千瓦時，同比增長16.03%，其中水電量141.17億千瓦時，火電量1767.33億千瓦時，核電量18.14億千瓦時。根據預測，２０１０年中國發電總裝機容量將提高到６至７億千瓦，２０２０年提高至１０至１１億千瓦，當年全社會用電量將達到４．６萬億千瓦時。“
我國電力工業的飛速發展，還體現在電力系統容量、電廠規模和單機容量的大副度提高上。現在我國最大的火電機組是90萬kw,最大的水電機組容量70萬kw最大核電機組容量100萬kw。華北、華北、東北和華中四大電力系統的容量均已超過4000萬kw。舉世矚目的三峽工程，裝機容量1820萬kw，單機容量70萬kw，年均發電量847億kw h，比全世界70萬kw機組的總和還多，是世界最大的發電廠。我國核電力工業起步較晚，自行設計、製造、安裝、除錯的30* kw浙江秦山核電廠於1991年12月首次併網發電，實現了核電的零突破。1974年建成了第一條330kv輸電線路，由甘肅劉家峽水電站廠到陝西關中地區。1981年建成了第一條500kv輸電線路，由河南姚孟火電廠到武漢。電力系統輸電電壓等級，除西北電網為330/220/110kv外，其他電網都採用500/220/110kv。國內各省電網都已形成220kv網架，華北、東北、華東、華中、南方等電網都已建成500kv大容量輸電線路和跨省聯絡線，並將逐步形成跨大區域互聯的骨幹網路。正在建設中的西北750kv輸電工程，標誌著我國電網輸電電壓等級由目前最高的500kv即將升級為750kv，實現歷史性跨越。除超高壓輸電外，1988年建成了從葛州壩到上海南橋的 500kv直流輸電線路，全長 1080km，輸電容量120* kw，使華中和華東兩大電力系統互聯，形成了跨大區的聯合電力系統。在這些電力建設工程中，超高電壓等級(220kv/330kv/500kv/750kv)變電站自動化系統佔有重要的地位。
一、 實習目的
實習的目的是理論聯絡實際，增強學生對社會、國情和專業背景的瞭解；使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神；培養勞動觀念，激發學生的敬業、創業精神，增強事業心和責任感；本次實習在學生完成部分專業課程學習後進行本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識；為將來從事專業技術工作打下一定的基礎；進一步培養學生運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。
二、 實習內容
1、內容與形式：
①蒐集整理變電站主要一、二次裝置以及變電站執行方面的相關知識和資料。
②蒐集整理500kv變電站特點方面資料。
③熟悉變電站電氣主接線、主要電氣裝置構成，瞭解電氣裝置的佈置，瞭解電氣執行的有關知識。
④實地考察夢山500kv變電站的主接線、主要電氣裝置(包括主變壓器、主要一次裝置、二次裝置、進出線情況等)電氣裝置佈置方式、變電站主要執行控制方式、變電站的通訊方式等，參觀考察過程中要求作好筆記。
⑤將蒐集學習到的相關知識與夢山站的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收穫。
⑥運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。
2、實習前期準備
變電所是聯絡發電廠和電力使用者的中間環節，起著電壓變換和分配電能的作用。根據變電所在電力系統中的地位和作用不同，變電所可分為樞紐變電所、中間變電所、區域變電所和終端變電所。
①樞紐變電所樞紐
變電所位於電力系統的樞紐點，彙集有多個電源(發電廠或其他電力網)，連線電力系統的高壓和中壓，電壓等級在330kv以上，負責向區域變電所和中間變電所供電。當其停電時，將引起電力系統解列甚至癱瘓。
②中間變電所
中間變電所位於樞紐變電所和區域變電所之間，使長距離輸電線路分段，其高壓側以交換潮流為主，起功率交換作用。它一般彙集2~3路電源，電壓等級在220~330kv之間。除了功率外，它還降壓向當地使用者供電，當其停電時將使區域電網解列。
③區域變電所
區域變電所負責向某一地區城市供電，高壓側電壓等級一般為110kv或220kv，低壓側電壓等級一般為110 kv或35 kv。當該變電所停電時將使該地區的供電中斷。
④終端變電所
終端變電所在輸電線路的終端，直接向電力使用者供電，高壓側電壓一般為110 kv。當全所停電時，隻影響該變電所的供電使用者。
⑤牽引變電所
牽引變電所是一種特殊的終端變電所，用於向電氣化鐵路的電力牽引網和電力機車供電。其高壓側電壓一般為110 kv或220 kv，低壓側電壓為27.5 kv(bt供電)或55 kv(at供電)。牽引變電所是一級電力負荷，少數牽引變電所還擔負著其所在地區的10 kv動力負荷。
電網從歷史發展來看,可以分為四個階段:電廠直配城市網、省區電網、跨省大區電網和跨大區聯合電網.隨著用電量不斷增長,大型水電、火電和核電的建設,地區間電源與負荷的不平衡以及經濟排程的需要,必然要求發展輸電和聯網,電壓等級也隨之逐步提高.從最初較低電壓水平的6-10kv經歷35kv、110kv和220kv,發展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網,並且還有繼續上升的趨勢。歸納起來,影響輸電電壓等級發展的因素主要有四個方面：
⑴長距離輸電的需要；⑵大容量輸電的需要；⑶電網互聯的需要；⑷節省基建投資和執行費用的需要。基於以上要求採用超高壓輸電也就在所難免，目前我國已經建成的華中、華東、華北、東北四大電網，都是以500 kv網路作為其主幹網路，跨大區電網還採用了500kv直流輸電技術，部分省區的500kv電網技術已經較成熟，個別省份還在試行750kv輸電技術。
㈠500kv變電站的突出特點
500kv線路和裝置的電壓等級高，工作電流大，裝置本身外形尺寸和體積均很大。500kv變壓器和並聯電抗器套管的對地距離近 9米，斷路器和隔離開關的本體高度近7米，避雷器高度近6.5米。因此，在500kv變電站中，過電壓與絕緣配合、靜電感應水平，以及電暈和無線電干擾等問題都比較突出。
㈡500kv變電站電氣主接線
變電站電氣主接線指的是變電站中彙集、分配電能的電路，通常稱為變電所一次接線，是由變壓器、斷路器、隔離開關、互感器、母線、避雷器等電氣裝置按一定順序連線而成的，電氣主接線圖中，所有電氣裝置均用規定的文字和符號表示，按它們的正常狀態畫出。變電站的主接線有線路-變壓器組接線，單母線接線，橋式接線三種。
為了便於執行分析與操作，變電站的主控制室中，通常使用了能表明主要電氣裝置執行狀態的主接線操作圖，每次操作預演和操作完成後，都要確認圖上有關裝置的執行狀態已經正確無誤。
電氣主接線是整個變電站電氣部分的主幹，電氣主接線方案的選定，對變電所電氣裝置的選擇，現場佈置，保護與控制所採取的方式，執行可靠性、靈活性、經濟性、檢修執行維護的安全性等，都有直接的影響。因此選擇優化的電氣主接線方式具有特別重要的意義。
500kv變電站是電力系統的樞紐站，在電網中的地位極其重要，其安全可靠性將直接影響大網、主網的安全穩定執行。因此對500kv變電站電氣接線一般採用雙母線四分段帶專用旁母和3/2斷路器兩種接線方式。
500 kv升壓變電站配電裝置採用中型佈置，斷路器採取三列式佈置。在母線和線路上裝設三相電容式電壓互感器，在主變壓器上裝設單相電容式電壓互感器，接線簡單清晰。母線為鋁合金型硬母線，間隔寬度為32m，基本衝擊絕緣水平1800 kv。
㈢500kv變電站的主要電氣裝置
500 kv超高壓變電站的主要電氣裝置有主變壓器、斷路器、隔離開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器、並聯電抗器和串聯電容器等。
⑴主變壓器
①500 kv 升壓變壓器。500kv主變壓器的特點是電壓等級高、傳輸容量大，對變壓器的設計和製造工藝的要求都比較高。500 kv變電站的升壓變壓器，對於單機容量為600mv的發電機組，採用發電機-變壓器組單元接線，變壓器的容量為700mv a左右，多采用三相變壓器，也有采用三臺單相變壓器接成三相組成的。
②500 kv自耦變壓器。為了節約材料、方便運輸和降低損耗，500kv變電站的聯絡變壓器和降壓變壓器都採用自耦變壓器。500 kv自耦變壓器一般接成星形-星形。由於鐵心飽和，在二次側感應電壓內會有三次諧波出現。為了消除三次諧波及減少自耦變壓器的零序阻抗，三相自耦變壓器中，除有公共繞組和串聯繞組外，還增設了一個接成三角形的第三繞組，此繞組和公共繞組、串聯繞組只有磁的聯絡，沒有電的聯絡。第三繞組電壓為6~35 kv，除了用來消除三次諧波外，還可以用來對附近地區供電，或者用來連線無功補償裝置等。
⑵斷路器
高壓斷路器的主要作用是，在正常情況下控制各種電力線路和裝置的開斷和關合，在電力系統發生故障時自動地切除電力系統的短路電流，以保證電力系統的正常執行。在超高壓電網中我國500kv斷路器全部使用六氟化硫斷路器。
⑶隔離開關
隔離開關是高壓開關裝置的一種，在結構上，隔離開關沒有專門的滅弧裝置，因此不能用來拉合負荷電流和短路電流，。正常分開位置時，隔離開關兩端之間有符合安全要求的可見絕緣距離，在電網中，其主要用途有：①裝置檢修時，隔離開關用來隔離有電和無電部分，形成明顯的開斷點，以保證工作人員和裝置的安全；②隔離開關和斷路器相配合，進行倒閘操作，以改變系統接線的執行方式。其只要作用是電氣隔離。
⑷電壓互感器
電壓互感器作為電壓變換裝置跨接於高壓與零線之間，將高電壓轉換成各種裝置和儀表的工作電壓；電壓互感器的主要用途有：①供電量結算用，要求有0.2級準確等級，但輸出容量不大；②用作繼電保護的電影訊號源，要求準確等級一般為0.5級及3p，輸出容量一般較大；③用作合閘或重合閘檢查同期、檢無壓訊號，要求準確等級一般為1.0級和3.0級，輸出容量較大。現代電力系統中，電壓互感器一般可做到四繞組式，這樣一臺電壓互感器可集上述三種用途於一身。電壓互感器分為電磁式和電容式兩大類，目前在500kv電力系統中，大量使用的都是電容式電壓互感器。
⑸電流互感器
電流互感器是專門用作變換電流的特種變壓器。電流互感器的一次繞組串聯在電力線路中，線路中的電流就是互感器的一次電流，二次繞組接有測量儀表和保護裝置，作為二次繞組的負荷，二次繞組輸出電流額定值一般為 5a或1a。
⑹避雷器
避雷器是變電站內保護電氣裝置免雷電衝擊波襲擊的裝置。當雷電衝擊波沿線路傳入變電站，超過避雷器保護水平時，避雷器首先放電，將雷電壓幅值限制在被保護裝置雷電衝擊水平以下，使電氣裝置受到保護。
⑺高壓電抗器和抽能並聯高壓電抗器
超高壓交流輸電線路有大量的容性充電功率。100km長的500kv線路容性充電功率約為100~120m。為同樣長度的220kv線路的6~7倍。如此大的容性充電功率給電網的安全執行帶來了許多麻煩。因此，在超高壓輸電線路上一般要裝設並聯高壓電抗器。為了解決500 kv
3、實習過程
XX年1月29日我們電力系統042班全體同學來到了位於昌南的夢山500kv變電站。
①夢山變電站介紹
三峽輸變電江西二站三線工程，是我省直連三峽大網，提升骨幹電網等級的國家重點工程。其中的“一站”——500kv昌西夢山變電站至昌東變電站輸電線路，堪稱三峽電力經省城南昌轉輸全省的樞紐。
500kv夢山變電站位於南昌市新建縣石埠鎮，距市區30公里，佔地面積109.05畝夢山變電站是三峽外輸配套工程之一，也是華中電網與江西電網連線的500kv樞扭變電站。工程於XX年12月26日動工XX年4月25日投入執行。一期工程為500kv開關站，主接線採用3/2斷路器接線，一期工程只上一串半，其中第四串為江西500kv電網中第一個完整串，有兩回出線為鹹夢線及夢羅ⅰ回線，分別與咸寧變和新餘羅坊變連線，第二串為不完整串，有一回出線為南夢線，與南昌變連線。二期工程於XX年11月開工，XX年11月4日投運。二期工程投運75萬kva主變一組，500kv第一串上半串。220kv採用雙母單分段結線，其中ⅰ母分段。220kv最終有10回出線，二期工程只上6回出線，分別與西郊變、金子山變、桃苑變各2回連線。35kv側接有2組低抗無功補償裝置及#01站用變。
安裝500kv單相自耦有載調壓器主變一組容量750kva一次主接線共分500kv、220kv、35kv三個電源等級500kv採用3/2斷中器接線現在出線三回分別與500kv鳳凰山變電站，南昌變，羅坊變連線220kv採用雙母線單分段產接線其中母線分段玩有出線六回分別與220kv西郊變金子山變桃苑變連線35kv採用單母線接線供站用電中並接兩緩組電抗器。
本站採用端bsj--2200監控系統所有的監控系統的間隔層裝置，保護裝置下放致開關場的保護小室內實現了保護和控制裝置的完全就地下放。
目前站用電系統情況為，站用變有兩臺，一臺為#01站用變，接於#1主變35kv側；另一臺#00為外接電源站用變，接於220kv西郊變10kv夢山站用線。
夢山變電站目前有職工22人，其中，站長、副站長各1人，值班長3人、正值6人、副值各5人，學員6人，具有大專及以上學歷的有20人。
夢山變電站全體員工積極響應省電力公司建設“一強三優”現代化的江西電網企業的號召。弘揚努力超越追求卓越的企業精神，培育以人為本，忠誠企業，奉獻社會的企業文化。為建立一流500kv變電站而努力奮鬥。
②夢山變電站執行知識介紹
王副站長親自為我們講解關於超高壓變電站的執行知識。
目前我國一般將330-500kv電壓等級的直流電稱為高壓電，把交流100萬伏以上和直流正負800kv及其以上的電壓稱為特高壓。現在以發展500kv變電站為主，以發展特高壓變電站為發展趨勢。江西省電網隸屬於華中電網，省內第一個500kv變電站是南昌變電站，第一條500kv線路是西盤線，到目前為止我省共有三座500kv變電站：南昌變、夢山變、卓廣變，在建的有樂平變。江西電網有三條高壓線路與華中電網連線：風夢線(500kv)、滋南線(500kv)、下 線(220kv)，有兩條特高壓輸電線路規劃。
從500kv夢山變的五防圖(見附錄1)我們可以瞭解很多，關於500kv變電站執行的情況。500kv高壓斷路器合閘操作原則有兩個考慮因素：潮流分佈和檢修壽命分佈，因此在合閘時要先合邊斷路器，再閤中斷路器；斷開時先斷中斷路器，再斷邊斷路器，先從整定時限為0.8s，後從整定時限為1.3s。夢山變採用500kv母線進線，220kv雙母線出線的自耦式主變壓器，斷路器採用3/2斷路器接線方式，每一套斷路器配有一套重合閘和一套失靈裝置。在主變壓器的500kv側有夢羅ⅰ回、風夢線、南夢線，部分採用完整串，部分為不完整串在主變保護中不允許有重合閘，也不允許帶負荷合閘；220kv側接雙母線六回出線分段式：夢西ⅰ線、夢西ⅱ線、夢金ⅰ線、夢金ⅱ線和兩條備用線，並且以三相構成一組；35kv側線圈接成三角形連線，連有站用電以及兩路電壓電抗器。站用電有三路獨立電源以保證站內控制作業系統的安全執行，分別是：站內電、西郊變輸入電、獨立發電機組，正如站長所說的站內控制系統就象是方向盤要保證站內的供電可靠性。
500kv主接線採用四分裂導線，容升效應很明顯。(儀器內部升壓變壓器(l)和試品電容(c)，形成了一個lc迴路，迴路內電壓會抬高，這就是“容升效應”)因此要用電抗器限制容升效應使其上翹部分削平，電抗器並聯電網有兩種形式：直接刀閘；間隙(電壓上升，擊穿間隙，開關自動合閘)，目前夢山變使用的是較優的間隙連線電抗器。對於電壓互感器500kv母線裝單相電壓互感器，子線裝三相電壓互感器；220kv母線裝三相電壓互感器，子線裝單相電壓互感器，並且都配有兩套母差保護和失靈裝置。500kv側比220kv側主電保護多一個過勵磁保護，以反時限整定。過勵磁分為電壓升高過勵磁和頻率下降過勵磁，過勵磁以5次諧波為主，勵磁湧流以3次諧波為主，要分清過勵磁和勵磁湧流的區別。
主變35kv三角形的作用除用來消除三次諧波改善波形外，還可以用來對附近地區(站用電)供電，以及用來連線無功補償裝置。
變電站內電力系統通訊在確保電網安全、經濟排程等重要技術有重要作用。夢山變站內的通訊方式包括：電力線路載波通訊、絕緣架空地緣載波通訊、微波通訊、光纖通訊。
4、現場參觀實習
王副站長作完介紹後，我們就跟隨工程師進入夢山變的變電區。
在進入站區之前，我們首先了解了高壓電的安全距離：10kv電壓等級以下的為 0.7米；35 kv為1米；220 kv為3.5米；500 kv為5米。工程師嚴格要求我們要遠離電氣裝置，不準亂碰亂摸，要注意安全。
夢山變電站主要電氣裝置：
主變壓器：500kv 級單自耦三線圈載調壓變壓器odfpsz-250000/500型 ⑴ 500kv進線1#主變單相單體式，冷卻方式是強迫油迴圈風冷，主變油線上監測裝置監視高壓、中壓、低壓、上層、下層五種油溫。⑵35kv側 三角形連線方式 ax by cz方式。主變壓器三相分組，一，二次繞組為自耦型，三次繞組為三角形連線。當變壓器變動時，將會閉鎖斷路器5012的重合閘，保護電路的安全。夢山變電站有兩個站用電，起到了備用的作用。主變的三次側引到35kv的母線上起到保護和補償功率的作用。在220kv的電壓側母線為三相，設有開關保護，並從中引出高壓輸電線到各個220kv變電站進行分配。
高壓斷路器：(1)500kv高壓斷路器為阿爾斯通gl317d550 kv3150a型，操作機構是彈簧式系統，滅弧介質為六氟化硫 (2)220 kv和35kv高壓斷路器為西門子gl317d型，操作機構是液壓式系統，滅弧介質也是六氟化硫。在高壓斷路器均接電流互感器，500kv側電流互感器變比為2500：1，220kv側電流互感器變比為1200： 1。高壓斷路器均採用六氟化硫式，六氟化硫斷路器的優點有很多：介質強度高，滅弧能力強，開斷容量大，熄弧特性好，無噪聲乾燥性，壽命長。
並聯電容器：使用國產25#油，分為並聯電容器a組、並聯電容器b組、並聯電容器c組、中性點並聯電容器。
隔離開關gwd-550dw(550kv，3150a)和接地刀閘： 避雷器y20w5-444/1106w，互感器sas550
夢山變500kv進線採用一塔一回式四分裂導線，220kv出線採用一塔雙回式二分裂導線。(如手繪圖所示)
35kv保護小室:主要有保護裝置以及各種裝置櫃,如繼電保護試驗電源屏、故障錄波裝置櫃、監控裝置低抗測量等。
主控室：包括微機監控系統、電力系統通訊系統、變電站管理系統。夢山變的主控室有六臺計算機組成：視訊視訊監控系統機、故障錄波系統、監控後臺２、監控後臺１、五防系統，以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品，可以說都是國內最先進的技術。在主控室裡對整個變電站的執行進行監視計算機技術對故障進行預警、分析、排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和製表列印，時間順序記錄，事故追憶，資訊的遠傳，執行、操作、事故處理指導，人機聯絡，執行的技術管理，自診斷、自恢復和自動切換。
通訊主網是乙太網，子網以net網連線。
5、夢山變電站事故處理原則及事故處理預案
變電站事故處理的一般原則
處理事故必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速)，且要根據以下原則採取措施：儘速限制事故發展，消除事故根源，解除對人身、裝置安全的威脅；用一切可能的方法保持裝置繼續執行，以保證對使用者的供電；儘快對已停電的使用者恢復送電；調整電力系統的執行方式，使其恢復正常執行。事故時和事故後的聯絡彙報制度和彙報內容。電力系統的值班排程員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故，事故時，發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班排程員、分公司排程、站長。排程員則根據彙報的情況判斷分析，做出事故處理決定，下達命令。值班人員的彙報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報，會對處理事故造成不良後果.緊急情況可先處理後彙報. 如果事故時變電站與排程聯絡中斷，則值班人員按規程規定處理事故，通訊恢復後應立即將事故情況和處理過程詳細彙報.並應做好事做記錄。
變壓器的異常執行和事故處理的一般規定
發生異常執行和事故時，執行人員應記錄故障時的各種執行引數、訊號掉牌和列印記錄，並不得隨意復歸。檢查現場裝置情況，向有關人員彙報。主變壓器在執行中發生下列嚴重異常情況時，在及時向網調、中調值班排程員彙報的同時，可由值長命令立即切斷主變三側開關，使主變立即退出執行，並將處理情況向排程員彙報。變壓器內部有強烈的爆炸聲和嚴重的放電聲。釋放裝置向外噴油或冒煙。主變壓器起火。變壓器嚴重漏油，使油位下降，並低於油位計的指示限度(注意確認油位下降)。在正常負荷和冷卻條件下，變壓器溫度不正常，並不斷上升，超過 105℃。變壓器過負荷執行超過1.6倍。瓦斯動作，在放氣體前應暫將重瓦斯改投訊號位置，完畢後投入跳閘。重瓦斯動作跳閘後，動作原因未查清不得將主變合閘送電。差動保護及重瓦斯保護同時動作使變壓器跳閘時，不經內部檢查和試驗，不得將變壓器投入執行。如果變壓器繼電保護動作跳閘或壓力釋放裝置動作，應對變壓器進行檢查(包括負荷、電壓、溫度等)，在未查明確實是誤動或其它原因以前，不得將變壓器投入執行。變壓器冷卻裝置發生故障退出執行時，值班人員應指定專人監視記錄變壓器的電流和溫度，並立即向網調、中調值班排程員彙報。如果是冷卻器電源故障(包括站用電故障)，應查明原因，儘快恢復。如果是保險熔斷或自動開關跳閘，應檢查迴路並更換保險或重合開關。若多次熔斷或多次跳開關時，說明迴路內部有故障，應立即查明原因，不得強行執行。如果是風扇故障或油泵的熱耦動作時，對於風扇故障則將該故障風扇退出執行(拆除電源線)後重新啟動冷卻器，對於油泵熱耦動作則應在故障油泵退出執行後將另一組冷卻器啟動。主變當冷卻器系統發生故障全停時(即油泵及風扇全停)，在額定負荷下允許執行時間為30分鐘。執行後，如油麵溫度尚未達到75℃時，則允許上升到75℃，但冷卻器全停後，主變最長執行時間不得超過1小時。注意本站＃1主變的冷卻方式有三種狀態，即油浸自冷、風冷和強油風冷狀態。上述冷卻器全部故障後主變允許執行時間是指＃1主變的負荷或溫度已經達到了啟動風扇和油泵的啟動值後的執行時間，也就是＃1主變處於風冷或強油風冷狀態時而風扇和油泵全部故障後允許執行的時間。如＃1主變的負荷或溫度沒有達到風扇和油泵的啟動值，＃1主變處於油浸自冷狀態時則不受上述時間的限制。對於冷卻裝置的故障，要及時檢修處理，儘快恢復正常狀態。變壓器輕瓦斯動作，如查明瓦斯繼電器內有氣體，應立即向網調、中調值班排程員彙報，並按網調值班排程員命令執行。變壓器著火，應立即切斷各側電源，關停風扇和油泵電源，使用水噴霧滅火裝置，同時應立即向網調、中調值班排程員彙報。
電抗器的異常執行和事故處理的一般規定
1)發生異常執行和事故時，執行人員應記錄故障時的各種執行引數、訊號掉牌和列印記錄，並不得隨意復歸。檢查現場裝置情況，向有關人員彙報。
2)電抗器“溫度高告警”時，應立即檢查電抗器的負荷，併到現場檢查裝置上溫度計的指示，與監控機上的遠方測溫儀表指示的事故記錄顯示數值進行對照。用手觸控裝置溫度情況，並對三相進行比較：如果現場溫度並未上升而遠方式指示溫度上升，則可能是測溫迴路有問題；如果現場和遠方的溫度指示都沒有上升而發“溫度高告警”時，可能是溫度繼電器或二次迴路有故障，應立即向網調值班排程報告，申請停用溫度保護，以免誤跳閘。
3)當電抗器在執行中發生下列嚴重異常時，應立即向網調值班排程員彙報，並要求斷開對側的開關，然後再斷開本側開關。
(1)電抗器內部有強烈的爆炸聲和嚴重的放電聲；
(2)釋壓裝置向外噴油或冒煙；
(3)電抗器著火；
(4)在正常情況下，電抗器溫度不正常且不斷上升，超過 105℃；
(5)電抗器嚴重漏油使油位下降，且低於油位計的指示限度。
4)如果電抗器繼電保護動作跳閘或壓力釋放裝置動作，在未查明確是誤動或其它原因之前，不得將電抗器投入執行。
5)電抗器輕瓦斯動作，如果查明瓦斯繼電器內有氣體，應立即向網調值班排程員彙報，並按網調值班排程員命令執行。
對於輕瓦斯繼電器內的氣體，要進行分析檢查，可在瓦斯繼電器處放出少量氣體進行初步判斷：如氣體為黃色且不易點燃，則可能是本體故障；如氣體為白色、有臭味且可燃，則可能是絕緣油擊穿或鐵芯故障；如氣體無色無味不可燃，則可能是漏入空氣。瓦斯繼電器內氣體大部分應儲存，等待專業部門進行分析化驗。
6)電抗器著火時，應立即切斷電源(包括對側開關)，使用乾式滅火器進行滅火，並將情況向網調值班排程員彙報。
互感器的異常執行和事故處理的一般規定
下列情況應立即申請將互感器停用：
a．互感器內部有嚴重放電聲和異常聲響；
b．互感器爆炸著火，本體有過熱現象；
c．互感器向外噴油。
d．sf6電流互感器壓力嚴重異常.
互感器著火時，應斷開電源，並作出必要的安全措施後，方可進行滅火。
當電壓互感器二次側小開關跳閘或二次側熔斷器熔斷後，應當特別注意該回路的保護裝置動作情況，必要時應立即退出保護。應查明二次迴路是否短路或故障，處理後再合上二次小開關或更換熔斷器。
當電流互感器二次迴路開路時，應查明開路位置，並設法將開路處進行短接。如果不能進行短接處理，可向管轄值班排程員申請將該電流互感器停電。在處理過程中，必須注意安全，要使用合格的絕緣工具進行處理工作。
對於故障退出的互感器，應進行必要的電氣試驗和檢查。
如更換互感器，要注意互感器的極性，保證接線正確。
避雷器的異常執行和事故處理的一般規定
發生下列情況，應向管轄值班排程員申請將避雷器退出執行：
a、避雷器爆炸；
b、避雷器瓷套破裂或有裂紋；
c、避雷器在正常情況下(系統無內部過電壓和雷擊過電壓)計數器動作；
d、引線斷損和鬆脫。
e、當電阻性電流與初始值比較增大50％，避雷器可能存在明顯裂化跡象，應申請停電測試。
執行中發現避雷器接地引下線鬆脫時，應立即進行處理。
如果避雷器在雷雨時發生異常，應待雷雨過後再進行處理。
斷路器的異常執行和事故處理的一般規定
(1)高壓斷路器在下列情況之一，應立即向管轄值班排程員申請將斷路器退出執行：
a、斷路器爆炸
b、接線樁頭熔化、熔斷；
c、套管法蘭炸裂；
d、套管發生較大的放電火花。
(2)高壓斷路器聲音異常：當發現斷路器聲音異常, 內部有放電聲時，應立即向管轄值班排程員彙報，並申請將該斷路器退出執行；
(3)高壓斷路器sf6壓力無指示：當發現斷路器密度表無指示時，應立即向管轄值班排程員彙報，徵得排程同意後，退出該斷路器保護，並斷開該斷路器的操作電源，將該斷路器所在母線的其它負荷倒至另一段母線，然後用母聯斷路器將此斷路器負荷切斷，如無法用母聯斷路器轉移負荷，應用上一級斷路器來切斷，以上操作應在管轄值班排程員命令下進行；
(4)高壓斷路器過熱：當發現斷路器溫度過熱，應立即向管轄值班排程員彙報，要求停電檢查。如一時不能停電時應要求管轄值班排程員減少負荷；
(5)彈簧機構壓力到零：當發現彈簧機構壓力到零，在未做好防慢分措施以前嚴禁打壓，應取下該斷路器操作保險和斷開打壓電動機電源後，再進行檢查，並及時將處理情況向管轄值班排程員彙報；
(6)液壓機構壓力到零：當發現機構液壓到零時，在未做好防慢分措施以前嚴禁打壓，應在斷開該斷路器操作電源和油泵啟動電源後，再進行檢查，故障處理完畢後應手動合閘一次方可解除防慢分措施，並及時將處理情況向管轄值班排程員彙報。
注：以上操作應在彙報管轄值班排程員後，由管轄值班排程員下令進行。
隔離開關和接地刀閘的異常執行和事故處理的一般規定
隔離開關觸頭、引線接頭髮熱時,應彙報管轄值班排程員，減少負荷或停電處理；母線側隔離開關發熱時可採用倒母線的方法將故障隔離開關停止執行。
當隔離開關瓷瓶破損或放電時,應彙報管轄值班排程員,減少負荷,然後停電處理；停電時應以適當的斷路器將其切斷。
當誤合隔離開關時,在任何情況下都不允許再拉開,只有用斷路器將這一回路斷開後才能把誤合的隔離開關拉開。
當誤拉隔離開關時,如刀片剛離開固定觸頭時便發生電弧，則應立即合上,如已斷開就不允許再合上，只有將該回路的斷路器斷開後才能推上該隔離開關,然後合上斷路器。
耦合電容器和阻波器的異常執行和事故處理的一般規定
情況應立即向管轄值班排程員申請停電處理：瓷瓶嚴重破損、放電閃絡；耦合電容器內部聲音異常、爆炸；引線接頭髮熱嚴重、燒斷；阻波器懸掛或支柱瓷瓶斷裂，金具脫落。
三、 實習總結
這一次的實習，我瞭解了變電所電氣裝置的構成、型號、引數、結構、佈置方式，對變電所生產過程有一個完整的概念；熟悉了變電所主接線連線方式、執行特點；初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，還有：1、初步瞭解變電所生產執行的全過程。2、深刻了解發變電所主要裝置；包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要引數及作用，對其他輔助裝置也應有所瞭解。3、著重瞭解發變電所的電氣主接線形式、執行特點及檢修、倒換操作順序。4、瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。5、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。6、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。這些鞏固和加強我們所學理論知識，為今後在工作崗位打下良好基矗同時培養了正確的勞動觀念，為今後走向基工作崗位奠定思想基矗
在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強(安規)學習，提高安全意識，更是我們的必修課。 “變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙櫻在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。
進入大三以來，看到自己成績還可以，總以為自己很了不起了，經過實習才發現自己還是很無知，缺少很多知識，理論和實踐相差實在是太遠了。在變電站的每一項設計並不是純粹的利用理論知識就能解決的，而是要用到許許多多的工程估算，引數，考慮到現場的環境與實際情況的設計方法。在學校實驗室裡我們所看到的一些裝置和變電站的實際裝置的形狀和大小相比，實在是小得多，可見實驗室的裝置完全是理想化了，沒有考慮到執行現場的實際情況。
看來我們要學的東西實在是太多了，不僅要學好理論知識，還要會運用這些理論知識解決工程上的問題。這次實習可以說是將我們對電力系統從理性認識提升到了感性的認識。在這次參觀中我放下了心中的一塊石頭，以前我想到萬伏的高壓電就怕啊，事實上只要對它瞭解了，安全的操作，高壓電並不可怕。電力系統是一個國家的前進的原動力，有著不可忽視的地位。因此它的安全十分重要，這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前，我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
參考書籍：
1．(發電廠電氣部分)(第三版)朱永利 中國電力出版社
2. (發電廠變電站電氣部分) 牟道槐 李玉盛 馬良玉 重慶大學出版社
3. (電氣工程與自動化生產實習指導) 趙麗平 董昭德 西南交通大學出版社
4. (變電站綜合自動化系統二次迴路及執行維護) 王國光 中國電力出版社
參觀類實習報告 篇5一、實習時間，地點 xx年7月6日------xx年7月13日；上海，建築專業大學生城市規劃參觀實習報告。
二、實習內容
參觀上海市人民廣場，上海市博物館，上市規劃展示館，上海市美術館，南京路步行街，外灘，同濟大學老校區，上海體育場，上海體育館，徐家彙商業區，靜安寺廣場，靜安寺公園，上海金茂大廈，東方明珠，上海科技館。
三、實習目的
1、 瞭解城市設計，博覽建築特點，步行街景觀設計；
2、 瞭解校園規劃特點，教育建築特點，體育建築特點，分析其功能分割槽，平面組合特點，體型組合及結構方案；
3、 分析商業建築特點；
4、 瞭解城市交通換乘系統設計、城市園林景觀設計及共享空間；
5、 歸納分析超高層建築特點，城市大型商業廣場佈局及平面組成特點。
四、實習意義
通過此次實習，使我們瞭解了城市體系在現有體制下規劃和管理開發區達到資源環境的可持續發展。同時使我們對城市和區域規劃有了初步的瞭解。結合城市現狀，對城市總體佈局和總體規劃有了深刻的認識。並瞭解到不同型別建築在發展戰略和實際開發所考慮因素的眾多不同，瞭解了不同的規劃特點，建築特點。更深刻的人了建築的功能分割槽，平面組合，體型組合等因素對建築的功能，美感和使用的重要性。
五、實習結果與分析
上海市國際化的大都市，它的城市規劃，建築結構在上海的巨集觀規劃和其文化中都佔有重要地位，實習報告《建築專業大學生城市規劃參觀實習報告》。瞭解上海自身建築的特點，規劃方案以及與周邊環境城市的關係，對於我們今後的學習有極大的幫助。
1、 校園規劃特點及教育建築特點
通過對同濟大學的各建築教學樓的參觀與分析，總結出，對於教育建築的功能分割槽主要在於其佛那個能使用的要求，並根據他們之間的密切程度按區段加以劃分，同時還對主與此。內與外，鬧與靜等方面的關係合理安排。教學部分居於主要部分，置於主要地位也是有利地位，辦公室次之，輔助部分再次之，三者在功能區分，有明確的劃分，以防止干擾。但這三部分之間，還保持一定聯絡，而這種關係，在按功能區分明確的基礎上加以考慮。在建築體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合，內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔，外形質樸而內部佈局自由又不失嚴整。建築功能和交通流線明確。平面採用分隔性的空間組合形式。
2、 體育建築特點
在上海蔘觀的主要體育類建築為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建築的外觀上對體育類建築的造型有了初步的認識，主要是以圓形，橢圓形，方形等平面為基本形體向外擴張，給人壯觀、嚴肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位，常沿著比賽四周佈置，有利於群周沿觀眾廳周圍疏散。而規模較大的體育肩周，常常設有分割槽入場、分割槽疏散、集中或分割槽設定出入口的方式、在體育建築這種需要重視人流疏散問題的建築，常採用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建築，有的平面採用綜合大廳組合形式，擺脫建築空間的封閉性和建築空間的開放性，具有環境開敞通透，使用機動靈活，空間利用緊湊，流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式，以大型空間為主，穿插組合輔助空間。
3、 商業建築特點
商業建築在造型上活潑多變，富有創造性和娛樂性，色彩鮮明，造型優美，在空間的組合上覆雜多變，內部空間緊湊合理，注重交通空間與商業空間的穿插和隔離；功能分割槽上主次關係明確、合理並緊密結合在一起，在商業建築的空間裡更能體現空間與空間之間的聯絡與分割的對立統一的觀念。現代商業建築外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現，比較強調人蔘與意識。
參觀類實習報告 篇620xx年7月4日，今天早上九點我們微電子04級全體同學在首鋼NEC門口集合，在姜老師和鞠老師帶領下跟隨首鋼NEC工作人員開始了我們參觀實習。雖然天
氣炎熱，但是同學們秩序井然，而且大家參觀熱情高漲，充滿了興奮與好奇。
在工作人員陪同下，我們來到了首鋼NEC小禮堂，進行了簡單歡迎儀式後，由工作人員向我們講解了積體電路半導體材料、半導體積體電路製造工藝、積體電路設計、積體電路技術與應用前景和首鋼NEC有限公司概況，其中先後具體介紹了器件發展史、積體電路發展史、半導體行業特點、工藝流程、設計流程，以及SGNEC定位與相關生產規模等情況。
IC產業是基礎產業，是其他高技術產業基礎，具有核心作用，而且應用廣泛，同時它也是高投入、高風險，高產出、規模化，具有戰略性地位高科技產業，越來越重視高度分工與共贏協作精神。近些年來，IC產業遵從摩爾定律高速發展，越來越多國家都在鼓勵和扶持積體電路產業發展， 在這種背景下，首鋼總公司和NEC電子株式會社於1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司（SGNEC），從事大規模和超大規模積體電路設計、開發、生產、銷售半導體企業，致力於半導體積體電路製造（包括完整生產線――晶圓製造和IC封裝）和銷售生產廠商，是首鋼新技術產業支柱產業。公司總投資億日元，註冊資金億日元，首鋼總公司和NEC電子株式會社分別擁有％和％股份。目前，SGNEC擴散生產線工藝技術水平是6英寸、，生產能力為月投135000片，組裝線生產能力為年產8000萬塊積體電路，其主要產品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅動電路、通用LIC等，廣泛應用於計算機、程控和家電等相關領域，同時可接受客戶Foundry產品委託加工業務。公司以“協力·敬業·創新·領先，振興中國積體電路產業”為宗旨，以一貫生產、服務客戶為特色，是我國積體電路產業中生產體系最完整、技術水平最先進、生產規模最大企業之一，也是我國半導體產業標誌性企業之一。
通過工作人員詳細
講解，我們一方面回顧了積體電路相關基礎理論知識，同時也對首鋼日電生產規模、企業文化有了一個全面而深入瞭解和認識。隨後我們在工作人員陪同下第一次親身參觀了SGNEC後序工藝生產車間，以往只是在上課期間通過視訊觀看了積體電路生產過程，這次實踐參觀使我們心中興奮溢於言表。
由於IC整合度和效能要求越來越高，生產工藝對生產環境要求也越來越高，大規模和超大規模積體電路生產中前後各道工序對生產環境要求更加苛刻，其溫度、溼度、空氣潔淨度、氣壓、靜電防護各種情況均有嚴格控制。
為了減少塵土顆粒被帶入車間，在正式踏入後序工藝生產車間前，我們都穿上了專門鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾是乾淨廠房和身著“兔子服”工人，在密閉工作間，大多數IC後序工藝生產都是靠機械手完成，工作人員只是起到輔助操作和監控作用。每間工作間門口都有嚴格淨化和除靜電設施，防止把汙染源帶入生產線，以及靜電對器件瞬間擊穿，保證產品質量、效能，提高器件產品成品率。接著，我們看到了封裝生產線，主要是樹脂材料封裝。環氧樹脂包裹，一方面起到防塵、防潮、防光線直射作用，另一方面使晶片抗機械碰撞能力增強，同時封裝把內部引線引出到外部管腳，便於連線和應用。
在SGNEC後序工藝生產車間，給我印象最深是一張引人注目海報“一目瞭然”，通過向工作人員詢問，我們才明白其中奧祕：在積體電路版圖設計中，最忌諱是“一目瞭然”版圖出現，一方面是為了保護自己產品專利不被模仿和抄襲；另一方面，由於積體電路是高新技術產業，毫無意義模仿和抄襲只會限制積體電路發展，只有以創新理念融入到研發產品中，才能促進積體電路快速健康發展。
在整個參觀過程中，我們都能看到整潔乾淨車間、纖塵不染裝置、認真負責工人，自始至終都能感受到企業特色文化，細緻嚴謹工作氣氛、一絲不苟工作態度、科學認真工作作風。（）不可否認，我們大家都應該向他們學習，用他們工作態度與作風於我們專業基礎知識學習中，使我們能夠適應目前積體電路人才需求。
這次參觀，由於積體電路生產自身限制，我們只能通過遠距離參觀，不能進一步向技術工人請教和學習而感到遺憾，總來說，這次活動十分圓滿。
通過本次微電子校外認識參觀實習，進一步加深了我們對微電子專業認知和理解，回顧了基礎理論知識，激發了我們大家對微電子專業興趣，促進了大家學習專業知識自主能動性。同時，通過參觀學習，我們對IC晶片製造工藝過程，有關原理以及裝置有了一個感性認識，真正做到了理論結合實際，並且對目前微電子發展現狀和前景以及專業需求有了一定了解，有助於我們樹立正確學習態度和明確學習目標，對我們今後學習和就業具有重要指導意義。
參觀類實習報告 篇7一、實習時間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
企業參觀實習報告三、實習內容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，瞭解這些企業的業務，熟悉業務流徎，對這些企業有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業務流程主要有衝塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的衝塑分廠，廠房的大門上寫著“衝制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排衝床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力衝壓汽車零部件。每張衝床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規範操作。廠房裡的佈局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些佈局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然後我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，裡面有企業文化內容，工作注意事項等內容。這裡是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分佈著好幾條加工生產線。
最後我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放並不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建於1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx餘人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50餘個全資、控股子公司，10餘個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬餘輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。200X年9月長久物流通過ISO9001：20xx標準質量管理體系認證。200X年1月被中國物流與採購聯合會評為5A級物流企業，成為中國15傢俱備5A級物流標準的企業之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析資料，計算所需車輛，並安排運輸時間，然後下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然後老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。並由起工作人員耐心細緻地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中並對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫後，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最後將資料錄入電腦。這樣就可以保證儲存資料的準確，也方便快速地準確地查詢所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最後我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這裡看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高於箱式的，而且以後框架式的會更多地用於運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、資訊管理。
該企業建立與200X年，是一家民營企業，主要的經營範圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額佔到30%——45%。
走進京鐵物流，這裡並沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這裡的倉儲空間很大，但是並不乾淨，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物物上對賣弄了厚厚的灰塵。這裡也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由於資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對於目前該企業貨物運輸量也沒有必要這麼做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位佈置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木製和鐵製托盤。這裡的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在這裡我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物資訊接受、錄入和發出的地方。
最後由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位佈置板是由於原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務，因此那些貨位佈置板還要繼續使用。
參觀類實習報告 篇8一、實習目的
生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解化工專業工作的實際，瞭解生產過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。為以後的學習和工作奠定了良好的基礎。
二、實習單位簡介
(一)陝西紅星化工有限責任公司簡介
陝西紅星化工有限責任公司是一家機械及行業裝置的企業，是經國家相關部門批准註冊的企業。主營四氟墊、纏繞墊，公司位於中國陝西渭南市開發區。
紅星化工廠，主要產品有燒鹼、鹽酸、液氯和混合甲胺。生產能力為：燒鹼20000t/a、鹽酸25000 t/a、液氯15000 t/a、混合甲胺40000 t/a。廠區佔地面積116951平方米。20xx年實現產值20219萬元，年末資產6750萬元。在冊職工1185人，其中技術人員200餘人。
(二)西安化工廠簡介
西安化工廠是全國重點氯鹼化工企業，始建於1958年，經過多年不懈的努力，現已發展成為全國最大的電石生產企業和西北地區規模最大的氯鹼化工生產基地。工廠佔地38.5萬平方米，資產總額6.1億元，職工3300人(其中管理技術人員600人)。西安化工廠產品暢銷全國二十六個省市、自治區、並遠銷日本、東南亞各國，為國內外800餘家使用者提供產品服務。
主要產品年生產能力：燒鹼7萬噸、電石12萬噸、聚氯乙烯樹脂4.2萬噸(其中糊樹脂1.2萬噸)、液氯2.5萬噸、鹽酸7萬噸(其中高純鹽酸2萬噸)。主要產品均獲得化工部陝西省、西安市優質產品稱號，“唐城”牌工業用液體氫氧化鈉(燒鹼)和工業用合成鹽酸為陝西省名牌產品。
該廠地處關中平原腹地的歷史名城--西安，交通便利，工藝先進，裝置精良，技術力量雄厚，管理經驗豐富。主要生產裝置和關鍵生產技術引進日本旭化成公司和瑞士勃特拉姆公司具有九十年代中期國際先進水平的四萬噸/年離子膜燒鹼技改專案，總投產19834萬元，已於1998年元月建成投產。使西化每年新增2萬噸離子膜片鹼、1萬噸懸浮聚氯乙烯樹脂和2萬噸純淨鹽酸，使現有技術裝備水平和產品結構也得到明顯改善。
燒鹼是西安化工廠主導產品之一，生產已有40年曆史，產品質量穩定，完全符合標準規定，其中隔膜法燒鹼年生產能力3萬噸/年(折100%NaOH)，1998年投產的四萬噸/年離子膜法33%的液體燒鹼是引進世界上最先進的日本旭化
成技術，產品質量完全可滿足照像級和化纖級液體燒鹼指標，產品質量穩定，成本低。
(三)陝西興化集團公司簡介
陝西興化集團公司的前身是陝西省興平化肥廠。始建於1965年，是我國60年代第一個以重油氣化生產合成氨的廠家，主導產品為硝酸銨，1970年投產。 “十五”期間，興化累計投入3億多元資金，實施二次創業，使興化在擴大生產規模、調整產品結構、實現規模經濟上取得了跨越式發展。標誌企業生產能力的合成氨已達18萬噸/年，主導產品硝酸銨能力為33萬噸/年。建廠40年來，興化已發展成為擁有合成氨、硝酸銨、純鹼、氯化銨、復混肥、羰基鐵粉、濃硝酸、系列特氣、塑料編織、“908”等30餘種化工、化肥、軍工產品的綜合性大型一檔企業，企業主導產品硝酸銨的實際產銷量位列全國第一。多年來，興化為國家的工業、農業、國防、航天事業做出了重要貢獻。
1997年8月，興化整體改製為“興化集團有限責任公司”。總資產近10億元人民幣。以集團公司為母公司，下轄兩個全資子公司、兩個控股公司、三個參股公司。集團公司的主要生產單位是興化聯鹼分廠， 目前規模為12萬噸/年純鹼、6萬噸重質鹼、12萬噸/年氯化銨的生產能力。集團下轄的659分廠是國家“908”產品唯一生產單位，目前已形成“一點兩套”生產格局，可以保證國家航天事業的需要，是重要的軍工配套產品生產基地。
三、實習安排
20xx年3月28日：陝西紅星化工有限責任公司進行實習。
20xx年3月29日：西安化工廠進行實習。
20xx年3月30日：陝西興化集團公司進行實習。
四、實習內容
(一)陝西紅星化工有限責任公司
紅星化工廠主要生產的產品有燒鹼、鹽酸、液氯和混合甲胺等。以下將分類作介紹：
1.1燒鹼工藝
燒鹼由電解食鹽水製得，
NaCl + H2O → NaOH + Cl2 + H2
電解的生產工藝主要有三種：水銀電解法、隔膜電解法以及離子膜電解法。水銀電解法指以食鹽水為原料採用水銀電解槽生產液鹼、固鹼和氯氫處理過程的生產工藝。隔膜電解法指以食鹽為原料採用隔膜電解生產液鹼、固鹼和氯氫處理過程的生產工藝，廢水包括打網水、含氯廢水和含鹼廢水。西化使用的是隔膜電解和離子膜電解法。離子膜制鹼生產工藝是當今最為先進的製作燒鹼的生產工藝。離子膜電解法生產工藝：經過淨化處理的鹽水,迴圈加入到電解槽的陽極室中去。將純水加入鹼液然後一道送入電解槽陰極室，經過電解得到液態燒鹼和液氯.
(1)粗鹽水的製備
首先將粗食鹽(產自青海)通過傳送帶輸送到化鹽罐中，加熱到55度進行溶解。
(2) 食鹽水的淨化
將55攝氏度的食鹽水進行預處理，加入 NaOH水溶液，除去氫氧化鎂浮泥,通入二氧化碳，除去碳酸鈣沉澱。再將空氣壓入鹽水中，使NaOH轉變為NaCO3，通過戈爾過濾器，用鹽酸洗去雜質，最後要求NaCl含量大於或等於315g/L
(3)食鹽水的電解
將食鹽水加熱到80攝氏度左右，通入電解槽，控制溫度為85-90度。陽極得氯氣，純度大約為93%;陰極得氫氣，純度大約為98%以及NaOH水溶液，耗量約為10%，若用離子膜電解，則NaOH含量為33%，NaCl含量不超過60-70ppm，直接作為產品。
(4) NaOH水溶液的濃縮
採用三效順流部分強制迴圈蒸發工藝。原料液與蒸汽走向相同。一效不加泵，溶液較稀，自然迴圈;二三效加泵，溶液較濃。使用列紋式蒸發器，鹽結晶析出後用離心機分離出來，NaOH含量為30%，NaCl含量小於5%。
1.2鹽酸工藝
石墨爐水槽(冷卻)降膜吸收塔尾氣吸收塔水立泵(抽成負壓)
1.3液氯工藝
將電解食鹽水得到的氯氣通過管道輸送到液化器中進行液化，液氯可用於造紙或消毒。
1.4甲胺工藝
甲胺是重要的有機化工原料之一，廣泛應用於國民經濟的許多行業，是農藥、醫藥、橡膠、製革、合成染料、合成樹脂、化學纖維、溶劑、表面活性劑、高能燃料、照相材料等工業原料。
將甲醇和氨以一定比例混合，在一定溫度和壓力下，以活性氧化鋁為催化劑，合成得一、二、三甲胺混合物，然後經熱交換、冷凝、脫氨、萃取、脫水、分離，得二甲胺成品。
(二)西安化工廠
廠區領導給我們進行完入場安全教育後，我們首先來到了燒鹼工藝流程段進行實習參觀
1、燒鹼工藝段
1.1燒鹼由電解食鹽水製得：
NaCl + H2O → NaOH + Cl2+ H2
1.2 食鹽水的淨化
將55攝氏度的食鹽水進行預處理，加入 NaOH水溶液，除去氫氧化鎂浮泥,通入二氧化碳，除去碳酸鈣沉澱。再將空氣壓入鹽水中，使NaOH轉變為NaCO3，通過戈爾過濾器，用鹽酸洗去雜質，得到一次鹽水NaCl含量大於或等於315g/L
1.3食鹽水的電解
隔膜電解：將食鹽水加熱到80。C左右，通入電解槽，控制溫度為85-90。C。陽極得氯氣，純度大約為95%;陰極得氫氣，純度大約為98%以及NaOH水溶液，含量約為10%，若用離子膜電解，則NaOH含量為33%，NaCl含量為100ppm，燒鹼經冷卻後可直接作為產品。
1.4 NaOH水溶液的濃縮
採用三效順流部分強制迴圈蒸發工藝。原料液與蒸汽走向相同。一效不加泵，溶液較稀，自然迴圈;二三效加泵，溶液較濃。使用列紋式蒸發器，鹽結晶析出後用離心機分離出來，NaOH含量為30%，NaCl含量小於5%。
2、鹽酸工藝段
合成法製鹽酸簡要流程
合成法製鹽酸可分為：氯化氫氣體的合成、冷卻和乾燥及鹽酸的生成三個階段。
乾燥的氫氣和氯氣以1：1.05的比例在合成塔中燃燒生成氯化氫氣體，純度可達到95%以上。合成塔外殼用鋼質材料製成，內有耐熱、耐酸襯裡材料和特殊的燃燒器。從合成塔匯出的高溫氯化氫氣體腐蝕性很強，管道常用耐熱耐腐蝕的工程塑料製作。近300℃的高溫氯化氫氣體先經空氣冷卻器冷卻，再經不透性石墨冷卻器(由石墨和合成樹脂製成，耐酸性強，傳熱性好)進一步冷卻到20～30℃，然後經過二個乾燥塔用濃硫酸乾燥，再送人吸收塔進行吸收，塔頂自上而下噴淋淨水，氯化氫氣體逆流而上，塔底可獲得濃度約為3l%的濃鹽酸。吸收過程放熱，生成的濃鹽酸要經石墨冷卻器冷卻後送至貯槽貯存，再用泵打至高位槽進行成品包裝。
我國生產的合成鹽酸濃度大致為31%，其中含鐵量0.01%，含砷0.0002%。一般每生產一噸31%的鹽酸，消耗氯氣為0.310噸，氫氣9.8千克，98%的濃硫酸24.8千克。
3、聚氯乙烯PVC(EPVC、SPVC)工藝段
合成方法：電石法和乙炔法
CaC2 + 2H2O → C2H2 + Ca(OH)2
生產工藝流程
製取提純乙炔:電石和水反應生成乙炔，由於是放熱反應，乙炔的溫度為85度，需要冷卻，然後通入NaClO水溶液除去硫化氫和磷化氫，再加鹼除去生產的硫酸和磷酸，混合脫水後純度可達到98%以上。
生成氯乙烯:將乙炔和氯化氫氣體混合轉化生成氯乙烯,催化劑為HgCl2,乙
炔轉化率大於80%,反應放熱,溫度為130-180。C,冷卻後水洗除HCl,第一個塔水洗後氯乙烯純度達到70%,第二個塔水洗後達到97%,再鹼洗除少量的HCl.反應液再通過壓縮精餾,到高沸塔低沸塔除去少量的乙炔和二氯乙烷,最後得純度為99.99%的氯乙烯。
4其他產品生產工藝
4.1液氯
在低溫低壓下將氯氣轉變為液體，溫度為35度，壓力小於0.2MPa。由氨氣的壓縮膨脹帶走熱量降溫。因為氨氣和氯氣直接進行熱交換很危險，所以用氯化鈣鹽水作為中介。
4.2次氯酸鈉
將開車時不純或多餘的氯氣通入15%的NaOH溶液中，生成次氯酸鈉，可用作殺菌漂白劑，有效氯含量為10%。
4.3電石
由焦炭和和生石灰以1：0.6的比例在1800-20xx度的熔池中反應，生成粒度為5-50mm的電石。其中焦炭的含碳量不低於84%，粒度為3-18mm，生石灰含CaO量不低於92%，粒度為5-35mm。
(三)陝西興化集團有限公司
最後一天我們來到了興平化工廠，該廠主要生產硝酸銨、純鹼、氯化銨、合成氨等。廠區規模很大，產品多樣化。
1.1燒鹼工藝
燒鹼工藝基本上與前兩個公司一致，都是電解食鹽水。
1.2合成氨 (1)原料氣製備 將煤和天然氣等原料製成含氫和氮的粗原料氣。對於固體原料煤和焦炭，通常採用氣化的方法制取合成氣;渣油可採用非催化部分氧化的方法獲得合成氣;對氣態烴類和石腦油，工業中利用二段蒸汽轉化法制取合成氣。
(2)淨化 對粗原料氣進行淨化處理，除去氫氣和氮氣以外的雜質，主要包括變換過程、脫硫脫碳過程以及氣體精製過程。
① 一氧化碳變換過程
在合成氨生產中，各種方法制取的原料氣都含有CO，其體積分數一般為12%~40%。合成氨需要的兩種組分是H2和N2，因此需要除去合成氣中的CO。變換反應如下：
CO+H2O→H2+CO2 ΔH =-41.2kJ/mol
由於CO變換過程是強放熱過程，必須分段進行以利於回收反應熱，並控制變換段出口殘餘CO含量。第一步是高溫變換，使大部分CO轉變為CO2和H2;第二步是低溫變換，將CO含量降至0.3%左右。因此，CO變換反應既是原料氣製造的繼續，又是淨化的過程，為後續脫碳過程創造條件。
② 脫硫脫碳過程
各種原料製取的粗原料氣，都含有一些硫和碳的氧化物，為了防止合成氨生產過程催化劑的中毒，必須在氨合成工序前加以脫除，以天然氣為原料的蒸汽轉化法，第一道工序是脫硫，用以保護轉化催化劑，以重油和煤為原料的部分氧化法，根據一氧化碳變換是否採用耐硫的催化劑而確定。
